裝配工藝與技能訓(xùn)練課件

1、第四單元 裝配工藝與技能訓(xùn)練課題一裝配工藝概述課題二裝配前的準(zhǔn)備工作課題三裝配尺寸鏈與裝配方法課題四固定連接的裝配課題五傳動機(jī)構(gòu)的裝配課題六軸承和軸組的裝配課題七綜合技能訓(xùn)練（三）課題一裝配工藝概述一、裝配概念機(jī)械產(chǎn)品一般由許多零件和部件組成。零件是構(gòu)成機(jī)器或產(chǎn)品的最小單元， 由兩個或兩個以上的零件結(jié)合成機(jī)器的一部分稱為部件。按規(guī)定的技術(shù)要求， 將零件或部件進(jìn)行配合和連接， 使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。在裝配過程中， 最先進(jìn)入裝配的零件或部件稱為裝配基準(zhǔn)件。二、裝配工藝過程1裝配前的準(zhǔn)備工作（1） 研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖、工藝文件和技術(shù)要求， 了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、各零部件的作用以及相互連

2、接關(guān)系。（2） 確定裝配方法、順序和準(zhǔn)備所需要的工具。（3） 對裝配的零件進(jìn)行清理和清洗， 去除零件上的毛刺、鐵銹、油污等。（4） 檢查零件加工質(zhì)量， 對某些零件要進(jìn)行必要的平衡試驗(yàn)或密封性試驗(yàn)等。2裝配工作裝配工作是裝配工藝過程中的主要階段， 對比較復(fù)雜的產(chǎn)品， 其裝配工作分為部件裝配和總裝配。（1） 部件裝配把零件裝配成部件的過程， 稱為部件裝配。（2） 總裝配把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程， 稱為總裝配。3調(diào)整、精度檢驗(yàn)和試車（1） 調(diào)整調(diào)整工作是指調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合程度等， 目的是使機(jī)構(gòu)或機(jī)器工作協(xié)調(diào)。（2） 精度檢驗(yàn)精度檢驗(yàn)是指機(jī)構(gòu)或機(jī)器的幾何精度檢驗(yàn)和工作精

3、度檢驗(yàn)等。（3） 試車試車是指設(shè)備裝配后， 按設(shè)計要求進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)， 其目的是檢驗(yàn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性、振動、工作溫升、噪聲、轉(zhuǎn)速、功率等性能是否符合要求。4噴漆、涂油、裝箱噴漆是為了防止非加工面銹蝕， 并使機(jī)器的外表更加美觀； 涂油是為了防止工件的配合面及零件的已加工面銹蝕； 裝箱是為了便于運(yùn)輸和存儲。三、裝配工作的組織形式1固定式裝配固定式裝配是將產(chǎn)品或部件的全部裝配工作安排在一個固定的工作地點(diǎn)進(jìn)行。在裝配過程中， 產(chǎn)品的位置不變， 裝配所需的零件和部件都匯集在工作場地附近。2移動式裝配移動式裝配是指工作對象（部件或組件） 在裝配過程中， 有順序地由一個工人轉(zhuǎn)移到另一個工人， 即所謂“流水裝

4、配法”。四、裝配工藝規(guī)程1裝配工藝規(guī)程及作用裝配工藝規(guī)程是指導(dǎo)裝配施工的主要技術(shù)文件之一。它規(guī)定產(chǎn)品及部件的裝配順序、裝配方法、裝配技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法及裝配時所需的設(shè)備、工具、時間定額等， 是提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率的必要措施， 也是組織生產(chǎn)的重要依據(jù)。2編制裝配工藝規(guī)程的方法和步驟（1） 對產(chǎn)品進(jìn)行分析（2） 確定裝配順序錐齒輪軸組件的裝配圖01錐齒輪軸02襯墊03軸承套04隔圈05軸承蓋06毛氈圈 07圓柱齒輪B -1軸承B-2螺釘B-3鍵B-4墊圈B-5螺母錐齒輪軸組件的裝配順序（3） 繪制裝配單元系統(tǒng)圖1） 先畫一橫線， 在橫線左端畫出代表基準(zhǔn)件的長方格， 在橫線的右端畫出代表產(chǎn)品的長方格。

5、2） 按裝配順序從左向右將代表直接裝到產(chǎn)品上的零件或組件的長方格從橫線引出， 零件畫在橫線上面， 組件畫在橫線下面， 長方格內(nèi)注明零件或組件名稱、編號和件數(shù)。3） 用同樣方法把每一組件及分組件的系統(tǒng)圖展開畫出。（4） 劃分工序及工步（5） 編寫裝配工藝文件課題二 裝配前的準(zhǔn)備工作一、零件的清理和清洗1零件的清理（1） 清除零件上殘存的型砂、鐵銹、切屑、油污等， 特別是要仔細(xì)清理孔、溝槽等易存污垢的部位。清理時要避免劃傷重要的配合表面； 清理后， 箱體零件內(nèi)壁的不加工表面要涂上淺色油漆。（2） 將所有待裝配的零、部件按零、部件圖號分別進(jìn)行清點(diǎn)和放置。2零件的清洗（1） 清洗方法單件或小批量生產(chǎn)中

