注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試真題案例題

1、2014 年全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試真題安全生產(chǎn)事故案例分析【案例一】 A 供氣公司位于 N 省 B 市 C 縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，有員工 225人，法定代表人為甲。甲認為， 公司員工不足 300 人，沒必要設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門，也沒有必要配備專職安全生產(chǎn)管理人員。公司技術(shù)人 員乙于 2010年通過了全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試，但未注冊。 乙被甲任命為公司兼職安全生產(chǎn)管理人員。A 供氣公司生產(chǎn)的，煤氣主要供市民及周邊企業(yè)使用。該公司3# 、 4#焦爐煤氣工程 （簡稱焦爐煤氣工程 ）于 2009年 8 月取得 C 縣規(guī)劃局關(guān)于 A 供氣公司 3# 、 4#焦爐煤氣工程的選址意見的批復(fù)，2010

2、年 12 月取得B市發(fā)展和改革委員會關(guān)于A供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的批復(fù)意見。焦爐煤氣工程的主要設(shè)備設(shè)施包括：60萬t/年焦爐2座，備煤、煤氣凈化、生產(chǎn)回收裝置，50000m3稀油密封干式煤氣柜 （簡稱氣柜 ）1 座。氣柜內(nèi)部設(shè)有可上下移動的活塞，活塞下部空間儲存煤氣，上部空間有與大氣相連的通氣孔。正常生產(chǎn) 狀況下，活塞在氣柜內(nèi)做上升、下降往復(fù)運動，起儲存焦爐煤氣和穩(wěn)定煤氣管網(wǎng)壓力的作用。氣柜于 2011年 5 月開工建設(shè)， 氣柜施工沒有聘用工程監(jiān)理。 在氣柜建設(shè)期間， 未經(jīng)具有相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計 單位設(shè)計，在氣柜頂部安裝了非防暴的照明射燈、攝像探頭等用電設(shè)備。2012年 7月完工。 201

3、2年 9月投入試運行后， A 供氣公司未對焦爐煤氣工程進行安全驗收評價，也未向相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門申請安全驗 收，一直處于試生產(chǎn)階段。至 2013年 9月25日，氣柜試運行正常。2013年 9月26日 9時20分，氣柜內(nèi)活塞封油液位下降，氣柜活塞密封系統(tǒng)失效，煤氣由活塞下部空間泄漏到活塞上部空間，氣柜頂部氣體檢測報警儀頻繁報警。乙多次 將上述情況向甲報告，但未引起重視，氣柜一直帶病運行。2013年9月28日17時56分，氣柜突然發(fā)生爆炸，造成氣柜本體損毀報廢，周邊約150m范圍內(nèi)磚墻倒塌，約1000m范圍內(nèi)建筑物門窗部分損壞。爆炸導(dǎo)致氣柜北側(cè)粗苯工段的洗苯塔、脫苯塔以及回流槽損壞， 粗苯泄

4、漏并被引燃，造成火災(zāi)。該起事故共造成 3 人死亡、 4 人重傷、 29人輕傷。事故損失包括：受傷人員的醫(yī)療費用450萬元，受傷人員的歇工工資 260萬元，設(shè)備設(shè)施等固定資產(chǎn)損失3800萬元，清理現(xiàn)場的費用 120萬元，損壞建筑物的維修費用 322萬元， 粗苯泄漏環(huán)境污染的處置給用 65萬元， 補充新職工的培訓(xùn)費用 3萬元，善后及喪葬撫恤金 1150萬元，事故罰款 200萬元等。根據(jù)以上場景，回答下列問題 （共 14分，每題 2分， 1 -3題為單選題， 4-7題為多選題 ）1焦爐煤氣工程竣工后，在正式投產(chǎn)或使用前，A供氣公司依法必須開展的工作是（）。氣柜安全現(xiàn)狀評價焦爐煤氣工程試運行經(jīng)國家安全

