四門(mén)兩蓋折邊工藝講解

1、Sun Jun/TFYB2015.01.14四門(mén)兩蓋折邊工藝一、折邊過(guò)程介紹1、折邊是利用一層板材的彎邊去包住另一層板材，是一種特殊的板材連接工藝。也可稱(chēng)作包邊或者咬邊。2、折邊過(guò)程 折邊工藝一般分為兩個(gè)過(guò)程，即預(yù)彎和終折原始狀態(tài)預(yù)彎狀態(tài)終折狀態(tài)3、折邊工藝的優(yōu)點(diǎn) 與點(diǎn)焊工藝相比，折邊工藝具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： （1）可視且連續(xù)的板材連接技術(shù)，在板材連接處不需要返工； （2）板材連接處的密封性有比較好的保證； （3）保證了原材料防腐蝕的特性（對(duì)原材料表面影響較小）； （4）無(wú)熱影響，無(wú)接縫變化； （5）可適用多類(lèi)型的材料； （6）節(jié)拍高，適用于批量生產(chǎn)。滾折邊的應(yīng)用范圍4、折邊工藝對(duì)零件設(shè)計(jì)的整體

2、要求（1）原則上，需要滾邊的外板邊緣高度不應(yīng)超過(guò)10mm；（2）折邊完成后，外板與內(nèi)板交疊部分寬度應(yīng)不少于3mm。但是，多于7mm會(huì)有形成表面鈑金波浪的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)板邊緣與外板翻折處距離應(yīng)在1-2mm之間。折邊工藝對(duì)零件的要求5、折邊設(shè)備介紹6、折邊過(guò)程 折邊過(guò)程主要由折邊刀和胎模的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成，具體運(yùn)動(dòng)形式見(jiàn)圖示折邊過(guò)程二、常見(jiàn)的折邊零件缺陷影響折邊質(zhì)量的因素主要有：折邊質(zhì)量影響因素1、折邊區(qū)域尺寸偏差不符合要求可能的原因：（1）零件尺寸偏差（2）零件在折邊機(jī)內(nèi)的定位偏差（3）機(jī)器人折邊損失解決方案：（1）檢查零件測(cè)量報(bào)告，必要時(shí)更改內(nèi)板切邊（2）檢查零件在折邊模內(nèi)的定位狀態(tài)，必要時(shí)調(diào)整零件定位夾具

3、（3）優(yōu)化折邊刀的預(yù)彎過(guò)程不同的折邊間隙2、折邊區(qū)域邊緣尺寸不均勻可能的原因：（1）外板的邊緣尺寸存在超差（2）外板單件的翻邊角偏大或者不均勻（3）單件在折邊機(jī)內(nèi)的定位不穩(wěn)定（4）存在折邊損耗解決方案：（1）（2）檢查零件狀態(tài)，必要時(shí)優(yōu)化單件尺寸（3）檢查零件在折邊模內(nèi)的定位狀態(tài)（4）優(yōu)化折邊刀預(yù)彎過(guò)程尺寸不均勻3、外板表面癟塘可能原因：（1）外板單件癟塘放大（2）內(nèi)板單件折邊區(qū)域不平整（3）內(nèi)外板單件匹配不良（4）零件與胎模匹配不良（5）壓料板或者折邊刀位置（6）外板切邊太長(zhǎng)或太短解決方案：（1）優(yōu)化外板單件表面（2）檢查內(nèi)板單件測(cè)量報(bào)告，優(yōu)化單件平整度（3）更改單件尺寸，優(yōu)化內(nèi)外板匹配（4）檢查胎模與零件匹配狀態(tài)，必要