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1、汽車駕駛員(高級(jí))1、【判斷題】()制動(dòng)鼓失圓是制動(dòng)不良的原因之一。(V )2、【判斷題】()一般情況下,輪胎半徑大,驅(qū)動(dòng)力小,車速高。(V )3、【判斷題】()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、遍度和含氧量有關(guān)。(x )4、【判斷題】0調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置, 使光束位置達(dá)到要求。(x )5、判斷題()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(x )6、【判斷題】()在充電過(guò)程中,保捋充電電壓恒定的充電叫定流充電。(x )7、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)大,是變速器跳擋 的原因之一。(V )& 判斷題()輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(x )

2、9、【判斷題】()制動(dòng)鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之一。(V )10、【判斷題】()氣缸磨損過(guò)大會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。(V )【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。(V )12、【判斷題】0氣門間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(x )13、【判斷題】()傳動(dòng)油液液面不合適自動(dòng)變速器掛不上擋的原因之一。(V )14、【判斷題】()變速器叉軸變形,是變速器換擋困難的原因之一。(V )15、【判斷題】0潤(rùn)滑油混入水分時(shí),會(huì)有水珠或呈乳化狀。(V )16、【判斷題】0在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,說(shuō)明變速 器跳擋。(X )17、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,將

3、導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過(guò)大。(x )18、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)整。(V )19、判斷題()前輪前束值過(guò)大,須縮短橫拉桿。(V )20、【判斷題】()牽引駕駛與單車相比,因車身加長(zhǎng),所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)性要明顯 變好。(X )21、判斷題0氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好,般通過(guò)調(diào)整油路 可以解決。(V )22、【判斷題】()發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞,將導(dǎo)致電壓過(guò)高。(V )23、【判斷題】()制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括制動(dòng)距離、制動(dòng)減速率、制動(dòng)時(shí)間和 制動(dòng)力的大小。(x )24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面整個(gè)空間的容積稱()。(B )A、汽缸總?cè)莘eB、燃燒室容積

4、C、汽缸工作容積D、汽缸的容積25、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時(shí),柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。(A )A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量26、【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。(D )A、)曲軸前油封B、曲軸后油封C、凸輪軸后油封D、氣門油封27、【單選題】汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。(A )A、低速B、中速C、高速D、減速28、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則 同一汽缸的進(jìn)氣門,在lmin時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。(B ) TOC o 1-5 h z A、3000B、1500C、750D、100029、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)

5、帶時(shí),用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向,以()N的力按下傳動(dòng)帶,撓度以1015mm為宜。(B )A、929B、29 49C、49-69D、69-8930、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象 稱為制動(dòng)側(cè)滑。(C )A、向前B、向后C、橫向D、縱向31、【單選題】甲說(shuō):汽車二纟及維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說(shuō):汽車二級(jí)維 護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D )A、甲B、乙C、二制正確D、二者都不正確32、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。(A )A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵33、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。(A )A、)活塞環(huán)與

6、氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過(guò)高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞34、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。 乙認(rèn)為:也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,聲音減弱 或消失??捶ㄕ_的是()。(A )A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確35、單選題轉(zhuǎn)向橫拉桿變形超過(guò)()mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。(B )A、1B、2C、3D、436、【單選題】如充電指示燈常亮,說(shuō)明()。(A )A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路37、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B )A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬

7、敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲3&【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下,穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的燃料消耗量,稱為0。( B )A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耒聲D、平均燃料消耗率39、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B )A、三角架式B、較接式C、伸縮式D、單杠式40、【單選題】()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。(A )A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致B、制動(dòng)管路漏氣C、空氣壓縮機(jī)損壞D、儲(chǔ)氣筒損壞41、【單選題】以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。(A )A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動(dòng)盤表面平整42、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時(shí)

8、,用變速器最低擋在良好路面上等速行 駛所能克服的最大道路縱向坡度。(C )A、空載B、輕載C、滿載D、重載43、【單選題】()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(B )A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過(guò)大D、制動(dòng)管路過(guò)長(zhǎng)44、【單選題】以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()。(A )A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良45、【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不能起步; 行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:這可能離合器調(diào)整不 當(dāng),沒(méi)有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為: 就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過(guò)大、表面硬化造成的。看法正確的是()。(A )A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)46、【單選題】()是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。(A )A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度47、【單選題】()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。(C )A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟,制動(dòng)軟管老化、堵塞4&【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()進(jìn)行。(C )A、冷車狀態(tài)B、熱車狀態(tài)C、熱車以后D、冷車或熱車狀態(tài)49、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)

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