交通與通訊的變化教學(xué)課件

1、第13課 交通與通訊的變化 授課人：桓臺一中 鄭志偉第1頁，共32頁。杜牧唐關(guān)注身邊的事情，歷史無處不在！一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。這首詩反映了中國古代實(shí)行怎樣的交通工具？同學(xué)們還知道中國古代有哪些交通工具嗎？第2頁，共32頁?，F(xiàn)代：天翻地覆的變化第3頁，共32頁。第13課 交通與通訊的變化 課標(biāo)要求 了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識其對人們社會生活的影響。第4頁，共32頁。 根據(jù)本課知識，如果要舉辦一個(gè)近代中國交通和通訊博覽會，你認(rèn)為將怎樣規(guī)劃展廳？近代中國交通和通訊博物館鐵路展室水運(yùn)展室航空展室郵政展室電報(bào)展室知識規(guī)劃第5頁，共32頁。鐵路最早是在什么時(shí)期出現(xiàn)的？誰發(fā)明的？

2、鐵路在近代中國的發(fā)展情況又是怎樣的呢？第一次工業(yè)革命英國人史蒂芬孫溫故知新史實(shí)篇第6頁，共32頁。近代中國-鐵路展室時(shí) 期發(fā) 展 情 況清朝末年1876年1881年1888年1909年到1911年民 國時(shí) 期中國境內(nèi)第一條鐵路-淞滬鐵路中國自建的第一條鐵路-唐胥鐵路宮廷專用鐵路-“紫光閣鐵路”中國鐵路史上的里程碑-京張鐵路全國鐵路90由外國修筑并控制各條商路修筑權(quán)收歸國有，但鐵路建設(shè)始終未入正軌。小組展演第7頁，共32頁。 （1）反對階段：請分析當(dāng)時(shí)頑固派反對修鐵路的理由，你認(rèn)為有道理嗎？為什么？反對修鐵路的理由有：擾民奪民生計(jì)為外敵縮地因雇洋匠而導(dǎo)致白銀外流 破壞風(fēng)水小組討論火車會發(fā)出噪音修

3、建鐵路會占用土地，鐵路的出現(xiàn)導(dǎo)致傳統(tǒng)的船夫、苦力和農(nóng)民破產(chǎn)，促進(jìn)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)解體鐵路快捷的運(yùn)輸便于列強(qiáng)侵略中國封建迷信反對接受搶修思考：國人對鐵路的認(rèn)識經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展過程？維護(hù)封建經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)第8頁，共32頁。 （2）接受階段：為什么在90年代已不反對？是什么改變了清朝官員的觀念？列強(qiáng)爭奪在華鐵路修筑權(quán)清政府放棄自主修路的權(quán)利清朝官員改變觀念救亡圖存的強(qiáng)烈愿望：修路，修更多的鐵路?。?）搶修階段：中國搶修鐵路的代表人物？搶修鐵路反映了中國人的什么愿望？第9頁，共32頁。 材料1：由于淞滬鐵路在江灣附近壓死一人，很多人說這條鐵路會破壞上海的風(fēng)水，結(jié)果清政府以28.5萬兩白銀贖回并擲入大海。 材料2：宮

4、廷鐵路落成后，慈禧迷信風(fēng)水，害怕火車汽笛聲會破壞京城“氣脈”不用蒸汽做牽引動(dòng)力。每車以內(nèi)監(jiān)四人拖拉。 群眾迷信和清政府的迂腐。各抒己見 請思考：結(jié)合課本和材料，分析近代中國鐵路發(fā)展緩慢的原因。第10頁，共32頁。 材料3：至1911年，全國90%的鐵路由外國修筑并控制；北洋政府時(shí)期，外國攫取的路權(quán)達(dá)18000千米；1935年后國民政府統(tǒng)治時(shí)期所攫取的新路權(quán)不下7000千米。外國資本的擠壓第11頁，共32頁。 材料4：北洋政府時(shí)期，除日本和奉系軍閥在東北建造一系列鐵路外，其他地區(qū)均是延續(xù)前一期未完成的工程。軍閥混戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)凋敝第12頁，共32頁。群眾迷信清政府的迂腐外國資本的擠壓軍閥混戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)凋敝

