汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項

1、汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項第一節(jié)：學習內(nèi)容一、汽車駕駛安全行車二、行車前的注意事項三、安全行車要具備的綜合應變能力四、安全行車要適當控制車速，注意行車五、安全停車 六、進入城區(qū)安全駕駛 七、在劃有車輛分道線的路上安全行駛 八、遇行人、自行車、畜力車時安全駕駛 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項一、汽車駕駛安全行車 隨著社會的發(fā)展，道路交通安全越來越顯現(xiàn)出其特有的重要性，特別是當前汽車日益增多的情況下，安全行車成為擺在駕駛員面前的重要問題。交通系統(tǒng)是一個人、車、路和環(huán)境構(gòu)成的復雜巨系統(tǒng),要保證安全行車,減少交通事故的發(fā)生,必須協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)中的各個因素,提高交通

2、系統(tǒng)的整體和諧性。交通事故從根本上說是由人、車、路、環(huán)境要素失去平衡所造成的。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 交通事故成因有主觀和客觀兩個方面。主觀方面是人的原因,主要是駕駛員、行人等交通參與者行為的因素;客觀原因是車輛技術(shù)狀況、道路狀況及環(huán)境因素的影響等等。各種因素造成交通事故的比率中人的因素是最主要的,約占總事故的95.30%,其中因機動車駕駛員的過失造成的交通事故的占87.5%,非機動車駕駛員占4.7%,行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%?？梢娊煌▍⑴c者的安全意識和安全行為是提高交通安全的決定性因素。如果駕駛員具備良好的素質(zhì)，就可能最大限度地減少事故的發(fā)生，反之如果駕駛員交

3、通安全意識不強，駕駛技能差，事故的發(fā)生概率就會大幅上升，從而危害人身安全和財產(chǎn)安全。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 駕駛員是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)，是安全行車的至關(guān)重要因素。要想保證安全行車，駕駛員勿必要注意以下五個方面：（一）切勿疲勞駕駛。（二）切忌酒后駕車。 （三）切忌帶著不良情緒駕駛。 （四）切勿帶病駕駛。 （五）要注意把握和控制自身生命節(jié)律的影響。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（一）切勿疲勞駕駛。 駕駛員在行駛的過程中，由于道路、車輛、行人、環(huán)境等原因，會給駕駛員經(jīng)常造成緊張的氣氛，從而會引起心理或生理機能的失調(diào)及全身機能下降的現(xiàn)象。當然，它也是一種正常的生理、心理現(xiàn)象。人在疲勞

4、的情況下，駕駛車輛會感到精力不足、頭昏眼花、判斷力下降，力不從心，對周圍環(huán)境的變化反應遲鈍、采取措施緩慢或不當，極易造成交通事故。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（二）切忌酒后駕車 酒精主要是麻醉人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，抑制大腦的高級神經(jīng)活動功能，會使人的感知、尤其是視力、運動能力、判斷能力下降。據(jù)有關(guān)資料表明：酒后開車所造成的交通事故占有很大的比例，約占交通事故的610。當駕駛?cè)藛T血液中酒精濃度達到時，駕駛員的駕駛能力就開始下降，而達到時，駕駛能力會下降30。研究表明：血液中酒精含量達的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的兩倍，而血液中酒精含量為1的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的68倍。汽

5、車駕駛員安全培訓教材和注意事項（三）切忌帶著不良情緒駕駛 情感對駕駛來說影響很大，在積極的方面可以調(diào)動身心的一切潛力，朝氣蓬勃，心情舒暢，敢于克服困難，可以提高駕駛效率；而消極的心情會使駕駛員無精打彩，缺乏克服困難的勇氣和毅力，而且不良的心情，會使自制力下降，往往不能約束自己的行為。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 因此，潛在不安全因素，容易帶上思想包袱，不能調(diào)理心理狀態(tài)，容易開冒險車、斗氣車、英雄車，從而容易引發(fā)事故?？磥韺σ晃获{駛員來說，應積極保持樂觀向上的心態(tài)，做好自身的心理疏導，培養(yǎng)多種健康的愛好和興趣，正確處理家庭和社會人際關(guān)系，努力提高自身駕駛水平，養(yǎng)成沉著冷靜、靈活應變的習慣，積

