橋涵施工測量（PPT簡單總結(jié)）

1、第二章 橋涵施工測量 為了發(fā)展鐵路、公路和城市道路工程等交通運輸事業(yè)，在江河上修建了大量橋梁，有鐵路橋梁、公路橋梁、鐵路公路兩用橋梁。陸地上的立交橋和高架道路也屬于橋梁結(jié)構(gòu)。這些橋梁在勘測設(shè)計、建筑施工和運營管理期間都需要進行大量的測量工作。 橋梁按其軸線長度一般分為特大型橋(500m)、大型橋(100-500m)、中型橋(30-100m)和小型橋(30m)四類。橋梁施工測量的方法及精度要求隨橋梁軸線長度、橋梁結(jié)構(gòu)而定，主要內(nèi)容包括平面控制測量、高程控制測量、墩臺定位、軸線測設(shè)等。以下按小型橋梁、大中型橋梁分別介紹橋梁施工測量的主要內(nèi)容。 第一節(jié) 概述第二節(jié) 橋涵中線測量第三節(jié) 橋涵三角網(wǎng)的布

2、設(shè)第四節(jié) 橋涵施工的高程測量第五節(jié) 涵洞基礎(chǔ)定位及軸線測量第六節(jié) 橋梁墩臺定位及測量 第七節(jié) 橋涵細(xì)部放樣第八節(jié) 橋梁架設(shè)施工測量 第九節(jié) 工程監(jiān)理測量驗收 課后作業(yè)第一節(jié) 概述一、橋梁施工測量的主要任務(wù) 1、精確地測定墩臺中心位置 2、橋軸線長度測量 3、各構(gòu)造物細(xì)部的定位和放樣（橋梁走向、跨距、高程）二、橋梁中線測量 1、控制樁的復(fù)測 2、丈量橋軸線的長度 3、補充水準(zhǔn)點的測量第二節(jié) 橋涵中線測量一、橋位及其中線測量的目的 1、控制中線的長度和方向 2、確保墩臺位置的準(zhǔn)確二、橋軸線測量的方法 1、光電測距儀 2、直接丈量法（注意改正） 3、三角網(wǎng)法三、小型橋梁測量 建造跨度較小的小型橋梁，

3、一般是臨時筑壩截斷河流或選在枯水季節(jié)進行，以便于橋梁的墩臺定位和施工。 小型橋梁的中軸線一般由線路工程的中線來決定。 如圖所示，先根據(jù)橋位樁號在線路工程中線上測設(shè)出橋臺和橋墩的中心樁位A、B、C點，并在河道兩岸測設(shè)橋位控制樁k1、k2、k3、k4點。 然后分別在A、B、C點上安置經(jīng)緯儀，在與橋的中軸線垂直的方向上測設(shè)橋臺和橋墩控制樁位a1、a4、b1、b4、c1、c4、d1、d4點，每側(cè)要有兩個控制樁。 測設(shè)時量距要用經(jīng)過檢定的鋼尺，并加尺長、溫度和高差改正，或用光電測距儀，測距精度應(yīng)高于1：5000，以保證橋的上部結(jié)構(gòu)安裝能正確就位。四、大、中型橋梁施工測量 建造大、中型橋梁時，河道寬闊，橋

4、墩在河水中建造，且墩臺較高，基礎(chǔ)較深，墩間跨距大，梁部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對橋軸線測設(shè)、墩臺定位要求精度較高，所以需要在施工前布設(shè)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，用較精密的方法進行墩臺定位和架設(shè)梁部結(jié)構(gòu)。第三節(jié) 橋涵三角網(wǎng)的布設(shè)一、布設(shè)三角網(wǎng)的目的 為了求出橋軸線的長度及交匯處墩臺的位置二、布設(shè)三角網(wǎng)的方法和要求 （見書P26頁） 橋梁平面控制網(wǎng)網(wǎng)形一般為包含橋軸線的雙三角形和具有對角線的四邊形或雙四邊形，如圖12-41所示，圖中點劃線為橋軸線。如果橋梁有引橋，則平面控制網(wǎng)還應(yīng)向兩岸延伸。觀測平面控制網(wǎng)中所有的角度，邊長測量則可視實地情況而定，但至少需要測定兩條邊長。最后計算各平面控制點(包括兩個軸線點)的坐標(biāo)

