宿仰線A1、C2標勞動活動方案

1、宿豫區(qū)古黃河-運河風光帶省級風景名勝區(qū)旅游道路工程（宿仰線）勞動競賽方案南部路橋南京南部路橋工程有限公司宿仰線A1標、C2標項目經(jīng)理部二O一四年四月宿仰線A1標、C2標勞動競賽活動方案為調(diào)動和激發(fā)宿仰線A1標、C2標項目部全體施工人員的積極性、創(chuàng)造性， 增強質(zhì)量安全意識，推動宿仰線建設(shè)工程進度，同時貫徹南京南部路橋工程有限 公司關(guān)于開展社會主義勞動競賽的有關(guān)文件精神，宿仰線A1標、C2標項目部 決定在全項目部范圍開展勞動競賽活動。一、指導(dǎo)思想目前項目開展過程中存在的主要問題及情況說明分析：A1標：本項目根據(jù)業(yè)主要求逐段進場，邊解決矛盾，邊施工，而且設(shè)計圖紙多 次變更，施工段落狹小，不利于施工組

2、織，造成月租設(shè)備、人工、工程用車等成 本攤銷過大，加之現(xiàn)場不便于大面積施工，主材控制又不到位，以致開工前期出 現(xiàn)虧損。C2標：清單中400章內(nèi)容單價過低，根據(jù)分包價測算需虧損70.8萬元，并且當 地地質(zhì)情況較差，施工經(jīng)驗不足，項目開展前期出現(xiàn)較大虧損。因此針對上述問題，為充分調(diào)動全體參建員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，以質(zhì) 量創(chuàng)優(yōu)為核心，以確保施工安全為基礎(chǔ)，以加強管理為手段，以科技創(chuàng)新為動力， 以推進工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、和諧為目標，堅持精細施工，嚴格管理，同 時結(jié)合南部路橋關(guān)于開展勞動競賽文件精神，第一工程處經(jīng)研究決定開展此次勞 動競賽。二、勞動競賽活動參與人員A1標項目經(jīng)理部：項目經(jīng)理

3、：毛雄師 技術(shù)負責：劉佳佳 試驗負責人：鄭賢軍 測量負責人：付浩 測量員：陳文康材料員：夏贊武施工隊長：陳高勇 C2標項目經(jīng)理部：項目經(jīng)理：諸德高兼現(xiàn)場負責技術(shù)負責：魏志斌試驗負責：柳慶國試驗輔助：丁柏涵辦公室兼專職安全員：陳佳材料員：黃方頭施工一隊：現(xiàn)場負責：汪紅兵測量組：陳馬力徐欣凱施工二隊：現(xiàn)場負責：付中國測量組：楊濤谷鵬飛三、競賽范圍、主題、目標、內(nèi)容、保證措施及獎勵方案1、競賽范圍：宿仰線A1標、C2標工程建設(shè)項目部各施工隊、各科室和所有參 建人員。2、競賽主題：保安全創(chuàng)精品，優(yōu)質(zhì)高效爭優(yōu)先。3、競賽目標：扭轉(zhuǎn)前期虧損，產(chǎn)值達到目標計劃的15%，優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任 務(wù)，實現(xiàn)宿仰線C2

4、標、A1標工程建設(shè)項目部各項工作的新跨越。4、競賽內(nèi)容：六比六賽。即：比質(zhì)量，賽工程優(yōu)良率；比速度，賽工程進度； 比科學態(tài)度，賽科技創(chuàng)新；比團結(jié)，賽協(xié)作精神；比管理，賽組織計劃、文明施 工；比安全效益，賽遵章守紀、降本增效無事故；比廉潔，賽奉獻和作風建設(shè)。5、保證措施：優(yōu)化組織方案采取工藝創(chuàng)新做好變更計量合理控制工料機消耗規(guī)范簽證、材料簽收及現(xiàn)場管理分析糾偏6、獎勵方案：以批復(fù)活動申請經(jīng)費按人數(shù)分配的平均數(shù)為基數(shù)，同時結(jié)合工程 利潤數(shù)額、崗位級別、參與活動時間及活動貢獻綜合考慮分配。四、內(nèi)部考核辦法1、生產(chǎn)科考核：施工質(zhì)量1）路槽開挖是否按方案開挖，并及時對路基進行降水2）半幅搭接時是否開挖臺

5、階，施工段搭接是否滿足設(shè)計要求3）路基石灰及水泥摻加是否均勻，摻量是否在控制范圍內(nèi)安全文明施工4）路基縱斷面高程、橫坡、寬度、壓實度灰劑量是否滿足設(shè)計要求5）橋涵臺背回填質(zhì)量管理是否分層回填碾壓施工進度1）施工組織安排是否考慮了小構(gòu)優(yōu)先、臺背回填優(yōu)先、原地面處理及路基降水 措施優(yōu)先；施工進度和施工斷面安排基本滿足以下要求或完成的工程量基本與下列斷面進度工程量相符1）A1標施工進度：k0+540-K2+432.900完成路基頂、底基層、邊坡處溝的素土回填。K0+000-K0+540段完成至96NO.1。（地方矛盾段）c.涵洞結(jié)構(gòu)物：完成K0+059、K0+243直徑1.5m圓管涵。C2標施工施工

