施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)

1、鄭徐樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)1分工：分享地面以上部分的學(xué)習(xí)體會(huì)，以及個(gè)人的一些思考一、橋墩二、掛籃三、內(nèi)業(yè)2橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成。上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng)：主梁、支座、橋面鋪裝、排水系統(tǒng)、防護(hù)欄桿；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。3一、橋墩橋墩主要由頂帽、墩身組成。頂帽的作用是把橋跨支座傳來(lái)的較大而集中的力，分散而勻稱地傳給墩身。因此頂帽應(yīng)采用不低于C30的混凝土，且厚度不小于40厘米。此外，頂帽還須有較大的平面尺寸，為施工架梁及養(yǎng)護(hù)維修提供必要的工作面。墩身是支承橋跨的主體結(jié)構(gòu)，不僅承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來(lái)的全部荷載，而且還直

2、接承受土壓力、水流沖擊力、冰壓力、船舶撞擊力等多種荷載，所以墩身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。因此混凝土強(qiáng)度不低于C15,嚴(yán)寒地區(qū)不低于C20。4頂帽種類頂帽的類型：飛檐式和托盤式（見圖）無(wú)托盤頂帽：高鐵中，當(dāng)墩形的力學(xué)指標(biāo)都滿足規(guī)范要求，采用無(wú)頂帽托盤的橋墩使墩形更加簡(jiǎn)潔并且施工更加方便5不等跨頂帽： 當(dāng)橋墩上相鄰跨梁的跨度不等時(shí)，為了減少橋墩在荷載作用下的偏心力矩，通常將大跨梁的支座中心布置在離橋墩中心線較近的地方，使橋墩中心線與梁縫中心線錯(cuò)開一定的縱向距離形成縱向預(yù)偏心。 另外，為了適應(yīng)不同的梁高，在小跨梁一端應(yīng)加高頂帽作為小支墩6曲線橋橋墩頂帽： 曲線梁布置與直線上的梁相同，為了適應(yīng)

3、曲線的線路，常成折線布置，使梁縫內(nèi)窄外寬，梁的端部和橋墩橫向中心線不平行，平面上兩端支座斜交放在支承墊石上。 現(xiàn)行各式重力式橋墩的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，曲線橋都采用橫向預(yù)偏心橋墩。 所謂預(yù)偏心即是將橋墩縱向中心線向線路外側(cè)移動(dòng)一定距離，而橋墩中線和支承墊石位置不動(dòng)。 預(yù)偏心目的：使橋跨自重和列車豎向活載對(duì)橋墩的壓力產(chǎn)生向曲線內(nèi)側(cè)力矩，以平衡列車離心力引起的外側(cè)力矩。78墩身： 1.墩身頂面尺寸 飛檐式：墩身頂面尺寸是頂帽縱橫向尺寸減去兩邊飛檐的寬度。 托盤式：墩身頂面尺寸是托盤底部的尺寸。 2.墩身坡度 當(dāng)墩身較低時(shí)（約在6m以內(nèi)），其墩頂及墩底受力相差不大，為施工方便，可設(shè)直坡。 當(dāng)墩身較高時(shí)，墩身的

4、縱橫兩個(gè)方向做成斜坡，坡度不緩于20:1，具體數(shù)值由試算決定。 一般用n:1(豎：橫)表示，n越大，坡度越陡；n越小，坡度越緩。910橋墩設(shè)計(jì)： 11二、掛籃 1.掛藍(lán)法施工也叫懸臂澆筑法，是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、T形鋼構(gòu)和懸臂梁分段施工的一項(xiàng)主要設(shè)備，它能夠沿軌道整體向前。掛藍(lán)施工可用：桁架式掛藍(lán)、三角式掛藍(lán)、棱形掛藍(lán)和斜拉式掛藍(lán)等工藝。 2.掛籃施工的優(yōu)點(diǎn)：地形適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟、跨徑能力大、造價(jià)合理等。 3.掛籃施工特點(diǎn)（1）能承受梁段自重及施工荷載（2）剛度大，變形?。?）結(jié)構(gòu)輕巧，便于前移（4）適應(yīng)范圍大，底模架便于升降，適應(yīng)不同的梁高。 12掛籃結(jié)構(gòu)：主桁架、懸吊系統(tǒng)、行走及

5、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、上下橫梁等13掛籃結(jié)構(gòu)：傳力過(guò)程14三角形掛籃與菱形掛籃（1）受力分析 受力上，菱形優(yōu)于三角形15（2）變形分析 三角形變形： 菱形變形： 由上知三角形掛籃變形比菱形大，差值為： 但菱形掛籃的吊帶比三角形要長(zhǎng)h，吊帶變形差值： 則三角形的總變形比菱形大： 變形上，菱形優(yōu)于三角形（但變形差不多，無(wú)太大差別） 16（3）其他 菱形的吊點(diǎn)比三角形高，因此從整個(gè)空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性來(lái)看三角形優(yōu)于菱形，三角形橫向聯(lián)接比菱形少，節(jié)省橫向聯(lián)系鋼材。菱形施工操作面比較寬敞。 安全操作性上看，三角形比菱形好，在前橫梁上操作，菱形高度比較高，而三角形只要在兩三角形之前搭上跳板，兩邊三角形亦可作欄桿，非常安全。 選擇時(shí)：根據(jù)具體項(xiàng)目及施工條件綜合分析。 17內(nèi)業(yè) （1）復(fù)核圖紙上的工程量 （2）協(xié)助整理檢查資料 學(xué)習(xí)收獲：以上內(nèi)容；很多施工工藝（樁基施工、承臺(tái)施工、橋墩施工、現(xiàn)澆梁澆筑以及掛籃施工）雖然之前也了解過(guò)