起重吊裝安全專項教育培訓(xùn)課件

1、起重吊裝安全專項培訓(xùn)目錄 一、起重吊裝風(fēng)險識別01 二、吊裝人員安全02 三、裝載重量、重心和重量分配03 四、鋼絲繩夾使用注意事項04目錄 五、吊繩使用注意事項05 六、防止吊索打滑的方法06 七、吊鉤、卸扣使用注意事項07 八、吊車的固定08一、起重吊裝風(fēng)險識別作業(yè)現(xiàn)場吊裝風(fēng)險識別：1、吊索具或附件、吊點斷裂或滑脫（未試吊）；2、起重機吊臂（懸梁）傾覆或鋼絲繩斷裂；3、吊件突然擺動、傾覆、旋轉(zhuǎn)傷人（人的站位）；4、起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引繩）致夾手壓腳；5、高空吊裝墜落傷人；6、吊索具、吊物碰到帶電體觸電；7、吊車轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)傷人，收支撐夾手夾腳；一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例1：200

2、3年8月，某工程6層樓面安裝空調(diào)靜壓箱，就位過程中焊接在靜壓箱上吊耳斷裂，靜壓箱失穩(wěn)撞擊李某，李某墜落地面，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例2：2004年1月，某停車庫工程，用井字架扒桿吊運鋼筋，固定搖臂扒桿的鋼絲繩斷裂，搖臂扒桿失穩(wěn)，起吊的鋼筋下墜，將站在三層作業(yè)面上的斐某撞落地面，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例3：2005年5月，某商住樓工程拆除塔吊，違章提前拆卸頂升套架與回轉(zhuǎn)支撐間的連接螺栓，起重臂突然向平衡臂端傾倒下墜，帶動起重臂上揚，在起重臂端頭作業(yè)，未扣安全帶的劉某墜落至地面，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例4：2005年7月，某工程破樁作業(yè)，

3、塔吊吊運樁頭，因捆綁不牢固，砸中正在作業(yè)的彭某，彭某經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例5：2005年8月，某工程使用塔吊吊運加氣混凝土塊，非專用吊斗在8米高處發(fā)生傾斜，一混凝土塊從吊斗無封口一側(cè)掉落，擊中于某頭部，于某所戴安全帽被砸裂，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例6：2005年12月，某工程塔吊吊運鋼筋。一根鋼筋落下，擊中在下面作業(yè)的鋼筋工唐某頭部。唐某安全帽被砸裂，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例7：2006年10月，某工程水電工邱某擅自把井架防護門打開，被下行的吊籠擠壓受傷，經(jīng)搶救無效死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例8：2008年3月，某工程塔吊起吊

4、過程中，捆綁鋼圈的鋼絲繩松脫，600公斤的鋼筋從約10米高處脫落，砸中劉某，經(jīng)確認死亡。一、起重吊裝風(fēng)險識別事故案例9：2009年12月，某工程塔吊頂升作業(yè)，作業(yè)人員無證上崗，作業(yè)過程中違章操作發(fā)生傾覆，造成塔身彎折翻到，上部結(jié)構(gòu)平衡臂及配重墜落地面，頂升作業(yè)人員墜落，造成6人死亡，1人受傷。二、吊裝人員安全1、吊裝示意二、吊裝人員安全2、吊裝安全使用管理施工現(xiàn)場的起重吊裝必須由專業(yè)隊伍進行，信號指揮人員必須持證上崗。起重吊裝作業(yè)前應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計要求，劃定施工作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護人員。起重回轉(zhuǎn)半徑與高壓電線必須保持安全距離。 二、吊裝人員安全二、吊裝人員安全3、常見錯誤

5、吊裝過程二、吊裝人員安全二、吊裝人員安全二、吊裝人員安全三、裝載重量、重心和重量分配三、裝載重量、重心和重量分配三、裝載重量、重心和重量分配三、裝載重量、重心和重量分配四、鋼絲繩夾使用注意事項四、鋼絲繩夾使用注意事項四、鋼絲繩夾使用注意事項四、鋼絲繩夾使用注意事項四、鋼絲繩夾使用注意事項四、鋼絲繩夾使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項五、吊繩使用注意事項六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑的方法六、防止吊繩打滑

6、的方法七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項七、吊鉤、卸扣使用注意事項八、吊車的固定十不吊原則：起重司機應(yīng)持有關(guān)職能部門頒發(fā)的證件上崗、起重信號司索工應(yīng)持建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的證件上崗，并進行三級安全教育及安全技術(shù)交底；作業(yè)過程中不得攜帶手機等電子設(shè)備，嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。八、吊車的固定八、吊車的固定八、吊車的固定八、吊車的固定八、吊車的固定流動式起重機應(yīng)設(shè)置起重重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器、支腿回縮

7、鎖定裝置、防止起重臂后傾等安全裝置，并應(yīng)可靠有效。八、吊車的固定塔吊附墻裝置要牢固可靠，塔身垂直度要符合規(guī)范要求。塔吊基礎(chǔ)要有排水設(shè)施，地線要單獨設(shè)置，軌道終端要設(shè)止檔。八、吊車的固定八、吊車的固定門吊防風(fēng)：1、停放于風(fēng)向遠端頭或傾覆半徑內(nèi)無臨時設(shè)施相對空曠處；2、必須使用夾軌器鎖緊；3、避險停放處應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩，工地停工前拉緊纜風(fēng)繩；4、門吊斷電，工人撤離。 流動式起重機工作狀態(tài)風(fēng)速應(yīng)符合制造商要求，非工作情況下起重機停放狀態(tài)應(yīng)符合制造商要求，起重機臂長大于50米，應(yīng)加裝風(fēng)速儀；不得擅自配置會增加流動式起重機風(fēng)載荷的廣告、裝飾等物體。臺風(fēng)黃色預(yù)警時，停止流動起重作業(yè)，并按照防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)

8、避險措施。八、吊車的固定事故案例：2016年4月，門式起重機司機持偽造特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗，使用完畢后未按照操作規(guī)程將夾軌器放下并夾緊軌道，在起重機遭遇到特定方向的強對流天氣突襲，移動速度逐漸加大，最后由于速度快、慣性大，撞擊止擋后傾覆，壓塌附近的住人集裝箱組合房，造成18人死亡、33人受傷。八、吊車的固定事故案例：某工地塔吊事故現(xiàn)場圖八、吊車的固定事故案例：地鐵工程一臺汽車吊在基坑吊鋼支撐，支腿梁未全部伸出，只伸出不到1/5，汽車吊整體起重能力極大減少，發(fā)生了側(cè)翻，造成1名工人死亡。八、吊車的固定流動式起重機應(yīng)經(jīng)本市具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)檢驗合格（在首檢有效期內(nèi)并能提供檢測報告原件的除外），并經(jīng)檢查、驗收合格方可進場作業(yè)。流動式起重機每次站位起重作業(yè)之前必須有填寫流動起重作業(yè)安全條件確認表，并經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可作業(yè)。八、吊車的