鐵道機(jī)車專業(yè)

1、鐵道機(jī)車專業(yè)3+證書人才培養(yǎng)方案PAGE 8PAGE 35鐵道機(jī)車專業(yè)3+證書人才培養(yǎng)方案（三年制） TOC * MERGEFORMAT 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc450053809 HYPERLINK l _Toc450053811 一、專業(yè)名稱和專業(yè)代碼4 HYPERLINK l _Toc450053812 二、學(xué)制與招生對(duì)象4 HYPERLINK l _Toc450053813 三、人才培養(yǎng)目標(biāo)4 HYPERLINK l _Toc450053814 四、職業(yè)面向4 HYPERLINK l _Toc450053815 五、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格5

2、HYPERLINK l _Toc450053816 六、課程體系7 HYPERLINK l _Toc450053817 七、考核與評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc450053817 h 10 HYPERLINK l _Toc450053818 八、畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc450053818 h 13 HYPERLINK l _Toc450053819 九、專業(yè)基本條件 PAGEREF _Toc450053819 h 17 HYPERLINK l _Toc450053820 十、教學(xué)安排 PAGEREF _Toc450053820 h 18 HYPERLINK l _Toc4500538

3、21 附件1 人才需求與專業(yè)調(diào)研報(bào)告 PAGEREF _Toc450053821 h 20鐵道機(jī)車專業(yè)3+證書人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)名稱和專業(yè)代碼1.專業(yè)名稱：鐵道機(jī)車 2.專業(yè)代碼：600101二、入學(xué)要求入學(xué)要求：獲得3+證書的中職畢業(yè)生三、修業(yè)年限修業(yè)年限：基本學(xué)制三年，實(shí)行彈性學(xué)制，修業(yè)年限為2-6年。學(xué)生在校時(shí)間原則上不能少于兩年，總在校時(shí)間（含休學(xué)）不得超過六年。四、職業(yè)面向畢業(yè)生主要面向鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車檢修段（廠）、軌道交通制造與維修企業(yè)等就業(yè)單位，面向的主要職業(yè)有：軌道列車司機(jī)、鐵路機(jī)車制修工、鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工機(jī)車調(diào)度值班員及機(jī)車整備員等（依據(jù)中華人民共和國職業(yè)分類大典（20

4、15年版），主要從事機(jī)車運(yùn)用、機(jī)車檢修、機(jī)車調(diào)度及機(jī)車整備等工作。具體詳見下表1-1。表1-1 鐵道機(jī)車專業(yè)主要職業(yè)崗位主要職業(yè)崗位職業(yè)崗位描述軌道列車司機(jī)本職業(yè)指：駕駛軌道機(jī)車、動(dòng)車組，運(yùn)輸乘客和貨物的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：電力機(jī)車司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)。主要工作任務(wù)：1.接受、記錄、傳達(dá)行車指示、命令;2.進(jìn)行機(jī)車技術(shù)性能試驗(yàn)，辦理交接手續(xù);3.駕駛機(jī)車駛?cè)胫付ň€路、位置，連接列車車列、車輛，進(jìn)行列車制動(dòng)和電氣性能試驗(yàn);4.牽引列車、車輛運(yùn)行，進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控;5.檢查機(jī)車運(yùn)行途中和終到站后關(guān)鍵部位狀態(tài)，應(yīng)急處理運(yùn)行途中機(jī)車故障;6.填寫臺(tái)賬、報(bào)告，辦理退乘。鐵路機(jī)車制修工本職業(yè)指：使用工具

5、和設(shè)備，制作、裝配、檢修、調(diào)試鐵路機(jī)車、軌道吊車機(jī)械、電氣等系統(tǒng)的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：鐵路機(jī)車電工、內(nèi)燃機(jī)車鉗工、電力機(jī)車鉗工、鐵路機(jī)車裝調(diào)工。主要工作任務(wù)：1.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車部件及整車機(jī)械裝置; 2.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車電氣系統(tǒng)及裝置; 3.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)及裝置、管路; 4.調(diào)試、檢查、機(jī)車電路、電器，處理故障; 5.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車安全通信、采暖等輔助裝置; 6.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)及裝置; 7.檢查、處理運(yùn)行機(jī)車故障。鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工本職業(yè)指：使用工具和設(shè)備，制造、組裝、檢修、調(diào)試鐵路機(jī)車、車輛制動(dòng)裝置的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：鐵路機(jī)

6、車車輛制動(dòng)鉗工。主要工作任務(wù)：1.處理機(jī)車車輛制動(dòng)裝置故障;2.分解、研磨、組裝制動(dòng)閥;3.組裝、試驗(yàn)、檢修制動(dòng)軟管和連接器;4.制造、組裝、調(diào)試、檢修機(jī)車車輛空氣制動(dòng)機(jī)及零部件;5.組裝調(diào)試、檢修空氣壓縮機(jī)、風(fēng)泵調(diào)壓器;6.組裝、調(diào)試、檢修閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器和制動(dòng)缸;7.制造、組裝、調(diào)試、檢修機(jī)車車輛人工制動(dòng)機(jī)及零部件;8.制造、檢修、維護(hù)、調(diào)試自用設(shè)備和工藝裝備。機(jī)車調(diào)度值班員本職業(yè)指：從事機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃編制和組織工作的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：機(jī)車調(diào)度員、機(jī)車運(yùn)用值班員。主要工作任務(wù)： 1.編制日班運(yùn)用機(jī)車計(jì)劃和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖; 2.組織提供機(jī)車，執(zhí)行機(jī)車檢修扣修計(jì)劃; 3.接收、編制、錄入

7、運(yùn)行揭示、調(diào)度命令等數(shù)據(jù); 4.安排機(jī)車乘務(wù)員值乘工作; 5.辦理機(jī)車乘務(wù)員出退勤手續(xù)，檢索、分析監(jiān)控記錄; 6.傳達(dá)行車提示，下達(dá)調(diào)度命令，布置工作事項(xiàng); 7.統(tǒng)計(jì)、分析機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)，填寫機(jī)車運(yùn)用概況等報(bào)表、報(bào)告; 8.辦理配屬機(jī)車的加入和解除。機(jī)車整備員本職業(yè)指：從事機(jī)車檢查、保養(yǎng)、整備作業(yè)的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：機(jī)車檢查保養(yǎng)員、機(jī)車整備工。主要工作任務(wù)： 1.進(jìn)行機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等檢查、保養(yǎng)和試驗(yàn)運(yùn)行; 2.使用輸油泵、閥門、發(fā)放柱等設(shè)備，加注內(nèi)燃機(jī)燃油; 3.烘干、清篩處理、加補(bǔ)機(jī)車用砂; 4.操控隔離開關(guān); 5.驗(yàn)收、發(fā)放、管理機(jī)車用燃油、油脂、砂、擦拭材料等; 6.維護(hù)保

8、養(yǎng)輸油泵、上砂機(jī)等機(jī)車整備機(jī)械設(shè)備。五、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格（一）培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，適應(yīng)粵港澳大灣區(qū)及珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好的綜合素質(zhì)，掌握機(jī)車相關(guān)系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識(shí)，具備電力機(jī)車運(yùn)用、監(jiān)測(cè)與維護(hù)、故障判斷處理和檢修等基本技術(shù)技能，熟悉有關(guān)鐵路技術(shù)管理規(guī)程及規(guī)章，面向軌道交通行業(yè)企業(yè)，能在生產(chǎn)、管理及服務(wù)第一線從事機(jī)車運(yùn)用、機(jī)車檢修、機(jī)車調(diào)度及機(jī)車整備等工作的，有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。（二）培養(yǎng)規(guī)格本專業(yè)主要培養(yǎng)軌道交通行業(yè)會(huì)運(yùn)用、會(huì)檢修、會(huì)調(diào)度、會(huì)整備電力機(jī)車的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才，通過結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)用規(guī)章、故障處理等方面的學(xué)習(xí)，達(dá)到基本的機(jī)車駕駛能

