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1、舞鋼市一中九年級(jí)物理講學(xué)稿 編號(hào):WL9FX12-1主備: 審稿:九年級(jí)物理組領(lǐng)導(dǎo)審批:定稿班級(jí):九( )姓名:家長(zhǎng)簽字:章節(jié)課題第十二章 運(yùn)動(dòng)和力期末復(fù)習(xí)卷課型:河南中考版(100分)時(shí)間:60分鐘一、填空題(每空1.5分,共21分) 1(2011河南)作為經(jīng)典力學(xué)的先驅(qū),伽利略在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上運(yùn)用科學(xué)推理的方法,正確地揭示了:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 2.(2011雞西)詩(shī)句“枯藤老樹昏鴉”中,以老樹為參照物枯藤是 ,詩(shī)句“小橋流水人家”中,以小橋?yàn)閰⒄瘴?是運(yùn)動(dòng)的。 3(2011浙江義烏)一小球從足夠高的高度由靜止開始下落。已知小球在空中下落時(shí)所受到的阻力與其速

2、度的平方成正比。則該小球在下落過程中的速度將作如何變化 。4(2011連云港)傳說孫悟空具有騰云駕霧的本領(lǐng),一個(gè)筋斗能翻十萬(wàn)八千里(折合5.4l04 km),我國(guó)高鐵的安全運(yùn)行速度可達(dá)300 km/h。已知地球到月球之間的距離約為3.78105km。請(qǐng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算孫悟空從花果山約需翻_個(gè)筋斗即可到達(dá)月球;若建一條“地月高鐵”,以300 km/h的速度從地球運(yùn)行到月球約需_h。5.2O11昆明圖8中所測(cè)物體的長(zhǎng)度是_m。 6、(2011懷化)李陽(yáng)同學(xué)為了測(cè)某一品牌導(dǎo)線的直徑,他采用了以下的辦法。剪下一段導(dǎo)線后,把這段導(dǎo)線緊密地單層在一支鉛筆上纏繞40圈,形成一個(gè)導(dǎo)線圈,再用一把刻度尺去測(cè)量這

3、導(dǎo)線圈的長(zhǎng)度,測(cè)量情況如圖所示。則這把刻度尺的分度值是_mm。這個(gè)導(dǎo)線圈的長(zhǎng)度是_cm,這一品牌導(dǎo)線的直徑是_mm。7(2011山西)端午節(jié),在太原市晉陽(yáng)湖進(jìn)行龍舟賽,全體劃槳手在鼓聲的號(hào)令下,有節(jié)奏的向后劃水,龍舟快速前進(jìn),這說明物體間力的作用是 。龍舟到達(dá)終點(diǎn)后,雖然槳手停止劃水,但由于 ,龍舟仍會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。8(2011桂林)慣性與日常生活的聯(lián)系非常密切,請(qǐng)分別列舉一個(gè)利用慣性和防止慣性的實(shí)例。 利用慣性:; 防止慣性:。二、單項(xiàng)選擇題(每小題3分,共24分)9.(2011蘇州)機(jī)場(chǎng)周圍不允許有鳥類飛行,以免撞毀飛機(jī).這是因?yàn)椋?)A.以地面為參照物,鳥的速度很大B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為

4、參照物,鳥的速度很大C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物,鳥的速度很大D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物,鳥的速度很大10、2011黔南小軍用繩子拴著一金屬小球,使小球做圓周運(yùn)動(dòng),如果小球受到的力突然全部消失,則小球?qū)ⅲ?)A做勻速直線運(yùn)動(dòng) B立即停止運(yùn)動(dòng) C繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)D減速運(yùn)動(dòng)直到停止11(2011黃石)下列關(guān)于慣性的說法正確的是( )A高速行駛的火車不容易停下來(lái),說明速度越大慣性越大B跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性C羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小D宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性12(2011年杭州市)在一艘做勻速直線運(yùn)動(dòng)的游輪上,某同學(xué)朝各個(gè)方向用相同的力進(jìn)行立定跳遠(yuǎn),則下列說法中正確的是( )

5、A朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最遠(yuǎn) B朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向相反跳的最遠(yuǎn)C朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最近 D朝各個(gè)方向跳的都一樣遠(yuǎn)13、(2011懷化)下列說法正確的是( )A從樹上掉下來(lái)的蘋果,落地前與地球沒有接觸,所以它們之間沒有作用力B汽車后窗貼有“保持車距”的提示語(yǔ),是為了避免前車擋住后車視線,這與慣性無(wú)關(guān)C用頭將飛來(lái)的足球頂入球門,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來(lái),說明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持14(2011湛江)我市于2011年6月6日(端午節(jié))成功舉辦了第五屆“中國(guó)湛江海上國(guó)際龍舟邀請(qǐng)賽”,在劃龍舟比賽活動(dòng)中,下列有關(guān)說法中正確的是( )A以龍舟上的運(yùn)動(dòng)員為參照物,

6、龍舟是運(yùn)動(dòng)的B龍舟漂浮在水面上時(shí),龍舟所受的浮力大于重力C槳往后劃,龍舟前進(jìn),說明物體間力的作用是相互的D停止劃槳后,龍舟還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離,是因?yàn)槭艿綉T性力的作用15(2011寧波)若小球在運(yùn)動(dòng)過程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡(用虛線表示)不可能的是( )A B C D16、2011大理2011年法國(guó)網(wǎng)球公開賽中,我國(guó)選手李娜勇奪桂冠,成為該項(xiàng)國(guó)際賽事的亞洲第一人,在網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)中所涉及的物理現(xiàn)象解釋錯(cuò)誤的是( )A網(wǎng)球與球拍撞擊時(shí),球拍發(fā)生形變是因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w的形狀B網(wǎng)球撞擊球拍的力和球拍對(duì)網(wǎng)球的彈力是一對(duì)平衡力C網(wǎng)球離開球拍后能繼續(xù)飛行是由于網(wǎng)球具有

