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1、最新海上物流運輸合同范本【標(biāo)準(zhǔn)版】最新海上物流運輸合同范本【標(biāo)準(zhǔn)版】托運人: (以下簡稱甲方)法定代表人:通訊地址:聯(lián)系方式: 承運人:(以下簡稱乙方)法定代表人:通訊地址:聯(lián)系方式: 銀行賬戶:銀行賬號:簽訂地點:風(fēng)險告知:填寫完整的單位信息,有助于與對方發(fā)生糾紛時,有明確的地 址及聯(lián)系方式向?qū)Ψ桨l(fā)送督促函件或顧問人員公函,在訴訟時能提供有效的信 息給法院,減少訴訟程序風(fēng)險及案件處理效率。根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致,訂立本運輸合同。一、服務(wù)方式1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務(wù);2、乙方為
2、甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同 TOC o 1-5 h z 1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方 所指定的目的地;2、運輸方式:;3、運輸貨物的工程名稱: 4、運量:約 噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。三、雙方權(quán)利與義務(wù)1、甲方的權(quán)利與義務(wù)1)甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;2)甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單
3、 據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送 達(dá);3)甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中 發(fā)生的突發(fā)事件;4)甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒名裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);2、乙方的權(quán)利和義務(wù)1)乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止 與乙方的運輸計劃;2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交 通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:3)貨物在承運期內(nèi),丟失、短少
4、、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。5)對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正 或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);6)乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需 要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償 );7)乙方應(yīng)
5、按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;8)運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客 戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運費及結(jié)算方式 TOC o 1-5 h z 1、運費:/噸;2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;3、付款:承運結(jié)束,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;六、托運方的違約責(zé)任1、未按合同約定的時間提供托運的貨物,托運方應(yīng)付給承運方違約
6、 元。2、未按合同約定進(jìn)行包裝,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染、腐蝕、受損,托運方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。3、未按合同約定支付運費,每逾期一日向承運方支付運費% 的違約金。七、承運方的違約責(zé)任1、未按合同約定的時間運輸貨物,向托運方支付違約金 元。2、未將貨物運到合同中約定的地點,向托運方支付違約金 一 元。3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,向托運方賠償貨物的實際損失。4、在符合法律和合同約定的條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力:貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。八、合同
7、爭議的解決辦法1、本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的,按下列第種方式解決(以下兩種方式只能選擇一種 ):(一)提交 仲裁委員會仲裁;(二)依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。2、因違約引起訴訟,違約方除承擔(dān)違約責(zé)任外,還需承擔(dān)守約方因提起訴訟所發(fā)生的訴訟 費、保全費、律師費、調(diào)查費、評估鑒定費等相關(guān)費用。風(fēng)險告知:關(guān)于爭議解決方式的約定,可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者 選擇仲裁,二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局,約定向法院提起 訴訟兩審終審。在約定管轄時注意,約定了法院管轄就不能在約定仲裁管轄, 兩者只能選擇其一。九、合同的有效期及其它1、本合同僅限
8、 (承運期間國家新頒布相關(guān)禁 TOC o 1-5 h z 運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商);2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。托運人(公章): 承運人(公章):法定代表人(簽章): 法定代表人(簽章): 年 月 日 年月 日運輸合同注意事項一、審查承運人主體的運輸資格和合同履行能力包括運輸資質(zhì)、運輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽等,了解這些有利于實現(xiàn)貨運 合同的目的,同時保障托運人的貨物財產(chǎn)安全。二、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范1、貨物運輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確
9、各自的權(quán)利義務(wù),國家有統(tǒng)一的貨物運輸合同文本的,應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂,避免出現(xiàn)被欺詐。2、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不 必要的麻煩。三、貨物包裝要求托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝 要求的,承運人有權(quán)拒絕承運。四、托運人注意事項1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對方是 否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。2、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,貨物運輸合同即告成立。3、托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按 照國家規(guī)定標(biāo)
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