6、， 常將零件置于清洗槽內(nèi)進(jìn)行手工擦洗或沖洗；成批大量生產(chǎn)時， 則采用清洗機(jī)進(jìn)行清洗。清洗時， 根據(jù)需要可以采用氣體清洗、浸酯清洗、噴淋清洗、超聲波清洗等。（2） 常用清洗液1） 汽油工業(yè)汽油適用于清洗較精密的零、部件， 航空汽油用于清洗質(zhì)量要求較高的零件。使用汽油清洗時要注意安全。2） 煤油和柴油煤油和柴油清洗能力不及汽油， 清洗后干燥較慢， 但相對安全。3） 化學(xué)清洗液化學(xué)清洗液含有表面活性劑， 對油脂、水溶性污垢具有良好的清洗能力， 且配制簡單， 穩(wěn)定耐用， 無毒， 不易燃， 使用安全， 以水代油， 節(jié)約能源， 常用于清洗鋼件上以油為主的油垢和機(jī)械雜質(zhì)。二、零件的密封性試驗(yàn)1氣壓法2 液壓

7、法三、旋轉(zhuǎn)件的平衡1靜不平衡靜止時，不平衡量自然地處于鉛垂線的下方； 旋轉(zhuǎn)時，不平衡離心力只產(chǎn)生垂直于旋轉(zhuǎn)軸線方向的振動。零件的靜不平衡（1） 靜平衡試驗(yàn)1） 將待平衡的旋轉(zhuǎn)件裝上心軸后， 放在平衡支架上。靜平衡裝置a） 圓柱形平衡架b） 棱形平衡架2） 用手輕推旋轉(zhuǎn)體使其緩慢轉(zhuǎn)動， 待其自動靜止后在旋轉(zhuǎn)件的下方做標(biāo)記， 重復(fù)轉(zhuǎn)動若干次， 如所做標(biāo)記位置不變， 則為不平衡量方向。3） 在與標(biāo)記相對部位粘上一質(zhì)量為m 的橡皮泥， 使m對旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生的力矩， 恰好等于不平衡量G對旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生的力矩， 即mr Gl，此時， 旋轉(zhuǎn)件獲得靜平衡。靜平衡法4） 去掉橡皮泥， 在其所在部位加上質(zhì)量相當(dāng)于m的

8、重塊， 或在不平衡量處（與m 相對直徑上l 處） 去除一定質(zhì)量（ m ）。待旋轉(zhuǎn)件可在任何角度均能在支架上停留時， 靜平衡即告結(jié)束。（2） 靜平衡的應(yīng)用靜平衡只能平衡旋轉(zhuǎn)件重心的不平衡， 無法消除不平衡力矩。因此， 靜平衡只適用于“長徑比” 較小（一般長徑比 0.2， 如盤類旋轉(zhuǎn)件） 或長徑比雖較大， 但轉(zhuǎn)速不太高的旋轉(zhuǎn)件。2動不平衡零件的動不平衡100型機(jī)床主軸動平衡機(jī)課題三 裝配尺寸鏈與裝配方法一、裝配尺寸鏈1裝配尺寸鏈定義2裝配尺寸鏈簡圖為了簡便起見， 通常不繪出該裝配部分的具體結(jié)構(gòu)， 也不必按嚴(yán)格的比例， 只要依次繪出各有關(guān)尺寸， 排列成封閉的外形， 這種示意圖稱為尺寸鏈簡圖。尺寸鏈簡

9、圖3裝配尺寸鏈的環(huán)構(gòu)成尺寸鏈的每一個尺寸都稱為“環(huán)”， 在每個尺寸鏈中至少有3個環(huán)。（1） 封閉環(huán) （2） 組成環(huán)（3） 增環(huán) （4） 減環(huán)增環(huán)、減環(huán)的簡易判斷方法： 由尺寸鏈任一環(huán)的基面出發(fā)， 繞其輪廓轉(zhuǎn)一周， 回到這一基面， 按旋轉(zhuǎn)方向給每個環(huán)標(biāo)出箭頭， 凡是箭頭方向與封閉環(huán)相反的為增環(huán)， 箭頭方向與封閉環(huán)相同的為減環(huán)。4封閉環(huán)極限尺寸及公差（1） 封閉環(huán)的基本尺寸式中 封閉環(huán)的公稱尺寸， mm； 第i個增環(huán)公稱尺寸，mm； 第i個減環(huán)公稱尺寸， mm； 求和符號； m增環(huán)數(shù)目； n減環(huán)數(shù)目。（2） 封閉環(huán)的上極限尺寸式中 封閉環(huán)上極限尺寸； 各增環(huán)上極限尺寸； 各減環(huán)下極限尺寸。（3）

10、封閉環(huán)的下極限尺寸式中 封閉環(huán)下極限尺寸； 各增環(huán)下極限尺寸； 各減環(huán)上極限尺寸。（4） 封閉環(huán)公差式中封閉環(huán)公差； i各組成環(huán)公差。上式表明， 封閉環(huán)公差等于各組成環(huán)公差之和。二、裝配方法1 互換裝配法（1） 裝配操作簡便， 生產(chǎn)效率高。（2） 裝配時間易確定， 便于組織流水線裝配。（3） 零件磨損后， 更換方便。（4） 對零件精度要求高。（5） 適用于組成環(huán)數(shù)少， 裝配精度要求不高的場合或大批量生產(chǎn)中。2分組裝配法（1） 經(jīng)分組后零件的配合精度高。（2） 可增大零件的制造公差， 使零件制造成本降低。（3） 雖然增加了測量、分組等工作， 但可以提高裝配精度。（4） 適用于大批量生產(chǎn)中裝配精度