9、力、熟練的機(jī)車結(jié)構(gòu)部件整備能力及較強(qiáng)的故障分析與處理能力。具體要求具備以下能力、知識(shí)與素質(zhì)。1.素質(zhì)要求（1）具備良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神；（2）具備人際交流能力、公共關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；（3）具有較強(qiáng)的表達(dá)能力、溝通能力、組織實(shí)施能力；（4）具有嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程的意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)；（5）具有刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，努力提高技術(shù)素質(zhì)的意識(shí)；（6）具有集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心；（7）具備節(jié)能環(huán)保意識(shí)。2.知識(shí)要求（1）掌握軌道交通車、機(jī)、工、電、輛等專業(yè)基本知識(shí)； （2）掌握基本機(jī)械識(shí)圖和機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)； （3）掌握電工電子技術(shù)、PLC等專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；（4）掌握計(jì)算機(jī)

10、操作與應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)；（5）掌握工程力學(xué)與材料力學(xué)基本知識(shí)；（6）掌握機(jī)車總體基本結(jié)構(gòu)、組成和部件原理，掌握關(guān)鍵部件的檢查、維護(hù)、檢測(cè)要求； （7）掌握機(jī)車電氣線路工作原理和機(jī)車電氣線路圖的編制規(guī)定，理解電氣線路圖表達(dá)的意義； （8）掌握機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理，能夠說明各部件的作用原理；（9）掌握行車規(guī)章、安全規(guī)章、行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和司機(jī)手冊(cè)的規(guī)定； （10）掌握列車運(yùn)行圖編制規(guī)定與編制知識(shí)；（11）掌握行車線路、信號(hào)的布置與參數(shù)，識(shí)別信號(hào)指示與限速規(guī)定；（12）掌握列車平穩(wěn)操縱知識(shí)及乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；（13）熟練掌握行車組織規(guī)程、事故處理規(guī)則、安全行車規(guī)定、電氣化鐵路安全作業(yè)規(guī)定等各

11、種規(guī)章要求； （14）掌握機(jī)車行車安全裝備及機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成、作用，了解設(shè)備使用方法、故障檢測(cè)及識(shí)別的方法與要求；（15）掌握應(yīng)用文寫作等基本知識(shí)。 3.能力要求（1）能熟練掌握電力機(jī)車機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，熟練完成機(jī)車車下走行部和車上設(shè)備間的日常檢查、試驗(yàn)、維護(hù)等工作； （2）能熟練掌握電力機(jī)車電機(jī)、電器的原理與結(jié)構(gòu)，能完成電機(jī)、電器設(shè)備基本的檢查、維護(hù)； （3）能熟練掌握電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、參數(shù)，能完成制動(dòng)系統(tǒng)基本的檢查、維護(hù)； （4）能熟練掌握電力機(jī)車傳動(dòng)控制原理及電氣系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，能完成機(jī)車電氣系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制基本的檢查、維護(hù)； （5）能熟練讀取機(jī)車電路圖，會(huì)根據(jù)電路

12、圖分析機(jī)車電氣故障原因； （6）能熟練使用第四種檢查器、接地電阻測(cè)試儀、車鉤間隙檢測(cè)儀等設(shè)備對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查、測(cè)量；（7）能熟練完成機(jī)車出乘前的檢查和試驗(yàn)； （8）能熟練操作機(jī)車上各種機(jī)電設(shè)備； （9）能熟練掌握行車規(guī)章和行車安全管理知識(shí)，熟悉行車信號(hào)設(shè)備及行車線路的參數(shù)與設(shè)備布置； （10）能熟練掌握列車駕駛技術(shù)，能平穩(wěn)地駕駛列車完成正線作業(yè)及出入段作業(yè)； （11）能平穩(wěn)地操縱列車加速和減速，準(zhǔn)確對(duì)標(biāo)停車； （12）在非正常行車情況下，能按照有關(guān)行車規(guī)章要求進(jìn)行操作，保障乘客人身安全和行車安全； （13）具有基本的列車運(yùn)行圖編制及執(zhí)行能力； （14）具有基本的與行調(diào)、上級(jí)溝通能力和對(duì)調(diào)度命令的

13、理解能力與執(zhí)行能力； （15）具有閱讀專業(yè)相關(guān)資料，自主學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)的能力，獲取專業(yè)領(lǐng)域前沿信息和新知識(shí)的能力；（16）具有安全評(píng)估能力、組織指揮能力、溝通協(xié)作能力和總結(jié)報(bào)告能力； （17）具有閱讀專業(yè)相關(guān)資料，自主學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)的能力，獲取專業(yè)領(lǐng)域前沿信息和新知識(shí)的能力；（18）具有職業(yè)生涯規(guī)劃能力。六、課程設(shè)置（一）公共基礎(chǔ)課程我院的公共必修課程開設(shè)思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論、形勢(shì)與政策、入學(xué)教育、大學(xué)生心理健康教育、職業(yè)規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)、軍事理論、軍訓(xùn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、公益勞動(dòng)、體育與健康和計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等課程，旨在加強(qiáng)思想品德、職業(yè)道德和中華

14、傳統(tǒng)文化教育，把培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入人才培養(yǎng)全過程，培養(yǎng)具有專業(yè)技能與工匠精神的技術(shù)技能人才。（二）專業(yè)課程1.專業(yè)群平臺(tái)課程 專業(yè)群平臺(tái)課程包括應(yīng)用數(shù)學(xué)（）、制圖與CAD、機(jī)械工學(xué)、人工智能導(dǎo)論、電工與電子技術(shù)、PLC技術(shù)及應(yīng)用、軌道交通概論、軌道交通職業(yè)素質(zhì)與安全技術(shù)、制動(dòng)與CAD實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)和電工實(shí)訓(xùn)等課程，旨在將相關(guān)專業(yè)都需掌握的基本專業(yè)知識(shí)和技能，通過統(tǒng)一開設(shè)平臺(tái)課程的方式，培養(yǎng)專業(yè)群學(xué)生通用的知識(shí)、能力和素質(zhì)。 2.專業(yè)主干課程專業(yè)課程包括電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)、機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車控制、電力機(jī)車行車規(guī)章、電力機(jī)車檢修、機(jī)車檢修綜合

15、實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等課程，培養(yǎng)學(xué)生的面向軌道企業(yè)工作崗位的知識(shí)、能力和素質(zhì)。3.專業(yè)選修課程開設(shè)機(jī)車電力電子技術(shù)、城軌車輛運(yùn)用、列車牽引計(jì)算、軌道交通技術(shù)創(chuàng)新指導(dǎo)（動(dòng)車組檢修方向）、動(dòng)車組結(jié)構(gòu)檢修護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與操縱、車輛空調(diào)檢修、TRIZ理論基礎(chǔ)、列車牽引計(jì)算等課程，培養(yǎng)多專業(yè)方向崗位素質(zhì)和通力。（三）專業(yè)核心課程設(shè)置及要求1電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)參考學(xué)時(shí):56課程學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本課程的教學(xué)，使學(xué)生掌握電力機(jī)車機(jī)械結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)和檢查、檢修知識(shí)。對(duì)電力機(jī)車機(jī)械部分總體結(jié)構(gòu)和電力機(jī)車前沿車型，特別是和諧型交流傳動(dòng)電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)有全面的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，使學(xué)生掌握電力機(jī)車主要零部件

16、檢查、檢修的技能，基本滿足鐵路機(jī)車制修工所屬工種的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)職業(yè)能力的要求。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：以電力機(jī)車結(jié)構(gòu)為主要內(nèi)容，學(xué)習(xí)電力機(jī)車的總體布置原則及結(jié)構(gòu)；車體、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)及在靜、動(dòng)狀態(tài)下的受力分析，轉(zhuǎn)向架的走行性能；走行部件的拆裝、吊運(yùn)、檢修；走行部裝配尺寸的測(cè)量、調(diào)整及質(zhì)量鑒定知識(shí)；車體結(jié)構(gòu)、車鉤緩沖器的檢修。一般機(jī)械零部件的修復(fù)方法及機(jī)械裝置作用不良的消除方法；使學(xué)生掌握電力機(jī)車機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)，具有主要零部件的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)技能。課程教學(xué)方法：實(shí)物模型教學(xué)法；仿真模擬教學(xué)法；以學(xué)生為中心任務(wù)驅(qū)動(dòng)式訓(xùn)練法；案例引導(dǎo)教學(xué)法；真實(shí)情境教學(xué)法。2牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)參考學(xué)時(shí)：72學(xué)時(shí)課程學(xué)