5、生產(chǎn)監(jiān)督管理總局進行氣柜安全情況備案組織焦爐煤氣工程安全設(shè)施竣工驗收將焦爐煤氣工程建設(shè)施工資料根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（國務(wù)院令第 493號） ，負責該起事故調(diào)查的應(yīng)為 （）。N 省安全生產(chǎn)委員會N 省人民政府B 市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局B 市人民政府B 市安全生產(chǎn)委員會根據(jù)危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第41 號），下列關(guān)于 A 供氣公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配置的說法中，正確的是（）A 供氣公司從業(yè)人員不足 300人，可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)A供氣公司從業(yè)人員不足300人，可不配備專職安全生產(chǎn)管理人

6、員A供氣公司應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的注冊安全工程師事務(wù)所進行安全生產(chǎn)管理A 供氣公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員A 供氣公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員下列事故損失中，應(yīng)列為事故直接經(jīng)濟損失的有（）受傷人員的歇工工資 260萬元清理現(xiàn)場的費用120萬元C粗苯環(huán)境污染的處置費用 65萬元補充新職工的培訓(xùn)費用 3萬元事故罰款200萬元A 供氣公司氣柜操作人員的安全培訓(xùn)應(yīng)包括的主要內(nèi)容有（）煤氣燃燒爆炸特性氣柜操作應(yīng)注意的安全事項氣體檢測報警器的標定方法氣柜運行的工況參數(shù)氣柜建設(shè)施工方法甲最后被判處有期徒刑，關(guān)于甲刑滿釋放后就業(yè)的限制，下列說法中正確的有（）五年后

7、可以從事化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作B五年后可以擔任化工企業(yè)的主要負責人終身不得擔任化工企業(yè)的主要負責人五年內(nèi)不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人終身不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人A供氣公司存在的違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)標準的行為有（）A在氣柜頂部安裝非防暴的照明射燈和攝像探頭B未申請危險化學品建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收C安全生產(chǎn)管理人員乙未取得注冊安全工程師執(zhí)業(yè)證未及時查明氣體檢測報警器頻繁報警的原因施工相關(guān)檔案資料不全【案例二】D 汽車制造廠對載貨汽車生產(chǎn)線進行技術(shù)改造，改造內(nèi)容為：沖壓車間新增沖壓設(shè)備5臺（套）;焊裝車間新增車身焊接生產(chǎn)線 1條、車架焊接生產(chǎn)線 1 條;涂裝車間改造

8、車身涂裝生產(chǎn)線、 車架涂裝生產(chǎn)線 ;新建污水處 理站 1座;新增總裝配線 1 條。技術(shù)改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC 聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆（溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆 ）、苯乙烯膩子等。車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。 車身涂裝生產(chǎn)包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采 用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝，涂裝傳輸工程全部實現(xiàn)自動化，漆前表 面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線

9、采用地面?zhèn)鬏敺绞?。前處理設(shè)備采用密封型結(jié)構(gòu)以 防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環(huán)對流烘干方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。車身涂裝工藝生產(chǎn)過程包括：漆前處理（脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹），陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、 PVC 底涂、 PVC 烘干、噴中涂裝、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。前處理所用的原料為： 含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑， 含有磷酸、 磷酸二氧鋅、 磷酸二氧鎳的磷化劑， 含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑， PVC 聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二 甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩子等。根據(jù)以上場景，回答下列問題

10、（共16分，每題 2分，1-3題為單選題， 4-8題為多選題 ）1根據(jù)職業(yè)病分類和目錄（國衛(wèi)疾控發(fā)201348號），D汽車制造廠沖壓車間從業(yè)人員易罹患的職業(yè)病為（）。石棉肺噪聲性耳聾電焊工塵肺D沖暑E.電光性眼炎根據(jù)職業(yè)病防治法 ，對載貨汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造工程的檢查驗收 D 汽車制造廠應(yīng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理部門 （）職業(yè)病XXXXXXXXXXXXX職業(yè)病XXXX效果評價XX職業(yè)病XXXXXXX職業(yè)病防護設(shè)施施工申請 TOC o 1-5 h z 根據(jù)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準 GBZ1-2010 ，涂裝車間 XX 微小氣候，針對微小氣候，下列說法正確的 有 ()。涂裝車間應(yīng)保持穩(wěn)定的溫度，確保風速的內(nèi)

