袖閥管注漿施工方案

1、中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 #目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1編制依據(jù) 1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 2工程概況 12.1工程簡介 122原設(shè)計地質(zhì)情況 12.3補勘后的地質(zhì)情況 1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 3加固方案 23.1加固范圍 23.2加固注漿參數(shù) 23.3工程數(shù)量 2 HYPERLINK l bookmark8 o

2、 Current Document 4施工組織 24.1工期計劃 24.2勞動力配置計劃 34.3主要材料、機械配置 3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 5施工方法 35.1袖閥管施工工藝流程 35.2施工方法及技術(shù)要求 45.3加固效果檢測 6 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 6施工措施 66.1技術(shù)措施 66.2文明環(huán)保施工措施 66.3質(zhì)量保證措施 76.4安全保證措施 7中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 中鐵十二局集團

3、天津地鐵6號線土建施工第19合同段 育梁道站袖閥管注漿施工方案1編制依據(jù)K育梁道站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖；2、天津市津勘巖土工程股份有限公司提供的育梁道站地質(zhì)補勘報告；3、天津地鐵6號線育梁道站基坑地下水控制專家論證意見（2013年10月22日天津 地鐵第三建設(shè)管理中心組織召開）；4、育梁道站（原理工大學(xué)站）地連墻隔斷承壓力問題研究專題會議（2013年9月23日天津地鐵第三建設(shè)管理中心組織召開）；5、育梁道站（原理工大學(xué)站）降水試驗分析總結(jié)專題會議（2013年10月17日天津地鐵第三建設(shè)管理中心組織召開）；6、現(xiàn)行有關(guān)地鐵、市政等施工技術(shù)及驗收規(guī)范、規(guī)程。2工程概況2-1工程簡介育梁道站（原理工大

4、學(xué)站）位于紅旗南路和迎風(fēng)道交叉口北側(cè)，沿紅旗南路南北向 布置。車站為雙層雙柱明挖結(jié)構(gòu)，總長235m,基坑標(biāo)準(zhǔn)段深度約16.36m,寬度20.7m ；盾構(gòu)井段深度約18.31m,寬度25.3m。主體圍護結(jié)構(gòu)采用0.8m厚地下連續(xù)墻，盾構(gòu)井 段墻深33m,標(biāo)準(zhǔn)段墻深30m（部分加深段為32m）,采用明挖法施工。2.2原設(shè)計地質(zhì)情況根據(jù)原勘察資料揭示，基坑范圍內(nèi)自上而下分別為：1層雜填土、2層素填土、1層粉質(zhì)粘土、1層粉質(zhì)粘土、4層粉質(zhì)粘土、 7層粉質(zhì)粘土、1層粉質(zhì)粘土、層粉土、2-2層粉砂、1層粉質(zhì)粘土、 1層粉土。土方開挖基底位于1 粉質(zhì)粘土層。 圍護結(jié)構(gòu)地連墻墻趾位于1粉土層中。原設(shè)計地質(zhì)縱斷

5、面圖見附圖一。2.3補勘后的地質(zhì)情況在地連墻接縫加固處理后，為進(jìn)一步確定育梁道站施工地質(zhì)情況，我部委托天津市津勘巖土工程股份有限公司在地連墻外側(cè)對該站地質(zhì)情況進(jìn)行補勘，其中在基坑?xùn)|側(cè)布設(shè)個勘察孔，孔深為3540m,在基坑西側(cè)布設(shè)7個勘察孔，孔深40m。根據(jù)補勘資 料，原勘察結(jié)果與補勘結(jié)果存在很大差異，主要體現(xiàn)為補勘資料在基坑北端150米范圍內(nèi)的地面下30米位置（地連墻底部）揭示出2粉砂層，2粉砂層厚度最大處為2.3米，且該粉砂層與第一承壓層最小間距為1.0米或許更小。3加固方案3.1加固范圍育梁道站地質(zhì)補勘資料揭示，現(xiàn)有地下連續(xù)墻在基坑中部、北部有約 150m長度范 圍內(nèi)沒有截斷補充勘察揭示的

6、2粉砂層，2層與第一承壓含水層之間有較強的水力聯(lián) 系。為切斷該水力聯(lián)系，基坑北端的西側(cè)、北側(cè)全部、東側(cè)的盾構(gòu)井段采用注漿減小甚 至截斷通過2層建立的基坑內(nèi)、外的第一承壓含水層的水力聯(lián)系。根據(jù)育梁道站基坑 地下水控制專家論證意見、天津地鐵第三建設(shè)管理中心針對育梁道站地質(zhì)補勘和基坑降 水試驗多次組織開會的會議精神?，F(xiàn)明確在地連墻外側(cè)采取袖閥管注漿加固，注漿漿液 為水泥-水玻璃雙液漿。具體注漿孔位設(shè)置為：在地連墻外側(cè)設(shè)置兩排注漿孔，其中第 排注漿孔距地連墻外側(cè)0.5m,兩排注漿孔排距為0.5m,孔位水平間距為1.0m,呈梅 花狀布設(shè)。注漿深度為補勘所揭示2粉砂層底3米至原勘察第一層承壓含水層頂上3

