垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備標準

1、垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備標準中華人民共和國機械行業(yè)標準JB/T89091999垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備Verticalcirculatingmechanicalparkingsystem1、范圍本標準規(guī)定了垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等內(nèi)容。標準適用于JB/T8713規(guī)定的垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備（以下簡稱設(shè)備）。2、引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效;所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB1911990包裝儲運圖示標志GB/T12281991鋼結(jié)構(gòu)

2、用高強度大六角頭螺栓GB/T12291991鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母GB/T12301991鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈GB/T12311991鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母GB/T12431997短節(jié)矩傳動用精密滾子鏈和鏈輪GB26941981輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件GBT33231987鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GBT38111983起重機設(shè)計規(guī)范GBT494221993低壓電器外殼防護等級GB5013.11997額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜第1部分:一般要求GB5013.41997額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜第4部分:軟線和軟電纜GB5023.11997

3、額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第1部分:一般要求GB5023.3-1997額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第3部分:固定布線用無護套電纜GB5023.4-1997額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第4部分:固定布張用護套電纜GB5023.5-1997額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分:軟電纜（軟線）GB5023.7-1997額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第7部分:2芯或多芯屏蔽和非屏蔽軟電纜GB/T89231988涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/T92861998色漆和清漆漆膜的劃格試驗GBT9799-1997

4、金屬覆蓋層鋼鐵上的鋅電鍍層GBT13306-1991標牌GBT13384-1992機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)要求GB17907-1999機械式停車設(shè)備通用安全要求GB50057-1994建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50067-1997汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范JB4730-1994壓力容器無損檢測513海拔高度JBT7828-1995繼電器及其裝置包裝貯運技術(shù)條件JBT8713-1998機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)定義本標準除采用JBT8713給出的定義以外，還采用下列定義。31空載noload指每個搬運器上都沒有載荷的工況。32滿載fullload指每個搬運器上都有額定載荷的工況。33最大

5、偏載maximumeccentricload指運行中的設(shè)備到達中心垂直剖面一側(cè)的各搬運器上均為額定載荷,另一側(cè)各搬運器上均無載荷時的工況型式、代號和基本參數(shù)垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備的型式、代號和基本參數(shù)應符合JB/T8713的規(guī)定。5技術(shù)要求51使用條件（凡超過以下范圍者應與制造廠另行協(xié)商）51.1環(huán)境工作溫度室內(nèi)型-5+40C；室外型-15+40C。512相對濕度最濕月的月平均相對濕度不大于95。2000m以下，相應的大氣壓力為86-110kPa。514使用場所環(huán)境a）使用環(huán)境無爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導電的介質(zhì)；b）電源：380V、50Hz、三相四線制交流電源，在尖峰電流

6、時，從電網(wǎng)變壓器至本設(shè)備總進電端的電壓損失不超過絕10，電壓正向波動量不大于+5。52設(shè)計及配置要求2.1鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的計算應符合GB/T3811的規(guī)定。522單車最大進出時間：指存進或取出一輛車純機械動作時間。對存容量不大于10的小型設(shè)備，此時間不大于90s；對存容量大于10至50的中、大型設(shè)備、此時間不大于180S。當設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時，要向土建方提交設(shè)備的靜載、動載和振動載荷情況。設(shè)備出入口車輛進出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于1800mm。如采用柵格門，則柵格門距設(shè)備運動件至少500mm，艮柵格空洞尺寸寬度不大于4

7、0mtn。5.3制造要求5.3.1鋼結(jié)構(gòu)a）鋼結(jié)構(gòu)件的構(gòu)造和制造應符合GB3811的規(guī)定；b）鋼結(jié)構(gòu)材料的預處理.重要受力構(gòu)件如柱、梁、鋼架斜桿等，表面除銹處理應達到GB/T8923規(guī)定的Sa22/1級，其余鋼結(jié)構(gòu)件材料表面應進行除銹，達到Sa2級或St2級（手工除銹）；c）浸鋅與電鍍鋅：對有浸鋅與電鍍鋅要求的，熱浸鋅材料表面應符合GB2694的規(guī)定，電鍍鋅材料表面應符合GB/T9799的規(guī)定；d）焊接：主要受力構(gòu)件的對接焊縫應進行無損探傷，射線探傷時不低于GB/T3323中規(guī)定的II級，超聲波探傷時不低于JB4730中規(guī)定的I級；e）受力物件的連接采用高強度螺栓時，高強度螺栓、螺母和墊圈應符

