鐵路工程施工技術(shù)培訓知識課件

1、鐵路工程施工技術(shù)指南 祝遠慶 2014.1.17鐵路工程施工技術(shù)指南地基處理 路堤 路塹 過渡段 支擋結(jié)構(gòu) 路基防護及排水 地基處理 一般規(guī)定1、施工前應熟悉施工圖及有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程的施工情況。2、所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管，并按相關(guān)規(guī)定進行驗收。3、地基處理施上前，應設置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場內(nèi)雜物、雜草、腐殖土，按設計要求做好抽水、清淤、回填工作。地基處理4、施工前應組織施工人員學習和掌握所承擔工程地基處理的目的、原理、施工工藝、技術(shù)

2、要求、質(zhì)量標準及檢測方法等。5、施工前應核查地質(zhì)資料，并進行地基處理的各項下藝性試驗。當核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符時，應及時反饋給有關(guān)單位。6、施工中應做好現(xiàn)場的監(jiān)控測量工作，及時收集、整理分析數(shù)據(jù)，指導施工。 原地面處理 1、路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施，并將原地面積水排干。地基范圍內(nèi)的地下水出露處應嚴格按設計要求處理。2、原地面坡度陡于1:5時，應自上而下挖臺階，臺階寬度應符合設計要求。當基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階。3、原地面為松軟表土及腐殖土時，應清除干凈。4、原地面表層為松散土層時，應將松土翻挖，分層回填壓實，質(zhì)量應符合設計要求，

3、基底應平整、密實。5、對于低路堤，特別是高度小于基床厚度的路堤，應按設計要求進行處理換填 1、當換填采用機械挖除時，應預留厚度3050cm的底層土由人工清理。2、挖除需換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞科鸱^大時，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。3、回填前，應排除積水，防止地表水流人，以保證正常施工和避免邊坡遭受沖刷。4、換填部位開挖完成后應及時回填。填料應符合所處路基部位的設計要求，填筑應分層進行并達到相應的壓實標準。換填5、換填完成后應立即進行下道工序施工，以防雨水浸入地基。6、施工控制：1）換填范圍及深度應符合設計要求，施工中應對需換填土層范圍、深度及地質(zhì)條件進行核實，并

4、按驗標要求進行檢驗。2）凍土地基基底換填時，開挖后應做好邊坡保溫和加固工作。3）所用填料及壓實標準應符合本技術(shù)指南第5.2第5.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 砂、碎石墊層 1、砂、碎石墊層施工前應進行基底清理、整平，并按設計要求作好基底碾壓及路拱。2、砂墊層應采用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等有機雜物，其含泥量不得大于5%.，當用作排水固結(jié)時，其含泥量不得大于3。3、碎石墊層應采用質(zhì)地堅硬、不易風化幾級配良好的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等有機雜物。砂、碎石墊層4、砂、碎有墊層施工應分層填筑，采用機械壓實。其分層厚度、壓實遍數(shù)及含水率等，應根據(jù)施工方法和施工

5、機具通過現(xiàn)場試驗確定。5、砂、碎石墊層填筑完成后必須及時施工兩側(cè)干砌片石護坡，并同時做好反濾層6、施工控制：1）砂、碎石墊層的壓實質(zhì)量應符合設計要求。2）砂、碎石墊層設置應符合設計要求。施工允許偏差應按表4.4.6的要求控制施工。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁） 1、施工準備 1）核查地質(zhì)資料，結(jié)合設計參數(shù)，選擇合適的施工機械和施工方法。 2）測量放樣，平整場地，清除障礙物。 3）選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應符合設計要求，并按相關(guān)規(guī)定進行檢驗。 4）按設計要求進行室內(nèi)配合比試驗，選定合適的配合比。 5）施工前應根據(jù)室內(nèi)配合比和地質(zhì)情況分段進行成樁工藝試驗，并經(jīng)取芯和承載力等檢驗，確定

6、提升速度、混合料坍落度、混合料泵送量或電流值等工藝參數(shù)， 水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁） 分段試樁數(shù)量應符合相關(guān)規(guī)范要求。工藝參數(shù)及成樁檢驗成果報監(jiān)理確認。2 、CFG樁可采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注或振動沉管灌注施工。3、長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工： 1）鉆機按設計樁位就位，調(diào)整鉆桿垂直對準樁位中心。 2）關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆頭至地面，啟動電動機開始鉆進，先慢后快，鉆至設計深度并停鉆。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁） 3）向管內(nèi)泵送混合料，混合料的泵送量按試樁確定的數(shù)量進行，泵送時不得停泵待料。當鉆桿芯管充滿混合料后，方可開始提鉆。混合料應經(jīng)攪拌機拌和均勻，混合料坍落度應按工藝性試驗確定