11、要求很高、組成環(huán)數(shù)較少的場合。3修配裝配法在裝配時， 修去指定零件上預(yù)留修配量， 以達(dá)到裝配精度的方法稱為修配裝配法。修刮尾座底板這種裝配方法的特點(diǎn)及適應(yīng)范圍是：（1） 零件的加工精度要求降低。（2） 不需要高精度的加工設(shè)備， 節(jié)省機(jī)械加工時間。（3） 裝配工作復(fù)雜化， 裝配時間增加。（4） 適于單件、小批生產(chǎn)或成批生產(chǎn)精度高的產(chǎn)品。4調(diào)整裝配法（1） 可動調(diào)整法可動調(diào)整法a） 利用套筒調(diào)整b） 利用螺釘調(diào)整（2） 固定調(diào)整法三、裝配尺寸鏈的解法1互換法解尺寸鏈齒輪軸裝配圖（1） 根據(jù)題意繪出尺寸鏈簡圖， 并校驗(yàn)各環(huán)公稱尺寸。（2） 確定各組成環(huán)公差及極限尺寸。（3） 確定協(xié)調(diào)環(huán)。（4） 確定

12、各組成環(huán)極限偏差， 并計算協(xié)調(diào)環(huán)極限尺寸。2分組選配法解尺寸鏈分組選配法是將尺寸鏈中組成環(huán)的制造公差放大到經(jīng)濟(jì)精度的程度， 然后分組進(jìn)行裝配，以保證裝配精度。活塞銷與配合孔裝配示意圖（1） 根據(jù)題意繪制尺寸鏈簡圖。（2） 先按互換法確定各組成環(huán)的公差和偏差值。銷子與銷孔的尺寸公差帶a） 原尺寸公差帶b） 分組尺寸公差帶（3） 根據(jù)經(jīng)濟(jì)公差0.02mm， 將得出的組成環(huán)公差均擴(kuò)大4 倍， 得到4 0.005 0.02（mm） 的經(jīng)濟(jì)制造公差。（4） 按相同方向擴(kuò)大制造公差， 得銷孔尺寸為 mm， 銷子尺寸為 mm。（5） 制造后， 按實(shí)際加工尺寸分4 組。然后按組進(jìn)行裝配。課題四 固定連接的裝配

13、一、螺紋連接的裝配1螺紋連接常用裝拆工具2螺紋連接的類型3螺紋連接的裝配技術(shù)要求（1） 保證一定的擰緊力矩（2） 有可靠的防松裝置（3） 保證螺紋連接的配合精度4螺紋連接的裝配工藝（1） 螺紋連接的預(yù)緊（2） 螺紋連接的防松（3） 雙頭螺柱裝配1） 雙頭螺柱裝配必須保證與機(jī)體螺孔的配合有足夠的緊固性。通常是利用螺紋尾部的不完整牙型來實(shí)現(xiàn)過盈配合而達(dá)到緊固的目的。雙頭螺柱的緊固形式a） 具有過盈的配合b） 帶有臺階的緊固c） 采用錐銷緊固d） 采用彈簧墊圈止退雙螺母法先將兩個螺母相互鎖緊在雙頭螺柱上， 然后轉(zhuǎn)動上面的螺母， 將雙頭螺柱擰入螺孔。長螺母擰緊法先將長螺母旋入雙頭螺柱上， 再擰緊止動螺

14、釘，然后扳動長螺母， 即可將雙頭螺柱擰入螺孔。取下長螺母時， 先旋松止動螺釘， 再擰出長螺母。2） 雙頭螺柱的軸心線必須與機(jī)體表面垂直。裝配時， 可用直角尺進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時， 可用絲錐校正螺孔后再裝配， 或?qū)⒀b入的雙頭螺柱校正至垂直。偏斜較大時，不得強(qiáng)行校正， 以免影響連接的可靠性。3） 裝入雙頭螺柱時必須加油潤滑， 避免旋入時產(chǎn)生咬合現(xiàn)象， 便于以后拆卸方便。（4） 螺母、螺釘裝配1） 螺桿不產(chǎn)生彎曲變形， 螺釘頭部、螺母底面應(yīng)與連接件接觸良好。2） 被連接件應(yīng)均勻受壓， 互相緊密貼合， 連接牢固。3） 擰緊成組螺母或螺釘時， 為使被連接件及螺桿受力均勻一致， 不產(chǎn)生變形， 應(yīng)根

15、據(jù)被連接件形狀和螺母或螺釘?shù)姆植记闆r， 按照先中間、后兩邊的原則分層次、對稱、逐步擰緊。擰緊成組螺釘?shù)捻樞騛） 長方形結(jié)構(gòu)b） 方形結(jié)構(gòu)c） 圓形結(jié)構(gòu)二、鍵連接的裝配1 松鍵連接的裝配（1） 松鍵連接的特點(diǎn)及應(yīng)用（2） 松鍵連接的裝配技術(shù)要求1） 保證鍵與鍵槽的配合要求2） 鍵與鍵槽都應(yīng)具有較小的表面粗糙度值。3） 鍵裝入軸的鍵槽時， 一定要與槽底貼緊， 長度方向上允許有0.1mm間隙， 鍵的頂面應(yīng)與輪轂鍵槽底部留有0.30.5mm的間隙。（3） 松鍵連接的裝配工藝1） 清理鍵與鍵槽上的毛刺， 以防配合后產(chǎn)生較大過盈而影響配合的正確性。2） 對于重要的鍵連接， 裝配前應(yīng)檢查鍵的直線度， 鍵槽與