6、極平衡自己的心理狀態(tài)，努力提高自身思想修養(yǎng)，學會寬容、理解和謙讓，才能更好地清除駕駛過程中情緒帶來的負面的影響。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（四）切勿帶病駕駛 駕駛員的駕駛工作是一項腦力、體力兼有的綜合性工作，對駕駛員的要求本身要有充沛的體力，旺盛的精力及快速的判斷和反應能力，而如果駕駛員帶病工作，不僅精力不足、手腳反應慢、大腦思維判斷力差，反應遲鈍，容易造成交通安全隱患。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 如汽車駕駛員患流感期間駕駛，反應能力比平時下降76，駕駛員往往不能集中注意力，更不能動態(tài)地去鎖定環(huán)境中的目標，很易造成交通安全事故。再者有些駕駛員病中服用含有抗組織胺類藥物的成份，而使駕

7、駛員感到嗜睡，視力模糊、精力分散，更易造成安全隱患而誘發(fā)事故。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（五）要注意把握和控制自身生命節(jié)律的影響 人的體力、情緒和智力會始終隨著時間作周期性變化是人體生理現(xiàn)象，我們稱之為人體生命節(jié)律。一般來說，人的體力周期為23天，情緒周期為28天、智力周期為33天，并且三種變化以正弦曲線變化，有高潮期和低潮期。在高潮期人的精力充沛、情緒高漲、思維敏捷，記憶力強，反應能力好、采取措施也迅速；而在低潮期往往表現(xiàn)為情緒低落，反應遲鈍、記憶減退、工作效率不佳，還易疲勞，且心理平衡能力差。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項二、安全行車應始終保持車況良好 車輛是執(zhí)行駕駛員意識的工具

8、，如果不認真愛護保養(yǎng)它，車輛存在故障，它就不聽你的使喚，甚至與你唱反調(diào)闖大禍。因此，車況的好壞也是造成交通事故的一個重要因素。所以，我們應該做到不管時間多緊，任務多重，都要堅持車輛的保養(yǎng)制度、年檢制度，出車前、行車中、收車后都要勤檢查，勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，哪怕是一個螺絲的松動，都要及時處理，自覺養(yǎng)成或做到心中無數(shù)不出車，故障不排除不出車的良好習慣。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項1出車前應檢查一下車輛狀況 （1）大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈是否都有效（2）機油、冷卻液、車輪氣壓是否充足。（3）喇叭是否有效，后視鏡角度是否正確。（4）車把、剎系統(tǒng)是否靈活、有效，有無被 其他物體或管線牽掛。（

9、5）前后制動效果如何。（6）推動時有無不應有的摩擦聲響，車輪有無左 右擺動情形。（7）修車工具有無配齊。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項三、安全行車要具備的綜合應變能力 道路交通環(huán)境是影響交通安全的重要因素。道路交通環(huán)境主要包括道路交通標志、安全設施、噪音污染、天氣氣候以及交通管理。許多沒有設置完善交通標志及安全設施的路段容易造成駕駛員對道路安全警戒意識的松懈,從而使得實際道路安全保證低,事故更為嚴重。噪聲和天氣氣候也對交通安全有重要影響,比如在雨雪天、霧天等惡劣天氣條件下,行車安全系數(shù)會隨之下降。為此，駕駛員要時刻具備良好的心理素質(zhì)和較強的綜合應變能力。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項三、

10、安全行車要具備綜合應變能力（一）駕駛員要具備良好的洞察能力。（二）駕駛員要具備適應環(huán)境的能力。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（一）駕駛員要具備良好的洞察能力。1、駕駛員要學會正確的觀察方法。 作為汽車駕駛員在駕車行駛中的觀察行為是有目的性和指向性的。他主要是觀察道路上的人車動態(tài)，而不是觀察道路上行人、騎車人的穿著。觀察行人、騎車人的目的是為了判斷這個行人、騎車人是否會橫穿馬路，是否影響行車的安全。當然，駕駛員在觀察差距上的人與車動態(tài)時，總是通過由近而遠的方法。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 因為，當?shù)缆飞掀渌囕v和行人離你的車越近，就越容易發(fā)生危險，距離越近往往會措手不及。所以駕駛員在行

