各個(gè)主機(jī)開(kāi)發(fā)流程

1、導(dǎo)讀：汽車(chē)（整車(chē)、零部件）的開(kāi)發(fā)是相當(dāng)復(fù)雜的項(xiàng)目，如何在大量的設(shè)計(jì)和驗(yàn) 證過(guò)程中保證進(jìn)度，每家廠商都有自己的項(xiàng)目管理方法。所有汽車(chē)新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和管理，都會(huì)把質(zhì)量放在第一。質(zhì)量廣義上代表一種 能力，包含了一家品牌汽車(chē)廠的制造能力，管理能力，研發(fā)能力、業(yè)務(wù)能力，其 實(shí)統(tǒng)統(tǒng)都可以叫質(zhì)量能力。汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部稱之為新項(xiàng)目流程管理和開(kāi)發(fā)， 這個(gè)流程和汽車(chē)最終成品下線的整 體質(zhì)量息息相關(guān)。設(shè)備過(guò)程分析材料* 人 4褲5蓋字顧客1顧客詠合作幷殘改進(jìn)滿意1-人員方袪&系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)循壞我們通過(guò)與各公司項(xiàng)目管理人員的交流，整理出大家比較熟悉的幾個(gè)品牌的 項(xiàng)目流程，并簡(jiǎn)單介紹。KO C3dPMPP PD PFKE -4

2、項(xiàng)目損目煩目方案啟動(dòng)前提定義確認(rèn)確認(rèn)tt-陽(yáng)周-33EDVFF PVS as SOP MEA A A A A,先期試零批星市場(chǎng) 批里批里批矍投衣投迪 tt T占0 +6大眾集團(tuán) 對(duì)于新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)流程就如上圖所展示，可以看到的是整個(gè)項(xiàng)目節(jié) 點(diǎn)劃分的非常多，非常細(xì)。我們白日夢(mèng)車(chē)有做過(guò)大眾項(xiàng)目經(jīng)理的同事指出了幾個(gè) 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，分別是：PF項(xiàng)目確認(rèn)，B認(rèn)可，OS零批量，以及SOP量產(chǎn)。B認(rèn)可后，所有零部件供應(yīng)商必須要進(jìn)行開(kāi)模，相當(dāng)于實(shí)物制造啟動(dòng)指令。2TP，OS交樣也是大眾非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候大眾質(zhì)保部門(mén)會(huì)全力介入，比如產(chǎn) 線試裝，各類路況的路試，供應(yīng)商首批樣件檢驗(yàn)和認(rèn)可，供應(yīng)商產(chǎn)能評(píng)審 等等。FD

3、J VP項(xiàng)冃需求數(shù)據(jù)樣車(chē) 啟動(dòng)凍結(jié)：東結(jié)制造t-45 周-41満負(fù) 荷生-35.1-IH1TT 0+IhPh2 PP Ph3 MP1 EPC*11 -8 -6 0 +6沃爾沃 的節(jié)點(diǎn)名稱和描述更為詳細(xì)一點(diǎn)，造車(chē)?yán)砟钜彩秦瀼亓藲W洲人的精細(xì), 項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn)劃分的很精細(xì)。有意思的是，沃爾沃在 MP1批量投產(chǎn)后，會(huì)進(jìn) 行為期6個(gè)月的量產(chǎn)全檢，用通用體系的術(shù)語(yǔ)叫 GP12。GP12全檢對(duì)新項(xiàng)目剛 投產(chǎn)的質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象能夠有效防范和隔離。通過(guò)項(xiàng)目周數(shù)來(lái)看，沃爾沃開(kāi)發(fā)一輛汽車(chē)的時(shí)間，要比大眾集團(tuán)慢 2個(gè)月左右。 有可能是因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)的新車(chē)項(xiàng)目比沃爾沃多， 車(chē)輛必須快速推向市場(chǎng)，從而一 定的壓縮項(xiàng)目時(shí)間。至

4、于說(shuō)，質(zhì)量方面，沃爾沃的質(zhì)量能力大家應(yīng)該是有目共睹。說(shuō)說(shuō)日系的日產(chǎn)，日產(chǎn)的流程是分為從PhaselPhase5，初看讓人一目了然。大家會(huì)覺(jué)得奇怪，不是說(shuō)日本人造車(chē)匠心精細(xì)著稱嗎， 怎么做項(xiàng)目這么簡(jiǎn)單。其 實(shí)日產(chǎn)只是化繁為簡(jiǎn)，可以看看圖二，每個(gè)階段中有小的任務(wù)和里程碑， 只有將 所有任務(wù)驗(yàn)證完成并且合格，才能進(jìn)入到下一個(gè)大階段。其中翻譯一些關(guān)鍵字：VC lot代表試裝樣件，主機(jī)廠試驗(yàn)和實(shí)車(chē)試裝。PT1預(yù)批量生產(chǎn)，需要完成量產(chǎn)流程和產(chǎn)品尺寸過(guò)程能力驗(yàn)證PT2預(yù)批量生產(chǎn)，需要完成制造過(guò)程能力審核日系這種地圖指導(dǎo)式的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程，讓人覺(jué)得非常可靠，一環(huán)扣一環(huán)的感覺(jué)SHANGHAI QMGM批生產(chǎn)開(kāi)婀造