6、進度：一隊（汪紅兵）路基進度：（除起點橋頭段及被交主路段）一2014年4月1日-2014年6月30日階段進度目標14月 25 日-4月 30日：完成 k16+820-k17+420段右幅96NO.2、k17+560-k18+260左幅完 成至96NO.224月30日-5月10日：完成k16+820-k17+420段左幅、k17+560-k18+260左幅完成至-9535月10日-5月15日：完成k16+820-k17+420段左幅、k17+560-k18+260左幅完成至 -80，k16+566.06-k16+820全幅完成至96NO.2（除配合澗河大橋施工時間除外）45月15日-5月31日：

7、完成k16+820-k17+420段左幅、k17+560-k18+260左幅完成至 -40，k16+566.06-k16+820全幅完成至96NO.3（除配合澗河大橋施工時間除外）55月31日-6月20日：完成k16+566-k18+293段全幅96N0.4路基填筑二隊（付中國）路基進度：（除起點橋頭段及被交主路段）一2014年4月25日-2014年5月30日階段進度目標14月25日-4月30日：完成k19+160-k20+627.466段右側(cè)原地面摻灰處理24月30日-5月10日：完成k18+320-k20+627.466段所有91區(qū)、93區(qū)路基填筑、 k18+460-k19+160段左側(cè)原

8、地面摻灰處理35月 10 日-5月15 日：完成 k18+320-k20+627.466段所有96N0.1、96N0.2路基填筑45月15日-5月31日：完成k18+320-k20+627.466段全幅96N0.3路基填筑55月310-6月20日：完成k18+320-k20+627.466段全幅96N0.4路基填筑內(nèi)部管理施工現(xiàn)場機械利用情況，施工工序銜接是否緊湊機械臺班簽證手續(xù)是否按公司規(guī)定執(zhí)行；材料簽收手續(xù)、簽字手續(xù)是否符合公司制度規(guī)定是否按公司制度規(guī)定時間將機械臺班、材料、勞務(wù)工簽證交予財務(wù)科是否及時通知檢測科、測量組對進場材料進行檢測和共同見證簽收2、工程科考核1）、施工技術(shù)交底：是否

9、對各分項工程和各工作面按圖紙設(shè)計對生產(chǎn)科進行書面 交底。未交底，每次每項扣100元。2）、工程計量：是否能及時報送工程變更及計量資料，按財務(wù)月報審批計量與實 際完成計量比值乘以獎勵基數(shù)扣款。3）、工程管理資料：向公司報送的各項報表和向總包單位和總監(jiān)辦報送的各項報 表是否及時，按公司要求的內(nèi)部管理資料臺賬是否健全；不良信息反饋每次扣款 100 元。4）、與各業(yè)務(wù)單位的每月工程量對賬能否做到規(guī)范、及時，并將對賬單存檔備案。 每少一家業(yè)務(wù)單位扣款100元，對賬無書面資料，未歸檔備案扣50元。3、試驗室考核：報驗一次通過率乘以獎勵基數(shù)。每個百分點扣款100元。原材料抽檢噸位與原材進場噸位比值乘以獎勵基

10、數(shù)；每個百分點扣款50 元。試驗內(nèi)業(yè)臺賬、內(nèi)業(yè)資料完成情況與報檢臺賬對比考核；每少一分資料扣 款50元。路基施工層位報檢與現(xiàn)場實際施工進度對比考核；報檢每滯后一份資料扣 款100元5、安全科考核：現(xiàn)場安全文明是否安排到位，安全標志標牌是否齊全，隱患是否登記，每項扣款50元。安全內(nèi)業(yè)臺賬是否登記齊全，且真實的反映現(xiàn)場安全管理工作。臺賬不閉合， 且臺賬不真實每次扣100元。對人員、機械設(shè)備的登記和管理是否做到動態(tài)管理，安全技術(shù)交底、三級教育 是否到邊。每漏一人、一設(shè)備、一分項工程、未登記或交底扣100元。6、綜合辦公室：項目部備用金現(xiàn)金保有率長期達到70%以上；每差一個百分點扣款50元。原材、機械、勞務(wù)用工、燃油消耗、考勤表登記是否及時，每項每滯后一天扣 款50元。每月的成本統(tǒng)計賬能夠及時準確的與各業(yè)務(wù)單位進行對賬；每月的成本對賬單 存檔備案。能否做到不接收未按公司制度及時上交的單據(jù)憑證