11、車中的觀察必須由近而遠。其次，駕駛員觀察的對象還應當包括動態(tài)目標和非動態(tài)目標。動態(tài)目標是指道路上汽車、拖拉機、行人、畜力車、人力車。非動態(tài)目標是指道路上的標志、標線、信號燈、橋、坡道、彎道等。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項2、駕駛員要學會借助后視鏡全方位觀察。 駕駛員坐在車里視野有限，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個車外后視鏡了。而一些駕駛動作，如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等，必須借助后視鏡方能安全完成。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 因此，要學會通過后視鏡觀察路況，進而實現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些駕駛貨車的駕駛員，學會用后視鏡觀察路況尤為重要

12、。在實際駕車過程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢？汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項1、在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況前、后、左、右、上和下。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項2、前方觀察要盡可能遠；后方觀察靠中、左和右3個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標志線

13、和路面障礙。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項3、在擴大視野的過程中車速不宜過快，而且在保證安全的情況下逐步擴大觀察的范圍。4、路上開車長時間凝視一個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動，不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物，要學會走馬觀花。5、另外在并線或超車前，要經(jīng)常探視反光鏡，避免盲區(qū)的影響，隨時掌握汽車后面的情況。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（二）駕駛員要具備適應環(huán)境的能力。 天氣的因素對行車安全影響也是不容忽視的。一年四季，春、夏、秋、冬，天氣、環(huán)境都在發(fā)生相應的變化。駕駛員應根據(jù)環(huán)境、天氣的變化來適應各種不同情況下的駕駛。比如夏季天氣炎熱，開車極易疲勞，此時我們應合理安排好出車

14、時間，保證有足夠的睡眠，行車中一旦感到疲勞或不適，應立即找個安全合適的地點適當休息，待疲勞消除后再行車。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項如果在冬天，天氣寒冷，人的手、腳易麻僵，反應也較遲鈍。此時我們應注意防寒保暖，堅持中速行駛。如遇到冰雪道路，路面較滑，附著力下降時，應當減速慢行，與前面車輛保持一定的安全距離。如果遇到雨、霧天氣，視線不清時，更應注意行人、騎自行車者的動態(tài)，主動避讓，寧停三分，不搶一秒，不開賭氣車。要根據(jù)不同的情況進行不同的處理，確保行車安全。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 隨著秋季的到來，大霧天氣會頻頻光顧，發(fā)霧會使行車能見度降低，增加駕駛員疲勞，并嚴重影響了行車安全。駕駛

15、員要給自已的車輛配備合格的防霧燈，它能為其他車輛“點燃一盞燈”，能夠有效地讓后方車輛看到你。要充分利用各種車燈提高能見度。霧天行車前，應將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛中應打開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈（近光）。的前車必須保特150米以上的行車間距。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項當能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈；時速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保特100米以上的行車間距。能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里；與同一車道

16、行駛的前車必須保特50米以上的行車間距。進入高速公路的機動車，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕諈^(qū)休息，或就近駛?cè)刖o急停車帶、路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設置故障車警告標志牌，等待霧散后再行車。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項不能使用遠光燈，因遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見了。霧天行車可以靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線。當能見度小于500米大于200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道

17、行駛汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項四、安全行車要適當控制車速，注意行車1、正確控制車速 正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 當然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境：（1）密切觀察沿途交通標志，遇有限速標志時， 須嚴格按標志規(guī)定行駛。（2）根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活

18、掌握和控 制車速，該快就快，該慢就慢。（3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié) 奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度 行進，不要性急超車。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（4）盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低 速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條 件差時，經(jīng)濟車速就必須降低一些。（5）行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項2減遞會車車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的

19、路段，靠路右側(cè)緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應該慢車交會）。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車；汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項如果對越過障礙的判斷沒有把握，則應降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛；如果估計兩車要在障礙物處會車時，應主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線；如果可能在路面較窄或道路

20、兩側(cè)均有障礙的情況下會車時，則應根據(jù)對方來車速度和道路條件預選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項 會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：1、空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務的特種車，下坡車讓上坡車（當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應該讓下坡車）。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項2、夜間會車時，要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。3

21、、會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預計會車地點的行人動態(tài)，當行人被來車擋住時，要防止這些行人忽略本車，因此，要鳴號示意。總之，在有行人處會車時，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時停車的準備。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項3不可強行超車超車，是汽車行駛中的正?，F(xiàn)象。但是，超車又是比較復雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近