8、合GB/T1228、GB/T1229、GB/T123053.3電氣設(shè)備和GB/T1231的規(guī)定。532機械零部件5321鏈條和鏈輪a）傳動鏈條可按GB/T1243選用；b）起重鏈條安全系數(shù)應不低于7；c）傳動鏈輪精度應符合GB/T1243的要求，起重鏈輪的精度與起重鏈條的精度相適應；d）所有的運動鏈條、鏈輪要便于潤滑。5322搬運器a）載車板應采用非燃燒體材料制造，且應能防止滴漏；b）阻車裝置要符合GB17907的規(guī)定。5323驅(qū)動裝置推薦采用電動機減速器驅(qū)動，減速器不得有滲漏油現(xiàn)象。大、中型設(shè)備電動機的容量選擇應能滿足設(shè)備在2/3偏載時起動的要求，小型設(shè)備應滿中最大偏栽時的起動要求5324制

9、動器a）驅(qū)動裝置必須設(shè)有一個常閉制動器，當電動機或控制器不接電時，應能自動起到制動作用，以使各搬運器保持靜止狀態(tài)；b）常閉制動器的額定制動力矩應不小于1.5倍最大偏載產(chǎn)生的力矩；c）制動器具有符合操作頻度的熱容量。5.4.1框架結(jié)構(gòu)a）選型：宜選擇可正向及逆向運轉(zhuǎn)，有較大起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)的起重機械用的電動機;b）工作制與工作級別：對一般用得不很頻繁的設(shè)備，其驅(qū)動機構(gòu)的丁作級別可參考GB/T3811定為M4-M5級,電動機的接電持續(xù)率不低于25%；對于較繁忙使用的設(shè)備，其驅(qū)動機構(gòu)的工作級別不低于M6,電動機的接電持續(xù)率不低于40;c）電動機的工作方式：對于不采用電氣制動的設(shè)備，電動機應選擇有帶載起動

10、工況的S4工作方式；d）電動機的絕緣等級：對用于M4-M5級工作級別機構(gòu)的電動機，其絕緣等級可用B級；對用于M6及更高工作級別機構(gòu)的電動機，其絕緣等級應不低于F級；e）外殼防護：當設(shè)備裝設(shè)于室內(nèi)時，其驅(qū)動電動機外殼防護等級可為不低于GB/T4942.2中的IP34。當設(shè)備裝設(shè)于室外時，其所有電動機均應安置在有防淋通風措施的位置，且電動機的外殼防護等級不低于IP44。5.3.3.2所選用的導線和電纜的質(zhì)量應符合GB5013.1、GB5013.4、GB5023.1、GB5023.3、GB5023.4、GB5023.5和GB5023.7的規(guī)定，各導線和電纜端都應有編號。所有儀表、按鈕和操作開關(guān)的用途

11、應標明在各有關(guān)的屏、柜的正面。各電氣設(shè)備的間距必須符合有關(guān)的電氣設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定。5.3.3.5電氣柜、自動控制箱所用外殼的防護，室內(nèi)布置時應不低于IP34，室外布置時應不低于IP44。電控系統(tǒng)應有可靠的自動保護裝置，主電路必須配有短路保護、過流傈護、欠壓保護等保護電路。露天裝設(shè)的電氣設(shè)備要有防雨雪、砂漿、灰塵等雜物侵入的措施。照明電路應單設(shè)電源開關(guān)，不受動力總開關(guān)的影響。5.3.3.9用1000V兆歐表檢測強電電路時，導體之間和導體對地之間的絕緣電阻不小于0.5MQ，其它電路（除電子線路外）不小于0.25MQ。安裝要求框架立柱的垂直度為其高度的1/1000，并應符合規(guī)定：5.7附屬設(shè)備的要