5、半封建半殖民地近代中國社會性質(zhì)思維升華你認(rèn)為鐵路業(yè)怎樣才能在中國得到迅速發(fā)展？一要實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立二要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)第13頁，共32頁。世界上第一艘蒸汽輪船由誰研制成功？美國人富爾頓那么中國近代的航運(yùn)業(yè)又是怎樣發(fā)展的？溫故知新第14頁，共32頁。近代中國-水運(yùn)展室時(shí) 期發(fā) 展 情 況清朝末年鴉片戰(zhàn)爭前后1872年1900年前后民 國時(shí) 期中國新式航運(yùn)業(yè)誕生輪船招商局民間興辦輪船航運(yùn)公司艱難發(fā)展水運(yùn)依然艱難發(fā)展外國輪船往來穿梭于中國內(nèi)江和外海，逐漸擠占中國航運(yùn)業(yè)小組展演第15頁，共32頁。近代中國-航空展室時(shí) 期發(fā) 展 情 況民國時(shí)期1918年1918年1918年后十年解放前夕真正起步-馬尾造船廠開始

6、研制水上飛機(jī)北洋政府設(shè)“籌辦航空事宜處”，擬訂以北京為中心的五大民航路線較快發(fā)展中國總共擁有70架各種型號的飛機(jī)小組展演第16頁，共32頁。 話?。呵樯钌钣昝擅?（1917年 上海 ）（餐廳內(nèi)）杜非：茹萍，告訴你一個(gè)好消息，我們中國近代第一家航運(yùn)公司輪船招商局終于成立了，以后啊，我們可以和那些西方國家的航運(yùn)公司一較高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的輪船公司這幾年都虧本，我們?nèi)叶己軗?dān)心。（買單時(shí)）杜非：Waiter! 買單！我們?nèi)フ乙榔妓麄內(nèi)ネ姘伞Ｈ闫迹翰恍?，我想回去看看爸爸。因?yàn)樗魈炀鸵w機(jī)去北京參加京張鐵路的通車典禮。請同學(xué)們找出下面由一位同學(xué)編寫的話劇的幾個(gè)錯(cuò)誤之處。第17頁，共

7、32頁。烽火連三月，家書抵萬金唐朝詩人杜甫的這首詩反映了一種怎樣的通訊方式？此外，中國古代的通訊方式還有哪些？知識卡片第18頁，共32頁。中國古代驛站驛站：是古代供傳遞宮府文書和軍事情報(bào)的人或來往官員途中食宿，換馬的場所。 第19頁，共32頁。近代中國-郵政展室時(shí) 期發(fā) 展 情 況清朝末年民國時(shí)期鴉片戰(zhàn)爭后1896年1913年1920年1920年后“大清郵政局”宣告成立北洋政府宣布裁撤全部驛站中國首次參加萬國郵聯(lián)大會外國人在通商口岸設(shè)立領(lǐng)事郵政代辦所外國在華開辦的客郵一律取消小組展演第20頁，共32頁。上海朱家角大清郵政局大清郵票第21頁，共32頁。近代中國-電報(bào)展室時(shí) 期發(fā) 展 情 況清末1