22、光燈示意）通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項在下列地點或情況下，不得超車：（1）被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。（2）在超車過程中，與對面來車有會車可能時。（3）被超車正在超車時。（4）行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時。（5）通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。（6）掉頭、轉(zhuǎn)彎時。（7）遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。（8）在冰雪、泥濘的道路上行駛時。（9）喇叭、刮水器發(fā)生故障時。

23、（10）牽引發(fā)生故障的機動車時。（11）進、出非機動車道時。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項4謹慎通過小城鎮(zhèn)4謹慎通過小城鎮(zhèn)在我國各大中城市的周圍，都有一些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)，這些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)的交通情況各有不同，司機在駕車通過這些小城鎮(zhèn)時，精神一定要高度集中，謹慎行駛，隨時做好處理各種情況的準備，特別要注意以下幾個問題：（1）小城鎮(zhèn)街道一般都不設分道線，機動車、非機動車和行人常?；煨?，行駛中要主動減速禮讓，不要開快車，并盡量避免超車。（2）小城鎮(zhèn)一般不設人行橫道線，路面也較窄，橫穿街道的人很多，加之小攤販占用街面或城鎮(zhèn)居民占用路面攤曬物品等等，必須注意觀察、避讓，以防止發(fā)生壓碰事故。（3）街道兩

24、旁的房屋較低，屋檐伸出長，車輛不可過于靠邊行駛。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項5安全通過平交路口交叉路口是道路網(wǎng)中道路與道路的交叉點。交叉路口分為平面交叉路口和立體交叉路口。（1）通過有交通標志或信號的平面交叉路口時，司機應注意以下幾點：控制行車速度，在行近平交路口時，須在距路口30100米的地方減速。注意平交路口的交通標志和信號，服從指揮，絕對不能在停車中搶信號起步，更不能突然加速強行通過。為了保證在平交路口停車后能及時起步，停車時不要關(guān)閉發(fā)動機。當估計快放行時（一般看橫向路口指揮燈黃燈閃亮），應做好起動準備，允許通行的綠燈一亮，即應起步。如果要在平交路口轉(zhuǎn)彎，應提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，進入導

25、向車道，夜間須將遠光燈改用近光燈，減速慢行，認真觀察，小心通過。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（2）當通過沒有交通標志或信號的平交路口時，司機應注意以下幾點：支路車讓干路車先行。支、干路不分的，非機動車讓機動車先行，非 公共汽車、電車讓公共汽車，同類車讓右邊沒 有來車的先行。相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右 轉(zhuǎn)彎的車先行。進入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行；讓 行車輛須停車或減速瞭望，確認安全后，方準 通過。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項6安全通過集市和農(nóng)貿(mào)市場我國的很多城鄉(xiāng)都有定期或不定期集市的傳統(tǒng)，近幾年，為了方便城市居民生活，各個城市的周圍大都設立了規(guī)模不等的農(nóng)貿(mào)市場，無論

26、是集市還是農(nóng)貿(mào)市場，交通都十分擁擠。行車中如能繞開，應設法繞開；無法繞開時，必須按照通過城鎮(zhèn)的一套辦法通過，特別要注意的問題是：汽車一定要低速緩行，決不可用汽車擠驅(qū)人群；如果遇到傳統(tǒng)性的集市，更要注意尊重當?shù)厝嗣竦娘L俗習慣，切不可貿(mào)然行事。如果是在集市高峰時間確實無法通過時，應暫時停車，耐心等候；如果是執(zhí)行緊急任務又必須通過集市時，則應有人員開道，引導汽車緩慢通過。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項7安全通過橋梁在行車中，接近永久性橋梁時，要特別注意橋頭附近的交通標志，并遵守有關(guān)規(guī)定。如果前方有同方向前進的車輛時，要與前車保持一定的安全距離，減速通過橋梁。通過橋梁時，盡量不要在橋上停車，以避免阻

27、塞交通。如遇窄橋，且前方來車距橋頭較近時，要主動靠邊停車讓行，待來車通過后再啟動前進；如來車速度較快，雖距橋頭較遠時，也應警惕來車搶先上橋，需提前做好及時停讓的準備，避免發(fā)生橋上碰撞事故。通過拱形橋時，往往看不清對方來車和道路情況，要減速鳴號，靠左行駛，隨時注意對方情況，做好制動準備，切勿冒險高速沖坡。通過吊橋、浮橋、便橋時，如無管理人員指揮，應下車查看，確認沒有問題時，再行通過。必要時，可讓乘車人員下車步行過橋。不可在橋上變速、制動和停車，以減少橋梁的晃動。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項通過設有限制質(zhì)量標志的橋梁，貨運汽車的總質(zhì)量超過橋梁的負荷量時，須經(jīng)市政管理部門和公路管理部門的同意，并