5、車(chē)節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)描述文杵I訂單方式造車(chē)區(qū)城IVIn t e rgya t iofi. Vrhi c 1 e Ife i2.1 直 ill 設(shè)計(jì)FFQPMiTfr上祥逮遊樣勺1何0TSOff TooliBE Swle 1菠件遣昨殮ill設(shè)計(jì)FPQPf Xijm卜刈遼盟柞勺牟何mciMate hint】尺廿也fV評(píng)（iifi AtilPH訃戟Hatchini 2尺寸也泮苗途車(chē)MC交祥丈神4工訂軾PPVPrrTJFoduction論生產(chǎn)適車(chē)*介批S/AlEAWitiJ 唯朿式生產(chǎn)雀地wmsManufscturins ValitLiTion Build Salable可佈飾乍中批師J曲“iEA訂施忻式空產(chǎn)華

6、地Hamifacturing Vnlid.fltiqfi :Bui Id MleableSflW 大批#丨P?AP*TWO止單產(chǎn)暮地SORPSt ar t Of Refular Produc t i oil ftt ； 11 遣 1 FF曲A正式生產(chǎn)辛地通用 汽車(chē)是貫徹先期質(zhì)量策劃的先驅(qū)，其流程和體系被業(yè)界廣為傳唱甚至很多 零部件供應(yīng)商直接照搬通用的體系， 這個(gè)流程對(duì)于文件、訂單方式、造車(chē)區(qū)域有 了明確的定義，讓初學(xué)者和新手可以一目了然。正式物流訂單分為小批量、中批 量、大批量，比大眾等車(chē)廠更為實(shí)際和科學(xué)。討程首抵批里 驗(yàn)證樣件主產(chǎn)Ckw1 fvLd eddw di0Gmw dMmdeEpKA

7、tMlmBtHHi -eiMKIDOWlW；CMVDibli g?W*l卜COTW 1 1 !|卻噲* 1nurntdMMfUlrfnlOlWw-Pint fedtlKR03獲 &WEtOlE ehd.Ennfienrqwcrcinjonalfnpnw*S* SncBFmMIbiwn rnmnr, IDDV CiMKepefW# MlrHi uufediiy d円坤uJrmtapx|Mt RUbOCYtDremhnEd*LHPwvi| HMJrffflCMSKS： l EMO十ftxwffigWP*?*1 OaflwHiw cwh3j-Wdlnwtvl1 MBPC Al4 fQM$ 1 QQI

8、i OifH 1* QpnCMW MPWrr JMIjtorwliiciihblM riMOVfeWWTMl wmiphMlCt IWffitanor* VMiOewiIunebMWyitesnrif” Ltl UfWE dEVOfFRDt iz of*DpE=：* 朋in* rHMserthA %uf MMWVClWfiti*raW0*3W IrLtfMhi+Tl*(WWJF二(TBffll J*： “wz-冊(cè)L*Xi* CnnrtirMw nfPretestjpgs 空an M mrtiBlTypesnng DM&w比 OwS町皿？devMpflwwMmme JUdmfopmEfTCftf

9、lCiWIdCmJuMdifMfi MBhjriaotifitarttr |RdHrtirtrnm* OofTWHcntzmd l trtneifltWii! FMKBd：moPcmeta Q rT*EK!* Ufi-HAftpW M ZEX曲砒rMJWMriFl戴姆勒-奔馳的流程是我們一些工程師比較喜歡的，原因很簡(jiǎn)單，每個(gè)里程碑的目標(biāo)安排合理，不多也絕不少。概念凍結(jié)，需求凍結(jié)，然后1:1模型確認(rèn)，最后設(shè)計(jì)凍結(jié)。這一套流程簡(jiǎn)介不 繁瑣，目標(biāo)性很強(qiáng)。項(xiàng)目工程師告訴我們，在實(shí)際做項(xiàng)目中，奔馳的項(xiàng)目節(jié)奏是 最有效率的，這樣會(huì)使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力有很大的提高。大家也看到了，奔馳在2016年整年推出好幾款新車(chē)，意味著，新項(xiàng)目從 2013年開(kāi)始就緊鑼密鼓開(kāi)展。 新車(chē)的質(zhì)量口碑都非常好，并且在 2016年獨(dú)占豪華品牌第一的寶座，沒(méi)有內(nèi)部 緊湊精密的團(tuán)隊(duì)配合，是不可能達(dá)