16、軸心線的對稱度和平行度。3） 用鍵的頭部與鍵槽試配， 應(yīng)能使鍵較緊地嵌在鍵槽中。4） 在配合面上加潤滑油， 用銅棒將鍵輕輕敲入鍵槽中， 使鍵與鍵槽底部貼緊， 允許長度方向有0.1mm的間隙。5） 試配并安裝輪轂， 鍵與鍵槽非配合面有間隙， 以保證軸與軸上零件的同軸度要求。裝配后輪轂在軸上不允許有圓周方向的晃動。2緊鍵連接的裝配楔鍵連接a） 普通楔鍵連接b） 鉤頭楔鍵連接（1） 楔鍵連接的裝配技術(shù)要求1） 楔鍵的斜度應(yīng)與輪轂槽的斜度一致， 否則，套件會發(fā)生歪斜， 同時降低連接強(qiáng)度。2） 楔鍵與槽的兩側(cè)面要留有一定間隙。3） 對于鉤頭楔鍵， 不應(yīng)使鉤頭緊貼套件端面，必須留有一定距離， 以便拆卸。（

17、2） 楔鍵連接的裝配工藝3花鍵連接的裝配（1） 靜花鍵連接的裝配內(nèi)花鍵與外花鍵之間有少量過盈。過盈量較小時， 可用銅棒輕輕敲入。過盈量較大時， 可將內(nèi)花鍵加熱到80 120后再進(jìn)行裝配。（2） 動花鍵連接的裝配內(nèi)花鍵零件能在花鍵軸上自由滑動， 沒有阻滯現(xiàn)象。連接時應(yīng)保證正確的配合間隙， 但用手?jǐn)[動時， 不應(yīng)感覺有明顯的周向間隙。三、銷連接的裝配銷連接a） 連接作用b） 定位作用c） 過載保護(hù)1銷的種類2圓柱銷的裝配工藝圓柱銷的裝配a） 用 形夾頭壓入圓柱銷b） 用手動壓力機(jī)壓入圓柱銷3圓錐銷的裝配工藝四、過盈連接的裝配過盈連接是靠包容件（孔） 和被包容件（軸） 配合后的過盈量來達(dá)到緊固連接目的

18、的一種連接方法。1過盈連接的裝配技術(shù)要求（1） 配合件要有較高的形位精度， 并保證配合時有足夠、準(zhǔn)確的過盈量。（2） 配合表面應(yīng)有較小的表面粗糙度值。（3） 裝配時， 擦凈配合表面并涂上機(jī)油， 壓入過程應(yīng)連續(xù)， 速度要穩(wěn)定， 不宜太快，一般以24 mm/ s 為宜， 并準(zhǔn)確地控制壓入行程。（4） 細(xì)長件或薄壁零件， 裝配前應(yīng)注意檢查過盈量和形位公差， 裝配時最好沿垂直方向壓入， 以免變形。（5） 裝配后的最小實(shí)際過盈量應(yīng)能保證兩個零件的正確位置和連接的可靠性。（6） 裝配后的實(shí)際過盈量應(yīng)保證不會使零件遭到損傷甚至破壞。2圓柱面過盈連接的裝配工藝（1） 壓入法壓入法裝配a） 用錘子加墊塊壓入b）

19、 用螺旋壓力機(jī)壓入c） 用 形夾頭壓入d） 用齒條壓力機(jī)壓入e） 用氣動杠桿壓力機(jī)壓入（2） 熱脹法感應(yīng)加熱器（3） 冷縮法（1） 螺母壓緊法（2） 液壓套合法螺母壓緊法液壓套合法五、管道連接的裝配1管道連接的類型管道連接分為可拆卸連接和不可拆卸連接兩種。可拆卸管道連接由管子、管接頭、連接盤和襯墊等零件組成； 不可拆卸管道連接是用焊接方法連接而成。管道連接常用的管子有鋼管、有色金屬管、橡膠管和尼龍管等。2 管道連接的裝配技術(shù)要求（1） 管子必須根據(jù)壓力和使用場所進(jìn)行選擇， 應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而且內(nèi)壁光滑、清潔、無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。（2） 為了加強(qiáng)密封性， 使用螺紋管接頭時， 在螺紋處還需加

20、填料， 如白漆加麻絲或聚四氟乙烯薄膜等。用連接盤連接時， 須在結(jié)合面之間墊襯墊， 如石棉板、橡膠墊或軟金屬等。（3） 配管作業(yè)時， 對有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作， 直到合格才能使用。（4） 切斷管子時， 斷面應(yīng)與軸線垂直； 彎曲管子時， 不要把管子彎癟。（5） 較長的管道各段要有支承， 管道要用管夾固定， 以防振動。（6） 在安裝管道時， 應(yīng)保證最小的壓力損失， 使整個管道最短， 轉(zhuǎn)彎次數(shù)最少， 并保證管道受溫度影響時， 有伸縮變形的余地。（7） 系統(tǒng)中任何一段管道或元件， 應(yīng)能單獨(dú)拆裝而不影響其他元件， 以便于修理。（8） 在液壓系統(tǒng)管道的最高處， 應(yīng)裝設(shè)排氣

21、裝置。（9） 液壓系統(tǒng)中的所有管道都應(yīng)進(jìn)行二次拆裝。即安裝調(diào)好后， 再拆下管道， 經(jīng)過清洗、干燥、涂油及試壓， 再進(jìn)行安裝， 以防止管道內(nèi)存有殘留污物。3管道連接的裝配工藝（1） 擴(kuò)口薄管接頭裝配管子擴(kuò)口器擴(kuò)口薄管接頭裝配（2） 球形管接頭裝配球形管接頭裝配（3） 高壓膠管接頭裝配高壓膠管接頭裝配課題五 傳動機(jī)構(gòu)的裝配一、帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配帶傳動是指由帶和帶輪組成傳遞運(yùn)動或動力的傳動。其工作原理是依靠張緊在帶輪上的帶與帶輪之間的摩擦力或嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。1帶傳動的類型2帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求（1） 帶輪的安裝要正確， 其徑向圓跳動量和端面圓跳動量應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。（2） 兩帶輪的中間平面