17、習(xí)目標(biāo)：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)中的軌道列車司機(jī)、鐵路機(jī)車制修工、機(jī)車整備工等職業(yè)所屬崗位工種的要求，學(xué)習(xí)典型電力機(jī)車的電機(jī)與電器設(shè)備用途、結(jié)構(gòu)、工作原理及其檢修技術(shù)，拓展學(xué)生學(xué)習(xí)其他先進(jìn)車型相應(yīng)設(shè)備檢修與維護(hù)技能的能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力，為未來工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：主要學(xué)習(xí)牽引電機(jī)與電器的基本知識(shí)，掌握牽引電機(jī)、變壓器、受電弓、主斷路器、調(diào)壓開關(guān)、司機(jī)控制器等主要電器部件的結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)、試驗(yàn)方法與故障應(yīng)急處理方法。能獨(dú)立完成牽引電機(jī)、電器的檢查、一般故障應(yīng)急處理及故障部件的檢修。課程教學(xué)方法：實(shí)作演練法、小組討論法、引導(dǎo)文教學(xué)法、教學(xué)做一體化教學(xué)法、讀書指導(dǎo)法。3. 機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與

18、維護(hù)參考學(xué)時(shí)：56學(xué)時(shí)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本課程的教學(xué)，使學(xué)生掌握DK-1型、CCB-型電動(dòng)制動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)和相關(guān)檢查、檢修、維護(hù)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生具備鐵路工作人員應(yīng)有的勞動(dòng)紀(jì)律、安全觀念和工作責(zé)任心，樹立正確的學(xué)習(xí)、勞動(dòng)、就業(yè)觀念和社會(huì)責(zé)任感，為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)職業(yè)技能，提高全面素質(zhì)，形成綜合職業(yè)能力打下基礎(chǔ)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：以電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)為主要教學(xué)內(nèi)容，學(xué)習(xí)列車制動(dòng)的基本知識(shí)、風(fēng)源系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、制動(dòng)裝置的工作原理、結(jié)構(gòu)、檢修、日常維護(hù)與保養(yǎng)，制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)操作程序及制動(dòng)機(jī)主要部件在試驗(yàn)臺(tái)上的試驗(yàn)步驟與調(diào)整方法，制動(dòng)機(jī)常見故障分析、判斷與處理方法，使學(xué)生掌握制動(dòng)機(jī)的組成、工作原理

19、、使用方法，具有制動(dòng)機(jī)主要部件的檢修、檢查、試驗(yàn)及一般故障的分析、處理能力。課程教學(xué)方法：課堂講授法、小組討論法、教學(xué)做一體教學(xué)法、實(shí)作演練法、探究輔導(dǎo)法。4. 電力機(jī)車控制參考學(xué)時(shí)：72學(xué)時(shí)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)中的軌道列車司機(jī)、鐵路機(jī)車制修工、機(jī)車整備工等職業(yè)所屬崗位工種的要求，學(xué)習(xí)電力機(jī)車的核心技術(shù)（電氣線路結(jié)構(gòu)原理），拓展學(xué)生學(xué)習(xí)其他先進(jìn)車型的能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力，為未來工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：以電力機(jī)車控制為主要內(nèi)容，學(xué)習(xí)電力機(jī)車控制的基本理論，包括工作原理、工作特性、技術(shù)參數(shù)。電力機(jī)車電氣線路的結(jié)構(gòu)、電路原理圖、主要配線圖；常見電路故障分析、判斷及處理方法。使學(xué)

20、生掌握電力機(jī)車控制基本理論知識(shí)，熟悉電力機(jī)車電路圖，會(huì)分析、處理電路的一般故障。課程教學(xué)方法：采用案例教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、教學(xué)做一體化教學(xué)法、小組討論法、角色扮演教學(xué)法等多種教學(xué)方法。5. 電力機(jī)車行車規(guī)章參考學(xué)時(shí):56學(xué)時(shí)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)：以鐵路技術(shù)管理規(guī)程為主要教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際案例，通過理論與現(xiàn)場(chǎng)案例的緊密結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生具備機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)有的專業(yè)理論水平、安全觀念和工作責(zé)任心，樹立正確的安全意識(shí)，為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)運(yùn)用與操縱技能，提高全面素質(zhì)，形成綜合職業(yè)能力打下基礎(chǔ)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：主要通過鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分），行車組織規(guī)則、鐵路交通事故處理規(guī)則等規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使學(xué)生基本掌握

21、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)具備的規(guī)章制度，為下一步進(jìn)行操縱列車運(yùn)行的知識(shí)和實(shí)踐能力學(xué)習(xí)，達(dá)到機(jī)車司機(jī)技能水平打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。課程教學(xué)方法：課堂講授法、小組討論法、演示法、案例引導(dǎo)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法。6. 電力機(jī)車檢修參考學(xué)時(shí)：48學(xué)時(shí)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本課程的教學(xué)，使學(xué)生掌握電力機(jī)車故障的基本理論，對(duì)電力機(jī)車檢修管理制度，特別是對(duì)電力機(jī)車檢修的過程及工藝，電力機(jī)車檢修工具及主要設(shè)備有全面的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解機(jī)車車輛檢修及檢修車間管理的知識(shí)，為達(dá)到較高的機(jī)車檢修技能和車間管理水平打下堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：本課程主要講授電力機(jī)車損傷與故障的形成，電力機(jī)車檢修管理制度，電力機(jī)車檢修工具及主要設(shè)備，電力機(jī)車檢修工藝工

22、程以及電力機(jī)車典型部件檢修工藝的相關(guān)知識(shí)，使學(xué)生對(duì)電力機(jī)車檢修基礎(chǔ)知識(shí)有全面、系統(tǒng)的了解。課程教學(xué)方法：課堂講授法、小組討論法、演示法、引導(dǎo)文教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法。七、教學(xué)進(jìn)程總體安排專業(yè)教學(xué)周歷表表3 三年制專業(yè)教學(xué)周歷表內(nèi)容學(xué)期入學(xué)教育軍訓(xùn)理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)考試周機(jī)動(dòng)周總周數(shù)寒暑假期一211512206二1811206三191206四1811206五191206六1163206合計(jì)12036說明：第一學(xué)期新生在入學(xué)前2周做好入學(xué)準(zhǔn)備，代表第五學(xué)期的寒假4周安排畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。課程設(shè)置與教學(xué)安排表（附表1）各類課程學(xué)時(shí)（學(xué)分）比例表（附表2）（四）實(shí)踐教學(xué)安排 表4 實(shí)踐教學(xué)安排表實(shí)訓(xùn)、

23、實(shí)習(xí)課程實(shí)訓(xùn)基地（實(shí)訓(xùn)室、中心）學(xué)時(shí)（周）數(shù)學(xué)期校內(nèi)/校外制圖與CAD實(shí)訓(xùn)制圖教室、計(jì)算機(jī)中心28（1周）1鉗工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)中心112（4周）2電工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)中心112（4周）3畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）64（4周）6機(jī)車檢修綜合實(shí)訓(xùn)機(jī)車司機(jī)基本技能實(shí)訓(xùn)室、電力機(jī)車總體及走行部實(shí)訓(xùn)室、轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)室84（3周）5畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)廣州機(jī)務(wù)段、廣州機(jī)車檢修段、龍川機(jī)務(wù)段352（16周）6八、實(shí)施保障（一）師資隊(duì)伍1師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)：（1）人員數(shù)量配置：按照每個(gè)年級(jí)3個(gè)教學(xué)班，三個(gè)年級(jí)平均按9個(gè)教學(xué)班的學(xué)生規(guī)模，每班人數(shù)50人，配置本專業(yè)教師的總?cè)藬?shù)達(dá)到22人，其中專任教師配置11人（含專業(yè)基礎(chǔ)課教師），企業(yè)兼職教師11人，

24、師生比控制在1：20左右；（2）師資結(jié)構(gòu)配置：配置專業(yè)帶頭人2人(其中校內(nèi)專業(yè)帶頭人1人，職稱應(yīng)為副高及以上；企業(yè)兼職專業(yè)帶頭人1人，應(yīng)為高級(jí)工程師及以上職稱)，骨干教師4人，雙師素質(zhì)教師比例達(dá)80%以上；（3）職稱與學(xué)歷結(jié)構(gòu)：專任教師職稱比例，高級(jí):中級(jí):初級(jí)宜為3:5:2；碩士學(xué)歷或?qū)W位教師比例不低于教師總?cè)藬?shù)的50%。2專任教師：除具備作為高職教師應(yīng)有的基本條件外，本專業(yè)的專任教師還應(yīng)具備以下條件：（1）有鐵道機(jī)車專業(yè)或相近專業(yè)研究生以上學(xué)歷，或具有鐵道機(jī)車專業(yè)或相近專業(yè)本科學(xué)歷且有中級(jí)及以上職稱；（2）具有與鐵道專業(yè)相關(guān)的職業(yè)工作經(jīng)歷或取得相應(yīng)職業(yè)資格證書，熟悉本專業(yè)所面向的職業(yè)和行業(yè)