7、的值進行控制。 4）拔管速率應按試樁確定參數(shù)進行控制均勻拔管至樁頂。成樁后應覆蓋加以保護。 5) 機械移位，進行下一根樁施工。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）4、振動沉管灌注施工1）樁機根據(jù)樁長和沉管入土深度組裝完成后，按設計樁位就位，調(diào)整沉管與地面垂直.2）振動沉管至設計深度。沉管過程中每沉1m應記錄電流一次，并對土層變化處予以記錄說明。3)停機后立即向管內(nèi)一次投放混合料，投放數(shù)量按試樁時確定的數(shù)量進行?；旌狭习丛O計配合比經(jīng)攪拌機拌和，坍落度應按工藝性試驗確定的值進行控制。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁） 4）投料后留振510s，開始拔管，直至樁頂。拔管速率應按試樁確定工藝參數(shù)進行控制。拔管過程中不

8、允許反插，如上料不足，須在拔管過程中空中加料，不允許停拔后再投料。 5）沉管拔出地面，確認樁長符合設計要求后，樁頂采用粒狀材料或濕黏土封頂。 6）機械移位，進行下一根樁施工。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）5、開挖清除表土至設計標高，將設計標高以上樁頭截去。宜采用圓盤鋸切割樁頭。6、褥墊層宜采用中砂、粗砂或碎石，攤鋪均勻后進行碾壓，一般采用靜力壓實。7、施工控制： 1）CFG樁施工順序可連續(xù)、間隔一根或多根，應按土的性質(zhì)和樁距確定。 2）CFG樁的數(shù)量、布置形式、間距、樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁） 3）施工樁頂標高宜高出設計標高不少于50cm。 4）褥墊層厚度應

9、符合設計要求。 5）CFG樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進行28d強度檢驗。成樁28d后應及時進行單樁承載力和復合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應符合設計要求。強夯及重錘夯實 施工準備 1、依據(jù)設計高程及預先估計夯后可能產(chǎn)生的平均地面變形量，確定夯前地面高程。 2、夯錘的重量應按欲加固的土層深度、土的性質(zhì)及夯錘落距選定，夯錘底面宜采用圓形，面積應符合設計要求。 3、施工前，按設計初步確定的夯實參數(shù)，在有代表性的場地上進行試夯。通過夯實前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗夯實效果，確定各項工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。 4、在整平后的場地上按設計夯點間隔距離標出第一遍夯擊點的位置，并測量場地高程。強夯

10、及重錘夯實夯實施工 1、夯實設備就位，使夯錘對準夯點位置。 2、測量夯前錘頂高程。 3、將夯錘起吊到預定高度，夯錘脫鉤自由下落，完成一次夯擊。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。 4、按試夯確定的夯擊次數(shù)及控制標準，完成一個夯點的夯擊。強夯及重錘夯實 5、換夯點，重復步驟1至4，完成第一遍全部夯點的夯擊后，應平整夯坑，并測量場地高程。 6、在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)最后用低能量滿夯將表層松土夯實達到設計要求。強夯及重錘夯實施工控制 1、地基表面需要滿夯加固時，夯點布置應滿足搭接面積不小于1/4。 2、開夯前應檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設計要

11、求。 3、在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾止。 4、夯擊加固后地基承載力和加固有效深度應符合設計要求。強夯及重錘夯實 5、夯擊處理范圍和夯擊點布置應符合設計要求。夯坑中心偏移允許偏差不應大于0.1D(D為夯錘直徑）。強夯和重錘夯實施上允許偏差應按表4.3.6的要求控制。 6、強夯和重錘夯實施工應按照設計要求采取隔振降噪措施，施工產(chǎn)生的噪聲應符合現(xiàn)行建筑施工場界噪聲界限（GB12532）的有關(guān)規(guī)定。土工合成材料加筋墊層 1、施工準備 1）土工合成材料規(guī)格及性能應符合設計要求，運至工地后應分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風干操：