22、應(yīng)重合， 其傾斜角和軸向偏移量不得超過規(guī)定要求。（3） 帶輪工作表面粗糙度要符合要求， 一般為Ra3.2m。（4） 帶的張緊力要適當(dāng)， 張緊力過小， 不能傳遞一定的功率； 張緊力過大， 帶、軸和軸承都將迅速磨損。3帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 帶輪與軸的裝配帶輪與軸的連接a） 圓錐過盈連接b） 平鍵連接c） 楔鍵連接d） 花鍵連接帶輪圓跳動量的檢查帶輪安裝位置的檢查（2） V帶的安裝1） 安裝前應(yīng)檢查帶是否配組， 不配組的帶不得同組安裝， 新舊帶不能同組混裝使用。2） 安裝前必須檢查輪槽的尺寸和間距， 對超過規(guī)定公差值的帶輪應(yīng)更換。3） 套裝帶時不得強(qiáng)行撬入， 應(yīng)先將中心距調(diào)小， 待V帶進(jìn)入輪槽

23、后再進(jìn)行張緊（通常先套裝小帶輪， 后套裝大帶輪）。 帶在輪槽中的位置a） 正確b） 錯誤（3） 初拉力（張緊力） 的控制與調(diào)1） 初拉力的測定初拉力的測定， 通常是在 帶與兩帶輪切點(diǎn)的跨度中點(diǎn)處， 施加一規(guī)定的垂直于帶邊的力， 每100mm長跨度上產(chǎn)生的撓度為1.6mm合格。在實(shí)際生產(chǎn)中， 對于一般要求的機(jī)械， 可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷初拉力是否合適。用大拇指按壓在 帶切邊處中點(diǎn)， 能將 帶按下15mm左右即可。初拉力的測定2） 初拉力的調(diào)整二、鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配1鏈的類型鏈的類型a） 滾子傳動鏈b） 齒形鏈（無聲鏈） c） 起重鏈d） 輸送鏈2鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求（1） 兩鏈輪軸線必須平行兩鏈輪軸線

24、平行度及軸向偏移量的測量（2） 兩鏈輪的中心平面應(yīng)重合（3） 鏈輪的圓跳動量必須符合要求鏈輪圓跳動量的檢查a） 用劃線盤檢查b） 用百分表檢查1） 鏈輪徑向圓跳動量不應(yīng)超過下列兩數(shù)值中的較大數(shù)值：（0.0008 df 0.08） mm或0.15mm， 最大到0.76mm（df為齒根圓直徑）。2） 鏈輪端面圓跳動量不應(yīng)超過下列兩數(shù)值中的較大數(shù)值：（0.0009 df 0.08） mm或0.25mm， 最大到1.14mm。（4） 鏈條的松緊度要適當(dāng)鏈條松緊度的檢測3鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 鏈輪在軸上的裝配鏈輪的固定方法a） 鍵連接、緊定螺釘固定b） 圓錐銷固定（2） 套筒滾子鏈的接頭形式拉緊鏈

25、條的方法a） 套筒滾子鏈條的拉緊b） 齒形鏈條的拉緊三、齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配1齒輪傳動的類型2齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求（1） 齒輪孔與軸的配合要適當(dāng)， 能滿足使用要求?？仗X輪在軸上不得有晃動現(xiàn)象；滑移齒輪不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象； 固定齒輪不得有偏心或歪斜現(xiàn)象。（2） 保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。（3） 保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置。（4） 在變速機(jī)構(gòu)中應(yīng)保證齒輪準(zhǔn)確的定位， 其錯位量不得超過規(guī)定值。（5） 對轉(zhuǎn)速較高的大齒輪， 一般應(yīng)在裝配到軸上后再做動平衡試驗(yàn)， 以免振動過大。3圓柱齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 齒輪與軸的裝配齒輪在軸上的安裝誤差a） 齒輪偏心b）

26、 齒輪歪斜c） 齒輪端面未貼緊軸肩1） 徑向圓跳動量檢測2） 端面圓跳動量檢測齒輪徑向圓跳動和端面圓跳動的檢測（2） 齒輪軸裝入箱體1） 孔距2） 孔系（軸系） 平行度的檢驗(yàn)箱體孔距檢驗(yàn)a） 用游標(biāo)卡尺測量b） 用游標(biāo)卡尺（或千分尺） 和心棒測量3） 孔軸線與基面距離尺寸精度和平行度的檢驗(yàn)孔軸線與基面的距離和平行度檢驗(yàn)） 孔軸線與端面垂直度的檢驗(yàn)孔軸線與端面垂直度的檢驗(yàn)a） 用專用心棒檢驗(yàn)b） 用百分表和心棒檢驗(yàn)5） 孔軸線同軸度的檢驗(yàn)同軸度的檢驗(yàn)a） 用專用心棒檢驗(yàn)b） 用百分表和心棒檢驗(yàn)（3） 齒輪嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)1） 齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)壓鉛絲法 百分表檢測法壓鉛絲法檢測齒側(cè)間隙用百分表檢測齒側(cè)

