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文檔簡(jiǎn)介
1、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)方式與運(yùn)轉(zhuǎn) 天津國(guó)際物流中心 田勃 2021.11.25一、物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式與中心競(jìng)爭(zhēng)力二、物流企業(yè)的組織構(gòu)造保稅三、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)者的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)才干四、物流企業(yè)的管理流程 物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式與中心競(jìng)爭(zhēng)力1、什么是物流我們?nèi)缃袼v的物流不是傳統(tǒng)意義上的物流,而是現(xiàn)代物流。從賣(mài)方到買(mǎi)方的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單加工等各個(gè)環(huán)節(jié)稱(chēng)為物流。 從方式上分:運(yùn)輸空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn) 倉(cāng)儲(chǔ) 配送 有以運(yùn)輸為主的物流企業(yè)華宇,以倉(cāng)儲(chǔ)為主的中儲(chǔ),以快遞為主的宅急送、DHL,還有綜合物流企業(yè)第三方物流企業(yè),也叫合同物流。 供應(yīng)鏈管理, 本質(zhì)是物流管理的深度和廣度的擴(kuò)展,是整合供應(yīng)商和客戶(hù)資源,供應(yīng)鏈管理主要是
2、針對(duì)方案的處理。 在20世紀(jì)50年以前,企業(yè)物流強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸效率,50年企業(yè)物流強(qiáng)調(diào)的是降低本錢(qián)和提供客戶(hù)效力,60年代出現(xiàn)了綜合物流概念,70年代強(qiáng)調(diào)運(yùn)作整合和質(zhì)量,80年代強(qiáng)調(diào)物流對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)表現(xiàn)和運(yùn)作優(yōu)化問(wèn)題,90年代那么強(qiáng)調(diào)物流對(duì)客戶(hù)關(guān)系的作用和跨企業(yè)的延伸。物流跨企業(yè)延伸本質(zhì)上就是供應(yīng)鏈形狀,因此進(jìn)入21世紀(jì)供應(yīng)鏈整合管理成為中心問(wèn)題。2、如何利用供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)中心競(jìng)爭(zhēng)力? 首先降低本錢(qián)。中國(guó)物流本錢(qián)占GDP比例為20%-18%,美國(guó)為8.5%2004年其次是提高固定資產(chǎn)效率,實(shí)施物流和供應(yīng)鏈外包,可以有效降低不良資產(chǎn),提高中心資產(chǎn)的運(yùn)用效率縮短企業(yè)訂單處置周期。訂單處置是企業(yè)商務(wù)環(huán)節(jié)
3、中的一部分整體庫(kù)存減少。庫(kù)存是企業(yè)物流本錢(qián)的重要組成部分,美國(guó)企業(yè)物流本錢(qián)的1/3是庫(kù)存本錢(qián),這部分往往被中國(guó)企業(yè)所忽略現(xiàn)金循環(huán)周期縮短?,F(xiàn)金周期決議企業(yè)資金運(yùn)用效率,現(xiàn)金周期縮短是企業(yè)效益提升的一個(gè)關(guān)鍵目的,效力程度的提高3、物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式VMI方式 VMI的運(yùn)營(yíng)方式就是由供應(yīng)商管理庫(kù)存例如:葉水福為摩托羅拉,原來(lái)是由方案部門(mén)做方案,再由采購(gòu)部門(mén)按方案分批采購(gòu)預(yù)付定金,各供應(yīng)商再把部件送到倉(cāng)庫(kù)后結(jié)款,如今是方案直接下給供應(yīng)商,各供應(yīng)商按要求送到摩托羅拉指定物流企業(yè),廠家物流供應(yīng)商,信息共享,庫(kù)存是由供應(yīng)商本人管理節(jié)約了資金,縮短了資金周轉(zhuǎn)時(shí)間。豐田汽車(chē)首創(chuàng)的看板方式,供應(yīng)商直接將零部件送