25、企業(yè)，熟悉生產(chǎn)流程，掌握工作要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（3）掌握必要的職業(yè)教育理念和教學(xué)方法，具有開發(fā)職業(yè)課程的能力、教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)施的能力；（4）具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和終身學(xué)習(xí)意識(shí)，能根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展及時(shí)更新自己的專業(yè)知識(shí)，能根據(jù)高職教育發(fā)展的要求及時(shí)提升自己的執(zhí)教能力；（5）能夠主講2門以上專業(yè)課程，主持或主要參與專業(yè)核心課程的資源建設(shè)工作，主持或參與教材編寫，并取得良好的教學(xué)效果；（6）能夠積極參與教研教改課題和專業(yè)技術(shù)課題的研究，參加全國性教學(xué)技能競賽，發(fā)表專業(yè)相關(guān)專業(yè)論文，能夠取得一定教學(xué)成果；（7）專任實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)具有1年以上鐵路機(jī)車駕駛或檢修工作經(jīng)歷，能獨(dú)立完成實(shí)訓(xùn)室設(shè)備維護(hù)，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。

26、3專業(yè)帶頭人：除具備作為高職教師應(yīng)有的基本條件外，本專業(yè)的專業(yè)帶頭人還應(yīng)具備以下條件：（1）有鐵道機(jī)車專業(yè)或相近專業(yè)研究生以上學(xué)歷，或具有鐵道機(jī)車專業(yè)或相近專業(yè)本科學(xué)歷且有高級(jí)及以上職稱；（2）具有與鐵道專業(yè)相關(guān)的職業(yè)工作經(jīng)歷或取得相應(yīng)職業(yè)資格證書，在本專業(yè)所面向的職業(yè)和行業(yè)企業(yè)中具有一定影響力，對(duì)企業(yè)相關(guān)前沿技術(shù)和發(fā)展規(guī)劃有較強(qiáng)的前瞻性；（3）掌握必要的職業(yè)教育理念和教學(xué)方法，具有開發(fā)職業(yè)課程的能力、教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)施的能力；（4）具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和終身學(xué)習(xí)意識(shí)，能根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展及時(shí)更新自己的專業(yè)知識(shí)，能根據(jù)高職教育發(fā)展的要求及時(shí)提升自己的執(zhí)教能力；（5）能夠主講2門以上專業(yè)課程，主持或

27、主要參與專業(yè)核心課程的資源建設(shè)工作，主持教材編寫，并取得良好的教學(xué)效果；（6）主持教研教改課題和專業(yè)技術(shù)課題的研究，參加全國性教學(xué)技能競賽，發(fā)表專業(yè)相關(guān)專業(yè)論文，能夠取得一定教學(xué)成果4兼職教師：（1）具有鐵道機(jī)車專業(yè)或相近專業(yè)專科以上學(xué)歷，應(yīng)具有本專業(yè)相應(yīng)工種技師以上職業(yè)資格或技術(shù)員以上技術(shù)職稱，具有3年以上機(jī)車駕駛、檢修或整備等一線崗位工作經(jīng)歷；（2）具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力、良好的溝通能力，掌握基本的教學(xué)方法；（3）具有熟練的機(jī)車駕駛、檢修或整備等崗位專業(yè)技能；（4）具有較豐富的機(jī)車駕駛、檢修或整備等崗位工作經(jīng)驗(yàn)。（二）教學(xué)設(shè)施1.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（中心、實(shí)訓(xùn)室）配置要求序號(hào)實(shí)訓(xùn)室名稱工位數(shù)量實(shí)

28、訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)備配置對(duì)應(yīng)的課程1電力機(jī)車綜合實(shí)訓(xùn)中心1電氣故障分析與處理、司機(jī)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、司機(jī)綜合檢查與實(shí)訓(xùn)模擬駕駛臺(tái)、模擬及配套軟件電力機(jī)車運(yùn)用與操縱、電力機(jī)車控制、機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)2機(jī)車電器實(shí)訓(xùn)室20套機(jī)車電器試驗(yàn)、電機(jī)電器檢修與維護(hù)電器柜及電氣動(dòng)作試驗(yàn)裝置牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)3機(jī)車變流實(shí)訓(xùn)室20臺(tái)電工實(shí)訓(xùn)、PLC相關(guān)實(shí)訓(xùn)、列車變流技術(shù)試驗(yàn)示教控制臺(tái)、試驗(yàn)操作桌、PLC可編程控制器試驗(yàn)裝置、單片機(jī)開發(fā)試驗(yàn)裝置、變流實(shí)訓(xùn)裝置電工與電子技術(shù)、PLC技術(shù)及應(yīng)用、機(jī)車電力電子技術(shù)4電力機(jī)車總體及走行部實(shí)訓(xùn)室5套電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架部件檢查、保養(yǎng)、故障處理及拆裝檢修、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)拆裝、檢查

29、及故障處理XD3C型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架1：2可拆卸練功型實(shí)驗(yàn)臺(tái)、S9G、HXD3C型電力機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置單元模型、HXD1型電力機(jī)車用轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置實(shí)物電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車檢修、機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)5交流電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室5套交流電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢查、保養(yǎng)、故障處理及檢修、制動(dòng)閥類部件制動(dòng)試驗(yàn)及故障處理CB制動(dòng)機(jī)、電空制動(dòng)控制器、基礎(chǔ)制動(dòng)單元、空氣壓縮機(jī)、中繼閥、分配閥、緊急調(diào)壓閥及制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)等機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與操縱6電力機(jī)車司機(jī)基本技能實(shí)訓(xùn)室10套電力機(jī)車主要機(jī)械部件檢查、保養(yǎng)、故障處理及檢修、閘瓦間隙調(diào)整、閘瓦拆裝、車鉤拆裝、車鉤緩沖裝置實(shí)訓(xùn)鉗工臺(tái)、工具箱、

30、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、車鉤、模擬駕駛實(shí)訓(xùn)設(shè)備電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與操縱2.校外實(shí)訓(xùn)基地（大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地等）配置要求序號(hào)校外實(shí)訓(xùn)基地名稱（大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地名稱）實(shí)訓(xùn)基地功能接納學(xué)生人數(shù)備注1廣州機(jī)務(wù)段大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地1.內(nèi)燃機(jī)車檢修實(shí)訓(xùn)2.機(jī)車乘務(wù)跟車實(shí)訓(xùn)3.畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)3002廣州機(jī)車檢修段實(shí)訓(xùn)基地1.韶山電力機(jī)車檢修實(shí)訓(xùn)2.和諧機(jī)車檢修實(shí)訓(xùn)3.畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)3003龍川機(jī)務(wù)段實(shí)訓(xùn)基地1.內(nèi)燃機(jī)車檢修實(shí)訓(xùn)2.機(jī)車乘務(wù)跟車實(shí)訓(xùn)3.畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)200（三）教學(xué)資源序號(hào)教學(xué)資源類別資源配置基本要求1教材和參考書1陸超，曾伯榮.電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章.西南交大出版社,2015年2

31、.陳燕萍，童巧新.電力機(jī)車電器.西南交大出版社，2016年3.張秀平.城市軌道交通車輛電機(jī)檢修與維護(hù).北京交通大學(xué)出版社，2012年4.曾青中，鄧景山.車輛空調(diào)裝置檢修與維護(hù)（第二版）.西南交大出版社,2016年5.曾青中，韓增盛.城市軌道交通車輛（第三版）.西南交大出版社,2016年2教學(xué)輔助資料1.鐵路職工崗位培訓(xùn)教材（電力機(jī)車司機(jī)）2.鐵路職工崗位培訓(xùn)教材（內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)）3.鐵路勞動(dòng)安全4.鐵路職業(yè)道德（第二版）5.鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）6.鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則，鐵總運(yùn)2015314號(hào)7.鐵路機(jī)車操作規(guī)則8.中國鐵路運(yùn)用機(jī)車常見故障應(yīng)急處理匯編3數(shù)字化教學(xué)資源鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資