28、按交警部門指定的時間通過。在我國的道路上，還有一些橋梁比引道要窄，有的橋梁與道路不成一條直線，駕駛員稍有疏忽，就有可能使車輛撞上橋欄，甚至翻入橋下。為確保行車安全，通過沒有行走過的橋梁時，特別是夜間通過較窄道路上的橋梁時，要謹慎小心，注意觀察橋梁情況，時速不得超過20公里。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項8安全通過鐵路道口通過鐵路道口時，時速不得超過20公里，并應服從鐵路管理人員的指揮。遇有道口攔桿（攔門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進時，須靠道路右側(cè)依次停在停止線以外；沒有停止線的，停在距最外股鐵軌的5米以外處。通過無人看守的鐵路道口時，必須遵循“一停二慢三通過”的原

29、則，確認安全。如果路口兩邊有物體擋住視線，看不清兩邊有無火車駛近時，則應下車察看，不得貿(mào)然通過，更不準與火車搶行。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項車輛在鐵路道口停車等待時，要拉緊制動，以防車輛發(fā)生溜滑，與后面的車輛碰撞。火車通過時，應立即做好發(fā)動汽車和起步的準備，一旦放行，應立即起步，以免阻塞交通。穿越鐵路時，必須一氣通過，不得在火車通過區(qū)變速、制動、停車。應注意凸出路面的道叉、枕木，以防損傷輪胎。握緊方向盤，防止輪胎越過軌道時方向盤發(fā)生轉(zhuǎn)動而擊傷手臂，如果汽車一旦在鐵路上熄火，必須立即設法把車移離鐵路。在火車即將來臨的緊急情況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，啟動點火開關(guān)，用起動機直

30、接將車駛離鐵路。如實在沒法移動車輛，要迎著火車駛來的方向晃動紅色衣物等，以告知火車司機緊急制動，避免發(fā)生重大事故。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項9注意夜間行車安全（1）夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變?yōu)榻鉄簦粲鰧Ψ讲桓挠媒?，應立即減速并連續(xù)使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（2）夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下

31、，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)（如急于快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧

32、等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（4）增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項（5）盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進行超車。（6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。汽車駕駛員安全培訓

33、教材和注意事項（7）夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項五、進入城區(qū)安全駕駛1謹慎駕駛，嚴密注意觀察行人和車輛動態(tài)，對交通情況的變化，及時做出正確的判斷。2注意觀察交通指揮信號和交通標志，嚴格按交通指揮信號和交通標志行駛，服從交通警察指揮。3盡量降低車速，并盡可能地少超車。4在與電車、汽車會車時，除注意對方來車外，還要做好隨時停車的準備，以防來車后面視線盲區(qū)內(nèi)有行人或自行車突然橫穿道路；在超越停靠進站的公共汽車、電車時，更要注意從公共汽車、電車的前面或后面視線盲區(qū)內(nèi)突然跑出行

34、人。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項5串車行駛時，車間距離應根據(jù)交通情況適當靈活掌握，隨時觀察前車發(fā)出的停車或轉(zhuǎn)彎信號。6需要倒車或掉頭時，應特別小心，必要時要有人指揮。在繁華街道或狹窄街道上無掉頭標志的地方禁止掉頭。7在交通高峰期和交通擁擠時，要耐心，不要急躁。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項8行駛中，如遇道路生疏下車問路時，應將車輛停靠在道路右側(cè)（在允許停車的路段），下車開左側(cè)車門時，不得影響后方行駛的車輛?？傊诔鞘行熊囍?，必須“謹慎細心、文明禮讓、自覺守法”，這是城市行車安全的總要求。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項六、在劃有車輛分道線的路上安全行駛車輛必須按照下列規(guī)定分道行駛。1在

35、劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車在機動車道行駛，輕便摩托車在機動車道內(nèi)靠右邊行駛，非機動車、殘疾人專用車在非機動車道行駛。2在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右行駛。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項3在劃分小型機動車道和大型機動車道的道路上，小型客車在小型機動車道行駛，其他機動車在大型機動車道行駛。4大型機動車道的車輛，在不妨礙小型機動車道的車輛正常行駛時，可以借道超車；小型機動車道的車輛低速行駛或遇后車超越時，須改在大型機動車道行駛。5在道路上劃有超車道的，機動車超車時可以駛?cè)氤嚨?，超車后須駛回原車道。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項七、遇