4、到消費(fèi)線,再將第二天的所需部件按看板預(yù)備好送來(lái)。國(guó)內(nèi)LG企業(yè)也是,把部件直接送到消費(fèi)線,銷(xiāo)售人員在消費(fèi)線效力,有問(wèn)題及時(shí)處置。供應(yīng)鏈管理不是每個(gè)企業(yè)的都要去做的,而是一些有條件的大型企業(yè),實(shí)力雄厚的企業(yè)。所以企業(yè)中心競(jìng)爭(zhēng)力是和他能做的最好的最擅長(zhǎng)的東西,要做精、做強(qiáng)。 企業(yè)中心才干、專(zhuān)長(zhǎng) 表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:對(duì)顧客看重的東西與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,有較大的獨(dú)特性和領(lǐng)先性具有延展性,可以不斷開(kāi)辟出新產(chǎn)品,只需旺盛,永不衰竭的繼續(xù)開(kāi)展的生命力是一種技藝和技術(shù)組合所在行業(yè)、戰(zhàn)略定位和開(kāi)展階段不同,企業(yè)應(yīng)有的中心競(jìng)爭(zhēng)力不同 “比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做好一點(diǎn) “為潛在客戶(hù)多想一點(diǎn) “比普通市場(chǎng)變快一點(diǎn)物流企業(yè)的組織構(gòu)造保稅
5、董 事 會(huì)總 經(jīng) 理業(yè)務(wù)發(fā)展部業(yè)務(wù)代理部物流總監(jiān)運(yùn) 營(yíng) 部倉(cāng) 儲(chǔ) 部財(cái) 務(wù) 部辦 公 室各部門(mén)權(quán)益及職責(zé)總經(jīng)理:擔(dān)任主持公司日常運(yùn)營(yíng)管理任務(wù),組織實(shí)施董事會(huì)決議。擔(dān)任提出和組織實(shí)施公司年度運(yùn)營(yíng)開(kāi)展方案。擔(dān)任公司總體開(kāi)展戰(zhàn)略的規(guī)劃以及公司品牌的運(yùn)營(yíng)。財(cái)務(wù)部直接對(duì)總經(jīng)理?yè)?dān)任,受董事會(huì)監(jiān)視 擔(dān)任公司日常財(cái)務(wù)管理,全程財(cái)務(wù)費(fèi)用核算,仔細(xì)做好本錢(qián)、費(fèi)用核算及資金運(yùn)用管理。擔(dān)任會(huì)計(jì)檔案的保管、整理及財(cái)務(wù)信息的平安嚴(yán)密任務(wù)。 處置、協(xié)調(diào)好與銀行、工商、稅務(wù)、財(cái)政等部門(mén)的關(guān)系,保證企業(yè)年度審計(jì)、稅務(wù)年檢等任務(wù)的順利完成。對(duì)公司所屬全部資產(chǎn)擔(dān)任,做到賬實(shí)相符,杜絕資產(chǎn)流失。辦公室直接向總經(jīng)理?yè)?dān)任,完成總經(jīng)理交辦
6、的各項(xiàng)任務(wù) 擔(dān)任人力資源的管理任務(wù),制定培訓(xùn)方案,完成對(duì)員工的培訓(xùn),提高全員的效力認(rèn)識(shí)。擔(dān)任統(tǒng)籌公司內(nèi)外相關(guān)信息的傳送與處置及內(nèi)部溝通活動(dòng)。擔(dān)任公司后勤、社保、福利任務(wù),并擔(dān)任公司財(cái)富管理、考勤管理,做好環(huán)境管理。擔(dān)任對(duì)公司的公文、資料、合同等相關(guān)文件的管理。保證本部門(mén)與公司內(nèi)部各部門(mén)之間溝通與協(xié)作渠道的暢通。擔(dān)任辦公用品和根底設(shè)備的采購(gòu)及管理任務(wù)。