7、米?；颖倍诵溟y管注漿區(qū)域平、剖面布置見附圖三，袖閥管注漿孔位布置詳圖見附圖 四附圖四六，注漿孔深度見附表一。3.2加固注漿參數(shù)R注漿管采用50X 5mm柔性塑膠管。2、袖閥管套殼料采用膨潤土現(xiàn)場配置。3、注漿材料采用42.5級普通硅酸鹽水泥和水玻璃，水灰比為1:1,水玻璃摻量為3%o4、注漿壓力控制在1 - 2MPao3.3工程數(shù)量袖閥管注漿工程數(shù)量見表21。表2.1袖閥管注漿工程數(shù)量表數(shù)重(根)鉆孔深度(m)注漿深度(m)單樁合計單樁合計39833.06 34.7813406318.16 20.77808.44施工組織4.1工期計劃計劃投入5臺鉆機施工，每臺鉆機每天鉆孔3根，398根樁計劃

8、施工時間為25天。4.2勞動力配置計劃表4.1勞動力配置計劃表序號作業(yè)人員人數(shù)施工任務(wù)安排1鉆孔人員15負(fù)責(zé)鉆孔、袖閥管安裝2注漿人員6負(fù)責(zé)漿液攪拌、注漿施工3雜工4負(fù)責(zé)作業(yè)范圍內(nèi)衛(wèi)生清理4安全員1負(fù)責(zé)注漿施工安全監(jiān)督和管理4.3主要材料、機械配置表3.2主要材料、機械配備表序號名稱型號單位數(shù)量1袖閥管50mmm1406.32水泥t若干3水玻璃t若干4巖心鉆機XY-200臺55注漿泵BW-250臺26漿液攪拌機30.3m臺25施工方法5.1袖閥管施工工藝流程袖閥管注漿施工流程見圖5.1 o中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 圖5.

9、1袖閥管注漿施工流程圖5.2施工方法及技術(shù)要求1、放線定位先用全站儀測放每排兩邊的最外邊兩點的坐標(biāo)點，再通過這些坐標(biāo)點，采用拉線和 卷尺量測的方法定出兩點中間其他鉆孔孔位。定出孔位后，用油漆標(biāo)注。2、鉆機就位及鉆孔孔位確定后，鉆機進(jìn)場就位，應(yīng)使鉆機底部平整穩(wěn)固，在開鉆前利用吊錘鉆頭和鉆 孔的垂直度進(jìn)行檢測，并在鉆進(jìn) 加時及以后每加一節(jié)鉆桿均需對鉆機調(diào)平校正，要求鉆 孔的傾斜度S 1%o在鉆進(jìn)的過程中，由于要穿透路面或混凝土塊，一般采用金剛鉆頭。施工采用兩序法，地質(zhì)鉆一次造孔泥漿護壁，灌漿自下而上施灌，先單序孔，后雙 序孔，以免串孔或竄漿。如遇轉(zhuǎn)折孔，孔距要做適當(dāng)調(diào)整，以確保轉(zhuǎn)折孔與鄰孔之間的

10、緊密連接。鉆機采用泥漿護壁造孔，孔深按設(shè)計要求進(jìn)行。3、制備、置換套殼料套殼料采用膨潤土現(xiàn)場配制。成孔后立即通過鉆桿將套殼料置換孔內(nèi)泥漿，方法是 將通過循環(huán)泥漿的管接到擠壓式注漿機上，在注漿壓力的作用下，通過鉆桿將孔內(nèi)泥漿 置換成套殼料。套殼料在壓力的作用下，通過鉆桿進(jìn)入鉆孔底部，隨著套殼料的進(jìn)入， 泥漿從地面孔口置換出來，置換出來的泥漿通過鉆孔口的泥漿溝排到泥漿循環(huán)池。在發(fā) 現(xiàn)排出的泥漿中含有套殼料時，停止置換。4、安裝袖閥管袖閥管采用（P 50X 5mm柔性塑膠管，分段長度1m。在套殼料置換完成后要立即插入 袖閥管。袖閥管插入前根據(jù)深度要進(jìn)行連接，在插入時相鄰兩節(jié)袖閥管用長度為20cm的套

11、管連接，采用膠合劑將袖閥管和連接套管粘牢。第一節(jié)袖閥管安裝好堵頭，再對管中 注入清水，目的是減小袖閥管的彎曲直。袖閥管每節(jié)連接好后，依次下放到鉆孔中，直 到孔底，下放時盡量保證袖閥管的中心與鉆孔中心重合。根據(jù)注漿要求，在注漿管部位下B型管，非注漿部位下A型注漿管。將注漿管下入注 漿管孔中，要確保注漿管下到孔底，上部要高出地面 20cm,利用注滿水的注漿管的重力 作用，使注漿管不會浮起，最后在注漿管上部蓋上蓋，以防止雜物進(jìn)入注漿管，影響注 漿作業(yè)質(zhì)量。制漿等到套殼料具有一定的強度后（時間不得少于24h）,可進(jìn)行注漿施工。制漿材料采 用42.5普通硅酸鹽水泥，水灰比為1:1 ,水玻璃摻量為3%o注

