尾水系統(tǒng)施工組織設(shè)計方案（Word.7頁）

1、 第七章 尾水系統(tǒng)工程施工方案7.1 概述7.1.1 施工特性 尾水系統(tǒng)由9條尾水支洞、3個長廊阻抗式調(diào)壓井、2個“三合一”的“卜”形岔洞、3條圓形尾水隧洞和尾水出口等建筑物組成。1、樞紐布置(1) 尾水支(岔)洞尾水支洞共計9條，總長1324.532m( 含岔洞段 )，斷面型式為底園角城門洞型，尾水支洞典型斷面襯砌后尺寸為12.00m20.00m，岔洞襯砌后斷面尺寸從12.00m20.00m漸變至18.00m21.00m。(2) 調(diào)壓井調(diào)壓井采用“三機一井” 方案，共設(shè)3個長廊阻抗式調(diào)壓井，井底高程188.50m，頂拱跨度24.85m，井體高度84.21m，井體平面尺寸（寬長）分別為：19.

2、30m68.30m（井）；22.725m75.60m（井）；22.725m96.00m（井）。(3) 尾水隧洞 尾水隧洞共計3條，總長1391.991m(含漸變段)，其中尾水隧洞長352.751m，尾水隧洞長466.654m，尾水隧洞長572.586m。斷面型式為圓形，典型斷面開挖直徑為22.60m，最大斷面開挖直徑為25.00m，襯砌后隧洞直徑為21.00m。（4）尾水出口尾水出口由尾水閘及尾水渠等建筑物組成，尾水閘設(shè)6扇閘門，最大閘高66.00m，閘頂高程260.00m，閘頂寬度196.00m。尾水渠由開挖形成，底坡i=1: 5, 邊坡噴錨支護。尾水系統(tǒng)工程建筑物布置詳見 附圖一尾水系統(tǒng)工

3、程施工布置圖。2、地形地質(zhì)條件廠區(qū)地形整齊，山體雄厚，底寬約1000m，山頂高程650m。廠區(qū)的地層全為三疊系中統(tǒng)板納組（T2b）。廠區(qū)巖層產(chǎn)狀345355/NE5760。左岸山體內(nèi)的地應(yīng)力為壓應(yīng)力場，最大主應(yīng)力方向約280330，傾角一般小于20，最大主應(yīng)力平均量值1213Mpa，屬中等量級，側(cè)壓力系數(shù)=1.21.9。在地下洞室群布置區(qū)，圍巖新鮮或微風(fēng)化，透水性小，地下水活動微弱。地震波速在5000m/s以上，圍巖屬質(zhì)量中等或較好的層狀結(jié)構(gòu)巖體，洞室所在區(qū)域絕大部分為III類，小部分為II類圍巖，極少部分屬IV、V類圍巖，具有較好的成洞條件。調(diào)壓井地質(zhì)條件 調(diào)壓井位于主變室下游側(cè)，兩洞間巖柱

4、厚29.70m，布置區(qū)主要巖性為板納組T2b28T2b40 41層砂巖、砂巖泥板巖互層，巖體以新鮮為主，圍巖97%以上為較好或中等質(zhì)量的層狀結(jié)構(gòu)II III類巖體。調(diào)壓井布置區(qū)有F12、F18、F13等層間錯動（斷層）切割，調(diào)壓井已基本避開F63斷層的直接影響，但布置區(qū)仍有陡傾角小斷層發(fā)育，與層間錯動及隨機節(jié)理組合構(gòu)成的楔體。調(diào)壓井與主變室之間的巖墻厚度2730m，調(diào)壓井與主變室之間有近15m厚的層狀巖體被切腳而臨空傾向調(diào)壓井，該巖柱有可能向調(diào)壓井方向發(fā)生危害性剪切位移變形，調(diào)壓井下游側(cè)墻可能向上游產(chǎn)生傾倒蠕變位移。（2）尾水洞及支洞地質(zhì)條件 尾水洞平行布置，洞室圍巖為T2b38 T2b48層

5、砂巖和砂巖泥板巖互層，巖體夾少量泥質(zhì)硅質(zhì)灰?guī)r，洞室走向除出口段與巖層走向夾角較小外，其它洞段均大于或等于40，沿線主要斷層有F1、F533、F213、F363、F536、F18、F22 以及層間錯動和層間擠壓破碎帶等，此外還發(fā)育有一些陡傾角裂隙性小斷層。洞室除出口及F1、F75等斷層切割段屬IV類圍巖外，其它大部分屬較好或中等質(zhì)量的層狀結(jié)構(gòu)II III類巖體。尾水支洞布置區(qū)圍巖多為新鮮砂巖和砂巖泥板巖互層巖體，圍巖類別屬II III類，圍巖整體穩(wěn)定性較好，但由于洞室間距小，尾水支洞間巖墻穩(wěn)定性差，尾水支洞與洞室交叉口段存在不同類型的切割塊體。（3）尾水出口地質(zhì)條件尾水出口開挖邊坡區(qū)地層有T2b

6、44T2b49層砂巖和砂巖泥板巖互層巖體，表層覆蓋層厚一般為12m，上游側(cè)坡觸及號沖溝出口厚約58m的沖洪積層，邊坡巖體多呈強風(fēng)化和弱風(fēng)化，局部伸入微風(fēng)化內(nèi)，邊坡布置區(qū)有陡傾角斷層F1、F30、F533、F213、F536、F369、F206、F153、以及層間擠壓破碎帶F75、F78等，其中F533、F536與洞臉邊坡近于平行。7.1.2 工程項目及工程量1、工程項目尾水系統(tǒng)工程主要工程項目：（1）尾水支（岔）洞及尾水洞洞身開挖、支護及混凝土襯砌； （2）尾水調(diào)壓井開挖、支護、混凝土襯砌及一期閘門槽預(yù)埋件制安； （3）尾水調(diào)壓井井間連接洞的開挖、支護、混凝土襯砌及灌漿； （4）各洞室固結(jié)灌漿