業(yè)務(wù)開(kāi)展部直接向總經(jīng)理?yè)?dān)任,公司的對(duì)外窗口,塑造公司籠統(tǒng)擔(dān)任開(kāi)展新的業(yè)務(wù)方式,開(kāi)發(fā)新客戶(hù),進(jìn)展業(yè)務(wù)拓展任務(wù)擔(dān)任效力協(xié)議的簽署,監(jiān)視效力協(xié)議、業(yè)務(wù)合同的執(zhí)行情況擔(dān)任公司價(jià)錢(qián)體系的制定、調(diào)整及對(duì)外報(bào)價(jià)任務(wù)擔(dān)任物流工程招標(biāo)的組織、謀劃及提供物流處理方案,
7、并掌握各種先進(jìn)的物流環(huán)節(jié)擔(dān)任搜集、整理和分析市場(chǎng)信息和相關(guān)行業(yè)信息擔(dān)任處置顧客提出的贊揚(yáng),以及與效力要求有關(guān)的評(píng)審,并對(duì)不合格效力進(jìn)展評(píng)審與處置。業(yè)務(wù)代理部直接向總經(jīng)理?yè)?dān)任,完成總經(jīng)理交辦的各項(xiàng)任務(wù)擔(dān)任效力協(xié)議的執(zhí)行和本部門(mén)業(yè)務(wù)合同的簽署任務(wù)擔(dān)任國(guó)際貿(mào)易任務(wù)擔(dān)任貨運(yùn)代理及進(jìn)出口代理任務(wù)擔(dān)任業(yè)務(wù)效力過(guò)程的監(jiān)視和管理任務(wù)擔(dān)任顧客稱(chēng)心度的調(diào)查與分析任務(wù)擔(dān)任協(xié)助相關(guān)部門(mén)的結(jié)費(fèi)任務(wù)并提供有關(guān)收費(fèi)的憑據(jù)堅(jiān)持與顧客的良好溝通,及時(shí)處理合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題保證本部門(mén)與公司內(nèi)部各部門(mén)之間溝通與協(xié)作渠道的暢通物流總監(jiān)直接對(duì)總經(jīng)理?yè)?dān)任,完成總經(jīng)理交辦的各項(xiàng)任務(wù) 擔(dān)任對(duì)運(yùn)營(yíng)部、倉(cāng)儲(chǔ)部的日常業(yè)務(wù)任務(wù)進(jìn)展合理協(xié)調(diào)
8、與指點(diǎn);擔(dān)任監(jiān)視庫(kù)存貨物清點(diǎn)任務(wù)的落實(shí)情況及運(yùn)營(yíng)部、倉(cāng)儲(chǔ)部業(yè)務(wù)臺(tái)帳的執(zhí)行情況;擔(dān)任監(jiān)視平安防火的相關(guān)任務(wù);擔(dān)任監(jiān)視運(yùn)營(yíng)部、倉(cāng)儲(chǔ)部操作流程的實(shí)施情況,并保證相關(guān)部門(mén)的信息渠道暢通。 運(yùn) 營(yíng) 部擔(dān)任制定、完善各種操作流程且嚴(yán)厲按照流程操作。擔(dān)任制定適宜保稅區(qū)操作的各種流程運(yùn)用的單據(jù)。擔(dān)任報(bào)關(guān)、報(bào)檢、出入庫(kù)手續(xù)及計(jì)費(fèi)、結(jié)費(fèi)任務(wù)。擔(dān)任海關(guān)的商檢、海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)、進(jìn)出口貨物的港口操作任務(wù)。擔(dān)任外包運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的資質(zhì)評(píng)價(jià)及其選擇合格的外包運(yùn)輸車(chē)隊(duì),并搜集相關(guān)信息。擔(dān)任貨物裝運(yùn)的調(diào)度,保證按時(shí)交貨。保證本部門(mén)與公司內(nèi)部各部門(mén)之間溝通與協(xié)作渠道的暢通。 倉(cāng) 儲(chǔ) 部擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)用的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、器材的購(gòu)置,并建立設(shè)備臺(tái)帳