11、部需求涂裝車間的風來自C涂裝車間應(yīng)保障人均通風量大于4m3/h涂裝車間設(shè)計的夏季溫度應(yīng)為22C 30 C涂裝工藝應(yīng)全部實現(xiàn)自動化根據(jù)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T13861-2009) ，涂裝生產(chǎn)工藝工程中主要危險和有害因素包括 () 。高溫物質(zhì)噪聲易燃液體XX 物質(zhì)氣溶膠車間涂裝工藝中產(chǎn)生的有爆炸危險性的粉塵有()PVC 聚氯乙烯粉塵碳酸鈉粉塵打磨產(chǎn)生的石英砂粉塵D .丙烯酸樹脂粉塵E.苯乙烯粉塵在涂裝車間或其入口的顯著位置應(yīng)設(shè)置的安全標志包括()當心中毒標志當心弧光標志禁止吸煙標志D .禁止靠近標志E.禁止煙火標志涂裝車間應(yīng)采用的職業(yè)衛(wèi)生防治措施包括()定期對生產(chǎn)環(huán)境進行檢測定

12、期對防塵防毒設(shè)備檢測正確使用和佩戴勞動防護用品采用防暴電器定期組織消防演練從事車身焊接作業(yè)的電焊工應(yīng)配備的特種勞動防護用品包括()便攜式可燃氣體報警器安全帽眼面防護具阻燃防護服絨布手套【案例三】E印刷企業(yè)為重點防火單位，廠區(qū)占地面積23000m3,員工1200人，設(shè)有安全生產(chǎn)管理科并配備了2名專職安全生產(chǎn)管理人員，個車間有兼職安全生產(chǎn)管理人員。E 印刷企業(yè)廠區(qū)主要設(shè)施和設(shè)備有：膠版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨調(diào)配、維修等車間 原料庫、油墨庫、化工庫、廢料庫;變配電站、柴油發(fā)電機房、空壓機房、燃氣鍋爐房、消防監(jiān)控室;5t 橋式起重機 8臺、叉車 15輛、電瓶車 20輛及電瓶車充電室。企業(yè)

13、內(nèi)10kv變配電站配置2臺變壓器；柴油發(fā)電機房有柴油發(fā)電機1臺;在廠區(qū)西南角有柴油罐區(qū)1個;罐區(qū)內(nèi)有供發(fā)電機使用的10t柴油儲罐1座;空壓機房有供氣量為 20m3/min的空氣壓縮機3臺;鍋爐房有蒸發(fā)量20t/h 的燃氣鍋爐 1 臺。油墨調(diào)配車間用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精等原料，為其他車間調(diào)配、提供不同的油墨。 維修車間有車床 5臺、鉆床 8臺、銑床 3臺、電焊機 6臺、砂輪機 3臺及氧氣瓶、乙炔氣瓶等。原料庫儲存紙500t;油墨庫儲存各類油墨 30t;化工庫儲存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t;廢料庫 存放壓坨打包的廢紙 25t。2013年 7月的隱患排查治理活動中，發(fā)現(xiàn)

14、廢料庫房存在坍塌危險。為確保安全，采取了設(shè)置警示標志、加強監(jiān)督檢查、控制人員進入等臨時性措施，并制訂了拆除重建方案，計劃在年底前完成整改。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 （共 22分 ）指出 E 印刷企業(yè)的特種設(shè)備和特種作業(yè)。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，指出 E 印刷企業(yè)應(yīng)取得的安全檢測報告的類別。指出 E 印刷企業(yè)內(nèi)必須使用的防暴電器場所。根據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第16號），編制 E 印刷企業(yè)廢料庫房坍塌隱患治理的簡要方案?！景咐摹縁集團公司擁有長距離輕質(zhì)原油運輸管道（簡稱n號管道），公司下屬的分公司負責n號管道日常巡檢維護，公司下屬的I分公司負責n號管道現(xiàn)場搶