12、2）土工合成材料進場時，應逐批檢查出廠檢驗單、產(chǎn)品合格證及材料性能報告單，其主要物理力學性能指標應抽樣檢驗。土工合成材料加筋墊層2、土工合成材料的鋪設 1）鋪設土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。 2）鋪設土工合成材料時，應將強度高的方向置于路基主要受力方向，當設計有特殊要求時按設計鋪設。 3）土工合成材料的連接應牢固，受力方向連接強度不應低于設計抗拉強度。 4）土工合成材料鋪設時，必須拉緊展平插釘固定，并應與路基面密貼，不得有褶皺，扭曲。 5）鋪設多層土工合成材料時，其上、下層接縫應交替錯開，錯開距離不宜小于0.5m。土工合成材料加筋墊層3、土工合成材料不得直接鋪設在

13、碎石等堅硬的層面上，應在土工合成材料和碎石之間鋪設5cm厚的中、粗砂保護層。4、土工合成材料鋪好后應按設計要求鋪回折段，并及時砂覆蓋。5、土工合成材料不允許直接進行碾壓，需待上覆填土后方采用碾壓機械壓實。嚴禁碾壓及運輸?shù)仍O備直接在土工合成材料上行走作業(yè)。路堤 一般規(guī)定 1、路堤填料分組應符合本技術(shù)指南附錄B的要求。 2、施工前，應做好土石方的調(diào)配方案。 3、地基和原地面必須按設計要求進行處理，施工方法應符合本技術(shù)指南第4章的有關(guān)規(guī)定。 4、路堤各部分及護道均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。填筑前應通過工藝性試驗段確定不同填料的壓實工藝參數(shù)。路堤 5、施工允許含水率控制范圍應根據(jù)填料的性質(zhì)、

14、要求的壓實標準和機械的壓實能力綜合確定。壓實含水率應由重型擊實試驗的最優(yōu)含水率和碾壓工藝試驗段施工允許含水率范圍綜合確定。當含水率過高時，應采取疏干、松上、晾曬或其他措施；當含水率過低時，應加水潤濕，加水量可按公式估算。路堤 6、路堤施工應及時做好防排水，并應符合下列要求： 1）施工前應結(jié)合永久排水設施做好地表排水設施，排水溝應隨挖隨砌，鋪砌必須及時完成。 2）基底、坡腳、填層面應及時作好排水處理，不得積水。 3）傍山修筑路堤時，應防止水滲人路堤結(jié)構(gòu)各部位， 4）在多雨地區(qū)或雨季施工時，應防止地表水流人取土場內(nèi)，并應將取土場內(nèi)局部積水隨時排除。路堤 7、填筑路堤應符合下列條件： 1）施工前，對

15、地基進行復查、核對，發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、坑穴、泉眼等，應慎重處理，不得隨意填塞。 2）使用不同填料填筑時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土上層面應設向兩側(cè)4的橫向排水坡。路堤 3）相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時，其粒徑應符合D15/d854mm（兩層滲水土間）或D150.5mm（非滲水土與滲水土間）的要求。否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料或厚度不小于30cm的填層。 4）基床底層頂部和基床以下路堤頂部應設4的人字排水坡。路堤8、改良土路堤施工應按現(xiàn)行（鐵路路基改良土技術(shù)規(guī)程組織施工，拌和方法應根據(jù)設計要求確定，并嚴

16、格控制填料含水率和配合比。場拌時，原土料和各種外摻料應分堆存放，采用混合料拌和站拌和；路拌時，應先攤鋪原土料，再均勻撒布外摻料，采用專用路拌機充分拌和均勻后，方可進行碾壓；集中路拌時，應 路堤 先對拌和區(qū)域進行整平，再均勻撒布外摻料，采用專用路拌機進行混合料的拌和。改良土施工設備和工藝應體現(xiàn)先進性原則，滿足拌和施工質(zhì)量要求和環(huán)境保護要求，條件具備時應優(yōu)先選擇場拌法施工。9、路堤填筑應按設計要求進行沉降變形觀測。路堤工后沉降量及沉降速率應符合設計要求?；惨韵侣返烫钪?1、路堤填筑前應對地基和原地面處理結(jié)果進行驗收，其質(zhì)量必須達到設計要求。 2、高度小于基床厚度的低路堤，應嚴格按照設計要求進行處

17、理，3、路堤填筑前應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。試驗段長度不宜小于100m，壓實機械宜選用重型振動壓路機。4、路堤填料應按本技術(shù)指南第5.2.1條的要求嚴格選用，并符合設計要求?；惨韵侣返烫钪?5、基床以下路堤填筑 1）基床以下路堤填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。 2）路堤應沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平

18、時，應先從最低處開始分層填筑，由兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度宜為30一50cm，竣工時應刷坡整平。基床以下路堤填筑 3）分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實質(zhì)量，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用塊石類填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于60cm；碎石類填料填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm?；惨韵侣返烫钪?4）不同性質(zhì)的填料應分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm。當上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時

