2022年寫(xiě)作真題及答案解析

1、四、寫(xiě)作：第 56-57小題，共 65 分，其中論證有效性分析30 分，論說(shuō)文 15分。56. 論證有效性分析：分析下述論證中存在的缺陷和漏洞，選擇若干要點(diǎn)，寫(xiě)一篇 600 字左右的文章，對(duì)該論證的有效性進(jìn)行分析和評(píng)述。(論證有效性分析的一般要點(diǎn)是： 概念特別是核心概念的界定和使用是否準(zhǔn)備并前后一致，有無(wú)各種明顯的邏輯錯(cuò)誤， 論證的論據(jù)是否成立并支持結(jié)論，等。 ) 結(jié)論成立的條件是否充分等一個(gè)國(guó)家的文化在國(guó)際上的影響力是該國(guó)軟實(shí)力的重要組成部分。由于軟實(shí)力是 評(píng)判一個(gè)國(guó)家國(guó)際地位的要素之一， 所以如何增強(qiáng)軟實(shí)力就成了各國(guó)政府高度關(guān) 注的重大問(wèn)題。其實(shí)，這一問(wèn)題不難解決。 既然一個(gè)國(guó)家的文化在國(guó)

2、際上的影響力是該國(guó)軟實(shí)力 的重要組成部分， 那么，要增強(qiáng)軟實(shí)力， 只需搞好本國(guó)的文化建設(shè)并向世人展示 就可以了。文化有兩個(gè)特性，一個(gè)是普同性，一個(gè)是特異性。所謂普同性，是指不同背景的文化具有相似的倫理道德和價(jià)值觀念，如東方文化和西方文化都肯定善行，否定惡行 ;所謂特異性，是指不同背景的文化具有不同的思想意識(shí)和行為方式，如西 方文化崇尚個(gè)人價(jià)值， 東方文化固守集體意識(shí)， 正因?yàn)槲幕哂衅胀裕?所以一國(guó)文化就一定會(huì)被他國(guó)所接受;正因?yàn)槲幕哂刑禺愋?，所以一?guó)文化就一定會(huì)被他國(guó)所關(guān)注。 無(wú)論是接受還是關(guān)注， 都體現(xiàn)了該國(guó)文化影響力的擴(kuò)大，也即表 明了該國(guó)軟實(shí)力的增強(qiáng)。文藝作品當(dāng)然也具有文化的本質(zhì)屬

3、性。一篇小說(shuō)、一出歌劇、一部電影等等，雖 然一般以故事情節(jié)、人物形象、語(yǔ)言特色等藝術(shù)要素取勝，但在這些作品中，也 往往肯定了一種生活方式， 宣揚(yáng)了一種價(jià)值觀念。 這種生活方式和價(jià)值觀念不管 是普同的還是特異的， 都會(huì)被他國(guó)所接受或關(guān)注， 都能產(chǎn)生文化影響力。 由此可見(jiàn)，只要?jiǎng)?chuàng)作更多的具有本國(guó)文化特色的文藝作品，毫無(wú)疑義的，而國(guó)家的軟實(shí)力也必將同步增強(qiáng)。那么文化影響力的擴(kuò)大就是57. 論說(shuō)文：根據(jù)下述材料，寫(xiě)一篇 700 字左右的論說(shuō)文。題目自擬。上世紀(jì)中葉， 美國(guó)的波音和麥道兩家公司幾乎壟斷了世界民用飛機(jī)的市場(chǎng)，歐洲的制造商深感憂慮。 雖然歐洲各國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈，但還是采取了合作的途徑，

4、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和西班牙等決定共同研制大型寬體飛機(jī)，于是“ 空中客車” 便應(yīng)運(yùn)而生，面對(duì)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，波音公司和麥道公司于 1977 年一致決定組成新的波音公司，以此抗衡來(lái)自歐洲的挑戰(zhàn)。20XX 年 MBA/MPA/MPAcc 寫(xiě)作真題參考答案：56.這次語(yǔ)文寫(xiě)作的兩篇考題都不難，論證分析寫(xiě)作主要是從材料里找出若干缺陷加以論證反駁，根據(jù)閱卷標(biāo)準(zhǔn)，寫(xiě)出的缺陷占15 分，結(jié)構(gòu)表達(dá)、論證程度占15 分，本次論證分析的材料缺陷是明顯的，從中找出四個(gè)缺陷并不難，題干的 論證中存在若干邏輯漏洞或缺陷，以下要點(diǎn)供參考：(1)全篇都提到了“ 軟實(shí)力” 這個(gè)概念，但“ 軟實(shí)力” 指的究竟是什么，作者并 未進(jìn)

5、行清楚的界定 ; (2)文化的影響力雖然是一國(guó)軟實(shí)力的重要組成部分，但并不是全部，所以推不 出“ 增強(qiáng)軟實(shí)力，只需搞好本國(guó)的文化建設(shè)并向世人展示就可以了” 這個(gè)結(jié)論 ; (3)文化具有普同性并不代表“ 一國(guó)文化就一定會(huì)被他國(guó)所接受”; (4)文化具有特異性并不必然意味“ 一國(guó)文化就一定會(huì)被他國(guó)所關(guān)注”; (5)即使已被接受或關(guān)注，造成了一定的影響，但影響力擴(kuò)大并非一定代表了國(guó) 家軟實(shí)力的增強(qiáng)，“ 影響力” 和“ 軟實(shí)力” 不是同一概念，因?yàn)楸魂P(guān)注的內(nèi)容、所造成的影響，有可能是負(fù)面的。(6)文藝作品中所宣揚(yáng)的生活方式和價(jià)值觀念能否產(chǎn)生文化的影響力，既要看它本身所包含的思想內(nèi)容是否為他人樂(lè)于接受，

6、更要看其藝術(shù)早已能否達(dá)到吸引人的效果，并不是只要?jiǎng)?chuàng)造出來(lái)了，就一定會(huì)產(chǎn)生影響。(7)創(chuàng)造出更多的有本國(guó)特色的文藝作品，不等于文化影響力的擴(kuò)大，也不等于 國(guó)家軟實(shí)力的增強(qiáng)。57.論說(shuō)文材料觀點(diǎn)十分鮮明，立意不難。材料主要講述了兩次競(jìng)爭(zhēng)與合作：首先是面對(duì)美國(guó)兩家公司的壟斷，歐洲各國(guó)以合作的形式在競(jìng)爭(zhēng)中獲得了優(yōu)勢(shì);接著美國(guó)兩大公司面對(duì)歐洲合作的挑戰(zhàn)，也組合成新的波音公司來(lái)抗衡。 可以看出，各國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)和合作中， 實(shí)力都得到了增強(qiáng)，也獲得了相應(yīng)的利益 ;飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展日新月異 將會(huì)一直持續(xù)下去。;而且，這種競(jìng)爭(zhēng)和合作的勢(shì)態(tài)因此，“ 競(jìng)爭(zhēng)和合作” 是本則材料的主要論題。只要圍繞著競(jìng)爭(zhēng)和合作去立意，符合主流思想，言之成理即可。參考立意：(1)合作的重要性 ; (2)合作是社會(huì)發(fā)展的必然的趨勢(shì) ; (3)競(jìng)爭(zhēng)離不開(kāi)合作 ;