8、877年民 國時(shí) 期中國自辦電報(bào)開端-臺灣架設(shè)第一條電報(bào)線發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代才得到改觀小組展演第22頁，共32頁。晚清電話機(jī)（這是中國最早使用的電話機(jī)） 1881年，上海出現(xiàn)電話。圖為電話局接線員。 1880年，李鴻章在天津設(shè)立電報(bào)總局，派盛宣懷為總辦。它是中國最早設(shè)立的電報(bào)局。第23頁，共32頁。請思考：近代以來有哪些因素導(dǎo)致了中國交通和通訊工具的變化和發(fā)展？1.工業(yè)革命的影響2.列強(qiáng)侵華的影響3.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)4.愛國人士的推動(dòng) 溯源篇西風(fēng)東漸第24頁，共32頁。讀圖思考近代中國交通和通訊發(fā)展的變化，給中國帶來什么影響？第25頁，共32頁。（1）經(jīng)濟(jì)： 商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展；自然經(jīng)濟(jì)瓦

9、解（2）政治： 增強(qiáng)世界聯(lián)系；抵制外國侵略 （3）文化： 改變?nèi)藗冇^念；加速文化傳播（4）生活： 生活多姿多彩；開闊人們視野影響篇1、積極2、消極：便利列強(qiáng)侵華；造成環(huán)境污染第26頁，共32頁。 世界潮流浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡！ 近代交通和通訊的變化雖然給我國傳統(tǒng)社會帶來了巨大的沖擊，但是畢竟促進(jìn)了社會的進(jìn)步。對于這種近代化，我們的態(tài)度是只能迎，不能拒的。讓我們一起與時(shí)俱進(jìn)，勇于創(chuàng)新，成為時(shí)代的弄潮兒吧！總結(jié)篇第27頁，共32頁。1.1887年，李鴻章續(xù)辦津通鐵路引發(fā)了長達(dá)十余年的鐵路之爭，這說明A、鐵路違背歷史潮流 B、鐵路擾民、奪民生計(jì)C、鐵路觸動(dòng)了封建落后意識 D、鐵路花費(fèi)太高2.

10、下列關(guān)于近代水運(yùn)業(yè)發(fā)展情況的敘述，正確的是 A、鴉片戰(zhàn)爭后，水運(yùn)交通近代化開始起步 B、輪船招商局的成立標(biāo)志著中國新式水運(yùn)業(yè)誕生 C、我國輪船運(yùn)輸吸取了西方國家第二次工業(yè)革命成果 D、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，火輪船在民國時(shí)期已經(jīng)普及到內(nèi)陸省份CB鞏固篇第28頁，共32頁。3.下列對于我國近代郵政發(fā)展過程中有關(guān)事件排序正確的是中國首次參加萬國郵聯(lián)大會 清政府設(shè)立郵傳部中國“大清郵政局”宣告成立 外國在華“客郵”撤銷A、 B、 C、 D、4.進(jìn)入近現(xiàn)代社會之后，交通和通信工具的進(jìn)步一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念 加快了信息的傳遞速度 促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人們的生活多姿多彩A. B. C. D.BD第29頁

11、，共32頁。 進(jìn)入近現(xiàn)代社會之后，交通工具的更迭加快了速度，輪船、火車、汽車和飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具給人們的生活帶來了前所未有的快捷和方便。結(jié)合所學(xué)知識，請課后調(diào)查以下問題：1、現(xiàn)在你的家鄉(xiāng)和你的同學(xué)的交通和通訊工具狀況如何？2、你喜歡什么樣的個(gè)人交通和通訊工具？談?wù)勀愕睦碛桑空{(diào)查篇第30頁，共32頁。謝謝大家的合作！第31頁，共32頁。1、從未有過現(xiàn)在這樣的執(zhí)著，不需要承諾無需誓言，只是想珍惜，僅此而已。2、無數(shù)個(gè)黃昏，單薄的身影，徘徊在飄滿落黃的深巷，風(fēng)，輕撫著卷曲的秀發(fā)，街燈照著淚痕劃過的臉頰。一季季的草香，一片片的落葉，素顏難描落葉怨！愛到魄散不知倦！心，在秋天的荒草中茫然慌亂。3、經(jīng)常聽

