發(fā)電廠燃料采購與配送概要課件

1、發(fā)電廠燃料采購與配送2014年7月煤炭管理部第1頁，共19頁。目 錄2.電力生產和煤炭基礎知識3.發(fā)電廠燃料采購與配送的工作內容 （2）電力生產用煤知識（1）燃料的計劃合同（2）采購調運（3）入廠驗收（1）我國電力生產的基本情況1.導論（4）庫存管理（5）燃料結算與統(tǒng)計管理第2頁，共19頁。導 論 燃料工藝與配送是火力發(fā)電工藝中第一道工作程序，作為電廠生產和管理工作中占有突出的地位，安全生產靠其保證、經濟運行靠其保障、利潤形成靠其實現(xiàn)，保證煤炭的持續(xù)、均衡、穩(wěn)定、經濟供應，是燃料供應與配送工作的首要任務。第3頁，共19頁。我國電力生產的基本情況1 電力是國民經濟發(fā)展的重要基礎，“克強指數(shù)”來看

2、中國經濟發(fā)展的狀況?！翱藦娭笖?shù)”就是用耗電量、鐵路貨運量和銀行貸款發(fā)放量三個指標看經濟發(fā)展狀況。我國電力生產的基本情況 電力是國民經濟發(fā)展的重中之重，而火力發(fā)電又是我國電力生產的主力，截止2013年底，全國發(fā)電發(fā)電裝機容量達到12.4738億千瓦，首次躍居世界首位。其中：水電2.8002億千瓦（含抽水蓄能2151萬千瓦），占全國裝機容量的22.45%；火電8.6238億千瓦（含煤電7.8621億千瓦，燃氣4309萬千瓦），占全部裝機容量的69.14%，火電機組首次降到70%以內；其它發(fā)電占8.41%，其中：核電1461萬千瓦，占全部裝機容量的1.17%；并網風電7548萬千瓦，占全部裝機容量的

3、6.05%，并網太陽能發(fā)電1479萬千瓦，占全部裝機容量的1.19%。第4頁，共19頁。我國電力生產的分布情況1我國電力生產的基本情況第5頁，共19頁。 2013年全國煤炭產量達到37億噸，約占世界煤炭產量的一半，居世界第一位。煤炭產量由前10年年均增加2億噸，首次降低至5000噸左右。13年全國全年累計消費量36.1億噸；13年全國鐵路煤炭發(fā)運量完成23.2億噸，增長2.6%，其中電煤發(fā)運量完成16.1億，電煤發(fā)運量占全部煤炭發(fā)運量的69.39%。 煤炭是我國的基礎性能源的地位牢不可破，而電力生產以火電為主，我國已成為世界第一大電力生產國， 2013年，我國發(fā)電量5.26萬億千瓦時，同比增長

4、7.6%，占世界總發(fā)電量比重的23.2%，占亞太地區(qū)比重55.45，已超過除亞太地區(qū)以外任何一個地區(qū)的總發(fā)電量，但我國電力生產結果與世界及部分發(fā)達國家存在較大差異。我國電力生產的基本情況我國電力生產的基本情況1第6頁，共19頁。我國電力生產的基本情況第7頁，共19頁。電力生產用煤炭知識2煤是怎么形成的 煤的形成過程：煤是由古代植物形成的，但煤的形成過程非常復雜，簡單地講，從植物死亡堆積到轉變成煤這一過程，可以劃分為兩個階段電力生產用煤炭知識第8頁，共19頁。電力生產用煤炭知識2電力生產用煤炭知識第9頁，共19頁。目 錄3.發(fā)電廠燃料采購與配送的工作內容 （2）電力生產用煤知識（1）燃料的計劃合

