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1、第 頁2021知到答案【 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 】智慧樹網(wǎng)課章節(jié)測試答案 第一章 章節(jié)測試 1、選擇題:氣缸磨損量的測量使用的工具是()。選項(xiàng):A:游標(biāo)卡尺B:塞尺C:內(nèi)徑百分表D:外徑千分表答案: 【內(nèi)徑百分表】2、選擇題:內(nèi)徑百分表的測量精度為()。選項(xiàng):A:1mmB:10mmC:0.1mmD:0.01mm答案: 【0.01mm】3、選擇題:測量氣缸壓力時(shí),蓄電池電壓充足不充足沒關(guān)系。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】4、選擇題:氣缸壓力是指四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】5、選擇題:活塞環(huán)間隙的檢查用到的工具為塞尺。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】6、選擇題:
2、活塞與缸筒之間的間隙為氣缸直徑減去活塞裙部直徑。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】7、選擇題:通常解決曲軸彎曲的辦法為:校正或磨削。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】8、選擇題:關(guān)于曲軸軸向間隙的檢測,下列說法錯(cuò)誤的是()。選項(xiàng):A:用百分表進(jìn)行測量B:百分表搖擺范圍的二分之一為軸向間隙C:將曲軸放入曲軸主軸承座時(shí),擰緊螺栓應(yīng)分多次擰緊D:檢測前應(yīng)將百分表調(diào)零答案: 【百分表搖擺范圍的二分之一為軸向間隙】9、選擇題:活塞環(huán)背隙指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后,活塞環(huán)開口處之間的間隙。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】10、選擇題:油環(huán)的主要作用為()。選項(xiàng):A:布油B:傳熱C:刮油D:密封答案: 【布油;刮
3、油】第二章 章節(jié)測試 1、選擇題:點(diǎn)火過遲對(duì)油耗什么影響?選項(xiàng):A:油耗不變B:油耗增大C:不確定D:油耗削減答案: 【油耗增大】$2、選擇題:在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)時(shí),應(yīng)安裝新的鏈條張緊器。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】3、選擇題:一般汽車在行駛多少公里的時(shí)候更換正時(shí)皮帶?選項(xiàng):A:一萬公里以下B:三萬到五萬公里C:六萬到十萬公里D:一萬到三萬公里答案: 【六萬到十萬公里】4、選擇題:正時(shí)皮帶只要沒有裂開就說明沒選擇題。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】5、選擇題:若凸輪軸軸向間隙超過了允許極限,可減小隔圈的厚度或更換止推凸緣。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】6、選擇題:在拆頂置凸輪軸正時(shí)帶時(shí),必
4、需使第一缸處于壓縮上止點(diǎn),并留意裝配記號(hào)。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】7、選擇題:進(jìn)氣遲閉角指的是()。選項(xiàng):A:在排氣行程接近完成時(shí),活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前,進(jìn)氣門便開始開啟。B:在進(jìn)氣行程到達(dá)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣門并未關(guān)閉,而是在活塞上行一段距離后才關(guān)閉。C:在做功行程的后期,活塞到達(dá)下止點(diǎn)前,排氣門便開始開啟。D:排氣門是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)后,又開始下行一段距離后才關(guān)閉的。答案: 【在進(jìn)氣行程到達(dá)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣門并未關(guān)閉,而是在活塞上行一段距離后才關(guān)閉?!?、選擇題:進(jìn)氣門早開和遲關(guān)的目的是?選項(xiàng):A:不確定B:增加排氣量C:增加充氣量D:增大進(jìn)油量答案: 【增加充氣量】9、選擇題:氣門疊開角指
5、的是由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān),在活塞位于排氣上止點(diǎn)四周,消失一段進(jìn)、排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】10、選擇題:排氣遲開角越大越好。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】第三章 章節(jié)測試 1、選擇題:檢查完節(jié)氣門,在安裝前要吹干節(jié)氣門。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】2、選擇題:在拆節(jié)氣門時(shí),首先應(yīng)當(dāng)斷開蓄電池負(fù)極。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】3、選擇題:怠速不穩(wěn)常消失的故障有()。選項(xiàng):A:怠速不穩(wěn)B:起動(dòng)不良C:怠速過低D:怠速過高答案: 【怠速不穩(wěn);怠速過低;怠速過高】4、選擇題:檢查怠速掌握裝置時(shí),應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】5、選擇題:發(fā)