12、求5.5安全要求542驅(qū)動與傳動件a）米用撥叉機構(gòu)時，撥叉表面對軸的垂直度為撥叉最大直徑的1/500；b）鏈條與鏈輪的嚙合應無卡滯和沖擊現(xiàn)象。543搬運器5.431在車輛進出口處：a）載車板實際停車位置與設(shè)計的停車位置的誤差應不超過50mm范圍；b）搬運器載車平面與車輛進出口處的地面高度差應不大于50mm；c）搬運器載車平臺與車輛進出口處地面邊緣的水平間隙應不大于40mm。54.32在設(shè)備運行過程中：a）搬運器的防擺輪應在導槽內(nèi)順利滾行，無擠卡現(xiàn)象；b）載車板要保持水平，傾斜度橫向為3度，縱向為1度；c）設(shè)備不得有異常撞擊聲或響聲，在距車庫門外1m、高度1.2m處測量得到的等效連續(xù)A聲級的噪聲

13、應不大于75dB（A）。在上下兩端端部：a）導向輪應轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡滯現(xiàn)象；b）導向輪與導軌面的接觸寬度不少于導向輪寬度的2/3。電氣電氣設(shè)備的各電纜線管應固定牢靠，在設(shè)備運轉(zhuǎn)時不得與設(shè)備運動部分碰撞、磨擦和擠壓，并符合5.3.3.2的要求。5.5.1設(shè)備的安全裝置應符合GB17907的規(guī)定。552避雷要根據(jù)用戶當?shù)厍闆r和GB50057的要求安裝避雷裝置。接地所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬穿線管和設(shè)備框架等應可靠接地，接地電阻不得大于W應設(shè)專用接地線,不得用三相電源的零線作接地線。檢修時也應保證接地良好。5.5.4運轉(zhuǎn)限制及警示a）人員未出設(shè)備，設(shè)備不能啟動運轉(zhuǎn)；b）設(shè)備運轉(zhuǎn)前應示警，在運轉(zhuǎn)過

14、程中可進入設(shè)備的門應鎖閉；c）開啟式運轉(zhuǎn)的車庫。當人或車進入時設(shè)備應自動停止運轉(zhuǎn)。操作位置設(shè)備的操作盤（箱）應設(shè)置在可直接觀察到人及車輛出人和設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況的位置。傳動鏈條延伸長度達到2.5時，應報廢更新。外觀5.6.1設(shè)備搬運器的門形梁應涂以醒目的顏色。各部分油漆的面漆要均勻、細致、光亮、完整和色澤一致，不得有粗糙不平、漏漆、錯漆、皺紡、針孔及嚴重流掛等缺陷。5.6.3漆膜附著力應符合GB/T9286中規(guī)定的二級質(zhì)量要求。5.5安全要求5.7.1照明出入口附近應有安全照明，照度在30lx以上。5.7.2排水設(shè)備的使用場所應有排除積水的設(shè)施。5.7.3消防設(shè)備的消防應符合GB50067的規(guī)定。試

15、驗方法試驗內(nèi)容6.1.1目測檢查設(shè)備重要部分的完整性、規(guī)格和（或）狀態(tài)。如：各機構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、照明裝置信號系統(tǒng)、安全裝置，還有金屬結(jié)構(gòu)及連接件、搬運器及載車板、鏈條傳動系統(tǒng)與搬運器的連接件等。目測檢查還應包括檢查必備的證書是否已提供并經(jīng)過審核。主要尺寸檢查a）設(shè)備外形的長、寬、高尺寸b）出入門的寬、高尺寸c）搬運器的長、寬、凈空高尺寸。載荷試驗檢查加載檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。檢測試驗包括：單車最大進（出）時間、噪聲、載車板停位誤差、車輛尺寸超限保護、電源缺相保護功能、電氣絕緣、安全功能等。試驗條件5.5安全要求6.2.1試驗樣機試驗樣機應按5.4的要求安裝，并經(jīng)過制造廠質(zhì)檢

16、部門檢驗合格。對大、中型設(shè)備，允許安裝部分車位，但不得少于10個車位。試驗環(huán)境條件樣機的使用條件應符合5.1的要求。6.2.3試驗儀器及量具試驗儀器及量具的精確度除有特殊規(guī)定外，應符合下列偏差范圍：質(zhì)量、力、時間、速度：1%；電壓、電阻、電流、功率：1%；溫度：20C；長度：按量程大小選用儀器量具，確定符合機械工程測量用的精度級別，如用鋼卷尺，其精度應在II級以上。試驗儀器和量具應有合格證及校準證明。載荷試驗條件空載、滿載和最大偏載三種情況分別試驗；每種情況試驗次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各三次；可用生物代替車輛載荷，重物應放置在車輛前、后輪所停的位置，并按前后輪輪壓比為6：4放置試驗重物。6.3試驗檢