15、險以及其他應(yīng)急處置。n號管道路由G市的海港居民生活區(qū)（簡稱海港區(qū)）。2013年12月2日19時n號管道在海港區(qū)的港大十 字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，同港大路的污水一并流入港海下水道。港海下水道是 G 市生活污水排水系統(tǒng)的一部分，負責將生活污水輸運至 G 市的二污水處理廠。當日21時許，H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，F(xiàn)集團公司安全生產(chǎn)管理部門報告了 n號管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時， H 分公司開展泄漏點分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘查。 初步確認，泄漏點在港海下水道與n號管道交叉點的上方，泄漏原油已沿港大路流淌約70m，并有大量原油流入港海下水道。為控制

16、原油泄漏，H分公司通知I分公司進行現(xiàn)場搶險堵漏。I分公司搶險隊和裝備于3日5時到達泄漏現(xiàn)場，并組成現(xiàn)場搶修組，由甲任組長。甲帶領(lǐng)技術(shù)員乙、丙進行了現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)n號管道泄漏部位上 方有 0.4m 厚的水泥蓋板， 必須使用工程機械先將水泥改版鑿碎、拖離， 才能確認泄漏點，并進行后續(xù)搶修堵 漏。甲找來液壓破碎錘，準備進場施工。海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味，不知道發(fā)生了什么事情，部分人員到搶修現(xiàn)場圍觀。一些通過港大 十字路口的行人，發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場交通受阻，也擠到現(xiàn)場觀望。3日 7時 30分，甲下令工程破碎機械進入搶修點作業(yè)，液壓破碎錘開始敲砸蓋板，施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸，隨后施工點周圍港海下水道內(nèi)

17、多處發(fā)生爆炸，事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會影響。經(jīng)事 故調(diào)查組確認，此次爆炸事故第一起爆點在液壓破碎錘周邊0.5m 范圍內(nèi)。根據(jù)以上場景，回答下列問題 （共 22分）分析第一起爆點的可能點火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。4簡要說明F集團公司為確保n號管道運行應(yīng)采取的安全措施?！景咐濉縅 市地鐵 1 號線由該市軌道交通公司負責投資建設(shè)及運營。該市 K 建筑公司作為總承包單位承攬了第 3 標段的施工任務(wù)。該標段包括：采用明挖法施工的304地鐵車站1座，采用盾構(gòu)法施工，長 4.5km的401隧道一條。J市位

18、于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高氣溫42C。工程地質(zhì)勘查結(jié)果顯示第3標段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，401隧道工程需穿越耕土層、砂質(zhì)粘土層及含水的砂礫巖層，共穿越1條寬50m的季節(jié)性河流。 304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū)，人口密集。明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定、噪聲和粉塵飛揚， 并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全，K 建筑公司對第 3標段施工開展了安全評價。J市軌道交通公司與 K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第 3標段進行了分包，其中 304地鐵車站由 L 公司中標， L 公司組建了由甲擔任項目經(jīng)理的項目部，項目 部管理人員共

19、 25人，于 6月 2日進行了進場開工儀式。304地鐵車站基坑深度 35m,開挖至坑底設(shè)計標高后，進行車站底板墊層、放水層的施工，車站主體結(jié) 構(gòu)施工期間，模版支架最大高度為7m。施工現(xiàn)場設(shè)置了兩個鋼筋加工區(qū)和一個木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護及車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，施工現(xiàn)場使用的大型機械設(shè)備包括：門式起重機1 臺、混凝土泵 2臺、塔式起重機2臺、履帶式挖掘機2臺、排土運輸車輛 6輛。施工用混凝土由 J市M商品混凝土攪拌站供應(yīng)。根據(jù)以上場景，回答下列問題 （共 26分）1根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類（GB6441 86）,辨識304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險 有害因素。簡述 K 建筑

20、公司對 L 公司進行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。簡述第 3標段的安全評價報告中應(yīng)提出的安全對策措施。簡述 304地鐵車站施工期間 L 公司項目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責任。根據(jù)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987 號），指出 304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。【案例一】B 2.B 3.D 4.ABE 5.ABCD 6.ABD 7.ABDE【案例二】B 2.D 3.B 4.ABCE 5.ADE 6.ACE 7.ABC 8.CD【案例三】特種設(shè)備和特種作業(yè)1）燃氣鍋爐 1 臺2）5T 橋式起重機 8 臺3）叉車 15 輛4）氧氣瓶、乙炔瓶E 印刷企業(yè)的特種作業(yè)有：