27、間隙2） 接觸精度的檢驗(yàn)直齒圓柱齒輪接觸斑點(diǎn)位置示意圖4 圓錐齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 箱體檢查同一平面內(nèi)兩孔軸線垂直度和相交程度的檢驗(yàn)a） 檢驗(yàn)垂直度b） 檢驗(yàn)兩孔軸線相交程度1、2心棒不在同一平面內(nèi)的兩孔軸線垂直度的檢驗(yàn)1、2心棒3千斤頂4直角尺（2） 兩圓錐齒輪安裝距的確定圓錐齒輪安裝距的測量方法a） 相交軸圓錐齒輪b） 交錯軸圓錐齒輪圓錐齒軸向位置的固定與調(diào)整（3） 圓錐齒輪嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)1） 齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)2） 接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn)圓錐齒輪受負(fù)荷前后接觸斑點(diǎn)的變化四、蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配蝸桿傳動機(jī)構(gòu)用來傳遞空間互相垂直的兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力。蝸桿傳動具有傳動比大， 結(jié)構(gòu)緊湊、自鎖性好、

28、傳動平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。1蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求（1） 蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直。（2） 蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)。（3） 蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確。（4） 要有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和接觸面積。（5） 裝配后， 轉(zhuǎn)動靈活、無阻滯現(xiàn)象。蝸桿傳動裝配的不正確情況2 蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 蝸桿傳動機(jī)構(gòu)箱體裝配前的檢驗(yàn)1） 箱體上蝸桿孔軸線與蝸輪孔軸線垂直度的檢驗(yàn)蝸桿箱體孔軸線垂直度的檢驗(yàn)1蝸輪孔檢驗(yàn)棒2蝸桿孔檢驗(yàn)棒3支架4螺釘2） 箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢驗(yàn)蝸桿軸孔與蝸輪軸孔中心的檢驗(yàn)1蝸輪孔檢驗(yàn)棒2蝸桿孔檢驗(yàn)棒（2） 蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配步驟1） 組合式蝸輪應(yīng)先將蝸

29、輪齒圈壓裝在輪轂上， 方法與過盈配合裝配相同， 并用螺釘固定。2） 將蝸輪裝在軸上， 其安裝及檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪相同。3） 將蝸輪軸裝入箱體， 然后再裝入蝸桿。因蝸桿軸的位置已由箱體孔決定， 要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)， 只能通過改變調(diào)整墊片厚度的方法， 調(diào)整蝸輪的軸向位置。（3） 蝸桿傳動機(jī)構(gòu)嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)1） 蝸輪的軸向位置及接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)用涂色法檢驗(yàn)蝸輪齒面接觸斑點(diǎn)a） 正確b） 蝸輪偏右c） 蝸輪偏左2） 齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)蝸桿傳動機(jī)構(gòu)齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)a） 直接測量法b） 加裝測量桿測量法1刻度盤相對固定指針2刻度盤3測量桿五、螺旋傳動機(jī)構(gòu)的裝配1螺旋傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求（1

30、） 絲杠螺母副應(yīng)有較高的配合精度， 有準(zhǔn)確的配合間隙。（2） 絲杠與螺母軸線的同軸度及絲杠軸線與基準(zhǔn)面的平行度應(yīng)符合規(guī)定要求。（3） 絲杠和螺母相互轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。（4） 絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。2螺旋傳動機(jī)構(gòu)的裝配工藝（1） 絲杠螺母配合間隙的測量和調(diào)整1） 徑向間隙的測量絲杠螺母徑向間隙的測量1螺母2絲杠3百分表2） 軸向間隙的消除與調(diào)整單螺母消隙機(jī)構(gòu)單螺母消隙機(jī)構(gòu)a） 彈簧拉力消隙b） 油缸壓力消隙c） 重錘消隙1砂輪架2螺母3彈簧4絲杠5油缸6重錘雙螺母消隙機(jī)構(gòu)雙螺母消隙機(jī)構(gòu)a） 楔塊消隙1、3螺釘2楔塊b） 彈簧消隙1、5螺母2壓縮彈簧3墊圈4調(diào)整螺母c） 墊片消隙1、4螺母2墊片

31、3工作臺（2） 校正絲杠螺母的同軸度及絲杠軸心線與基面的平行度1） 先正確安裝絲杠兩軸承支座， 用專用檢驗(yàn)棒和百分表校正， 使兩軸承安裝孔的軸線在同一直線上， 且與螺母移動時的基準(zhǔn)導(dǎo)軌平行。校正螺母孔與前、后軸承孔同軸度a） 安裝絲杠兩軸承座1、5前后軸承座2檢驗(yàn)棒3磁力表座滑板4百分表6螺母移動基準(zhǔn)導(dǎo)軌b） 校正螺母與絲杠軸承孔的同軸度1、5前后軸承座2工作臺3墊片4檢驗(yàn)棒6螺母座2） 再以兩軸承安裝孔的公共軸線為基準(zhǔn)， 校正螺母孔的同軸度。也可以用絲杠直接校正兩軸承孔與螺母孔的同軸度。用絲杠直接校正兩軸承孔與螺母孔同軸度1、6前后軸承座2、7墊片3絲杠4螺母座5百分表（3） 調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)