32、源庫4其它資源1.鐵道機(jī)車專業(yè)網(wǎng)站2.鐵道論壇3.海子鐵路網(wǎng)九、畢業(yè)要求學(xué)生按專業(yè)人才培養(yǎng)方案要求修完規(guī)定的課程，獲得規(guī)定的應(yīng)修學(xué)分141.5，考取相關(guān)職業(yè)資格證書可折算公共選修課或?qū)I(yè)選修課學(xué)分，德育與行為品德考核合格，達(dá)到國家學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，準(zhǔn)予畢業(yè)，頒發(fā)畢業(yè)證書。（一）畢業(yè)學(xué)分要求三年制專業(yè)畢業(yè)學(xué)分要求一覽表課程類型學(xué)分要 求必修課公共必修課28專業(yè)必修課76.5小計(jì)104.5選修課公共選修課（含任意選修課）22學(xué)生選修并獲得任選課學(xué)分不低于10學(xué)分，5個(gè)模塊分別選修1個(gè)學(xué)分以上。專業(yè)選修課15學(xué)生選修一個(gè)課程模塊，獲得15學(xué)分。小計(jì)37合計(jì)141.5(二)關(guān)于計(jì)算機(jī)和外語類證

33、書的要求計(jì)算機(jī)和外語證書考取要求一覽表序號(hào)證書名稱等級(jí)頒證機(jī)構(gòu)要求1高等學(xué)校英語應(yīng)用能力（A/B級(jí)）證書B級(jí)（或以上）高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考試委員會(huì)推薦考試不作畢業(yè)要求2計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力證書一級(jí)（或以上）廣東省普通高校計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平考試委員會(huì)推薦考試不作畢業(yè)要求(三)關(guān)于職業(yè)資格證書的要求職業(yè)資格證書考取要求一覽表序號(hào)職業(yè)資格證書名稱等級(jí)頒證機(jī)構(gòu)要求1電工上崗證資格證廣東省安監(jiān)局每個(gè)證可折算1.5學(xué)分，可抵公共選修課學(xué)分或?qū)I(yè)選修課學(xué)分2維修電工證中級(jí)、高級(jí)廣東省職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心3鉗工證中級(jí)、高級(jí)廣東省職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心十、專業(yè)教學(xué)進(jìn)程表學(xué)年學(xué)期教學(xué)周次 12345678910111213

34、14151617181920寒暑假第一學(xué)年一 *二YBYBQGQGQGQG第二學(xué)年三QGQGDGDGDGDG四JC第三學(xué)年五JCJCJCBD六BDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBDBD實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)說明1入學(xué)教育、軍訓(xùn)共2周，一體化課程分前9周、后9周安排；2實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)用實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)課程名稱前兩個(gè)字的拼音首字母大寫進(jìn)行標(biāo)注，例如YB:電工儀表實(shí)訓(xùn)，QG：鉗工實(shí)訓(xùn)，DG：電工實(shí)訓(xùn)，JC機(jī)車檢修綜合實(shí)訓(xùn)，BD：畢業(yè)頂崗(跟崗)實(shí)習(xí)；3符號(hào)說明：入學(xué)教育、軍訓(xùn)、*理論教學(xué)、一體化課程、課程設(shè)計(jì)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、 畢業(yè)離校、考試。附件1人才需求與專業(yè)調(diào)研報(bào)告一、調(diào)研基本思路與方法（一）

35、基本思路社會(huì)和企業(yè)調(diào)研是專業(yè)設(shè)置與專業(yè)調(diào)整的依據(jù)，是人才培養(yǎng)目標(biāo)正確定位的保證，是專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂的基礎(chǔ)。根據(jù)調(diào)研信息，適應(yīng)行業(yè)企業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才需求，調(diào)整專業(yè)課程，制定出科學(xué)、合理和實(shí)用的人才培養(yǎng)方案，并持續(xù)提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，使學(xué)生能夠?qū)W以致用、受益終生，使用人單位對(duì)學(xué)校培養(yǎng)的人才滿意。（二）調(diào)研方法調(diào)研路線：專業(yè)骨干教師與企業(yè)的技術(shù)人員、工程師等一起討論和研究 歸納出本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備的專業(yè)崗位能力 設(shè)計(jì)“專業(yè)崗位能力調(diào)查表”和“畢業(yè)生對(duì)課程設(shè)置的調(diào)查表”多渠道、多形式發(fā)放問卷調(diào)查表，同時(shí)，走訪行業(yè)企業(yè)、與技術(shù)人員座談、召集畢業(yè)生座談會(huì)等相結(jié)合 收回問卷、分析總結(jié) 構(gòu)建課程體系 編寫和

36、完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案。另外，還可以利用學(xué)生專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等機(jī)會(huì)，到企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。（三）調(diào)研對(duì)象調(diào)研對(duì)象主要包括：1.用人單位（包括行業(yè)協(xié)會(huì)與合作企業(yè)，省內(nèi)外用人單位）2.畢業(yè)生（畢業(yè)1-5年的學(xué)生）、在校生和教師3.中職、本科院校（合作的學(xué)校和省內(nèi)兄弟院校）二、調(diào)研內(nèi)容（一）軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其對(duì)本專業(yè)人才需求情況1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)本專業(yè)人才需求的分析“十三五”期間，全國鐵路全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，深化鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，客貨運(yùn)輸、鐵路安全、建設(shè)發(fā)展、科技創(chuàng)新取得新業(yè)績。截至2018年底，全

37、國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.1萬公里，其中高鐵運(yùn)營里程超過2.9萬公里。全國鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺(tái)，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.8萬臺(tái)，電力機(jī)車1.3萬臺(tái)。2017年7月1日，在習(xí)近平主席的見證下，國家、粵、港、澳共同簽署深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議，將大灣區(qū)建設(shè)定位為一項(xiàng)國家戰(zhàn)略，要求其對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起重要支撐和引領(lǐng)作用。大灣區(qū)采用“外拓通道、輻射泛珠，內(nèi)筑網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)心聚軸”的思路，規(guī)劃建設(shè)城際線網(wǎng)項(xiàng)目29條線，規(guī)劃總里程為3153km，滿足規(guī)劃目標(biāo)提出的“覆蓋80%以上5萬人口城鎮(zhèn)”的覆蓋目標(biāo)?；浉郯拇鬄硡^(qū)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，需要大量掌握鐵路高新技術(shù)的高技能人才，作為粵港澳大灣區(qū)唯一一所

38、軌道交通行業(yè)高職院校，鐵道機(jī)車專業(yè)迎來一次重大戰(zhàn)略機(jī)遇。2.企業(yè)發(fā)展對(duì)本專業(yè)人才需求的分析隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)鐵路機(jī)車人才的需求量也日益提高，但隨著軌道交通新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等不斷被運(yùn)用，特別是以“復(fù)興號(hào)”為代表的新一代高速動(dòng)車組技術(shù)的投入運(yùn)用，都對(duì)軌道車輛人才的素質(zhì)水平提出更高要求。按照國家鐵路“十三五”勞動(dòng)用工總量規(guī)劃（鐵總勞衛(wèi)201644號(hào)），2016年至2020年國家鐵路新增人員預(yù)計(jì)32.2萬人。依據(jù)國際人才配備標(biāo)準(zhǔn)，國家在十三五期間至少需要60人/公里的管理及技術(shù)人員（包括機(jī)車維修、數(shù)控加工、先進(jìn)制造等崗位），僅廣東省新增線路就需要相關(guān)管理及技術(shù)人員近3萬人/年。3.