21、1）電工作業(yè) ;5）金屬焊接切割作業(yè) ;6）登高架設(shè)作業(yè) ;7）制冷作業(yè) ;8）企業(yè)場內(nèi)機動車駕駛 ;9）起重機械作業(yè) ;10）鍋爐作業(yè) ;11）壓力容器作業(yè)。2、安全檢測報告的類別1）職業(yè)衛(wèi)生建設(shè)項目預(yù)評價報告 ;2）職業(yè)衛(wèi)生建設(shè)項目控制效果評價報告 ;3）職業(yè)衛(wèi)生建設(shè)項目現(xiàn)狀評價報告 ;4）職業(yè)衛(wèi)生建設(shè)項目日常監(jiān)測報告 ;5）安全現(xiàn)狀評價報告必須使用防爆電器的場所原料庫 ;化工庫 ;油墨調(diào)配車間 ;廢料庫 ;柴油罐區(qū) ;變配電站 ;柴油發(fā)動機房 ;燃氣鍋爐房 ;消防監(jiān)控室。隱患治理的簡要方案1）治理的目標和任務(wù) ;2）采取的方法和措施 ;3）經(jīng)費和物資的落實 ;4）負責治理的機構(gòu)和人員 ;

22、5）治理的時限和要求 ;6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。【案例四】第一起爆點的可能點火源是液壓破碎錘在擊打水泥蓋板時出現(xiàn)的火花與泄露到下水道內(nèi)的原油接觸引 發(fā)的爆炸。此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在以下問題：A、 H 公司發(fā)現(xiàn)原油泄露后沒有立即停止輸送石油B、上報時未向消防部門、環(huán)保部門和公安部門報告C、在實施搶修管道時，沒有對周邊人員進行疏散D 、現(xiàn)場搶險人員沒有佩戴防化服和空氣呼吸器，E、H 公司發(fā)現(xiàn)原油泄露后未及時上報F、沒有使用防爆工具G、事故發(fā)生后主要負責人未到現(xiàn)場組織實施搶救事故事后處置應(yīng)開展以下工作：1）該石油輸送管道立即停停止輸送石油。2）向消防部門 119、環(huán)保部門、公安部報警、

23、安監(jiān)部門報告。3）疏散影響區(qū)域附近所有人員，向上風向轉(zhuǎn)移，防止吸入接觸。4）按照應(yīng)急預(yù)案，組織機構(gòu)到位，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組;處置人員佩戴好防化服和空氣呼吸器，用防爆工具等進行堵露處理。泄露的油污，可用吸附材料收集和吸附泄露物。注意事項處置過程中，杜絕一切明火 ;現(xiàn)場處置人員，穿防靜電工作服 ; TOC o 1-5 h z 使用不產(chǎn)生火花的防爆工具或設(shè)備設(shè)施;修復(fù)完畢后，清理現(xiàn)場油污。F 公司為確保 II 號管道運行應(yīng)采取以下措施：1、建立健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;2、安全投入符合安全生產(chǎn)要求 ;3、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員;4、主要負責人

24、和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格;5、特種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得特種作業(yè)人員操作資格證書;6、從業(yè)人員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格;7、依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費;8、廠房、作業(yè)場所和安全設(shè)施、設(shè)備、工藝符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和規(guī)程的要求;9、有職業(yè)危害防治措施，并為從業(yè)人員配備符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動保護用品;10、依法進行安全評價 ;11、有重大危險源監(jiān)測、評估、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案;12、有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備;13、法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件?！景咐濉恐饕ｋU有害因素：告吹墜落，物體打擊，機械傷害，火災(zāi)，起重傷害，車輛傷害，觸電，坍塌，淹 溺，有害因素：噪聲，振動，粉塵，高溫安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容1、簽定安全管理協(xié)議 ;2、審查資質(zhì) ;3、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理 ;4、發(fā)包給有資質(zhì)的。安全對策1、施工過程中工人應(yīng)該佩戴好安全帽防止物體