12、一支支寂寥的曲子，讓我那孤單的靈魂與影子和你一起舞蹈，精疲力竭，不知所措，卻又心甘情愿。4、愛上你，緣于那一滴淚。晶瑩剔透中飽含著凄美，輕輕滑落的瞬間，為我種下了今生刻骨的相思。5、將愛深深地埋在心底，曾經(jīng)認(rèn)為真正的愛不用說出來，但是我錯(cuò)了，其實(shí)愛要說出來，讓她明白讓她知道你的愛，但我卻錯(cuò)過了。6、要走的，任憑你怎么哭叫也呼喚不回來，不走的，任憑你怎么驅(qū)趕，也不會棄你而去遠(yuǎn)離你的！7、失去了太多，舍去了太多，放下了太多，埋葬了太多。8、別離，離我們不再遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在總是美好，終將成為過去，匱乏太多。9、指尖觸掠著匆匆流失的東西，心里反而平靜了許多。是不是悲傷消磨了傲氣，讓我成為了行尸走肉般的傀儡。

13、10、不曾等待，不知等待的滋味，不曾迷戀，不知說不出的愛的痛苦，你是否還記得，曾經(jīng)還有一個(gè)人是那樣深深的愛你？11、多美的幻想，多美的你，多美的過去，多美的回憶。夢想與現(xiàn)實(shí)交錯(cuò)，頹廢與純真相依。12、深沉的孤獨(dú)中，無法控制的一次次回想你的微笑，你的溫度，你的纖手，你的話語！一種渴望一種期待一種失落，一種真情，讓我此刻如此的難過。19、傷心也許總是難以避免，落淚成為不舍的表現(xiàn)，而無言的揮手更需要莫大的勇氣。一個(gè)腳步，一段距離；一次離別，一份傷感。13、回憶在無數(shù)次的發(fā)酵中膨脹成了苦澀，這苦澀滴穿著溫柔，蟄伏在每個(gè)長夜的背后，驚醒了隱藏的疼痛，變成了雨在外面的天空飄灑著！一滴滴的淚，一陣陣地雨凝結(jié)

14、成了張望，慌亂著，流淌著！14、抬起了自己粗糙厚大的手掌，捂住了漸漸變紅的眼睛，在悲痛欲絕的痛楚傳來之前，爆發(fā)了一陣撕心裂肺的哭泣聲。15、殘酷的現(xiàn)實(shí)，一次次撕毀我的滿腔熱情，我是一個(gè)笨拙的舞者，獨(dú)自邁步在自己的世界，一切都開始離去，最后剩下我孤寂一人靠在墻角，緊握青絲，無力的眼神不再憧憬，呼吸著社會骯臟的氣息，孤獨(dú)的離開這個(gè)世界。16、沉淪蒼白了我美麗的幻夢，這是個(gè)多雨的秋天，天氣也非常的寒冷，總接觸到一些事物，不免睹物思人，引起泛濫成災(zāi)的那股洪流，淹沒了這個(gè)傷情的季節(jié)。17、不明白，別人都說痛苦的記憶可以隨著時(shí)間慢慢改變，可它在我心里，總是在這樣的深夜，悄悄襲上心頭，不斷的蔓延，不斷的重復(fù)。18、觸摸不到的幸福，再努力也是徒勞。19、從此，只是孤單一人，守護(hù)著自己的孤獨(dú)，卸下所有的包袱，蹣跚前行，期待著下一個(gè)幸福的輪回。20、殘花亂流年，愁腸攢心痛試著用微笑去聽完你們的邂逅，卻發(fā)現(xiàn)傷痛占滿了全世界，而被你捏碎的故事，你還欠我一個(gè)結(jié)局回望過往，一切如夢，看似無痕，卻揮散不去。21、曾經(jīng)說過：試著把你忘紀(jì)，其實(shí)忘記，何嘗不是一種美麗。22、失去了所有，沉寂在過去的記憶不能自拔，不愿有新的選擇。23、次次的別離，浪跡天涯，