5、。大型橋梁的平面控制網(wǎng)也可以用全球定位系統(tǒng)(GPS)測量技術(shù)布設(shè)。三、布設(shè)三角網(wǎng)的精度要求 水平角方向觀測法的技術(shù)要求、測距的主要技術(shù)要求、測量精度等級（見書P2728頁）第四節(jié) 橋涵施工的高程測量一、建立高程控制 水準(zhǔn)點布設(shè)要考慮點的密度及高程控制的精度。 為了施工方便，應(yīng)在基點的基礎(chǔ)上設(shè)立若干施工水準(zhǔn)點。 第五節(jié) 涵洞基礎(chǔ)定位及軸線測量一、涵洞基礎(chǔ)定位 1、涵洞的分類 （1）正交涵洞與斜交涵洞 （2）明涵與暗涵 （3）有壓涵、無壓涵及半有壓涵 2、涵洞與小橋的區(qū)別 （1）軸線 （2）作用 （3）構(gòu)造二、涵洞軸線測量三、注意事項（護樁的設(shè)置）第六節(jié) 橋梁墩臺定位與軸線測量 這是橋梁施工測量中

6、最主要的工作一、直線橋梁的墩臺定位 1、直線丈量法 2、光電測距法 3、方向交會法（見書P31頁圖26） 4、極坐標(biāo)及直角坐標(biāo)法二、曲線橋的墩臺定位三、墩臺縱橫軸線的測設(shè) 1、直線橋 2、曲線橋 無論是在縱軸線還是橫軸線方向上，均要測設(shè)四個固定的護樁。第七節(jié) 橋涵細(xì)部施工放樣一、明挖基礎(chǔ)的施工放樣 1、計算出原地面的開挖線 2、根據(jù)墩臺中心及縱橫軸線放出基坑的邊線 3、基底平整及處理 4、在基底放出墩臺中心及縱橫軸線 注：基坑底部尺寸應(yīng)根據(jù)實際情況較設(shè)計尺寸每邊增加50-100cm的富余量。二、樁基礎(chǔ)的施工放樣 1、支距法 2、極坐標(biāo)法三、橋梁墩臺的細(xì)部放樣四、梁體施工時的測量工作五、涵洞的細(xì)

7、部測量 主要是錐體護坡的細(xì)部測量工作。 橋梁架設(shè)是橋梁施工的最后一道工序。橋梁梁部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，要求對墩臺方向、距離和高程用較高的精度測定，作為架梁的依據(jù)。 墩臺施工時，對其中心點位、中線方向和垂直方向以及墩頂高程都作了精密測定，但當(dāng)時是以各個墩臺為單元進行的。架梁時需要將相鄰墩臺聯(lián)系起來，考慮其相關(guān)精度，要求中心點間的方向、距離和高差符合設(shè)計要求。 橋梁中心線方向測定，在直線部分采用準(zhǔn)直法，用經(jīng)緯儀正倒鏡觀測，在墩臺上刻劃出方向線。如果跨距較大(100m)，應(yīng)逐墩觀測左、右角。在曲線部分，則采用偏角法。第八節(jié) 橋梁架設(shè)施工測量 相鄰橋墩中心點之間距離用光電測距儀觀測，適當(dāng)調(diào)整使中心點里程與設(shè)計里程完全一致。在中心標(biāo)板上刻劃里程線，與已刻劃的方向線正交形成十字交線，表示墩臺中心。 墩臺頂面高程用精密水準(zhǔn)測定，構(gòu)成水準(zhǔn)線路，附合到兩岸基本水準(zhǔn)點上。 大跨度鋼衍架或連續(xù)梁采用懸臂或半懸臂安裝架設(shè)。安裝開始前，應(yīng)在橫梁頂部和底部的中點作出標(biāo)志。架梁時，用來測量鋼梁中心線與橋梁中心線的偏差值。 在梁的安裝過程中，應(yīng)不斷地測量以保證鋼梁始終在正確的平面位置上，高程(立面)位置應(yīng)符合設(shè)計的大節(jié)點撓度和整跨拱度的要求。如果梁的拼裝是兩端懸臂在跨中合攏，則合攏前的測量重點應(yīng)放在兩端懸臂的相對關(guān)系上，如中心線方向偏差、最近節(jié)點高程差和距離差要符合設(shè)計和施工的要求。