時(shí)間壓縮例子

1、1.假設(shè)有以下分解結(jié)構(gòu)和和數(shù)據(jù)，計(jì)算每種項(xiàng)目時(shí)間長度的總直接成本。如果每種項(xiàng) 目時(shí)間長度的間接成本是400美元（18個(gè)時(shí)間單位），350美元（17），300美元（16）， 250美元（15），200美元（14）和150美元（13），計(jì)算每種時(shí)間長度的總項(xiàng)目成本。 在成本一書間圖上繪出總的直接、間接和項(xiàng)目成本。何種時(shí)間長度代表著最低的總 項(xiàng)目成本？這一成本是多少？活動(dòng)正常時(shí)間正常成本最短時(shí)間壓縮后成本前置活動(dòng)A250170B4802160AC8704110AD660580AE71006130BF4403100DG51004150E,C,F2.給定以下數(shù)據(jù)和信息，計(jì)算時(shí)間長度為32, 31，30，

2、29, 28和27時(shí)間單位時(shí)的總 直接成本。假設(shè)列出的每種時(shí)間長度的間接成本分別為170，150，129, 122, 118 和110美元。最優(yōu)的項(xiàng)目時(shí)間長度和成本是多少？活動(dòng)正常時(shí)間正常成本最短時(shí)間壓縮后成本前置活動(dòng)A750570B16141520AC1241012AD821730BE610319AF13221230C案例國際資本公司一一B部分給定從第5章中案例A部分導(dǎo)出的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)，布朗也希望準(zhǔn)備回答關(guān)于壓縮項(xiàng)目時(shí)間 的任何問題。會計(jì)部門、審查委員會和客戶幾乎總是會對這一問題感興趣。為了為壓縮問題 作準(zhǔn)備，布朗準(zhǔn)備了以下數(shù)據(jù)，以便在有必要壓縮項(xiàng)目時(shí)使用（使用你在第5章國際資本公 司案例A部分

3、中計(jì)算的加權(quán)平均時(shí)間七）。活動(dòng)正常成本最大壓縮時(shí)間壓縮成本/天A$3,0003$500B5,00021,000C6,0000D20,00033,000E10,00021,000F7,00011,000G20,00023,000H8,00012,000I5,00012,000J7,00011,000K12,00061,000總正常成本= $103,000使用所提供的數(shù)據(jù)，決定活動(dòng)壓縮決策和最優(yōu)時(shí)間成本項(xiàng)目長度。給定你已建立的信息， 你會為布朗提供何種建議，以便她為項(xiàng)目審查委員會作好準(zhǔn)備？假設(shè)這個(gè)項(xiàng)目的管理成本是 每個(gè)工作日700美元，這是否會改變你的建議呢？案例韋氏世界帆船競賽每年許多國家將它們

4、的帆船投入到9個(gè)月的韋氏環(huán)繞地球帆船賽。在近些年，大約14 個(gè)國家在這一競賽中投入了帆船。每年參加的帆船都代表著每個(gè)國家可以招集的最新技術(shù)和 人員技能。布約恩埃里克森被選中作為項(xiàng)目經(jīng)理，這是因?yàn)樗酝鳛楦呙鞯亩媸值慕?jīng)歷，也因 為他作為“世界上最好的競賽帆船設(shè)計(jì)者”。布約恩對于有機(jī)會為他的國家來設(shè)計(jì)、建造、 檢驗(yàn)下一年他的國家參與韋氏競賽的帆船，并培訓(xùn)船員。布約恩挑選了卡里恩克拉特森（作 為首席工程師）和特瑞戈維沃爾威克（作為舵手）為團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖，負(fù)責(zé)讓下一年的參賽艇準(zhǔn) 備好參加所有參賽艇在英國泰晤士河上的傳統(tǒng)巡游，這標(biāo)志著競賽的開始。當(dāng)布約恩開始思考項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)，他看到兩個(gè)平行的路徑貫穿整個(gè)項(xiàng)目一