6、動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】6、選擇題:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)使油耗增大。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】7、選擇題:進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或漏氣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】8、選擇題:發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下正常燃油壓力應(yīng)達(dá)到約100Kpa。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】9、選擇題:噴油器根據(jù)噴油口結(jié)構(gòu)分為哪兩種?選項(xiàng):A:上部給油B:軸針式C:底部給油D:孔式答案: 【軸針式;孔式】10、選擇題:噴油器消失故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第四章 章節(jié)測試 1、選擇題:調(diào)速器多用于限制柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速和保持穩(wěn)定的最低轉(zhuǎn)速選項(xiàng):A
7、:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】2、選擇題:聯(lián)軸器可彌補(bǔ)噴油泵安裝時(shí)造成的噴油泵凸輪軸和驅(qū)動(dòng)軸的同心度偏差。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】3、選擇題:調(diào)速器按調(diào)節(jié)范圍分為哪兩種選項(xiàng):A:真空膜片式調(diào)速器B:兩速式調(diào)速器C:機(jī)械離心式調(diào)速器D:全速式調(diào)速器答案: 【兩速式調(diào)速器;全速式調(diào)速器】4、選擇題:滾輪式挺桿的功用是變凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為自身的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),推動(dòng)柱塞上行供油。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】5、選擇題:柴油機(jī)供油提前角指噴油泵第一缸柱塞開始供油時(shí),該缸活塞距壓縮終廠上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】6、選擇題:柴油機(jī)排放的氮氧化物和PM的排放比汽油機(jī)低選項(xiàng):A:對(duì)B:
8、錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】7、選擇題:柴油機(jī)沒有汽油機(jī)省油選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】8、選擇題:對(duì)柴油機(jī)來說,壓縮比越高越好選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】9、選擇題:噴油泵的驅(qū)動(dòng)原理是由柴油機(jī)前端的正時(shí)齒輪通過一組齒輪來驅(qū)動(dòng)的。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】10、選擇題:被動(dòng)再生主要是指在過濾體表面涂覆催化劑或在燃油中添加催化劑,以降低碳煙所需的氧化反應(yīng)溫度。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第五章 章節(jié)測試 1、選擇題:冷卻液過冷或過熱,會(huì)影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】2、選擇題:折光鏡的使用方法是將折光鏡對(duì)準(zhǔn)光亮方向,調(diào)整目鏡適度環(huán),直到表現(xiàn)清楚為止。選項(xiàng):A:錯(cuò)
9、B:對(duì)答案: 【對(duì)】3、選擇題:折光鏡使用完成后應(yīng)立刻保存起來。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】4、選擇題:更換完冷卻液需要檢查冷卻液是否泄漏。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】5、選擇題:假如冷卻液從散熱器主體部位發(fā)生泄漏,則必需更換散熱器。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】6、選擇題:掌握大小循環(huán)的關(guān)鍵部件是()。選項(xiàng):A:節(jié)溫器B:水泵C:風(fēng)扇D:散熱器答案: 【節(jié)溫器】7、選擇題:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí),可將節(jié)溫器拆除。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】8、選擇題:水只是在水泵和水套之間流淌,不經(jīng)過散熱器,稱為大循環(huán)。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】9、選擇題:大多數(shù)節(jié)溫器布置在氣缸蓋出水管路中
10、。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】10、選擇題:當(dāng)節(jié)溫器消失震蕩現(xiàn)象時(shí),會(huì)增加油耗。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第六章 章節(jié)測試 1、選擇題:當(dāng)機(jī)油液面位于機(jī)油尺上下兩刻度之間時(shí),說明機(jī)油液位良好。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】2、選擇題:更換機(jī)油濾清器時(shí),可直接將新的機(jī)油濾清器安裝上去。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】3、選擇題:當(dāng)機(jī)油指示燈正常后,更換機(jī)油的全部工作就結(jié)束了。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】4、選擇題:機(jī)油泵的作用是將定量的潤滑油從油底殼中抽出加壓后,源源不斷地送到各零件表面進(jìn)行潤滑,維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】5、選擇題:機(jī)油泵裝配后
11、應(yīng)進(jìn)行總成試驗(yàn),確認(rèn)完好后再裝車。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】6、選擇題:車輛前期預(yù)備和平安檢查有()。選項(xiàng):A:打開引擎蓋B:潤滑油粘度太低C:安裝防護(hù)套D:鋪設(shè)三件套E:測量蓄電池電壓答案: 【打開引擎蓋;潤滑油粘度太低;安裝防護(hù)套;鋪設(shè)三件套;測量蓄電池電壓】7、選擇題:潤滑油的粘度過大會(huì)造成潤滑油壓力過低。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】8、選擇題:檢查機(jī)油液位時(shí)應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】9、選擇題:機(jī)油泵的檢修所用到的工具為塞尺。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】10、選擇題:機(jī)油壓力的測量所用到的儀器為機(jī)油壓力表。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第七章 章節(jié)