32、精度絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向圓跳動和軸向竄動量的大小， 主要通過正確安裝絲杠兩端的軸承支座來保證。六、聯(lián)軸器的裝配1聯(lián)軸器的種類2凸緣聯(lián)軸器的裝配工藝凸緣聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)（1） 裝配技術(shù)要求1） 裝配中應(yīng)嚴(yán)格保證兩軸的同軸度， 否則兩軸不能正常工作， 嚴(yán)重時會使聯(lián)軸器或軸變形和損壞。2） 保證各連接件（螺母、螺栓、鍵、圓錐銷等） 連接可靠， 受力均勻， 不允許有自動松脫現(xiàn)象。（2） 裝配步驟凸緣聯(lián)軸器的裝配1電動機(jī)軸2齒輪箱軸 3、4凸緣盤3十字滑塊聯(lián)軸器的裝配工藝十字滑塊聯(lián)軸器的裝配1、7軸2、5聯(lián)軸盤3、6鍵4中間盤七、離合器的裝配1離合器的種類2牙嵌式離合器的裝配工藝牙嵌式離合器1、3結(jié)

33、合子2主動軸4導(dǎo)向環(huán)5從動軸3圓錐摩擦離合器的裝配工藝圓錐摩擦離合器1手柄2螺母3、4錐面5可調(diào)節(jié)軸（1） 兩圓錐面接觸必須符合要求， 用涂色法檢查時， 其斑點(diǎn)應(yīng)均勻分布在整個圓錐表面上。錐體涂色檢查a） 正確b）、c） 不正確（2） 接合時要有足夠的壓力把兩錐體壓緊， 斷開時應(yīng)完全脫開。4雙向多片式摩擦離合器的裝配工藝雙向多片式摩擦離合器1、6套筒齒輪2外摩擦片3內(nèi)摩擦片4螺母5花鍵軸7拉桿8元寶鍵9滑環(huán)片式摩擦離合器的調(diào)整1螺母2定位銷3花鍵套課題六 軸承和軸組的裝配一、滾動軸承分類及代號1滾動軸承的類型2滾動軸承的代號軸承的代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成?；敬柋硎据S承的基本類

34、型、結(jié)構(gòu)和尺寸， 是軸承代號的基礎(chǔ)。（1） 滾動軸承的基本代號（滾針軸承除外）1） 軸承類型代號2） 尺寸系列代號3） 內(nèi)徑代號最右邊兩位數(shù)字表示軸承的公稱內(nèi)徑尺寸。當(dāng)軸承內(nèi)徑在20 480 mm范圍內(nèi)（內(nèi)徑22mm、28mm、32mm 除外）， 內(nèi)徑代號乘以5 即為軸承內(nèi)徑尺寸。（2） 滾動軸承的前置代號（3） 滾動軸承的后置代號3滾動軸承的代號示例（1） N2312 P6表示內(nèi)徑為60mm， 23 （中寬） 系列的圓柱滾子軸承， 公差等級6 級。（2） 7208AC表示內(nèi)徑為40mm， 02 （輕窄） 系列的角接觸球軸承， 接觸角等于25， 公差等級0 級。二、滾動軸承的裝配1滾動軸承的裝

35、配技術(shù)要求（1） 裝配前， 應(yīng)根據(jù)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、特性等要求對軸承進(jìn)行清洗。（2） 裝配時， 應(yīng)將標(biāo)記代號的端面裝在可見方向， 以便更換時查對。（3） 軸承與軸頸或殼體孔的配合應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 并緊貼在軸肩或孔肩上， 不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。（4） 同軸的兩個軸承中， 必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。（5） 裝配軸承時， 作用力應(yīng)直接加在待配合的套圈端面上， 不允許通過滾動體傳遞壓力。（6） 裝配過程中應(yīng)保持清潔， 防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。（7） 裝配后的軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活， 噪聲小， 工作溫度不超過技術(shù)要求的允許值。2滾動軸承的裝配工藝（1） 裝配前的準(zhǔn)備工作1） 按所要裝配的軸承，

36、 準(zhǔn)備好需要的工具和量具， 按圖樣要求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。2） 用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件， 用干凈的布擦凈或用壓縮空氣吹干， 然后涂上一層薄油。3） 檢查軸承有無損傷、銹蝕， 轉(zhuǎn)動是否靈活、是否有異響； 核對軸承的型號、精度等級、軸頸及軸承座孔的配合尺寸， 符合要求后方可進(jìn)行裝配。4） 裝配前應(yīng)按技術(shù)要求對軸承進(jìn)行清洗。（2） 圓柱孔軸承的裝配1） 不可分離型軸承（如深溝球軸承等） 的裝配軸承座圈的裝配順序a） 先壓裝外圈b） 先壓裝內(nèi)圈c） 內(nèi)、外圈同時壓裝2） 分離型軸承（如圓錐滾子軸承等）3） 裝配方法錘擊法錘擊法a） 錘擊方法b） 將軸承裝到軸頸上c）

37、將軸承裝入孔內(nèi)壓入法熱裝法軸承在油箱中加熱的方法電磁感應(yīng)加熱a） 簡易式b） 可調(diào)式（3） 圓錐孔軸承的裝配圓錐孔軸承的裝配a） 直接裝在錐軸頸上b） 裝在緊定套上c） 裝在退卸套上（4） 推力球軸承的裝配方法3滾動軸承的調(diào)整與預(yù)緊（1） 滾動軸承游隙的調(diào)整1） 墊片調(diào)整法用墊片調(diào)整軸承游隙2） 螺釘調(diào)整法用螺釘調(diào)整軸承游隙（2） 滾動軸承的預(yù)緊滾動軸承的預(yù)緊原理1） 成對使用角接觸球軸承的預(yù)緊成對安裝角接觸軸承的預(yù)緊a） 背靠背式b） 面對面式c） 串聯(lián)式用兩隔套長度差預(yù)緊用墊圈預(yù)緊2） 單個角接觸球軸承預(yù)緊單個角接觸軸承的預(yù)緊3） 內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊1螺母2隔套3