9、,制定維護(hù)保養(yǎng)方案并按照方案實(shí)施維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)。擔(dān)任庫(kù)內(nèi)物資存儲(chǔ)環(huán)境的管理任務(wù)。擔(dān)任庫(kù)內(nèi)物資供貨方的資質(zhì)評(píng)價(jià)和選擇合格供貨商,及供貨方所供物資合格情況的搜集與分析。擔(dān)任貨物的掏箱、裝箱任務(wù),并對(duì)暫時(shí)派工情況進(jìn)展記錄,以此作為計(jì)費(fèi)、結(jié)費(fèi)的根據(jù)。擔(dān)任庫(kù)內(nèi)的平安防備任務(wù),做好防火、防盜、防汛、防鼠等相關(guān)任務(wù),做好所存貨物的防護(hù)任務(wù),保證庫(kù)區(qū)及廠院的清潔衛(wèi)生。擔(dān)任效力提供過(guò)程中相關(guān)設(shè)備確實(shí)認(rèn)。了解并掌握各種管線的走向、位置及消防設(shè)備的操作。擔(dān)任庫(kù)內(nèi)計(jì)量器具的管理任務(wù)。擔(dān)任定期對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)展清點(diǎn)任務(wù)。擔(dān)任做好貨物出入庫(kù)區(qū)域的規(guī)劃,合理分配區(qū)域,做到庫(kù)內(nèi)物資標(biāo)識(shí)清楚,并嚴(yán)厲執(zhí)行貨物出入庫(kù)手續(xù)。物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)
10、者的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)才干 20世紀(jì)90年代初,物流教學(xué)課程突出裝卸機(jī)械工程操作、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)雀局R(shí),但如今課程已轉(zhuǎn)變?yōu)槿坦?yīng)鏈管理,根本緣由在于企業(yè)越開(kāi)展越注重全程供應(yīng)鏈管理。 物流行業(yè)應(yīng)具有的素質(zhì) 熱情 缺乏熱情的人難以在此行業(yè)中長(zhǎng)期生存下去,更不會(huì)發(fā)明出輝煌的業(yè)績(jī)謙遜 凡是獲得最大勝利的物流經(jīng)理人都明白,他們的任務(wù)必需從最簡(jiǎn)單、最低層的工程做起,他們必需蒞臨倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)和配送中心,進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整和分析,從詳細(xì)操作人員那里及時(shí)獲得有關(guān)物流效力的相關(guān)信息,從基層任務(wù)中學(xué)到書(shū)本上難以學(xué)到的根底知識(shí)。他們要樂(lè)于做無(wú)名英雄或充任受氣靶子,動(dòng)不動(dòng)要想出人頭地的人最好不要進(jìn)入此行。遇事心不慌,忍受才干強(qiáng) 物流效力往往最容易遭到外界氣氛的干擾,其中不少變化是預(yù)料之外的突發(fā)情況,而且必需在得到團(tuán)隊(duì)支持下,馬上處置處理。此時(shí)的物流經(jīng)理人更需求冷靜的頭腦和強(qiáng)大的心思忍受才干及應(yīng)變力。 擅長(zhǎng)與公司以外的人溝通 物流經(jīng)理人絕對(duì)不可妄自獨(dú)尊,固執(zhí)己見(jiàn),否那么不僅任務(wù)無(wú)法開(kāi)展,難以做好,而且人做得很累,活干的很累,任務(wù)亦無(wú)樂(lè)趣。要掌握如何發(fā)動(dòng)各種專(zhuān)業(yè)素質(zhì)各不一樣的員工一致行動(dòng),以高度的責(zé)任心和使命感,赴湯蹈火的去完成義務(wù)。忠實(shí)猶如大廈的支柱 忠實(shí)和對(duì)公司的歸屬感是非常重要的考量 職 業(yè) 能 力普通才干 自動(dòng)自發(fā) 注重細(xì)節(jié) 為人誠(chéng)信,敢于擔(dān)任 擅長(zhǎng)分析判別,應(yīng)
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