39、全省哪些學(xué)校（包括中職、高職和本科）開設(shè)該專業(yè)，辦學(xué)情況如何？由于行車、檢修崗位技術(shù)復(fù)雜，安全要求高，培養(yǎng)周期長，每年從高職院校畢業(yè)的鐵道機(jī)車專業(yè)畢業(yè)生很難滿足企業(yè)用人需求，特別是廣東省境內(nèi)，除我院以外，沒有其他高職院校開設(shè)鐵道機(jī)車專業(yè)，本科院校也僅廣州航海學(xué)院于2019年擬開設(shè)車輛工程專業(yè)（軌道車輛專業(yè)方向），中職僅有廣州鐵路機(jī)械學(xué)院開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)。可見通過現(xiàn)有軌道交通類高職院校的培養(yǎng)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了企業(yè)的用人需求。表1 省內(nèi)開設(shè)本專業(yè)的學(xué)校一覽表序號(hào)院校名稱招生人數(shù)備注1廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院150國家骨干校重點(diǎn)專業(yè)、省一流校高水平建設(shè)專業(yè)、國家優(yōu)質(zhì)校2廣東鐵路機(jī)械學(xué)院503廣

40、州航海學(xué)院80（二）畢業(yè)生和用人單位的調(diào)研情況及分析1.麥可思人才培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤報(bào)告分析（1）人才培養(yǎng)質(zhì)量報(bào)告分析麥可思對(duì)鐵道機(jī)車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量報(bào)告顯示，5門主干課程的課程重要度平均值為81%，課程滿足度平均值為65%。表2 核心課程重要程度和培養(yǎng)效果評(píng)價(jià)課程名稱課程重要度（%）課程滿足度（%）電力機(jī)車結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)8658機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修與維護(hù)8658電力機(jī)車控制8268牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)7975列車駕駛7466從表3統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，就業(yè)現(xiàn)狀滿意度平均值為67.3%，離職率8.6%，校友滿意度86.7%，教學(xué)滿意度90.7%。表3 就業(yè)現(xiàn)狀滿意度、離職率、校友滿意度、教學(xué)滿意度就業(yè)現(xiàn)狀滿意度

41、（%）離職率（%）校友滿意度（%）教學(xué)滿意度（%）2015屆2016屆2017屆2015屆2016屆2017屆2015屆2016屆2017屆2015屆2016屆2017屆64677110511918386918893（2）麥可思人才培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤報(bào)告調(diào)查結(jié)果對(duì)我們的啟示麥可思人才培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤報(bào)告調(diào)查結(jié)果表明主干課程的選取受學(xué)生認(rèn)可度夠高，對(duì)課程滿足度處于中等水平，但還有很大的提升空間。平均就業(yè)現(xiàn)狀滿意度處于全校平均水平，離職率比全校平均水低約50%，校友滿意度、教學(xué)滿意度比全校平均水平略高。2.畢業(yè)生就業(yè)基本情況及分析本專業(yè)畢業(yè)生2016-2018屆畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)、初次就業(yè)率、就業(yè)對(duì)口率均維持一

42、個(gè)較高水平，顯示本專業(yè)具有較好的發(fā)展前景。表4 鐵道機(jī)車專業(yè)2016-2018三年就業(yè)情況級(jí)/屆廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院本專業(yè)學(xué)生總數(shù)暫緩就業(yè)人數(shù)參加就業(yè)人數(shù)已就業(yè)人數(shù)初次就業(yè)率%畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率%2013/2016800807999%96%2014/2017211021120697%91%2015/2018840848096%91.2%3.畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量分析畢業(yè)生平均就業(yè)率98%，平均有收入4665元，工作專業(yè)相關(guān)度89.3%，均高于學(xué)校平均水平。表5 主要指標(biāo)趨勢(shì)（就業(yè)率、月收入、專業(yè)相關(guān)度）就業(yè)率（%）月收入（元）專業(yè)相關(guān)度（%）2015屆2016屆2017屆2015屆2016屆2017屆2

43、015屆2016屆2017屆10097974694464646558196914.畢業(yè)生主要就業(yè)崗位分析畢業(yè)生就業(yè)的主要去向?yàn)殍F路運(yùn)營企業(yè)，鐵路運(yùn)營企業(yè)就業(yè)崗位包括機(jī)車司機(jī)和機(jī)車檢修等。表6 畢業(yè)生主要就要崗位序號(hào)就業(yè)崗位就業(yè)范圍主要業(yè)務(wù)工作1機(jī)車司機(jī)廣鐵集團(tuán)、南昌局集團(tuán)、蘭州局集團(tuán)機(jī)車司機(jī)2機(jī)車檢修廣鐵集團(tuán)、南昌局集團(tuán)、蘭州局集團(tuán)機(jī)車檢修5.畢業(yè)生主要就業(yè)崗位職業(yè)能力需求、職業(yè)發(fā)展情況及分析表7 畢業(yè)生主要就業(yè)崗位、職業(yè)能力、職業(yè)發(fā)展情況一覽表企業(yè)類型就業(yè)崗位職業(yè)能力職業(yè)生涯發(fā)展機(jī)車運(yùn)用1、電力機(jī)車司機(jī)2、地勤司機(jī)、3、調(diào)度員、4、運(yùn)用保養(yǎng)員1機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序過程2地勤司機(jī)一次

44、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化過程3依據(jù)機(jī)車調(diào)度員種類分為出勤調(diào)度員、退勤調(diào)度員、派班調(diào)度員、計(jì)劃調(diào)度員、機(jī)車調(diào)度員，分別按照其規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，例如機(jī)車調(diào)度員工作：接班、出勤、對(duì)口交接、值班、退勤。4.主要是根據(jù)機(jī)車保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行機(jī)車的保養(yǎng)工作1、具備閱讀一般性英語技術(shù)資料和簡單口頭交流能力；2、具備計(jì)算機(jī)操作與應(yīng)用能力；3、具有識(shí)圖與繪圖能力；4、具備電力機(jī)車鉗工或機(jī)車電工或機(jī)車制動(dòng)鉗工基本技能；5、具備電力機(jī)車學(xué)習(xí)司機(jī)的基本操作技能；6、具有電力機(jī)車電氣線路的結(jié)構(gòu)、工作原理的分析能力；7、具備分析電力機(jī)車的一般故障及一定的故障應(yīng)急處理能力機(jī)車檢修1、機(jī)車鉗工、2、機(jī)車制動(dòng)工、3、檢修1、機(jī)車的檢查與維修2、對(duì)

45、機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維修3、機(jī)車各部件的檢修1具備閱讀一般性英語技術(shù)資料和簡單口頭交流能力；2具備計(jì)算機(jī)操作與應(yīng)用能力；3具有識(shí)圖與繪圖能力；4具備電力機(jī)車鉗工或機(jī)車電工或機(jī)車制動(dòng)鉗工基本技能；5 具有電力機(jī)車檢修與維護(hù)常用設(shè)備、工具的使用與維護(hù)技能；6 具有電力機(jī)車總體及主要部件系統(tǒng)的一、二級(jí)檢修等基本技能；生產(chǎn)組織管理、技術(shù)管理1、指導(dǎo)司機(jī)、2、工長、3、車間技術(shù)員、4、車間主任、5、項(xiàng)目主管、6、機(jī)務(wù)安全監(jiān)察7、生產(chǎn)調(diào)度這些崗位主要是針對(duì)運(yùn)用、檢修生產(chǎn)運(yùn)作的管理工作，過程依據(jù)各項(xiàng)工作需要來進(jìn)行1具備閱讀一般性英語技術(shù)資料和簡單口頭交流能力；2具備計(jì)算機(jī)操作與應(yīng)用能力；3具有識(shí)圖與繪圖能

46、力；4具備電力機(jī)車鉗工或機(jī)車電工或機(jī)車制動(dòng)鉗工基本技能；5 具備基層生產(chǎn)組織、技術(shù)管理能力；6 具備質(zhì)量管理能力。6.畢業(yè)生的專業(yè)對(duì)口情況及分析表8 鐵道機(jī)車專業(yè)2016-2018三年就業(yè)情況級(jí)/屆廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院本專業(yè)學(xué)生總數(shù)暫緩就業(yè)人數(shù)參加就業(yè)人數(shù)已就業(yè)人數(shù)初次就業(yè)率%畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率%2013/2016800807999%96%2014/2017211021120697%91%2015/2018840848096%91.2%7.用人單位的職位要求和對(duì)畢業(yè)生的使用評(píng)價(jià)情況及分析通過行業(yè)企業(yè)的深入調(diào)研，我們了解到了鐵道機(jī)車專業(yè)的畢業(yè)生在鐵路運(yùn)營企業(yè)的初次就業(yè)崗位主要集中在兩個(gè)崗位：一個(gè)是