12、測試 1、選擇題:拆卸油底殼時(shí),假如密封結(jié)實(shí)無法分開,可使用工具撬開。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】2、選擇題:油底殼上面的螺栓都是一樣的。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】3、選擇題:平衡重裝配有防扭轉(zhuǎn)鎖,且只能安裝到平衡軸上的一個(gè)位置。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】4、選擇題:在安裝前護(hù)蓋時(shí),必需涂抹密封膠。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】5、選擇題:可從冷卻液節(jié)溫器外殼中取出冷卻液節(jié)溫器。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】6、選擇題:在安裝節(jié)溫器時(shí),必需更換密封墊片和O形環(huán)。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】7、選擇題:曲軸軸頸往往制作成實(shí)心的。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】8、選擇題:
13、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體需要從上往下拆卸。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】9、選擇題:連桿蓋與連桿大頭在裝配的時(shí)候應(yīng)留意安裝標(biāo)記。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】10、選擇題:活塞銷的連接方式有全浮式和半浮式兩種。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第八章 章節(jié)測試 1、選擇題:起動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,起動(dòng)機(jī)上的齒輪工作時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連的飛輪咬合,驅(qū)動(dòng)飛輪,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】2、選擇題:當(dāng)起動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),會(huì)消失打開點(diǎn)火開關(guān),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】3、選擇題:起動(dòng)機(jī)故障緣由可能有以下幾點(diǎn)()。選項(xiàng):A:電樞軸
14、銅襯套磨損,使電樞鐵心與磁極摩擦或碰撞B:磁場繞組或電樞繞組斷路、短路或搭鐵C:電刷與換向器接觸不良D:蓄電池虧電,或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫答案: 【電樞軸銅襯套磨損,使電樞鐵心與磁極摩擦或碰撞;磁場繞組或電樞繞組斷路、短路或搭鐵;電刷與換向器接觸不良;蓄電池虧電,或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫】4、選擇題:起動(dòng)機(jī)故障緣由有機(jī)械故障和電路故障兩種。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】5、選擇題:電刷與換向器接觸不良屬于電路故障。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【錯(cuò)】6、選擇題:在進(jìn)行起動(dòng)機(jī)故障檢測時(shí),第一步應(yīng)先檢測蓄電池電壓。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】7、選擇題:用萬用表R1K擋或R10K擋測量啟動(dòng)機(jī)外
15、殼引線(即電流輸入接線柱)與外殼之間的電阻,阻值應(yīng)為無窮大。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】8、選擇題:檢查電刷彈簧的彈力,如彈力不符合要求,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】9、選擇題:萬用表檢查正極電刷及引線的導(dǎo)通性,負(fù)極電刷及其引線的導(dǎo)通性,同時(shí)得檢查正極電刷與電刷架是否絕緣。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】10、選擇題:電刷的高度,一般低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3,電刷的接觸面積不得少于75%。選項(xiàng):A:錯(cuò)B:對(duì)答案: 【對(duì)】第九章 章節(jié)測試 1、選擇題:點(diǎn)火系統(tǒng)的功能是產(chǎn)生高電壓使火花塞跳火,點(diǎn)燃混合氣;掌握點(diǎn)火提前角,按點(diǎn)火挨次將火花安排到各氣缸。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】2、選擇題:電控點(diǎn)火系統(tǒng)可分為有分電器和無分電器兩種類型。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】3、選擇題:有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)有多個(gè)點(diǎn)火線圈。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【錯(cuò)】4、選擇題:點(diǎn)火系統(tǒng)用火花塞點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。選項(xiàng):A:對(duì)B:錯(cuò)答案: 【對(duì)】5、選擇題:火花塞消失的常見故障歸納為
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