市政排水管道建設(shè)工程要點(diǎn)淺析

1、市政排水管道建設(shè)工程要點(diǎn)淺析市政排水管道建設(shè)工程是城市市政工程的重要建設(shè)工程之一,市政排水管道施工質(zhì)量對城市居民的生活質(zhì)量有著具大的影響，為了確保市政排水施工的質(zhì)量。下面由建基水泥制品廠的親身經(jīng)歷告訴大家從管道的鋪設(shè)前準(zhǔn)備、管道的施工及施工場地恢復(fù)這三方面,就其施工的全過程作了闡述,提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。一、排水管道的鋪設(shè)前準(zhǔn)備1.道路的拆除與恢復(fù)。城區(qū)管道施工時,將有一定數(shù)量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質(zhì)量,施工時要求管道在道路上開挖時,根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計要求,計算出開口寬度,并用白漆標(biāo)注出開挖線,用切割機(jī)將路面切斷,表層的破碎瀝青面層及路基渣層,由挖掘機(jī)開挖,路基穩(wěn)定砂層合理堆

2、放以備回用,余土由自卸車運(yùn)至棄土場。管道施工完成后,溝槽回填質(zhì)量將直接影響道路的質(zhì)量和使用功能。該工程管頂上500mm內(nèi)回填素土,采用電動輕夯機(jī)分層夯實(shí),以外采用蛙式打夯機(jī)分層夯填,回填時每層虛鋪土層控制在250mm以內(nèi)。每層夯填完成時,專職實(shí)驗(yàn)人員采用核子密度儀測量其密實(shí)度,以保證壓實(shí)率達(dá)到95%以上。根據(jù)原道路結(jié)構(gòu)情況,進(jìn)行道路恢復(fù)。2.地上、地下公用設(shè)施的保護(hù)。管道溝槽開挖時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)土層情況及時采用支撐,以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項(xiàng)目監(jiān)理審查,得到認(rèn)可后方能施工。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖時應(yīng)上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙,并交項(xiàng)目監(jiān)

3、理審批。 某些地段需要排水,以使開挖人員始終在干燥環(huán)境中工作。排水過程不得使地面產(chǎn)生過大的沉降,影響現(xiàn)場周圍的建筑物、構(gòu)筑物和其他公用設(shè)施的正常使用和安全。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖,采用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時,挖掘機(jī)要求不在電線正下方工作,必要時采用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽,在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標(biāo)志,如護(hù)欄、路障及危險旗,在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中,遇有電纜、管道或其他構(gòu)筑物時,及時與有關(guān)單位聯(lián)系會同處理地下管線和各種構(gòu)筑物,盡量臨時遷移;如無法遷移,必須挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施。二、排水管道的施工1.溝槽開挖與支護(hù)。 該項(xiàng)目中,土方的工作量占整

4、個工程的很大比重,在安排上采用兩臺。耐輪胎式挖掘機(jī)、一臺75kw推土機(jī)配合開挖與人工開挖相結(jié)合,在需土方運(yùn)輸?shù)牡胤脚鋫鋬膳_自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置,將調(diào)查結(jié)果和處理方案送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認(rèn),以便進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)、遷移等措施,保證開挖工作持續(xù)進(jìn)行。2.管道的安裝。2.1管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供,管材進(jìn)場后,由施工方材料工程師對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時,進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場的管子必須是經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格報告的產(chǎn)品。2.2下管。根據(jù)測放的中心線,用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用8

5、t輪胎式吊車下管,吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時有專人指揮,綁(套)管子應(yīng)找好重心,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現(xiàn)場狹窄不便機(jī)械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時,保持一定的安全距離。 管節(jié)下入溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求:管道必須墊穩(wěn),管底坡度不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應(yīng)搗實(shí),與管壁緊密結(jié)合;管座回填粗砂應(yīng)密實(shí)。3.排水管道的閉水試驗(yàn)。管道回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行

6、嚴(yán)密性試驗(yàn)。3.1閉水試驗(yàn)前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外,其余封堵堅(jiān)固不漏水。3.2閉水試驗(yàn)的方法。排水管道作閉水試驗(yàn),宜從上游往下游分段進(jìn)行,上游段試驗(yàn)完畢,可往下游段倒水,以節(jié)約用水。試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗(yàn),每3個井段由監(jiān)理工程師任指定一段進(jìn)行。試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁2m計。試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭加2m計。當(dāng)計算出的試驗(yàn)水頭超過上游檢查井井口時,試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為

7、準(zhǔn)。三、施工場地恢復(fù)1.管溝的回填。管道安裝完畢并經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后及時進(jìn)行管溝回填。管道回填采用人工回填。檢查井回填前先將蓋板坐漿蓋好,并通過測量保證標(biāo)高準(zhǔn)確后,井墻和井筒周圍同時回填。管溝回填前清除槽內(nèi)遺留的木板、草簾、磚頭、鋼材等雜物,且槽內(nèi)不能積水。將所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。還土?xí)r按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行,管腔兩側(cè)也同時進(jìn)行。工程完工后,迅速好細(xì)地復(fù)原所有施工地面,使之恢復(fù)施工前的狀態(tài),達(dá)到監(jiān)理認(rèn)可的程度。并維護(hù)上述地面直至缺陷責(zé)任期結(jié)束。2.路面的恢復(fù)。2.1瀝青混合料攤鋪。攤鋪瀝青混凝土前2h-3h,在水泥穩(wěn)定砂基層上用汽車式瀝青噴灑機(jī)澆灑透

8、層瀝青;在與路緣石、雨水口等其他構(gòu)筑物側(cè)面澆灑粘層油。 粘層油采用液體慢凝1號或2號石油瀝青或用60號石油瀝青與汽油摻配而成。在路面接搓或與檢查井、雨水口接觸處應(yīng)涂刷一層薄瀝青。在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè)1人2人來回檢查,防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。攤鋪前將熨平板預(yù)熱15min-20min,使其接縫處原路面的溫度達(dá)65以上再新開始鋪筑路段,應(yīng)使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù),使熨平板與路面橫坡一致,然后在全寬度范圍內(nèi)填5塊木塊,使熨平板放穩(wěn)。當(dāng)接著已鋪好的瀝青層鋪筑時,應(yīng)量出橫縫處新鋪路面的實(shí)際厚度,再乘以各層的松鋪系數(shù),確定在已鋪路面上應(yīng)墊的高度。再在全寬度范圍內(nèi)墊5塊木塊,使熨平板放穩(wěn)。開始攤鋪時,逐車檢測混合料的溫度,應(yīng)不低于130。調(diào)整攤鋪機(jī)的振夯頻率及振幅,使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。2.2瀝青混凝土碾壓。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生壅包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一