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1、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成(一)墊層墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變 形。(二)基層基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車(chē)輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土 基。(三)面層,同時(shí)面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位,承受行車(chē)荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用 又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。二、瀝青路面性能要求(一)墊層的性能要求墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,通常在土基濕、溫狀況不良
2、時(shí)設(shè)置。墊層材料的強(qiáng)度要求不一 定高,但其水穩(wěn)定性必須要好。(二)基層的性能要求(1)基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的 承載力和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力,堅(jiān) 實(shí)、平整、整體性好。(2)不透水性好。(3)抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求。(三)面層的性能要求平整度為減緩面層平整度的衰變速率,應(yīng)重視面層結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力。承載能力有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。溫度穩(wěn)定性抗滑能力透水性噪聲量降噪排水路面結(jié)構(gòu)組合:上面(磨耗層)層采用OGF(瀝青混合料,中面層、下(底)面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。瀝青混合料的組成與材料瀝青混合料的組成與材料一、結(jié)構(gòu)組成按級(jí)配
3、原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為三類(lèi):itb|c圖1瀝青混合料的典型組成結(jié)構(gòu)小需匹一總禪端杪油:肯笨一骨架華鬥訶)密堂Tf舉結(jié)椅(1)密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu):該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力f,但內(nèi)摩擦角0較小,高溫穩(wěn)定性較差。(2)骨架一空隙結(jié)構(gòu):這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角0較高,但黏聚力c也較低。(3)骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu):這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角0較高,黏聚力c也較高。二、主要材料與性能(一)瀝青城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用 A級(jí)瀝青,不宜使用煤瀝青。乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面,常溫瀝青混合料面層以及透層、粘層與封層。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能:具有適當(dāng)?shù)某?/p>
4、度:表征粘結(jié)性大小,即一定溫度條件下的黏度;具有較大的塑性:以“延度”表示,即在一定溫度和外力作用下變形而不開(kāi)裂的能力;具有足夠的溫度穩(wěn)定性:即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低,夏天不軟,冬天不脆裂;具有較好的大氣穩(wěn)定性:抗熱、抗光老化能力較強(qiáng);具有較好的水穩(wěn)性:抗水損害能力較強(qiáng)。三、熱拌瀝青混合料主要類(lèi)型普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。改性瀝青混合料(2) 改性瀝青混合料與 AC型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車(chē)轍能力,良好的低溫抗開(kāi)裂能力,較 高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。(3)改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。瀝青瑪碲脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱 SMASMA 是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,5mm以上的粗骨料比例高達(dá)70%- 80%礦粉用量達(dá)7%-13%(“粉膠比”超出通常值1.2的限制);瀝青用量較多,高達(dá)6.5%- 7%SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。改性(瀝青
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