47、機(jī)車運(yùn)用崗位，一個(gè)是機(jī)車檢修崗位。機(jī)車運(yùn)用主要工作是負(fù)責(zé)機(jī)車駕駛運(yùn)送旅客及配合檢修崗位進(jìn)行機(jī)車的各種調(diào)試；檢修崗位的主要工作任務(wù)是機(jī)車各部件的檢修與維護(hù)和維修后的調(diào)試。企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的總體評(píng)價(jià)是，工作責(zé)任感強(qiáng)，主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性高。在初次就業(yè)崗位上工作一段時(shí)間后，隨著個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累與業(yè)務(wù)能力的增強(qiáng)，有一部分業(yè)務(wù)與管理能力較強(qiáng)的畢業(yè)生就會(huì)陸續(xù)走上車隊(duì)長/工班長、車間或部門等管理崗位；部分業(yè)務(wù)較強(qiáng)的則能擔(dān)任技術(shù)員、技師、助理工程師等技術(shù)崗位；由于個(gè)人愛好不同，部分畢業(yè)生在一段時(shí)間后經(jīng)過選拔考核轉(zhuǎn)向行車調(diào)度或車廠調(diào)度等行車管理崗位。一部分畢業(yè)生剛畢業(yè)一兩年就開始在擔(dān)任工班長崗位，有的在企業(yè)技能比武大

48、賽中嶄露頭角。（三）職業(yè)崗位（群）的情況及分析畢業(yè)生主要面向鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車檢修段（廠）、軌道交通制造與維修企業(yè)等就業(yè)單位，面向的主要職業(yè)有：軌道列車司機(jī)、鐵路機(jī)車制修工、鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工機(jī)車調(diào)度值班員及機(jī)車整備員等（依據(jù)中華人民共和國職業(yè)分類大典（2015年版），主要從事機(jī)車運(yùn)用、機(jī)車檢修、機(jī)車調(diào)度及機(jī)車整備等工作。具體詳見下表9。表9 鐵道機(jī)車專業(yè)主要職業(yè)崗位主要職業(yè)崗位職業(yè)崗位描述軌道列車司機(jī)本職業(yè)指：駕駛軌道機(jī)車、動(dòng)車組，運(yùn)輸乘客和貨物的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：電力機(jī)車司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)。主要工作任務(wù)：1.接受、記錄、傳達(dá)行車指示、命令;2.進(jìn)行機(jī)車技術(shù)性能試驗(yàn)，辦理交接手續(xù);

49、3.駕駛機(jī)車駛?cè)胫付ň€路、位置，連接列車車列、車輛，進(jìn)行列車制動(dòng)和電氣性能試驗(yàn);4.牽引列車、車輛運(yùn)行，進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控;5.檢查機(jī)車運(yùn)行途中和終到站后關(guān)鍵部位狀態(tài)，應(yīng)急處理運(yùn)行途中機(jī)車故障;6.填寫臺(tái)賬、報(bào)告，辦理退乘。鐵路機(jī)車制修工本職業(yè)指：使用工具和設(shè)備，制作、裝配、檢修、調(diào)試鐵路機(jī)車、軌道吊車機(jī)械、電氣等系統(tǒng)的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：鐵路機(jī)車電工、內(nèi)燃機(jī)車鉗工、電力機(jī)車鉗工、鐵路機(jī)車裝調(diào)工。主要工作任務(wù)：1.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車部件及整車機(jī)械裝置; 2.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車電氣系統(tǒng)及裝置; 3.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)及裝置、管路; 4.調(diào)試、檢查、機(jī)車電路、電器，處理故障; 5.

50、裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車安全通信、采暖等輔助裝置; 6.裝配、調(diào)試、檢修機(jī)車柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)及裝置; 7.檢查、處理運(yùn)行機(jī)車故障。鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工本職業(yè)指：使用工具和設(shè)備，制造、組裝、檢修、調(diào)試鐵路機(jī)車、車輛制動(dòng)裝置的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工。主要工作任務(wù)：1.處理機(jī)車車輛制動(dòng)裝置故障;2.分解、研磨、組裝制動(dòng)閥;3.組裝、試驗(yàn)、檢修制動(dòng)軟管和連接器;4.制造、組裝、調(diào)試、檢修機(jī)車車輛空氣制動(dòng)機(jī)及零部件;5.組裝調(diào)試、檢修空氣壓縮機(jī)、風(fēng)泵調(diào)壓器;6.組裝、調(diào)試、檢修閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器和制動(dòng)缸;7.制造、組裝、調(diào)試、檢修機(jī)車車輛人工制動(dòng)機(jī)及零部件;8.制造、檢修、維護(hù)、調(diào)試

51、自用設(shè)備和工藝裝備。機(jī)車調(diào)度值班員本職業(yè)指：從事機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃編制和組織工作的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：機(jī)車調(diào)度員、機(jī)車運(yùn)用值班員。主要工作任務(wù)： 1.編制日班運(yùn)用機(jī)車計(jì)劃和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖; 2.組織提供機(jī)車，執(zhí)行機(jī)車檢修扣修計(jì)劃; 3.接收、編制、錄入運(yùn)行揭示、調(diào)度命令等數(shù)據(jù); 4.安排機(jī)車乘務(wù)員值乘工作; 5.辦理機(jī)車乘務(wù)員出退勤手續(xù)，檢索、分析監(jiān)控記錄; 6.傳達(dá)行車提示，下達(dá)調(diào)度命令，布置工作事項(xiàng); 7.統(tǒng)計(jì)、分析機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)，填寫機(jī)車運(yùn)用概況等報(bào)表、報(bào)告; 8.辦理配屬機(jī)車的加入和解除。機(jī)車整備員本職業(yè)指：從事機(jī)車檢查、保養(yǎng)、整備作業(yè)的人員。本專業(yè)涉及的崗位工種：機(jī)車檢查保養(yǎng)員、機(jī)車整備

52、工。主要工作任務(wù)： 1.進(jìn)行機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等檢查、保養(yǎng)和試驗(yàn)運(yùn)行; 2.使用輸油泵、閥門、發(fā)放柱等設(shè)備，加注內(nèi)燃機(jī)燃油; 3.烘干、清篩處理、加補(bǔ)機(jī)車用砂; 4.操控隔離開關(guān); 5.驗(yàn)收、發(fā)放、管理機(jī)車用燃油、油脂、砂、擦拭材料等; 6.維護(hù)保養(yǎng)輸油泵、上砂機(jī)等機(jī)車整備機(jī)械設(shè)備。（四）職業(yè)資格和行業(yè)規(guī)范要求情況鐵道機(jī)車專業(yè)對(duì)應(yīng)的主要工種是機(jī)車運(yùn)用和機(jī)車檢修。機(jī)車運(yùn)用所對(duì)應(yīng)的機(jī)車司機(jī)均要求有一定時(shí)長和安全駕駛公里數(shù)，因此駕駛方向在校生獲得駕駛證難度很大，。但調(diào)研的企業(yè)和專家均表示，考取相關(guān)的職業(yè)資格證書有利于增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，企業(yè)也將學(xué)生的獲證情況作為考核與評(píng)價(jià)學(xué)生職業(yè)技能的重要參考

53、。表10 鐵道機(jī)車專業(yè)主要職業(yè)崗位企業(yè)名稱專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位 該崗位從業(yè)人員最應(yīng)具備的職業(yè)資格證書 技能證書類型（百分比）職業(yè)資格證書類型（百分比）高級(jí)中級(jí)初級(jí)高級(jí)中級(jí)初級(jí)廣州機(jī)務(wù)段 機(jī)車司機(jī)、機(jī)車整備工機(jī)車鉗工機(jī)車電工司機(jī)證1040301109龍川機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)、機(jī)車整備工機(jī)車鉗工機(jī)車電工司機(jī)證10254011019廣州機(jī)車檢修段 機(jī)車電工、機(jī)車鉗工機(jī)車鉗工機(jī)車電工2030301109長沙機(jī)務(wù)段司機(jī)、機(jī)車電工、機(jī)車鉗工機(jī)車鉗工機(jī)車電工司機(jī)證1040305109株洲機(jī)務(wù)段司機(jī)、機(jī)車電工、機(jī)車鉗工機(jī)車鉗工機(jī)車電工司機(jī)證1540305159懷化機(jī)務(wù)段司機(jī)、機(jī)車電工、鉗工機(jī)車鉗工機(jī)車電工司機(jī)證105