5、設(shè)計(jì)與建筑 和船員培訓(xùn)。上一年的船可以用在培訓(xùn)上，直到新的參賽艇可以讓船員登船來學(xué)習(xí)維護(hù)任務(wù)。 布約恩將卡里恩和特瑞戈維叫在一起來建立一種項(xiàng)目計(jì)劃。所有三個(gè)人都同意，主要的目標(biāo) 是得到能獲得勝利的船，并讓船員準(zhǔn)備好在下一年的競賽中競爭，成本不超過320萬美元。 布約恩對日歷的檢查表明，他在下一年的船必須離開港口前往英國開始競賽之前有45周的 時(shí)間。“開球”會議布約恩讓卡里恩開始于描述設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)船所需要的主要活動(dòng)和隊(duì)列?？ɡ锒髯铋_ 始注意到船體、甲板、桅桿和附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)需要6周一具有以往參賽艇的設(shè)計(jì)圖和其 他國家參賽艇的一些設(shè)計(jì)圖。在設(shè)計(jì)完成之后，可以建造船體、訂購桅桿、訂購帆和訂購附

6、屬設(shè)備。船體需要12周完成。桅桿可以訂購，需要8周的領(lǐng)先期；7塊帆可以訂購，需要6 周時(shí)間才能獲得；附屬設(shè)備可以訂購，需要15周才能得到。只要船體建造完畢，就可以安 裝壓載箱，這需要2周。而后可以建造甲板，需要5周。同時(shí)，船體可以用特殊密封劑和防 摩擦漆層來進(jìn)行處理，需要3周。當(dāng)甲板完成和桅桿與附屬設(shè)備收到后，可以安裝桅桿和帆， 需要2周；可以安裝附屬設(shè)備，這需要6周。當(dāng)所有這些活動(dòng)完成后，這艘船就可以進(jìn)行海 試，這需要5周。卡里恩相信她可以在2周內(nèi)得到這艘船的企業(yè)成本估計(jì)。特瑞戈維相信他馬上可以開始選擇12人的船員，并為他們提供住宿。他相信需要6周 時(shí)間來使忠誠的船員到位，3周時(shí)間來保證船員

7、的住宿。特瑞戈維提醒布約恩，在船員到位 的那一刻上年的船必須到位，以便在新船可檢驗(yàn)之前進(jìn)行培訓(xùn)。讓舊船保持運(yùn)轉(zhuǎn)需要花費(fèi)每 周4000美元，只要使用就會如此。一旦船員到位和住下，他們可以建立和實(shí)施一種日常的 航行和維修培訓(xùn)項(xiàng)目，這需要15周（使用舊船）。同時(shí)，一旦船員選中和到位，可對船員設(shè) 備加以選擇，這僅需要2周。然而可以訂購船員設(shè)備；需要5周才能到達(dá)。當(dāng)船員設(shè)備和維 修培訓(xùn)項(xiàng)目完成后，新船上的船員維護(hù)就可以開始了；這需要10周。然而新船上的船員維 護(hù)只有在甲板完成，桅桿、帆和附屬設(shè)備到達(dá)之后才能開始。一旦新船上的船員維護(hù)開始， 新船會花費(fèi)每周6000美元，直到海試完成。在新船維護(hù)完成而船正在

8、檢驗(yàn)時(shí)，就可以實(shí)施 初步的航海訓(xùn)練；訓(xùn)練需要7周實(shí)踐。最后，船的檢驗(yàn)和初步訓(xùn)練完成后，正規(guī)的海洋培訓(xùn) 就可以實(shí)施了一在天氣允許的情況下；正規(guī)的海洋培訓(xùn)需要8周時(shí)間。特瑞戈維相信他 可以在一周內(nèi)在去年費(fèi)用基礎(chǔ)上合成成本估計(jì)。布約恩對他的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖展現(xiàn)出來的專業(yè)技能很滿意。然而他相信他們需要讓某個(gè)人來建 立一個(gè)關(guān)鍵路徑網(wǎng)絡(luò)，以便查看他們是否安全地滿足競賽開始時(shí)間上的最終期限?？ɡ锒骱?特瑞戈維同意這一點(diǎn)?？ɡ锒鹘ㄗh，成本估計(jì)應(yīng)也包括可以加以壓縮的任何活動(dòng)的壓縮成本， 以及壓縮的合成成本。兩周后卡里恩和特瑞戈維向布約恩提交了每種活動(dòng)的成本估計(jì)和相應(yīng)的壓縮成本（成本以千美 元計(jì)）。活動(dòng)正常時(shí)間正常成本壓縮時(shí)間壓縮成本A設(shè)計(jì)6$ 404$ 160B建造船體121,000101,400C安裝壓載箱21002100D訂購桅桿81007140E訂購帆640640F訂購附屬設(shè)備1560013800G建造甲板52005200H船體涂層340340I安裝附屬設(shè)備63005400J安裝桅桿和帆240180K檢驗(yàn)5604100L海試82007450M選擇船員610520N保證住宿3303