運(yùn)輸安全協(xié)議參考

1、運(yùn)輸安全協(xié)議運(yùn)輸安全協(xié)議5/5運(yùn)輸安全協(xié)議運(yùn)輸安全協(xié)議甲方： 乙方： 經(jīng)雙方友好協(xié)商，就運(yùn)輸安全相關(guān)事宜，達(dá)成以下協(xié)議：乙方應(yīng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸資格或資質(zhì)，來(lái)甲方運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)證照、保險(xiǎn)（含量交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，且第三者責(zé)任險(xiǎn)保額在100萬(wàn)以上）齊全，駕駛員應(yīng)具備合格及有效駕照，具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，甲方有權(quán)審驗(yàn)上述資料。乙方來(lái)甲方提貨（含卸貨，下同）的車(chē)輛應(yīng)開(kāi)至甲方指定的地點(diǎn)，甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求吊裝至運(yùn)輸車(chē)輛；吊裝時(shí)，乙方應(yīng)有人現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保貨物安全卸裝。乙方應(yīng)建立、健全安全規(guī)章制度，設(shè)立安全管理人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能和豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人員；對(duì)雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、

2、安全操作規(guī)程和安全技能教育和培訓(xùn)；乙方到甲方現(xiàn)場(chǎng)參與裝卸貨的人員，如根據(jù)其工作性質(zhì)需要相關(guān)的上崗證或資質(zhì)證，乙方應(yīng)確保其人員具備相應(yīng)的證件或資質(zhì)。乙方進(jìn)場(chǎng)操作人員應(yīng)遵守甲方的安全規(guī)章制度，接受甲方的安全管理監(jiān)督，如乙方工作人員不遵守管理，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出（每人每次100元-500元的處罰，乙方必須無(wú)條件執(zhí)行）。乙方在貨物裝車(chē)或卸貨的過(guò)程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔(dān)，如因第三方原因造成乙方人員和財(cái)產(chǎn)損失，乙方不得要求甲方承擔(dān)任何責(zé)任，應(yīng)自行向第三方追償，且乙方應(yīng)保證傷亡人員家屬不得到甲方討說(shuō)法或索賠等，否則，所有責(zé)任均由乙方承擔(dān)，甲方如賠償或支出相關(guān)

3、費(fèi)用的，乙方按120%的標(biāo)準(zhǔn)在甲方付款十日內(nèi)賠償給甲方。如乙方人員造成甲方人員、財(cái)產(chǎn)損失或在甲方現(xiàn)場(chǎng)的第三方人員、財(cái)產(chǎn)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，甲方先行賠償?shù)模曳桨醇追劫r償金額的120%的標(biāo)準(zhǔn)，在甲方付款后十日內(nèi)賠償給甲方。乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。造成甲方人員及財(cái)產(chǎn)損失的，按本協(xié)議第五條執(zhí)行。乙方必須為所有進(jìn)廠人員（含駕駛員、裝卸貨人員等）投保相關(guān)的人身保險(xiǎn)。否則乙方人員（含駕駛員、裝卸貨人員等）在甲方廠區(qū)內(nèi)裝卸貨產(chǎn)生的安全意外及損失由乙方自行承擔(dān)。乙方在進(jìn)廠裝掉隊(duì)綱過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行裝卸，佩戴好安全帽，不允

4、許穿拖鞋、涼鞋等有礙于安全的裝束，否則產(chǎn)生的后果由乙方承擔(dān)。運(yùn)輸過(guò)程中，如出現(xiàn)車(chē)輛損壞、貨物丟失、交通事故、堵車(chē)以及不可抗拒等各種原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)正常送到貨物時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間與甲方聯(lián)系，報(bào)告詳細(xì)情況，并負(fù)責(zé)按甲方指定時(shí)間及時(shí)將貨物裝送到收貨人手中，如乙方不能及時(shí)送貨，乙方要安排車(chē)輛倒運(yùn)，如甲方另行安排車(chē)輛或采取其他措施解決的，所有費(fèi)用及損失由乙方承擔(dān)。乙方發(fā)貨必須滿足客戶的要求，當(dāng)天因乙方自身原因有貨發(fā)不出的對(duì)乙方每車(chē)罰款1000元；單月連續(xù)三次有貨發(fā)不出路的路線，甲方視情況有權(quán)取消承包線路資格；因延遲交付、交付錯(cuò)誤等未能按約定交付而導(dǎo)致的損失均由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的（含客戶索賠損失）由乙方

5、承擔(dān)。如送達(dá)目的地收貨人拒收或聯(lián)系不上收貨人的，乙方應(yīng)及時(shí)和甲方聯(lián)系，并按男方指示動(dòng)作，因此造成乙方延擱的，甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償部分損失。甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳?，包裝按照裝車(chē)時(shí)的現(xiàn)狀，如屬易燃易爆、有毒有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品時(shí)，雙方應(yīng)共同對(duì)包裝檢驗(yàn)后方能出運(yùn)。每車(chē)或每批貨發(fā)出后，司機(jī)要與甲方辦理具體送貨單據(jù)，按送貨單上約定的時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人送貨。乙方自愿派車(chē)號(hào)到甲方運(yùn)輸，每車(chē)或每批貨發(fā)出時(shí)必須蓋好雨布。如因未能蓋雨布造成貨物損失的，由乙方承擔(dān)*公司方的全部損失。甲方指定單位（*公司）辦理具體送貨單據(jù)，貨送到指定地點(diǎn)后由收貨方單位蓋章簽字后，將收貨單據(jù)送至甲方。如乙方未能將簽字蓋章的收貨單據(jù)送至甲

6、方，應(yīng)承擔(dān)貨物跌同等價(jià)值的賠償。本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)解決。任何時(shí)候乙方不得挾眾鬧事，干擾對(duì)方正常的工作秩序；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方所在地人民法院提起訴訟。本協(xié)議對(duì)在甲方有加油、修理、購(gòu)胎等業(yè)務(wù)往來(lái)的并簽訂有車(chē)主合同的運(yùn)輸單位具有優(yōu)先權(quán)。在運(yùn)輸車(chē)輛的安排上，乙方車(chē)輛噸位要穩(wěn)定，同時(shí)不得安排 公司原有的固定車(chē)輛；對(duì)甲方如有虛假瞞報(bào)行為和遭客戶投訴的，甲方有權(quán)視情節(jié)的輕重予以500-5000元的處罰。甲方應(yīng)于每天13點(diǎn)前報(bào)貨，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有任何問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向 運(yùn)輸公司匯報(bào)，不得向其他任何公司匯報(bào)。乙方應(yīng)繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金，具體標(biāo)準(zhǔn)為一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商10萬(wàn)，繳納辦法為在簽訂協(xié)議后的第一個(gè)月至第三個(gè)月的運(yùn)輸中扣除，其余運(yùn)輸必須全部付清。責(zé)任期：本協(xié)議是雙方簽訂的運(yùn)輸協(xié)議的重要補(bǔ)充，與運(yùn)輸協(xié)議具有同等效力。甲方委托乙方運(yùn)輸線路以及收貨單位，指乙方從 公司將貨物送至 ，乙方在承包運(yùn)輸期間，無(wú)條件完成 公司所需運(yùn)輸?shù)娜控浳铮绮荒馨磿r(shí)全部完成當(dāng)天所需運(yùn)輸?shù)呢浳?，造?公司對(duì)客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，全部由乙方承擔(dān)賠償，如 公司要求甲方代為賠償后，甲方有權(quán)在乙方運(yùn)輸費(fèi)中予以扣除。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份