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文檔簡(jiǎn)介
1、水果運(yùn)輸(ynsh)方式共十六頁(yè)1、公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ甙?boku)汽車、拖拉機(jī)、畜車、人力拖車工等。這些基本上以中短途運(yùn)輸為主是水果銷售、收購(gòu)、批發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)的主要交通工具。共十六頁(yè)用敞棚車斗裝貨的卡車是我國(guó)中短途運(yùn)輸水果是常用的車輛(chling)。這種車在裝卸貨方法上十分靈活。但是卡車對(duì)物理?yè)p傷無法提供任何防護(hù)作用因?yàn)槿狈Υ怪敝挝?貨物無法碼高,所以在運(yùn)輸中高層貨物晃動(dòng)較大,用繩子將貨物交叉捆住可以減輕一些晃動(dòng)。但是,如拉繩子用勁很大容易損壞像紙箱那類比較脆的包裝容器。如果在貨車斗里加上堅(jiān)固的框架可以為碼貨提供垂直的支撐力。共十六頁(yè)在惡劣的氣候條件下,用敞棚車運(yùn)輸,產(chǎn)品暴露(bo
2、l)在太陽(yáng)和雨水下會(huì)對(duì)產(chǎn)品帶來嚴(yán)重?fù)p害。這時(shí),要注意蓋上防水帆布。在雨天泥濘的道路條件不好的情況下,卡車也容易對(duì)產(chǎn)品造成物理?yè)p傷。共十六頁(yè)共十六頁(yè)2、鐵路運(yùn)輸目前,鐵路運(yùn)輸是我國(guó)水果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?fngsh)。鐵路運(yùn)輸在水果運(yùn)輸中占有重要的地位,采用的主要保鮮運(yùn)輸形式有:共十六頁(yè)(1)、加冰保溫車。根據(jù)冰鹽制冷理論,冰鹽制冷最低可達(dá)-21.2,但實(shí)踐證明,加冰保溫車?yán)帽}混合物冷卻,在外界氣溫為25時(shí),車內(nèi)最低只能保持在-8左右.我國(guó)加冰保溫車車廂裝有隔熱材料聚苯乙烯,底部裝有地?cái)R柵,側(cè)墻、端墻設(shè)有通風(fēng)木條,以便冷空氣在車內(nèi)流通,保持車內(nèi)溫度均勻。由于加冰保溫車在運(yùn)輸中溶化到一定程度
3、時(shí)要加冰,因此,在鐵路沿線每350600公里距離處要設(shè)置加冰站,站內(nèi)有加冰臺(tái)、儲(chǔ)鹽庫(kù)及其他設(shè)備(shbi),或有可移動(dòng)的加冰車。共十六頁(yè)共十六頁(yè)(2)、機(jī)械(jxi)冷藏車。使用機(jī)械制冷的鐵路運(yùn)送車輛有B16、B17、B19、B18、B20等,B16型機(jī)械冷藏車組是由23輛車組成,B17型由12輛車組成,它們都是集中發(fā)電和集中制冷。B19、B18、B20型機(jī)械冷藏車是集中供電,每輛貨車單獨(dú)制冷,車內(nèi)裝有風(fēng)機(jī),使空氣進(jìn)行循環(huán),以增加冷卻效果。它們分別由10輛、5輛、9輛車組成一個(gè)車組。機(jī)械冷藏車降溫快,冷卻效果好,有電熱器進(jìn)行加溫,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,中途不需要(xyo)加冰,運(yùn)輸速度較快。共十
4、六頁(yè)共十六頁(yè)(3)、敞車(chngch)加冰運(yùn)輸。目前我國(guó)運(yùn)輸(ynsh),由于加冰保溫車和機(jī)械冷藏車不夠用,主要利用敞車內(nèi)放置冰堆、打冰墻,或在內(nèi)夾冰,然后在車底和四周用草包、棉被等襯墊覆蓋著的運(yùn)輸(ynsh),我們通常叫它“土保溫車”。共十六頁(yè)(4)、防寒(fn hn)車運(yùn)輸。離寒運(yùn)輸是在冬季北方運(yùn)輸水果時(shí)采用的一種方式。外界氣溫在-5 以上,可以使用棚車進(jìn)行防寒(fn hn)運(yùn)輸。采用車底墊2-3厘米厚的谷糠,車壁釘掛草簾,貨物上用草簾加蓋,以防止貨物凍傷。如果外界氣溫不低于-15,運(yùn)送時(shí)間在7天以內(nèi),可以用有防寒(fn hn)裝置的冷藏車,這時(shí),可將排水管用稻草堵塞,地板上鋪上稻草,因
5、車角上凍壞的危險(xiǎn)性大,稻草應(yīng)鋪得厚些。裝車時(shí),車墻與貨物之間襯墊一層稻草,裝車完畢,貨物上層也要加蓋稻草,車門應(yīng)用棉被蓋嚴(yán)。共十六頁(yè)3、空運(yùn)(kngyn)空運(yùn)水果可以在較短的時(shí)間內(nèi),把產(chǎn)品運(yùn)到很遠(yuǎn)的地方,并使產(chǎn)品質(zhì)量損失減少,其主要缺點(diǎn)是成本太高。目前,國(guó)內(nèi)僅僅(jnjn)用飛機(jī)運(yùn)輸高質(zhì)量,并運(yùn)往消費(fèi)水增高的地方,以使銷售這些商品的利潤(rùn)可以補(bǔ)償額外的運(yùn)輸成本。共十六頁(yè)水果(shugu)運(yùn)輸注意事項(xiàng)水果運(yùn)輸?shù)臈l件比較復(fù)雜,有的品種怕冷,有的怕熱。多種水果要求運(yùn)輸溫度保持0-4。而香蕉最好在12-14,才能耐保持好的質(zhì)量,有些柔軟多汁水果,抗機(jī)械傷能力(nngl)十分低,雖然它們要求運(yùn)輸條件差異較大,但概括起來,運(yùn)輸中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:做好的質(zhì)量檢查;選擇適合水果特點(diǎn)的包裝,裝載要留有通風(fēng)空隙;途中保持水果所要求的溫度。共十六頁(yè)謝謝(xi xie)欣賞共十六頁(yè)內(nèi)容摘要水果運(yùn)輸方式。如果在貨車斗里加上堅(jiān)固的框架可以為碼貨提供垂直的支撐力。在雨天泥濘的道路條件不好的情況下,卡車也容易對(duì)產(chǎn)品造成物理?yè)p傷。機(jī)械冷藏車降溫快,冷卻效果好,有電熱器進(jìn)行加溫,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,中途不需要加冰,運(yùn)輸速度較快。離寒運(yùn)輸是在冬季北方運(yùn)輸水果時(shí)采用的一種方式。空運(yùn)(kngyn)水果可以在較短的時(shí)間內(nèi),
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