38、軸承內(nèi)圈4滾動軸承的拆卸軸承的拆卸方法a） 正確b） 錯誤（1） 圓柱孔軸承的拆卸用壓力機(jī)拆卸圓柱孔軸承a） 從軸上拆卸軸承b） 拆卸可分離軸承外圈用頂拔器拆卸滾動軸承a） 兩爪頂拔器b） 三爪頂拔器（2） 圓錐孔軸承的拆卸帶緊定套軸承的拆卸退卸螺母和螺釘拆卸液壓套合法裝拆軸承三、滑動軸承的裝配1 滑動軸承的分類（1） 按滑動軸承的摩擦狀態(tài)分1） 液體動壓潤滑軸承液體動壓潤滑軸承原理圖2） 液體靜壓潤滑軸承（2） 按滑動軸承的結(jié)構(gòu)分1） 整體式滑動軸承2） 剖分式滑動軸承整體式滑動軸承剖分式滑動軸承3） 錐形表面滑動軸承內(nèi)柱外錐式動壓潤滑軸承1后螺母2箱體3軸承外套4前螺母5軸承6軸4） 多瓦

39、式自動調(diào)位軸承多瓦式自動調(diào)位軸承a） 五瓦式b） 三瓦式2滑動軸承的裝配工藝（1） 整體式滑動軸承的裝配1） 裝配前， 將軸套和軸承座孔去毛刺， 清理干凈后在軸承座孔內(nèi)涂潤滑油。2） 根據(jù)軸套尺寸和配合時過盈量的大小， 采取敲入法或壓入法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)， 并進(jìn)行固定。軸套的固定方式3） 軸套壓入軸承座孔后， 易發(fā)生尺寸和形狀變化， 應(yīng)采用鉸削或刮削的方法對內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)， 以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。（2） 剖分式滑動軸承的裝配剖分式滑動軸承裝配工藝螺母雙頭螺柱軸承座下軸瓦墊片上軸瓦軸承蓋1） 上、下軸瓦與軸承座、蓋應(yīng)接觸良好， 同時軸瓦的臺肩應(yīng)緊靠軸承座兩端面。軸瓦的定位

40、方式a） 定位銷定位b） 臺肩定位2） 為實(shí)現(xiàn)緊密配合， 保證有合適的過盈量， 薄壁軸瓦的剖分面應(yīng)比軸承座的剖分面高一些。3） 為提高配合精度， 軸瓦孔應(yīng)與軸進(jìn)行研點(diǎn)配刮。（3） 內(nèi)柱外錐式滑動軸承的裝配1） 將軸承外套3 壓入箱體2 的孔中， 并保證有H7/ r6 的配合要求。2） 用心棒研點(diǎn)， 修刮軸承外套3 的內(nèi)錐孔， 并保證前、后軸承孔的同軸度。3） 在軸承5上鉆油孔， 要求與箱體、軸承外套油孔相對應(yīng)， 并與自身油槽相接。4） 以軸承外套3的內(nèi)孔為基準(zhǔn)研點(diǎn)， 配刮軸承5的外圓錐面， 使接觸精度符合要求。5） 把軸承5裝入軸承外套3 的孔中， 兩端擰入螺母1、4， 并調(diào)整好軸承5的軸向位

41、置。6） 以主軸為基準(zhǔn)， 配刮軸承 的內(nèi)孔， 使接觸精度合格， 并保證前、后軸承孔的同軸度符合要求。7） 清洗軸頸及軸承孔， 重新裝入主軸， 并調(diào)整好間隙。四、軸組的裝配1 滾動軸承的固定（1） 兩端單向固定（2） 一端雙向固定2滾動軸承的定向裝配（1） 軸承外圈徑向圓跳動檢測（2） 軸承內(nèi)圈徑向圓跳動檢測（3） 主軸錐孔中心線偏差檢測（4） 滾動軸承定向裝配方法1） 主軸前軸承的精度比后軸承的精度高一級。2） 前、后兩個軸承內(nèi)圈徑向圓跳動量最大的方向置于同一軸向截面內(nèi)， 并位于旋轉(zhuǎn)中心線的同一側(cè)。3） 前后兩個軸承內(nèi)圈徑向圓跳動量最大的方向與主軸錐孔中心線的偏差方向相反。滾動軸承定向裝配示意

42、圖a） 1 、2 與3方向相反b 1 、2 與3方向相同c） 1 與2 方向相反， 3 在主軸中心線內(nèi)側(cè)d） 1與2 方向相反， 3 在主軸中心線外側(cè)3典型主軸軸組的裝配CA6140 型臥式車床主軸部件（三支承結(jié)構(gòu)）（1） 主軸部件的結(jié)構(gòu)CA6140型臥式車床主軸部件（雙支承結(jié)構(gòu)）1主軸2前調(diào)整螺母3前軸承端蓋4雙列短圓柱滾子軸承5阻尼套筒6、21圓螺母7、15墊圈 8、11、13齒輪9襯套10、12、14擋圈16推力球軸承17后軸承殼體18角接觸球軸承19錐形密封套20蓋板22鎖緊盤23螺釘24螺母25螺栓26卡盤座27軸套CA6140型臥式車床主軸部件（雙支承結(jié)構(gòu)）1主軸2前調(diào)整螺母3前軸承端蓋4雙列短圓柱滾子軸承5阻尼套筒6、21圓螺母7、15墊圈 8、11、13齒輪9襯