危險品運輸教學課件-限制

1、第二章 限 制禁運的危險品旅客或機組人員攜帶的危險品航空郵件及運營人資產(chǎn)中的危險品允許作為航空貨物運輸?shù)奈ｋU品限制數(shù)量的危險品國家差異和運營人差異第一節(jié) 禁運的危險品一、任何情況下都禁止運輸?shù)奈锲吩谡＿\輸條件下，易爆炸、易發(fā)生危險性反應、易起火或易產(chǎn)生導致危險的熱量、易散發(fā)導致危險的毒性、腐蝕性或易燃性氣體或蒸汽的任何物質(zhì)，在任何情況下都禁止用航空器運輸。這些物質(zhì)大部分都具有爆炸性或高敏感度。在DGR中4.2危險品品名表中列出了一些屬于上述范圍的危險物品。沒有UN編號并注明“Forbidden”禁止運輸下列放射性物質(zhì)帶通氣設施的B(M)型包裝件需要輔助冷卻系統(tǒng)進行外部冷卻的包裝件在運輸過程中

2、需要操作控制的包裝件具有爆炸性質(zhì)的發(fā)射性物品可自燃的放射性物品除非另行規(guī)定，在危險品表中表明禁止運輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)被感染的活體動物二、經(jīng)豁免可以運輸?shù)奈ｋU品吸入其蒸汽可導致中毒的具有I級包裝的毒害品。交運溫度等于或高于100oC的液態(tài)物質(zhì)或溫度等于或高于240oC的固體物質(zhì)。適合國家主管當局規(guī)定的任何其他物品或物質(zhì)。豁免條件：取得始發(fā)國、中轉(zhuǎn)國、飛越國、收貨國和運營人注冊國。例如：由印度尼西亞出發(fā)，經(jīng)菲律賓中轉(zhuǎn)至中國大陸，由日本貨運航空公司承運。 禁止攜帶的危險品經(jīng)運營人許可，僅作為交運行李接收的危險品經(jīng)運營人許可，僅作為手提行李接收的危險品經(jīng)運營人許可，可作為交運或手提行李接收的危險品無需運營

3、人批準的可接收貨物危險品第二節(jié) 旅客或機組人員攜帶的危險禁止攜帶，但可作為危險品進行貨物運輸。隱含的危險品：某些危險品可能不明顯地含有危險性性質(zhì)。物品列表見教材。緊急航材AOG部件可能含有爆炸品（照明彈或其他煙火信號彈）、化學氧氣發(fā)生器等；汽車、汽車部件可能含有影響飛機儀器的鐵磁性物質(zhì)；發(fā)動機、化油器及含有或曾經(jīng)含有燃料的燃料箱等；呼吸器可能含有易燃氣體（壓縮空氣或氧氣鋼瓶、化學氧氣發(fā)生器或深冷液化氧氣。一、禁止攜帶的危險品內(nèi)裝鋰電池和/或煙火物質(zhì)的公文箱、現(xiàn)金箱等保密性設備諸如催淚毒氣噴射器、胡椒噴射器等帶刺激性或使人致殘的器具將液氧作為主要或次要氧氣源的個人醫(yī)用氧氣裝置一、禁止攜帶的危險品

4、用于包裝易腐物品的干冰，每人可攜帶總重不超過2kg，并確保包裝件可釋放CO2特殊性包裝牢固的1.4S項彈藥（僅限UN0012和UN0014，僅供個人使用，非燃燒性、爆炸性）毛重不超過5kg，不同旅客攜帶的彈藥不得合并UN0012 Cartridges for weapons,inert projectileUN0012 Cartridges,small armsUN0014 Cartridges for weapons,blankUN0014 Cartridges,small arms,blank二、經(jīng)運營人批準，僅作為交運行李接收的物品裝有防漏型電池的輪椅或其他代步工具裝有非防漏型電池的輪椅

5、或其他代步工具為什么不合并為“裝電池的輪椅”？野營爐以及盛裝液體燃料的容器必須完全排空在獲得運營人批準的情況下，野營爐以及用于野營爐的裝有易燃液體燃料的燃料容器僅能作為交運行李托運。前提是野營爐的燃料罐或燃料容器完全排空了所有液體燃料并且采取相應措施消除危險。為了消除危險，空燃料罐必須排空至少1小時，并在開口的情況下將空燃料罐放置至少6小時。教材將手提行李誤寫為“隨身攜帶”水銀氣壓計或水銀溫度計(Mercury barometer or thermometer)。政府氣象局或類似官方機構可每人攜帶一只，密封包裝，防水銀泄露。通知機長。產(chǎn)生熱量的物品(如潛水燈或焊接設備，這類設備一旦意外啟動，可