19、，其粒徑應符合本技術(shù)指南第5.1.7條的有關(guān)規(guī)定。 5）填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面目視平順，并應做成向兩側(cè)不小于2的橫向排水坡?；惨韵侣返烫钪?6）用改良細粒土或含細粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時，必須嚴格控制其含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時，應及時采用灑水措施，加水量可按本技術(shù)指南公式5.1.5計算，灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用取土場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用機械翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。基床以下路堤填筑 7）當用塊石類填料填筑時，石塊應大小搭配，相互嵌塞緊密牢固，

20、填石空隙應用小石塊或石屑填滿，并做到層厚均勻、頂面平整，路堤邊坡兩側(cè)應使用較大塊石進行碼砌。 8）壓實順序應按“先兩側(cè)、后中間”進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4kmh。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。路基沉降變形觀測 1、路堤工程施工應按設計要求進行地基沉降、側(cè)向位移的動態(tài)觀測。時速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不應大于15cm，年沉降速率應小于4cm年；橋臺臺尾地段路堤工后沉降不應大于8cm。時速160km路段路堤工后沉降量，級鐵路一般地段不應大于20cm，年沉

21、降速率應小于5cm年，橋臺臺尾地段路堤工后沉降不應大于10cm;級鐵路不應大于30cm。路基沉降變形觀測2、路堤施工過程中應根據(jù)具體情況確定預留沉降量。 1）填筑路堤時，應根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時間等因素，估計填筑后路堤和地基的總沉降，預先加填沉降量，并考慮與橋臺及兩端線路縱坡順接，適當調(diào)整預留量，待路堤竣工（鋪軌）時，再根據(jù)路面沉降觀測推算的剩余沉降量修正預留量。 2）預留沉降量后，路堤坡腳位置仍按設計路肩高程及邊坡坡度測定，路基面按設計寬度施工。路基沉降變形觀測3、觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進行復核校正。觀測裝置的埋設位置應符合設計

22、要求，且埋設穩(wěn)定。施工中應保護好觀測基樁及觀測裝置。4、在填土過程中，應根據(jù)觀測成果整理繪制“填土高時間一沉降量”關(guān)系曲線圖，分析路基沉降及側(cè)向位移的趨勢，用以指導現(xiàn)場施工。5、邊樁及沉降觀側(cè)樁在施工期間每一填筑層應進行一次觀測，在沉降量突變的情況下，每天應觀測23次。當兩次填筑間隔時間較長時，每3d應觀測一次。路堤經(jīng)過分層填筑達到預壓高程后，在預壓期的前2、3個月內(nèi)，每5d觀測一次； 路基沉降變形觀測 3個月后7一5d觀測一次；半年后1個月觀測一次，一直觀測到預壓期末。預壓期后每3個月觀側(cè)一次直至移交。當沉降速率變化較大時，應增加觀測頻次。6、路基填筑至設計高程后，應按設計在路肩設觀測樁與邊

23、樁和沉降觀測樁同步進行觀測。7、沉降觀測資料應齊全、詳實、規(guī)范，符合設計要求，并及時整理、匯總分析，提供給相關(guān)單位作為工后沉降評估的依據(jù)。8、竣工驗交時沉降觀測設施和觀測資料應與工程同時移交給工程接收單位。 路塹 一般規(guī)定1、路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實際情況合理安排施工。2、路塹開挖施工前應核對地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時，應及時反饋給設計和監(jiān)理單位。3、路塹開挖應根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節(jié)和環(huán)境保護要求、并結(jié)合土石方調(diào)配選用下列方式開挖：路塹 1）全斷面開挖適用于平緩地面上短而淺的路塹，用挖裝、車運機具施工。 2）

24、橫向臺階開挖適用于平緩橫坡上的一般路塹，用挖裝、車運機具施工；較深路塹宜分層開挖。 3）逐層順坡開挖適用于土質(zhì)路塹，用鏟運、推土機械施工。 4）縱向臺階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當開設馬口。對邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護的預加固措施。路塹4、路塹排水系統(tǒng)施工 1）路塹施工應先做好塹頂截、排水設施。塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的巖石時，天溝應及時鋪砌或采取其他防滲措施。 2）開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設施宜與永久性排水設施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應。 3）排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田,并不得引起淤積和沖

