石油產(chǎn)品基礎(chǔ)知識

1、石油產(chǎn)品基礎(chǔ)知識石油產(chǎn)品可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產(chǎn)量最大， 約占總產(chǎn)量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產(chǎn)量約占5%。 各國都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)， 以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。汽油 ：是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 205C， 密度為0.700.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分，標(biāo)記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農(nóng)林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環(huán)保要求，今

2、后將限制芳烴和鉛的含量。噴氣燃料 ：主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60280或150315（俗稱航空汽油）。為適應(yīng)高空低溫高速飛行需要，這類油要求發(fā)熱量大，在-50C不出現(xiàn)固體結(jié)晶。 煤油 沸點范圍為180 310 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩(wěn)、光亮而不冒黑煙。目前產(chǎn)量不大。柴油 ：沸點范圍有180370和350410兩類。對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦。由于高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油，一些小型汽

3、車也改用柴油。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為4255，低速的在35以下。工業(yè)燃油：性能與柴油近似，主要用作鍋爐及工業(yè)爐的燃料，其凝固點在+520之間，按粘度分為1#燃油和2#燃油兩種標(biāo)號。燃料油(重油) ：用作鍋爐、輪船及工業(yè)爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區(qū)分不同牌號。石油溶劑 ：用于香精、油脂、試劑、橡膠加工、涂料工業(yè)做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。潤滑油：從石油制得的潤滑油約占總潤滑劑產(chǎn)量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產(chǎn)量最大的是內(nèi)燃

4、機油（占40%），其余為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計占40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產(chǎn)的是采取各種精制工藝制成的基礎(chǔ)油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產(chǎn)值高。潤滑脂 ：俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑制成的固體或半流體，用于不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。石蠟油 ：包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟制品，也可做為化工原料產(chǎn)脂肪酸（肥皂原料）。 石油瀝青：主要供道路、建筑用。 石油焦：用于冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業(yè)做電極。 除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到

5、一些在常溫下是氣體的產(chǎn)物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產(chǎn)品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產(chǎn)目的、生產(chǎn)工藝選用。 常壓下的氣態(tài)原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態(tài)原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經(jīng)裂解可制成發(fā)展石油化工所需的絕大部分基礎(chǔ)原料（乙炔除外），是發(fā)展石油化工的基礎(chǔ)。目前，原油因高溫結(jié)焦嚴(yán)重，還不能直接生產(chǎn)基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最后應(yīng)當(dāng)指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產(chǎn)的產(chǎn)物都需按商品

6、標(biāo)準(zhǔn)加入添加劑和不同裝置的油進行調(diào)和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學(xué)合成的精細化工產(chǎn)品，是發(fā)展高檔產(chǎn)品所必需的，應(yīng)大力發(fā)展。1.體積與重量單位之間的換算 體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態(tài)下，沒立方米體積的石油為p噸重。換算關(guān)系為： 一噸油的體積數(shù)=1/p立方米 一噸油相當(dāng)?shù)耐皵?shù)=1/p * 6.29桶（油） 將6.29除以密度即為求1噸油等于多少桶油的換算系數(shù)公式。此換算系數(shù)的大小與油品的密度大小有關(guān)，且互為倒數(shù)關(guān)系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得: 大慶原油換算系數(shù)=6.29/0

7、.8602=7.31 ，勝利原油換算系數(shù)=6.29/0.9082=6.93 對石油產(chǎn)品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739，計算結(jié)果：1噸汽油等于8.51桶；某種柴油的密度為0.86，計算結(jié)果1噸柴油等于7.31桶。依此類推。表1列出了國內(nèi)外常規(guī)油品及常見的原油的噸與桶的換算系數(shù)。 美國市場的汽、煤、柴油價格以美分/加侖為單位，同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如，1993年7月27日美國舊金山93號無鉛汽油價格為54.0美分/加侖，其換算方法推導(dǎo)如下： 93#無鉛汽油價格=54.0美分/加侖；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加侖） 54.0*0.01*42*8

8、.5美元/噸（1噸汽油約和8.5桶） 54.0*3.57*（3.57即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算系數(shù)）=192.78美元/噸 體積單位換算體積單位主要有桶、加侖、升、立方米，它們之間的換算系數(shù)見表2。升（L） 立方米（m3）加侖（美）加侖（英）桶（油）158.98 0.15898 42 34.973 1 1 0.001 0.26418 0.21998 6.29*10(負3次方)1000 1264.18 219.98 6.291立方米=6.29桶（油）以上以一定標(biāo)準(zhǔn)原油或成品油為基準(zhǔn)的作價方式稱為活價作價；此外，買賣雙方還可以某一個固定價格作為合同結(jié)算價，這種作價方式稱為死價作價。從我

9、們國家的情況看，自1998年起，原油的作價機制開始與國際市場接軌，目前絕大部分原油的作價是與印尼的部分原油聯(lián)動，少部分原油與馬來西亞的TAPIS聯(lián)動，每月以相當(dāng)于官價的形式調(diào)整一次，應(yīng)該說，我國原油的作價方式已基本上與國際慣用的方法十分接近；在成品油方面，從今年6月起，每個月國家將根據(jù)上一個月新加坡成品油市場平均價格的變化情況，調(diào)整成品油銷售價格一次，相對于每天都在變化的國際市場，這雖然還不能完全反映國際市場的實際價格，但相對于以前純粹以國內(nèi)供求情況定價而言，已經(jīng)有了很大的進步。國際原油及成品油市場作價機制：原油作為當(dāng)今世界的主要能源，是對各個國家都具有戰(zhàn)略性意義的商品。世界原油貿(mào)易市場經(jīng)過幾