6、能會產(chǎn)生高熱和起火)，能產(chǎn)生熱量的部件或能源裝置必須拆下，防止意外啟動。三、經(jīng)運營人批準，僅作為手提行李托運的物品供醫(yī)用的小型氧氣瓶或空氣瓶禁止隨身攜帶或在交運行李和手提行李中放入含液氧的裝置裝入救生衣的非易燃氣瓶（非易燃氣體不一定局限于CO2）可隨身攜帶含冷凍液氮的隔熱包裝冷凍液體被多孔物質(zhì)吸附雪崩援救背包。每人可攜帶一件，內(nèi)裝凈重不超過200mg的煙火引發(fā)裝置以及凈重不超過250mg的壓縮氣體。背包的包裝應避免意外啟動，包內(nèi)的空氣袋應安裝減壓閥。四、經(jīng)運營人批準，可作為手提行李或交運行李接收的物品非放射性藥品或化妝品（包括氣溶膠）如發(fā)膠、香水、科隆香水及含酒精藥品（可作為交運行李、手提行李

7、、隨身攜帶），每位旅客或機組人員攜帶的數(shù)量不超過2kg，并且單件物品不超過0.5kg。用于機械假肢的氣瓶，可攜帶同樣大小的備用氣瓶（可作為交運行李、手提行李、隨身攜帶） 。五、無需運營人批準的可接收危險品心臟起搏器/放射性藥劑，包括那些植入人體內(nèi)以鋰電池為動力的裝置或作為治療手段植入人體的放射性藥劑（可隨身攜帶，但不作為交運行李、手提行李 ）醫(yī)療/臨床溫度計， 放入保護盒內(nèi)供個人使用的含水銀的小型醫(yī)用體溫計1只（可作為交運行李、手提行李、隨身攜帶） 卷發(fā)器不可隨身攜帶，可作為行李接收，但其充氣筒不得作為行李運輸。安全火柴/打火機（可隨身攜帶，但不作為交運行李、手提行李）不安全的打火機（裝有不能

8、吸收的燃料的打火機）不能隨身攜帶，即燃火柴禁止運輸酒精飲料，5L容器內(nèi)的酒精，濃度在24與70之間，每人可攜帶5L（可作為交運行李、手提行李、隨身攜帶） 干冰作為交運行李與作為手提行李的不同規(guī)定！不可隨身攜帶。航空郵件中的危險品根據(jù)萬國郵政聯(lián)盟公約，在航空郵件運輸中一般不允許危險品運輸；部分危險品可以作為郵件運輸，但要符合相關規(guī)定傳染性物質(zhì)隨附“托運人危險品申報單”干冰作為傳染性物質(zhì)的制冷劑，隨附“危險品申報單”放射性物質(zhì)其放射活度低于例外包裝相關規(guī)定的1/10.第三節(jié) 航空郵件及運營人資產(chǎn)中的危險品運營人資產(chǎn)中的危險品航空器設備：按照相關規(guī)定必須裝載與航空器上的危險物品。消費品。飛行中客機上

9、使用或銷售的具備一定危險性的消費品，如安全火柴、酒精飲料。干冰。用于冷凍食品或飲料?；砻獯颂幍幕砻獠煌诮\物品的豁免，禁運物品通過豁免可以作為危險品運輸，此處的危險品可豁免為普通貨物。在極端情況下，或當其他運輸方式不適宜時，或完全遵守DGR規(guī)定違背公眾利益時，在盡一切努力保證運輸整體安全水平達到DGR規(guī)定的安全水平時，相關國家可以給予豁免?；砻鈶敯?lián)合國識別編號、運輸專用名稱、分類、包裝及適用的數(shù)量特別操作要求、應急反應信息、收貨及發(fā)貨人姓名地址始發(fā)地及目的地機場、飛行路線、運輸日期及豁免的有效期限第四節(jié) 允許作為航空貨物運輸?shù)奈ｋU品IATA的補充規(guī)定航空運輸協(xié)會指定了比國際民用航空組織