36、行人、自行車、畜力車時安全駕駛行人在交通中的最大特點是：可以在極短的時間和極短的距離內(nèi)改變自己的行為。比如，在橫穿馬路時可以陡然站住、跑步或變更方向等。行人的步行心理因人而異，步行速度沒有一定的規(guī)律。所以，司機在駕駛汽車時，對于遇到行人時的交通安全問題，要引起高度重視：汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項1遇到缺乏交通經(jīng)驗的行人1遇到缺乏交通經(jīng)驗的行人有些行人缺乏交通經(jīng)驗，看見汽車還在很遠的地方駛來或聽到行駛聲，就急忙閃避到道路的一邊。待汽車臨近時，又感到自己所處的地方不安全，表現(xiàn)出驚慌失措、左右徘徊，有時會突然向路的另一邊猛跑，從而造成險情。還有一些行人，發(fā)現(xiàn)后面有來車時，就向路邊讓，當汽車駛過

37、去之后，馬上又口到路中間，忽略后面還有來車；還有一些橫穿道路并已行到道路中間的人，遇到左（右）方來車時，往往向后退讓，而不顧身后還有來車，結(jié)果，顧此失彼、不知所措。汽車駕駛員在遇到這些行人時，應提前減速，并盡量離行人遠一點駕車駛過，同時做好隨時停車的準備，一旦發(fā)現(xiàn)險情即應立即停車，待這些行人安定下來后，再繼續(xù)行駛。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項2遇到麻痹大意的行人有些人認為汽車有人操縱，雖然自己不讓路，汽車也不可能撞到自己；還有的人想顯示自己的膽量，認為汽車司機不敢開車軋他，看到汽車或聽到喇叭聲，甚至汽車已駛到跟前，也不迅速避讓，甚至不予理會；有的人雖然避讓一下，但并不考慮避讓的效果，使汽

38、車仍然無法通過。遇到這種行人時，應減速并鳴喇叭（在非禁鳴地區(qū)），耐心地設法避讓通過，切不可急躁賭氣，更不可意氣用事，冒險強行。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項3遇到顧物忘卻安全的行人有些行人將東西掉在道路上，為盡快撿回失物，不顧汽車臨近和自身安全，冒險上前撿拾；有些趕著牲畜在路邊行走的人，當汽車駛近，牲畜騷動起來，為了保護牲畜而沖到路中驅(qū)趕，忘卻自己的安危。對于這些行人，駕駛員必須既要看人，又要看物，要將物和人有機地聯(lián)系起來，一旦發(fā)現(xiàn)有物落在車行道上，就應做好有人來撿物的準備，主動降低車速，避讓物品，并做好隨時停車的準備，以保安全。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項4. 遇到躲避灰塵和泥水的行

39、人一般來說，每個行人都想躲避灰塵和泥水，有些冒失的行人，為了躲避汽車行駛揚起的塵上或濺起的泥水，往往不顧安全，在汽車駛近時，突然跑向路的另一邊。對這樣的行人，重點應放在預防上，要注意觀察風向和行人動態(tài)。盡量減速，以減少塵上飛揚；避開木洼，減少污水的飛濺，并做好避讓行人的準備，鳴號（在非禁鳴地區(qū)）提示行人注意。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項5遇到沉思的行人陷入沉思的行人，注意力高度集中在所思考的問題上，除兩腿本能地機械移動外，對外界一切都置若罔聞。汽車的行駛聲、喇叭聲都不能引起他的注意。遇到這類行人時，要減速鳴喇叭（在非禁鳴地區(qū)），緩行繞過，并盡可能地保持較大的安全距離，以防行人在沉思中突然