12、漿注漿應(yīng)先注外圍、后注中部，以達(dá)到一序外圍成墻、二序內(nèi)部壓密的目的。外圍適 當(dāng)提高注漿壓力。注漿過程中主要通過聽聲音、看壓力、看注漿量（有前面灌漿現(xiàn)場施工性試驗取得 參考數(shù)據(jù)）來判斷注漿的實施效果。注漿中應(yīng)密切注意注漿壓力的變化。每段注漿時，壓力表應(yīng)出現(xiàn)兩次峰值，在注漿 剛開始，出現(xiàn)第一次峰值，持續(xù)的時間很短；隨后壓力逐漸下降在一定范圍內(nèi)相對平穩(wěn)， 持續(xù)時間在一分鐘左右，壓力表出現(xiàn)第二次峰值，當(dāng)出現(xiàn)第二次峰值后，將注漿內(nèi)管上 提進(jìn)行下一段注漿。壓力表出現(xiàn)第一次峰值是由于套殼料引起的，當(dāng)套殼料被擠碎，這 個峰值很快下降；隨著漿液的注入，地層中間的空隙被填充，注漿壓力也逐漸增大，達(dá) 到第二次峰值。

13、結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：保持注漿壓力（1.02.0MP&）下,注入量2L/min,并穩(wěn)壓20分鐘，即 可結(jié)束注漿。在注漿過程中，應(yīng)觀察相鄰注漿孔的返水、排水、冒漿情況，若周圍有漿液冒出，說明注漿效果好。做注漿記錄，包括注漿壓力、注漿量、水泥用量等。封孔在壓密注漿結(jié)束后，采用悶蓋將孔口封閉并保護好，以便重復(fù)使用。施工技術(shù)措施在注漿施工中應(yīng)通過現(xiàn)場試驗對注漿參數(shù)及漿液配比作進(jìn)一步試驗調(diào)整，并在以后注漿施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保注漿效果。注漿過程中要采取相應(yīng)的措施來防止堵管，如多做試驗選定合理的凝結(jié)時間，注意壓力的變化，如壓力升高要及時提升注漿管。水泥漿液若發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。

14、施工過程中做好注漿施工的各種記錄，及時了解注漿壓力和流量變化情況并進(jìn)行 綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設(shè)計要求。當(dāng)注漿量大于30L/min或出現(xiàn)冒漿、漏漿時，則根據(jù)實際情況進(jìn)行處理。在拆除管路及注漿操作時應(yīng)戴防護眼鏡，以免漿液濺入人眼，并做好勞動防護， 作業(yè)人員必須佩帶膠手套。5.3加固效果檢測7cm/so28天無側(cè)限單軸抗壓強度為n 1.2MPa,滲透系數(shù)小于W6施工措施6-1技術(shù)措施1、注漿前，基坑至少要停止降水一周以上，防止基坑內(nèi)外水位恢復(fù)不均勻時，第承壓含水層中地下水滲流導(dǎo)致漿液流失。同時，注漿期間及漿液固化前，基坑內(nèi)外均 不得降水。2、注漿完成并確認(rèn)漿液固化后，應(yīng)進(jìn)行全面的降水試運行

15、，檢驗注漿效果。3、注漿期間加強對現(xiàn)場地下管線等的監(jiān)測。62文明環(huán)保施工措施R防止施工中泥漿漫流出圍擋以外。2、對施工中產(chǎn)生的泥漿，利用管線物探開挖的探坑做為臨時泥漿沉淀池。沉淀的 泥漿采用編織袋裝好，晚上由車輛拉至省政府站工地渣池，統(tǒng)一外運。3、運輸、施工作業(yè)的的車輛在離開施工作業(yè)場地前，應(yīng)對車輛輪胎、車廂、車身進(jìn) 行全面清洗，防止泥漿在車輛行駛過程對外界道路及空氣質(zhì)量。中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 中鐵十二局集團天津地鐵6號線土建施工第19合同段 #4、在水泥攪拌過程中，攪拌設(shè)施應(yīng)保持密閉，防止添加、攪拌過程中大量水泥揚 塵外逸。6.3質(zhì)量保證措施1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會

16、審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工方案，確定施工方法、場地布置、進(jìn) 度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的各類設(shè)備。各 種機械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進(jìn)場，設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求，并嚴(yán)格 執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機械操作規(guī)程”。4、認(rèn)真作好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和 方法、技術(shù)要求及控制要點等，作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一”，以高 標(biāo)準(zhǔn)的起點約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。5、嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工 程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。6、嚴(yán)格進(jìn)行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下 方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、 信譽、供貨能力等方面進(jìn)行評價，選取合的供貨方；7、嚴(yán)