10、更加嚴格的規(guī)定允許豁免的危險品不屬于絕對禁運范疇的危險品，都可以依照相關規(guī)定予以豁免運營人的收運在國家豁免危險品使之作為普通貨物運輸?shù)那闆r下，運營人仍然有權拒絕接收該批貨物在航空貨運中，一般要求采用經(jīng)過聯(lián)合國包裝材料實驗標準測定，符合相關規(guī)定的UN規(guī)格包裝材料，這些材料一般有UN標記符號：專家們發(fā)現(xiàn)某些材料的包裝雖然不完全符合聯(lián)合國的相關規(guī)定，但也可以安全地運輸一定數(shù)量的危險品，因此規(guī)定這些包裝材料在數(shù)量限制的情況下可以進行某些航空危險品的運輸，這種在限制數(shù)量的前提下可以用非UN規(guī)格包裝運輸?shù)奈ｋU品就成為“限制數(shù)量的危險品”第五節(jié) 限制數(shù)量的危險品只有允許以客機運輸?shù)奈ｋU品才有可能允許以“限制

11、數(shù)量”運輸。第二類：2.1項和2.2項的氣溶膠，以及無次要危險的UN2037；2.2項中不具次要危險的氣體，但冷凍的液化氣體除外；第三類：II級和III級包裝的易燃液體第四類：4.1項中屬于II級和III級包裝的易燃固體，自反應物質(zhì)除外；4.3項中屬于II級和III級包裝的物質(zhì)，只限固體。一、允許以“限制數(shù)量”運輸?shù)奈ｋU品根據(jù)物品的危險程度劃分I級包裝較大危險性II級包裝中等危險性III級包裝較小危險性包裝等級第五類：5.1項屬于II級和III級包裝的氧化劑；5.2項中僅限包裝在化學品箱或急救箱內(nèi)的有機過氧化物。第六類：6.1項中屬于II級和III級包裝的毒性物質(zhì)。第八類：屬于II級和III級

12、包裝的第八類腐蝕性物質(zhì)，但不包括UN2794、2795、2803、2809、3028。第九類：僅限UN1941，1990、2071、3077、3082、3316。在任何情況下都禁止運輸?shù)奈ｋU品僅限貨機運輸?shù)奈ｋU品屬于I級包裝的危險品第一類：爆炸品第二類：2.1項（氣溶膠除外）；2.2項中的冷凍液化氣體；以及2.3項毒性氣體。二、不允許以限制數(shù)量運輸?shù)奈ｋU品第4類：4.1項中的自反應物質(zhì)4.2項或具有4.2項次要危害性的危險品第六類：6.2項傳染性物質(zhì)第七類：放射性物質(zhì)第八類：腐蝕性物質(zhì)UN2794，2795，2803，2809，3028；第九類：除UN1941， 1990、2071、3077、

13、3082、3316以外都不能以限制數(shù)量運輸。以限制數(shù)量運輸?shù)奈ｋU品不允許采用單一包裝形式（包括復合包裝）。限制數(shù)量的危險品必須按照危險品表中G欄前綴為Y的限量包裝說明的要求進行包裝。限制數(shù)量的包裝件的毛重不得超過30kg。三、包裝及數(shù)量限制國家和運營人可以提出比DGR規(guī)定更加嚴格的運輸規(guī)定，這些規(guī)定提交之后就會印刷在新版的DGR上，所有相關人員必須遵守。第六節(jié) 國家及運營人差異各國提出的運輸差異可以向IATA申報申報國提交的差異條款如果比DGR規(guī)定更嚴格，則適用于：所有運營人運進、運出或通過該國擁有主權的所有領土的危險品的航空運輸；運營人所在國家為申報國時，適用于該國領土以外的全部申報國所屬運營人的危險品的航空運輸如果差異條款比DGR寬松，則差異條款僅作為參考，并且當運營人所在國即申報國時，僅適用于該國的領土以內(nèi)的運營人。一、國家差異的適用范圍國家差異以三個英文字母識別，前兩個字母是國家代號，最后一個字母都是“G”Government,其后的兩個數(shù)字是條款的編號。CNG中國 USG美國 CHG瑞士CNG01欲使用航空器將危險品運進、運出中國或載運危險品飛越中國的運營人，必須預先得到中國民航總局的書面許可。與以下部門聯(lián)系可以獲得進一步信息： 中國民用航空總局 飛行標準司 中