25、刷。 4）影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水應及時引排，在路塹的表面設排水坡以利排水。路塹5、路塹開挖施工 1）開挖前應先檢查坡頂、坡面，并對危石、裂縫或其他不穩(wěn)定情況妥善處理。 2）開挖應從上而下進行，嚴禁掏底開挖。 3）對巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應按設計要求開挖，并采取減弱施工振動的措施；在設有支擋結(jié)構(gòu)的地段，應采取短開挖或馬口開挖；對影響施工和營業(yè)線行車安全的地段，應加設臨時支護措施。路塹 4）開挖爆破應按巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇適當方法，嚴格控制藥量。爆破后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順且不破碎、不松動。凹凸不平處應用混凝土或漿砌片石補齊。 5）硬質(zhì)巖路塹應

26、根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、巖性等，宜采用光面、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。路塹 6）邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質(zhì)路塹，當巖層風化破碎、節(jié)理發(fā)育時，應根據(jù)邊坡地質(zhì)條件，結(jié)合機械化施工的特點，采用“邊開挖、邊支護”和坡腳預加固技術(shù)。6、路塹開挖后的邊坡不得長時間暴露，特別是跨雨季放置，應及時按設計要求進行防護處理。防護施工應符合本技術(shù)指南第10章的有關(guān)規(guī)定。過渡段 一般規(guī)定1、過渡段結(jié)構(gòu)形式應滿足設計要求。2、過渡段施工一般要求： 1)應優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工。 2)過渡段地基加固工程宜在橋涵基礎施工前完成。 3)過渡段的橋臺、涵洞等建筑物的基坑應以混凝土回填或以碎石分層填筑、并

27、用小型振動設備碾壓。過渡段 4)過渡段范圍的路堤基底處理應按本技術(shù)指南第4.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定辦理。 5)過渡段級配碎石施工應符合本技術(shù)指南第5.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制：每壓實層路拱坡面應符合設計要求，無積水現(xiàn)象過渡段 6）過渡段級配碎石應和與其相連的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑、均勻壓實。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。3、過渡段排水要求： l）過渡段施工前，應根據(jù)場地情況，采取相應的防排水措施。

28、 2）過渡段橋臺背回填料表面應按設計要求采取措施防止地表水滲入。 過渡段 3）過渡段橋臺背與回填料之間應按設計要求設置防排水層。 4）過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應按設計要求進行施工。 5）過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應符合設計要求。4、過渡段路堤兩側(cè)防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行，宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調(diào)。路堤與橋臺過渡段 1、路堤與橋臺過渡段填筑 1）過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。 2）臺后2.0m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合本技術(shù)指南第5章的有關(guān)規(guī)定。 3）大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi)，應

29、用小型振動壓實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應通過工藝試驗確定。路堤與橋臺過渡段2、沉降位移觀測 1）過渡段的沉降觀測應按設計要求進行，過渡段范圍內(nèi)的路肩上均應按設計布置沉降觀側(cè)樁； 2）軟土地基地段的過渡段還應按設計要求進行軟土地基表面沉降位移觀測。測點布置宜與相鄰路堤軟土地基表面的沉降位移觀測位置相協(xié)調(diào)。 3）觀側(cè)裝置埋設、觀測精度及頻度應符合本技術(shù)指南第5.11節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段 1、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑 1）橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工。 2）涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑

30、施工應符合本技術(shù)指南第5章的有關(guān)規(guī)定。靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。路堤與橋臺過渡段 3）橫向結(jié)構(gòu)物的項部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。 4）大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應通過工藝試驗確定。2、沉降觀測應按設計要求進行，并應符合本技術(shù)指南第5.11節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 路堤與路塹過渡段 1、路堤與路塹過渡段填筑 1）過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實，并應挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成臺階狀。 2）過渡段的填筑施上

31、應與相鄰路堤同步進行。 3）大型壓路機能碾壓到的部位其施工方法應符合本技術(shù)指南第5章的有關(guān)規(guī)定靠近堤塹結(jié)合處，應沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。路堤與路塹過渡段 4）大型壓路機碾壓不到的部位，應采用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應通過工藝試驗確定。2、沉降觀測應按設計要求進行，并應符合本技術(shù)指南第5.11節(jié)的有關(guān)規(guī)定 。支擋結(jié)構(gòu) 一般規(guī)定1、在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu)，宜在旱季施工，并應集中力量分段施工，不應長段拉開挖基。2、支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖前，應做好截、排水及防滲設施。雨季施工宜搭設雨棚?；娱_挖后應及時進行基礎及墻身施工，并做好墻后排水設施，及時回填或