10、十年的發(fā)展，市場游戲規(guī)則已相當(dāng)完善。下面就國際原油及成品油市場的作價機制作簡單的介紹。 目前，國際原油市場的原油都是以世界各主要地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)油為基準(zhǔn)作價。按4個主要地域劃分，主要有以下5種作價公式：1、美國西得克薩斯中間基原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM）。所有在美國生產(chǎn)或銷售往美國的原油都以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式為NYMEX交易所交易，價格每時每刻都在變化，成交非?；钴S；此外，還有場外交易。2、英國北海輕質(zhì)原油BRENT。世界原油貿(mào)易中約有80的原油以它為基準(zhǔn)油作價，主要包括的地區(qū)有：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等。其主要交易方式為IPE交易所交

11、易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍；此外，其他衍生物在場外交易。3、阿聯(lián)酋含硫原油DUBAI。從中東產(chǎn)油國生產(chǎn)或從中東銷售往亞洲的原油都以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式是場外交易或與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差交易。4、遠東市場分兩種方式：馬來西亞輕質(zhì)原油TAPIS。它是在東南亞代表輕質(zhì)原油價格的典型原油，東南亞的輕質(zhì)原油大部分以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式是與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差交易。印度尼西亞官方價ICP。以這種方式作價的主要有印尼原油以及遠東地區(qū)部分國家的部分原油，如越南的白虎、中國的大慶等。相對來說，國際成品油市場的發(fā)展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市

12、場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡市場，各地區(qū)的成品油國際貿(mào)易都主要以該地區(qū)的市場價格為基準(zhǔn)作價。此外，最近發(fā)展起來的日本東京市場對遠東市場的貿(mào)易也有一定的參考意義。下面主要以新加坡為例作簡要說明。新加坡成品油市場有專門的權(quán)威報價機構(gòu)PLATTS，每天公布一次，節(jié)假日除外。隨著新加坡成品油現(xiàn)貨和期貨市場交易的日益活躍，遠東地區(qū)基本上所有國家的成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。市場上做為作價基準(zhǔn)的成品油主要有：1、汽油作價主要以石腦油或92汽油為基準(zhǔn)，也有個別交易以95或97汽油作價。2、柴油作價主要以05含硫的柴油為基準(zhǔn)。其他不同等級規(guī)格的柴油可以此為作價基準(zhǔn)，也可以

13、其獨立的報價作價，如025和10含硫的柴油。國際原油及成品油市場作價機制：原油作為當(dāng)今世界的主要能源，是對各個國家都具有戰(zhàn)略性意義的商品。世界原油貿(mào)易市場經(jīng)過幾十年的發(fā)展，市場游戲規(guī)則已相當(dāng)完善。下面就國際原油及成品油市場的作價機制作簡單的介紹。 目前，國際原油市場的原油都是以世界各主要地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)油為基準(zhǔn)作價。按4個主要地域劃分，主要有以下5種作價公式： 1、美國西得克薩斯中間基原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM）。所有在美國生產(chǎn)或銷售往美國的原油都以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式為NYMEX交易所交易，價格每時每刻都在變化，成交非?；钴S；此外，還有場外交易。2、英國北海輕質(zhì)

14、原油BRENT。世界原油貿(mào)易中約有80的原油以它為基準(zhǔn)油作價，主要包括的地區(qū)有：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等。其主要交易方式為IPE交易所交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍；此外，其他衍生物在場外交易。3、阿聯(lián)酋含硫原油DUBAI。從中東產(chǎn)油國生產(chǎn)或從中東銷售往亞洲的原油都以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式是場外交易或與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差交易。4、遠東市場分兩種方式：馬來西亞輕質(zhì)原油TAPIS。它是在東南亞代表輕質(zhì)原油價格的典型原油，東南亞的輕質(zhì)原油大部分以它為基準(zhǔn)油作價。其主要交易方式是與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差交易。印度尼西亞官方價ICP。以這種方式作價的主要有印尼原油以及

15、遠東地區(qū)部分國家的部分原油，如越南的白虎、中國的大慶等。相對來說，國際成品油市場的發(fā)展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡市場，各地區(qū)的成品油國際貿(mào)易都主要以該地區(qū)的市場價格為基準(zhǔn)作價。此外，最近發(fā)展起來的日本東京市場對遠東市場的貿(mào)易也有一定的參考意義。下面主要以新加坡為例作簡要說明。新加坡成品油市場有專門的權(quán)威報價機構(gòu)PLATTS，每天公布一次，節(jié)假日除外。隨著新加坡成品油現(xiàn)貨和期貨市場交易的日益活躍，遠東地區(qū)基本上所有國家的成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。市場上做為作價基準(zhǔn)的成品油主要有：

16、1、汽油作價主要以石腦油或92汽油為基準(zhǔn)，也有個別交易以95或97汽油作價。2、柴油作價主要以05含硫的柴油為基準(zhǔn)。其他不同等級規(guī)格的柴油可以此為作價基準(zhǔn)，也可以其獨立的報價作價，如025和10含硫的柴油。3、航煤、雙用煤油及燈油的作價主要以煤油為基準(zhǔn)。4、燃料油的作價主要以粘度為180或380的燃料油價格為基準(zhǔn)。此外，也有個別交易以DUBAI原油為基準(zhǔn)作價。3、航煤、雙用煤油及燈油的作價主要以煤油為基準(zhǔn)。4、燃料油的作價主要以粘度為180或380的燃料油價格為基準(zhǔn)。此外，也有個別交易以DUBAI原油為基準(zhǔn)作價。以上以一定標(biāo)準(zhǔn)原油或成品油為基準(zhǔn)的作價方式稱為活價作價；此外，買賣雙方還可以某一個固定價格作為合同結(jié)算價，這種作價