17、測方法目測檢查：用目測直接檢查法。檢查時不必拆開部件，但可拆開在正常維護和檢查時應打開的蓋子，如限位開關(guān)蓋等。主要尺寸檢查：用鋼卷尺、線墜等一般檢測量具及工具進行直接檢測。5.5安全要求載荷試驗項目的檢測方法如下：a）單車最大進（出）時間用秒表測量并取平均數(shù)。進車時，從給出指令起，機械動作，到把車搬運到車庫最不利（最遠）位置的時間，三次測量值的平均值為最大進出時間。出車時，從給出指令起，機械動作，到把車庫中最不利（最遠）位置的車搬運到出車口處的時間，三次測量值的平均值為最大出車時間。應達到5.2.2的要求。本時間不包括機械動作以外的輔助時間，如司機把車開到載車板上下車并關(guān)門，司機到載車板上，開

18、門進車并把車開出車庫、放下車庫安全門等。b）噪聲用噪聲計測量。在車庫門外正前方lm、距地面1.2m處測得連續(xù)A聲級噪聲，測量三次的平均值為測量結(jié)果，應達到543.2c）的規(guī)定。有較大的背景噪聲時，應按一般機械產(chǎn)品噪聲測量方法及標準對所則結(jié)果進行修正。c）載車板停位誤差用鋼板尺直接測量。在隨機偏載的情況下，順時針或反時針各三次將預先指定的搬運器開到出口位置的停車位處，取測量實際停車位置與理論停車位置差值最大的值為測量值，應符合5.4.3.1a）的要求。d）車輪尺寸超限保護。e）電源缺相保護功能檢查用電源斷相試驗法檢查。即斷開電源任一相，設(shè)備不能啟動，或運轉(zhuǎn)的設(shè)備停機，則合格。e）電氣絕緣試驗用兆

19、歐表檢測強電電路，應符合5.3.3.9的要求。f）安全功能試驗用手觸動安全裝置的方法檢測。使安全裝置逐個動作，動作時，設(shè)備均不能開動，即合格。檢驗規(guī)則出廠檢驗每臺設(shè)備都應進行出廠檢驗，檢驗內(nèi)容包括5.3的全部內(nèi)容，還包括所有的傳動部位的空運轉(zhuǎn)試驗。驗收檢驗7.2.1安裝檢驗按5.4檢驗安裝后，金屬結(jié)構(gòu)及主要零部件的精度及狀況應符合本標準的要求?？者\轉(zhuǎn)試驗對安裝合格的設(shè)備進行空運轉(zhuǎn)試車，并使各搬運器逐個在進出車庫位置停車、起動。試驗累計時間：小型設(shè)備，不少于5min；中大型設(shè)備，不少于20min。要求運轉(zhuǎn)、起動、制動平穩(wěn)，無異常噪聲，停位準確設(shè)備性能試驗按6.2中的載荷試驗加載，進行以下試驗，應

20、符合本標準相應條款要求：運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性檢驗噪聲檢驗；使用功能檢驗傳動系統(tǒng)檢驗；電氣安全性檢驗各安全裝置動作可靠性檢驗。此外，還包括對隨機設(shè)備、文件、工具等完整性檢驗。本條檢驗符合要求，設(shè)備準予出廠，并向用戶簽發(fā)合格證明書。型式檢驗有下列情況之一時應進行型式檢驗：a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定時；正常生產(chǎn)后如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響到設(shè)備的性能時；產(chǎn)品停產(chǎn)2年以上，恢復生產(chǎn)時；出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時；國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)要求進行型式檢驗時。型式檢驗是在出廠檢驗的基礎(chǔ)上再加上第6章的全部檢查和試驗內(nèi)容。如果制造廠沒有條件，則應到用戶使用現(xiàn)場做型式檢驗。標志、包裝、運輸及貯存8.1標牌在設(shè)備車輛進出口附近主框架的