40、驚醒，盲目亂跑。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項6遇到頑皮的兒童兒童一般活潑好動、年幼無知。城鎮(zhèn)兒童一般不太懼怕汽車，他們在公路邊或公路上玩耍。汽車在起步或減速行駛時，有的兒童還追扒車廂。遇到這樣的兒童，要注意全面觀察，既要看到路中的兒童，又要留心路旁的小伙伴。在兒童們逗車玩耍時，要有耐心，減速甚至停車，勸阻孩子們離開后，再駕車行駛。行車起步時，注意觀察后視鏡，防止兒童攀扶車廂等危險行為。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項7遇到聾、啞、盲等殘疾人行車中，遇到聾、啞、盲等殘疾人時，要謹慎小心，根據(jù)具體情況作適當處理。如聾啞人因為聽覺失靈，根本聽不到外界的一切聲音。凡遇到鳴喇叭而行人毫無反應，就

41、應考慮可能是聽覺失靈者，要盡快減速，從其身旁較寬一側(cè)緩慢通過。盲人的聽覺一般都很靈，通常聽到汽車聲就急忙避讓，但不了解自己應如何避讓，往往欲避卻又不敢邁步。遇此情況，應觀察判斷視情況通過，不要鳴笛不止，使盲人無所適從而發(fā)生危險。必要時，要下車攙扶盲人離開危險區(qū)，而后駕車通過。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項8遇到受氣候影響的行人遇到暴風驟雨時，行人為避風躲雨而東奔西跑，道路上的秩序會混亂。汽車在行駛中應減速嗚喇叭（在非禁鳴喇叭地區(qū)），注意和掌握行人為避風雨而奔跑的動態(tài)。雨天，行人撐傘或穿雨衣，視線和聽覺會受到影響，不能及時發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。對此應加強觀察，從路中間緩慢通過。嚴寒和風雪天，行人穿

42、戴較厚，行動不便，一心趕路，對汽車不太留心，對此應減速鳴號（在非禁鳴喇叭地區(qū)），從其一側(cè)緩行通過。通過時要考慮道路的濕滑情況，防止車輛橫滑或行人滑倒而發(fā)生事故。汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項9遇到結(jié)伴而行的行人幾個人結(jié)伴而行，其中一人向路的一邊跑，其他人也可能跟著跑。對這些行人要注意領(lǐng)頭的人和那些表現(xiàn)比較猶豫的人，尤其在同行人大都已穿越道路，還剩少數(shù)人在另一邊時，要特別注意這少數(shù)人的行動。結(jié)伴而行的人，常常邊走邊談，一些青年人愛打鬧玩笑、指手劃腳。對此必須格外注意，防止因他們打鬧玩笑而突然跑到道路上來；對列隊而行的團體，只需稍鳴喇叭提示，按正常速度通過即可。當列隊橫穿道路時，應停車等候隊伍過

43、完，不可鳴喇叭催促，更不可搶行沖斷隊伍。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項10遇到精神失常的人有些精神失常的人，往往在公路或街道上毫無規(guī)則地流蕩，有時手舞足蹈地攔截車輛，甚至橫臥于道路上。遇到這種病人時，應本著人道主義精神，設法低速緩繞而行，不應對其恫嚇或用武力驅(qū)趕，必要時，可協(xié)助有關(guān)人員將其收容。精神失常的人與汽車纏鬧時，駕駛員應關(guān)閉駕駛室，不要與其糾纏，讓車處于隨時起步的狀態(tài)，待病人離開后即起步行駛。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項11遇到突然橫穿道路的行人行人突然橫穿道路，對行車安全有極大的危險性。當發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路時，應立即采取制動措施，同時判斷行人橫穿的速度和車輛可以避讓的安全地方

44、。避讓橫穿道路的行人時，應從行人身后繞過，但要注意行人可能突然止步或往后退。視線不良的胡同小路、村道與公路交叉路口，看不到行人動態(tài)，要注意從胡同、小道內(nèi)突然出現(xiàn)的橫穿道路者。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項12遇到通過人行橫道的行人車輛行經(jīng)人行橫道遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號控制的人行橫道時，必須注意避讓來往行人。 汽車駕駛員安全培訓教材和注意事項13遇到自行車時安全駕駛自行車是我國城鄉(xiāng)人民的重要交通工具之一，自行車的特點是靈活、輕便、體積小、速度快，行駛隨意，但穩(wěn)定性差，容易搖晃或跌倒。在現(xiàn)階段，我國道路交通基本上是混合交通，人們的交通安全法規(guī)意識還較差，騎車人不按法規(guī)、不顧安全隨意駕車的情況屢見不鮮，每年由此引發(fā)的交通傷亡事故比較突出。也有的騎車者經(jīng)驗不足，遇到汽車駛近，往往會驚慌