5、同（2）采購調運（3）入廠驗收（1）我國電力生產的基本情況1.導論（4）庫存管理（5）燃料結算與統(tǒng)計管理2.電力生產和煤炭基礎知識第10頁，共19頁。發(fā)電廠燃料采購與配送的工作內容3廣義的講：燃料采購與配送，就是采購適合電廠鍋爐燃料的煤炭，運輸?shù)綇S。電廠燃料采購與配送工作具體包括哪些內容呢。是指燃料計劃、采購、調研、驗收、儲存、混配、入爐、統(tǒng)計、核算等全過程管理，因此，可以概括起來說，就是：燃料的“收、耗、存”和“量、質、價”的管理。應該講“收、耗、存”是物流管理的范疇、而“量、質、價”屬于經營管理的范疇，總歸，電廠燃料采購與配送工作就是圍繞著這六個字開展的，主要包含：計劃合同、采購調運、入廠

6、驗收、統(tǒng)計核算、接卸儲存等。燃料采購與配送的工作內容第11頁，共19頁。燃料的計劃合同燃料的計劃合同 燃料管理部門根據(jù)電廠年度發(fā)電量、供熱計劃、發(fā)電煤耗等指標，編制年度燃料需求計劃。 燃料需求計劃應包括：燃料需求量、需用時間、燃料質量、最低庫存量等內容。 根據(jù)燃料需求計劃，結合煤炭市場價格及趨勢、煤炭合同簽訂情況、運輸市場狀況等，編制年度煤炭采購方案。年度煤炭采購方案，應以保證生產為前提，合理計劃采購量、運輸方式、質量標準、儲存量等，以及保證措施。第12頁，共19頁。燃料合同電廠是連續(xù)生產的組織過程，也就要求，燃料的供應不可間斷，應該持續(xù)、均衡、穩(wěn)定。一個百萬機組容量的電廠負荷率75%，正常情

7、況下一天耗煤9000噸，全年就是320多萬噸。在計劃經濟體制下：電力和煤炭是兩個行業(yè)，分工明確。電廠只負責生產，沒有煤炭營銷和管理的概念，也沒有今天的燃料采購與配送。在市場經濟體制下煤炭供應和訂貨主要經歷了三個階段：第一階段：1978-1992年，國家計劃分配為主的計劃經濟階段。國家統(tǒng)一分配，采用指令性計劃下達給煤炭產、運、需三方。第二階段：1993-2003年，計劃經濟向市場經濟過渡轉型、探索階段。計劃統(tǒng)一分配量逐漸減少，市場調節(jié)比例增大。第三階段：2004-今，煤炭市場化不斷深化，煤炭價格持續(xù)上漲，煤電博弈不斷加劇，市場煤與計劃電矛盾突出。燃料的計劃合同第13頁，共19頁。燃料的采購調運煤

8、炭的采購調運，是燃料采購與配送工作中，最重要的一環(huán)。公司規(guī)定：煤炭采購以神華集團煤為主，當集團內部不能滿足生產需求時，方可進入市場采購。市場采購需要經過調研、確定供應商、煤炭運輸?shù)綇S等過程。第14頁，共19頁。燃料的入廠驗收入廠驗收是燃料采購與配送工作的中心工作。其主要包含兩個部分： 一是數(shù)量驗收，二是質量的驗收。 質量驗收又包含采、制、化”三個部分。第15頁，共19頁。燃料的庫存管理 根據(jù)電廠本身的實際情況，制定不同時期的安全、經濟燃料貯量。正常情況下，煤場要根據(jù)機組的容量、每天最大耗用量，滿足十天以上的耗用量為正常庫存、滿足七天以下的耗用量為警戒庫存、如果庫存煤量只夠三天的耗用量為告急庫存，就應該啟動應急預案。第16頁，共19頁。如果存煤太少，有缺煤停機的危險存煤太多則會增加煤的損失（熱值降低、存煤超溫自燃等），占用過多的資金存煤最大的問題就是煤的發(fā)熱自燃，會帶來巨大的損失煤場存儲的煤量受燃料供應市場的影響發(fā)電企業(yè)燃煤需要在煤場存儲一段時間才能入爐燃燒煤場存儲的煤量受季節(jié)特點的影響機組的負荷預測的影響不同煤質的燃料的摻燒需求燃煤取用方便的需求燃料的庫存管理第17頁，共19頁。燃料的結算和統(tǒng)計分析 燃料的統(tǒng)計分析，就是對企業(yè)燃料經濟活動過程及其成果進行分析，以了解過去、控制現(xiàn)在和預測未