54、01551015廣州電力機(jī)車有限公司機(jī)車電工、鉗工機(jī)車電工機(jī)車鉗工0106051510平均水平 732361.41013.6（五）職業(yè)院校（包括中職、高職、本科）課程設(shè)置情況表11 調(diào)研的主要職業(yè)院?；厩闆r調(diào)查職業(yè)院校名稱體制背景（打）所屬行業(yè)訪談對(duì)象課程設(shè)置情況國有民營外資其它武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育專業(yè)帶頭人及專職教師電力機(jī)車總體與走行部、電力機(jī)車電機(jī)、電力機(jī)車電器、電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)、電力機(jī)車控制、電力機(jī)車安全與規(guī)章西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育專業(yè)帶頭人及專職教師機(jī)車電機(jī)、機(jī)車電器、機(jī)車制動(dòng)機(jī)、機(jī)車機(jī)械部分、機(jī)車控制、微機(jī)應(yīng)用、可編程控制器、傳感器檢測(cè)技術(shù)、牽引計(jì)算、機(jī)車運(yùn)用

55、與規(guī)章、機(jī)車電子、機(jī)車檢修、機(jī)車新技術(shù)昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育專業(yè)帶頭人及專職教師機(jī)車電機(jī)與電器、機(jī)車總體與走行部、機(jī)車制動(dòng)技術(shù)、機(jī)車牽引傳動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)車檢修、機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章、機(jī)車乘務(wù)作業(yè)湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育專業(yè)帶頭人及專職教師電力機(jī)車車體和轉(zhuǎn)向架的檢修與維護(hù)、電力機(jī)車電機(jī)的檢修與維護(hù)、機(jī)車電力電子裝置的檢測(cè)與維護(hù)、電力機(jī)車電器的檢修與維護(hù)、電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的檢修和維護(hù)、電力機(jī)車控制系統(tǒng)的檢修與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與管理、機(jī)車檢修與駕駛綜合實(shí)訓(xùn)湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育專業(yè)帶頭人及專職教師主要開設(shè)電力機(jī)車的操縱、電力機(jī)車的應(yīng)急故障處理、制動(dòng)機(jī)的操作與維護(hù)等專業(yè)主干課程總 計(jì)5（六）學(xué)生學(xué)

56、習(xí)狀況學(xué)生加入專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性很高，經(jīng)過專業(yè)培養(yǎng)，這些學(xué)生也都能達(dá)到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)用人要求，由原有的訂單培養(yǎng)方式轉(zhuǎn)向校企深度合作開展新入路大學(xué)生培訓(xùn)有效保證了人才培養(yǎng)質(zhì)量和畢業(yè)生供給，滿足企業(yè)的需求。由于機(jī)車系統(tǒng)復(fù)雜，涉及的技術(shù)比較多，學(xué)習(xí)難度也會(huì)比其它專業(yè)高，因此學(xué)生學(xué)習(xí)過程相對(duì)其它專業(yè)要艱苦得多，需要加強(qiáng)教學(xué)方式方法改革和軟硬件教學(xué)條件的改進(jìn)。專業(yè)教學(xué)資源庫、精品示范開放課程、軌道交通綜合仿真實(shí)訓(xùn)基地等項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有很大促進(jìn)作用。三、調(diào)研結(jié)論(一)本專業(yè)適用行業(yè)與目標(biāo)崗位本專業(yè)面適用行業(yè)為鐵路及相關(guān)軌道交通行業(yè)。本專業(yè)目標(biāo)崗位為機(jī)車運(yùn)用崗位、軌機(jī)車檢修

57、崗位。（二）企業(yè)對(duì)本專業(yè)人才能力需求本年度的調(diào)研活動(dòng)中，鐵道機(jī)車專業(yè)調(diào)研團(tuán)隊(duì)先后開展對(duì)我國和諧電力機(jī)車七大檢修段之一的廣州機(jī)車檢修段進(jìn)行了調(diào)研，之后又到廣深股份有限公司所屬承擔(dān)京廣線電力機(jī)車司機(jī)和京廣高鐵、廣珠城際、廣深線等動(dòng)車組運(yùn)用任務(wù)的廣州機(jī)務(wù)段進(jìn)行調(diào)研，到花都對(duì)廣州電力機(jī)車有限公司等進(jìn)行調(diào)研。同時(shí)，本調(diào)研團(tuán)隊(duì)又分批對(duì)廣鐵集團(tuán)下屬的長沙機(jī)務(wù)段及株洲機(jī)務(wù)段進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，調(diào)研團(tuán)隊(duì)派出成員到貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等開設(shè)同類專業(yè)的職業(yè)院校進(jìn)行了調(diào)研。2職業(yè)崗位設(shè)置情況分析表12 調(diào)研的主要企業(yè)基本情況調(diào)查企業(yè)名稱企業(yè)體制背景（打）調(diào)查企業(yè)所屬行業(yè)調(diào)查企業(yè)訪談

58、對(duì)象重點(diǎn)企業(yè)基本情況國有民營外資其它廣州機(jī)務(wù)段交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸職教科方昕龍、陳炳根是廣鐵集團(tuán)最大的機(jī)務(wù)段，擁有員工近7000人，各型電力機(jī)車五百臺(tái)，其中和諧型電力機(jī)車占80%以上，負(fù)責(zé)京廣線客貨動(dòng)機(jī)務(wù)牽引工作，京廣高鐵、廣珠城際、廣深線動(dòng)車組駕駛龍川機(jī)務(wù)段交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)及管理人員主要車型包括：HXD1C、DF4B、DF4D等共100余臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)龍川至贛州、深圳、廣州、梅州、汕頭的旅客列車牽引任務(wù)及龍川北站至東莞東、江村、平湖、三眼橋、汕頭北、梅州、鐵三洋貨物牽引任務(wù)。廣州機(jī)車檢修段交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸人勞部溫寶瑤副部長，趙楊廣州機(jī)車檢修段于2015年11月成立，為廣鐵集團(tuán)下屬直管，主要

59、負(fù)責(zé)集團(tuán)管內(nèi)和諧電力機(jī)車C4-C6級(jí)修理，目前有員工近200人。長沙機(jī)務(wù)段交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)及管理人員主要負(fù)責(zé)長沙-武昌、廣州、懷化、張家界間的旅客列車、岳陽-株洲北間少量貨物列車以及岳陽、長沙地區(qū)調(diào)小機(jī)車牽引任務(wù)，承擔(dān)滬昆高鐵和長株潭城際開通運(yùn)營后的動(dòng)車牽引運(yùn)輸任務(wù)。株洲機(jī)務(wù)段交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)及管理人員主要負(fù)責(zé)株洲北-江村、益陽間貨物列車，衡陽北-永州間貨物列車，以株洲、衡陽為支點(diǎn)的株洲-永州、衡陽間少量旅客列車及株洲、衡陽、郴州、永州地區(qū)調(diào)小機(jī)車的列車牽引運(yùn)輸任務(wù)。廣州電力機(jī)車有限公司交通運(yùn)輸鐵路裝備制造專業(yè)技術(shù)及管理人員廣州電力機(jī)車有限公司是全路規(guī)劃新建的和諧型大功率交流電

60、力機(jī)車檢修基地之一。除承擔(dān)檢修任務(wù)外，還兼具制造和諧型大功率交流電力機(jī)車的能力。公司擁有精良的工藝裝備，自動(dòng)化程度達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?？?計(jì)6表13 典型企業(yè)職業(yè)崗位設(shè)置情況一覽表企業(yè)名稱主要就業(yè)崗位名稱人才緊缺的職業(yè)崗位未來需要增設(shè)的職業(yè)崗位機(jī)車運(yùn)用機(jī)車車輛制造與檢修廣州機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)機(jī)車檢查保養(yǎng)員機(jī)車整備工動(dòng)車組司機(jī)鐵路機(jī)車鉗工電力機(jī)車電工內(nèi)燃機(jī)車鉗工機(jī)車司機(jī)機(jī)車整備工機(jī)車檢查保養(yǎng)員龍川機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)機(jī)車檢查保養(yǎng)員機(jī)車整備工鐵路機(jī)車鉗工電力機(jī)車電工內(nèi)燃機(jī)車鉗工機(jī)車司機(jī)機(jī)車整備工機(jī)車檢查保養(yǎng)員廣州機(jī)車檢修段鐵路機(jī)車鉗工電力機(jī)車電工鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗工鐵路機(jī)車鉗工電力機(jī)車電工鐵路機(jī)車車輛制動(dòng)鉗