關(guān)于端午節(jié)的古詩關(guān)于站段成本和工資管理現(xiàn)狀的調(diào)查_第1頁
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1、關(guān)于端午節(jié)的古詩_關(guān)于站段成本和工資管理現(xiàn)狀的調(diào)查今年以來,分局廣大干部職工始終發(fā)揚(yáng)“無私奉獻(xiàn)、眾志成城、拼搏進(jìn)取”的提速精神,堅(jiān)持內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn),以技術(shù)指標(biāo)保質(zhì)量指標(biāo),截至8月31日,換算周轉(zhuǎn)量完成628.4億噸公里,完成年初計(jì)劃的70.6;貨物發(fā)送完成6396.4萬噸,完成年初計(jì)劃的69.5;發(fā)送旅客2457.7萬人,完成年初計(jì)劃的76.8;運(yùn)輸進(jìn)款累計(jì)完成45.2億元,完成年初計(jì)劃的71.5,為圓滿完成今年的運(yùn)輸任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,通過調(diào)查站段的經(jīng)營管理情況發(fā)現(xiàn),成本超支和工資赤字現(xiàn)象不同程度存在,嚴(yán)重影響了分局的經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)考核,亟需引起重視和關(guān)注。一、基本概況8月中旬,分局召

2、集機(jī)務(wù)、工務(wù)等系統(tǒng)的10個(gè)成本支出大戶進(jìn)行對(duì)話,重點(diǎn)檢查站段上半年的成本和工資管理情況,對(duì)存在的問題提出意見,對(duì)違規(guī)行為及時(shí)予以糾正。一是成本超支現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)了解,今年上半年很多站段成本超支,而且有的單位超支數(shù)額過大,成本管理狀況不容樂觀。二是工資赤字現(xiàn)象存在。從對(duì)話情況來看,10個(gè)單位的工資赤字現(xiàn)象不同程度存在,有的站段在工資管理上還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。二、主要原因?qū)τ诔杀竞凸べY超支的原因,有些是客觀存在的,但也有因?yàn)檎径喂芾聿簧贫斐傻摹?客觀因素加大成本和工資支出?!?.18提速調(diào)圖后,”分局的運(yùn)輸能力進(jìn)一步擴(kuò)充,生產(chǎn)力布局更趨科學(xué),機(jī)車交路不斷調(diào)整,貨車牽引定數(shù)不斷增加,成為分局運(yùn)輸生產(chǎn)的

3、優(yōu)勢條件,但同時(shí)也加大了站段成本支出。一是任務(wù)量大幅度增長,成本和工資超額支出。由于侯月、太焦線不斷進(jìn)行擴(kuò)能和增流,造成個(gè)別站段能耗指標(biāo)居高不下,支付超勞工資較以往有所增加。二是新增設(shè)備增多,成本支出巨大。為確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,一些站段新增或配備了大量新型設(shè)備,增加了支出成本。三是修程、修制改革加大了成本支出。上半年,由于部、局不斷下達(dá)新的維修標(biāo)準(zhǔn)和維修計(jì)劃,對(duì)于資金和款源卻不予明確,增加了站段負(fù)擔(dān)。2經(jīng)營管理存在不足。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),站段成本和工資超支的原因固然存在,但主觀原因更不能忽視。一是工資政策執(zhí)行不嚴(yán)。有些站段為調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,在工資獎(jiǎng)金的發(fā)放上過多、過濫,有的甚至沒有工資基金管理辦法。上半年,分局向站段結(jié)算工資*萬元,而站段實(shí)際發(fā)放工資*萬元,超支*萬元,形成赤字。二是工資支出漏統(tǒng)數(shù)額巨大。某站僅上半年工資

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