7、、回填灌漿及排水孔施工； （5）調(diào)壓井預(yù)應(yīng)力錨索和尾水出口邊坡錨索； （6）尾水出口高程260.00m以下明挖及坡面處理(含坡面排水)； （7）尾水出口混凝土澆筑及閘門槽一期預(yù)埋件制安； （8）尾水施工支洞封堵及灌漿； （9）尾水系統(tǒng)其它施工支洞的設(shè)計、施工（含支洞封堵及灌漿）； （10）尾水洞預(yù)留巖塞及尾水出口圍堰（巖坎）的設(shè)計、施工及拆除。2、工程量尾水系統(tǒng)工程主要工程量：土石方明挖755111m3, 石方洞挖（含井挖）1463391m3, 混凝土澆筑340912m3, 噴混凝土24439 m3, 預(yù)應(yīng)力錨索1365 根，錨桿104198 根，回填灌漿55661m2, 固結(jié)灌漿183899

8、m, 鋼筋制安25953t。分部位工程量見表1。尾水系統(tǒng)工程主要工程量表表1部 位工程項目尾水調(diào)壓井尾水支洞及尾水隧洞尾水出口合計分類統(tǒng)計土方開挖（m3）7529175291755111石方明挖（m3）679820679820石方洞挖（含井挖）（m3）50309796029414633911463391掛網(wǎng)噴聚丙烯微纖維網(wǎng)砼（m3）7337733724439噴聚丙烯微纖維網(wǎng)砼（m3）144920883537噴鋼纖維網(wǎng)砼（m3）14251425噴 砼（m3）9565257512140預(yù)應(yīng)力錨索（根）80056513651365預(yù)應(yīng)力錨桿（根）30093009104198錨 桿（根）2557665

9、574695198101底板錨筋（根）150015883088回填灌漿（m2） 2055613285566155661 固結(jié)灌漿（m）30001778993000183899183899 接觸灌漿（m2）350350350排 水 孔（m）204320432043混凝土澆筑（m3）6139118009799424340912340912鋼筋制安（t）62091628434602595325953預(yù) 埋 件（t）2355鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝（t）7152222備注：表中工程量暫按投標(biāo)設(shè)計階段的工程量清單統(tǒng)計。7.1.3工程特點 本標(biāo)尾水系統(tǒng)工程是一個由多種斷面、體型變化頻繁的平洞及豎井縱橫交錯布置而成

10、的龐大的地下洞室群。其主要施工特點如下：1、工程量大（其中石方洞挖146萬m3、砼34萬m3），工期緊，施工強度高（石方洞挖高峰強度6.1萬m3/月，砼澆筑高峰強度2.6萬m3/月）； 2、地下洞室多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相互間施工干擾大；3、洞室斷面大，開挖需分層進行，且一次支護工程量大，要求及時，施工通道的安排和施工組織協(xié)調(diào)較為困難；4、地下洞室及施工支洞戰(zhàn)線長，又有彎道，且通風(fēng)口少，通風(fēng)散煙困難；5、在洞室進出口、交叉口及斷層破碎帶IV、V類圍巖不良地質(zhì)洞段施工難度大，施工安全問題突出；6、洞室間巖墻厚度較小，若施工不當(dāng)，易發(fā)生安全問題；7、調(diào)壓井砼澆筑及228.5m高程以下開挖支護所需設(shè)備、材料

11、（鋼筋、模板等）的吊運，數(shù)量大，吊運設(shè)備布置困難；8、尾水出口建筑物施工只能在枯期進行，工期緊，強度高，且與尾水洞出口洞段施工干擾大；尾水洞出口洞段地質(zhì)條件較差，多為IV、V類圍巖。針對上述施工特點，為保證工程質(zhì)量、進度，在本標(biāo)尾水系統(tǒng)工程中擬采取如下主要施工措施：1、在滿足總工期前提下，采取切實可行的施工程序，優(yōu)化施工方案，合理布置施工通道，配備足夠的、高性能的施工設(shè)備，精心組織，減少施工干擾，保質(zhì)保量按時完成施工任務(wù)；2、增設(shè)施工支洞，解決調(diào)壓井與尾水支洞施工干擾，變調(diào)壓井中上部的井挖為洞挖，有利于提高工程質(zhì)量，加快工程進度，確保工程安全；（1）增設(shè)3#、8#、9#施工支洞作為調(diào)壓井228.5m高程以上開挖施工通道，變井挖為洞挖；（2）增設(shè)12#施工支洞作為尾水洞、尾水支洞及調(diào)壓井下部施工通道，解決尾水洞、尾水支洞及調(diào)壓井下部施工與廠房下部施工的干擾。3、尾調(diào)交通洞與7#施工支洞交匯處尾水隧洞上部增設(shè)一通風(fēng)豎井，在7#公路內(nèi)側(cè)、尾水隧洞上部增設(shè)三條通風(fēng)斜井，以改善尾水系統(tǒng)工程地下洞室群施工的通風(fēng)散煙狀況；4、在洞（井）室開挖過程中，要及時支護，并加強監(jiān)測，尤其在洞室進出口、交叉口及不良地質(zhì)洞段更應(yīng)加強監(jiān)測，及時支護、砼襯砌，必要時，進行超前支護、超前固結(jié)灌漿及弱爆破，以確保施工安全；5、為解決調(diào)壓井砼澆筑及228.5m高程以下開挖支護所需設(shè)備、材料（鋼筋、模板