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文檔簡介
1、實驗探究:小車沿斜面下滑速度的變化一、原理:v = St二、器材:小車、長木板、木塊、停表、刻度尺、金屬片(擋板)(斜面)(測量器材)三、實驗目的:測出小車在斜面上半段、下半段以全程運動中的平均 速度。四、實驗步驟:使斜面保持較小的坡度,將小車放于頂端,金屬片放于斜面底端, 測小車通過的路程S1。測小車從斜面頂端滑到底端撞擊金屬片的時間,重復多測幾次。據(jù)S和t求得全過程的平均速度V將金屬片移到斜面的中點,測得小車從頂端滑過斜面上半段路程 s2,所用時間t,算出小車通過上半段路程的平均速度v1利用全程所用時間減去上半段所用時間t1,求出下半段所用時間t2,算出小車在下半段的平均速度V2五、注意事
2、項調整斜面的高度適中,目的是:便于測量時間(實驗中斜面的坡度太小,小車不能下滑,無法進行實驗;斜 面的坡度過大,小車運動到底端所用的時間越短,不容易計時, 因此應使斜面的坡度應適中)每次測量時必須讓小車從斜面的同一位置由靜止開始下滑,保持初速度不變開始計時與小車釋放的時間應該是同時的,發(fā)生碰障時馬上停表。正式實驗前應該練習幾次,熟練之后會使測最的數(shù)據(jù)更準確。關于小車路程的測量要注意“頭對頭“或“尾對尾”六、設計表格,收集數(shù)據(jù),計算出小車在不同路段的平均速度,得出結論路程(cm)運動時間(s)平均速度(m/s)全程S=80.0t=3V=上半段S=40.0t=2V1=下半段S2=40、0t=1V2
3、=結論:小車在斜面下滑時的速度越來越大七、可能產(chǎn)生誤差的原因?小車未開始運動提前計時或小車經(jīng)過終點后才停止計時,導致測量時間偏大,測量的平均速度偏小小車運動后才開始計時或小車未到達終點就停止計時,導致測量時間偏小,測量的平均速度偏大2.測量路程時讀數(shù)也會產(chǎn)生誤差;例題.如圖是小明“測量小車的平均連度“的實驗,讓小車從斜面的A點由靜止自由滑下,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可測 出不同路段的平均速度。I皇羅主(1)本實驗的原理是v二st(2)要完成本實驗,所需要的測量器材有 刻度尺 和 停表(3)在測量過程中,發(fā)現(xiàn)小車下滑時間較難測出,可采用的措施是使斜面的坡度減小(或緩)一些(4)圖中刻
4、度尺的分度值為1mm,小車從A運動到C時的路程為80.0cm,小車AB 段運動的路程為40.0 cm;實驗測得tAC= 3s ,則小年在AC段的平均進度vAC約等 于0.27 m/s;(6)小車在AB段的平均速度為VAB,在BC段的平均連度為vBC,則vab vAC vBC (均選填,二,“”)(7)多次測量時每次必須讓小車從斜面的同一位置由靜止 開給自由下滑:(8)下面的四幅圖中能反映出該小車從斜面下滑過程的是 B(選填圖中的選項字時)(9)如果小車過了 B點才停止計時,則測得的平均速度vAB會偏小_(10)為了測量小車運動過程中下半程的平均速度,某同學讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度,他的做法正確嗎?.不正確理由因為所測時間不是運動過程中下半程的時間,利用這個時間計算所測得的結果偏小(11)小車從斜面A點滑到C點的過程中,機械能的轉化情況是重力 勢能減小,皂能增大;(12)利用“測量物體運動的速度”這一實驗的經(jīng)驗,兩位同學打算測 量小明跑完40m路程的速度。他們用 卷尺(填一
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