7、慣性D飛行的網(wǎng)球最終落向地面是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔萌?、作圖題(每小題3分,共6分)17、2011葫蘆島如圖所示,水平面上有一輛小車,在點(diǎn)受到向左上方、與水平方向成角的拉力。已知拉力大小,請(qǐng)畫出該力的示意圖。18、2011貴陽(yáng)一小車水平向右勻速運(yùn)動(dòng),在車廂頂用細(xì)繩豎直懸掛一個(gè)小球,小球與豎直車廂壁剛好接觸但不擠壓,如圖l3所示。請(qǐng)畫出小車突然減速時(shí)小球受力的示意圖。四、探究與實(shí)驗(yàn)題(第19小題8分,第20小題6分,第21小題12分,共26分)19、2011山東菏澤探究“物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”,寫出三個(gè)必需的實(shí)驗(yàn)器材: 、 、 ,這個(gè)實(shí)驗(yàn)用到一個(gè)很重要的研究方法,是 。20、(2011成都)在探

8、究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中: 圖17(1) 實(shí)驗(yàn)裝置如圖17所示。實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘骄啃≤囋谒椒较蛏纤軆蓚€(gè)拉力F1、F2的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,小車應(yīng)該處于 狀態(tài)。 (2) 實(shí)驗(yàn)中,通過調(diào)整 來(lái)改變F1和F2的大小。 (3) 實(shí)驗(yàn)中,保持F1與F2大小相等,用手將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后,小車將 。 21(2011無(wú)錫)如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景 (1)小華將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩對(duì)危的線分別跨過左右支架上的滑輪,在線的兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向 ,并通過調(diào)整 來(lái)改變拉力的大小(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后小卡片 (選填“能”或“不能

9、”)平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究 (3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖甲所示情況下,小華下一步的操作是: (4)在探究同一問題時(shí),小明將木塊放在水平桌面上,沒計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn)其主要原因是 A減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響 B小卡片是比較容易獲取的材料 C容易讓小卡片在水平方向上保持平衡 D小卡片容易扭轉(zhuǎn)五、綜合應(yīng)用題(第22小題8分,第23小題15分,共23分) 22、2011深圳圖23是某城市的地鐵設(shè)計(jì)方案,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡。為了充分利用能量,上坡前就關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),利用慣性沖上緩坡。已知火車進(jìn)站、停站、出站的時(shí)

10、間分別為30s、60s、30s,火車的功率為4800KW(并保持不變),火車車身長(zhǎng)300m。求: (1)火車在進(jìn)站、停站、出站的過程中平均速度的大??; (2)火車出站后以l08km/h速度水平勻速直線行駛時(shí),其牽引力的大??; (3)火車在水平勻速直線行駛時(shí)受到阻力的大小。23(2011黃石)據(jù)報(bào)道,我市某水庫(kù)庫(kù)底是一座舊城遺址,目前正在進(jìn)行試探性發(fā)掘和打撈。某次試探性打撈作業(yè)時(shí),用繩子將實(shí)心物體從水面下12m 深處沿豎直方向勻速提升到離水面1.5m深處的過程所用時(shí)間為42s,拉力F做功的功率為90W。當(dāng)物體被拉到有4/5的體積露出水面時(shí),讓其靜止,此時(shí)繩子的拉力F=520N。不計(jì)繩子的重力和水

11、的阻力。(水的密度0=1.0103kg / m3, g=10N/kg ) 求:(l)物體從水面下12m深處勻速上升到離水面1.5m深處的過程中,物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;(2)物體在水面下方勻速上升過程中繩子的拉力F ; (3)物體浸沒在水中時(shí)所受的浮力F浮; (4)物體的密度物。參考答案一、填空題(每空1.5分,共21分) 1改變 2. 靜止的 流水 3先增大后不變(先加速后勻速)4 7 1260 5. 0.0353-0.0357 6、1 2.36 0.59 7相互的 慣性 8. 跳遠(yuǎn)前要助跑;駕駛員必須系上安全帶 二、單項(xiàng)選擇題(每小題3分,共24分)9. D 10、A 11 C 12 D 1

12、3、C 14 15 D 16、B三、作圖題(每小題3分,共6分)17、 18、四、探究與實(shí)驗(yàn)題(第19小題8分,第20小題6分,第21小題12分,共26分)19、小車、木板斜面、毛巾、粗布(每空2分,任選三個(gè)均得分),實(shí)驗(yàn)推理法或逐漸逼近法或控制變量法20、 (1)靜止 (2)鉤碼個(gè)數(shù) (3)轉(zhuǎn)動(dòng)21 五、綜合應(yīng)用題(第22小題8分,第23小題15分,共23分) 22、解:(1)t總=30s+60s+30s=120s (0.5分) S總=900m+300m+900m+300m=2400m (0.5分) v=S總/t總=2400m/120s=20m/s (2分) (公式1分,代入數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果1分)(2)108km/h=30m/s 4800KW=4.8106W (1分) (1分) (2分)(公式1分,代入數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果1分) (3)火車勻速直線行駛,f=F=1.6105N (1分)(沒有注明f=F,直接得出f=1.6105N,只得O.5分)23 解:vs/t(12-1.5)m /42 s0.25m/s (2分) (1分)FP/v90 W /0.25 m/s360N (2分)4/5的體積露出水面時(shí),繩子的拉力由360N增大到520N,拉力增大了160N,即物體4/5的體積浸入水中受到的浮力為16

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