斯特林發(fā)動機_第1頁
斯特林發(fā)動機_第2頁
斯特林發(fā)動機_第3頁
斯特林發(fā)動機_第4頁
斯特林發(fā)動機_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 07數(shù)控 化紅江1簡要大概:1.斯特林的簡介;2.斯特林發(fā)動機的工作原理 ;4.斯特林發(fā)動機的零件加工 ;5.問題分析和解決方案 ;6.總結 ;21.斯特林的簡介 斯特林對于熱力學的發(fā)展有很大貢獻。他的科學研究工作主要是熱機。熱機的研制工作,是18世紀物理學和機械學的中心課題,各種各樣的熱機殊涌而出,不斷互相借鑒,取長補短,熱機制造業(yè)興旺起來,工業(yè)革命處于高潮時期。 3隨著熱機發(fā)展,熱力學理論研究提到了重要位置,不少科學家致力于熱機理論的研究工作,斯特林便是其中著名的一位。他所提出的斯特林循環(huán),是重要的熱機循環(huán)之一,亦稱“斯特林熱氣機循環(huán)”。這種循環(huán),是封閉式的,采用定容下吸熱的氣體循環(huán)方式

2、。循環(huán)過程是:等容吸熱加熱;由外熱源等溫加熱;等容放熱,供吸熱用;向冷體等溫放熱,完成一個循環(huán)。在理想吸熱的條件下,這種循環(huán)的熱效率,等于溫度上下限相同的卡諾循環(huán)。利用這種循環(huán)的“斯特林熱機”,具有很多特點,如采用外燃,或外熱源供熱等。由于這種循環(huán)是封閉式循環(huán),可采用傳熱性能好的工質,同時,工質的腐蝕性也可以很小,如氮氣、氫氣等氣體。充入的氣體工質,還可以加大壓力,視封閉系統(tǒng)的情況,能夠采用遠遠大于大氣壓力的高壓氣體工作,這樣可以提高發(fā)動機的單位重量的功率,減小發(fā)動機的體積和重量。斯特林熱機在逆向運轉時,可以作為制冷機或熱泵機,這種設想在現(xiàn)代已進入了實用研究階段。4 熱氣機可用氫、氮、氦或空氣

3、等作為工質,按斯特林循環(huán)工作。在熱氣機封閉的氣缸內充有一定容積的工質。氣缸一端為熱腔,另一端為冷腔。工質在低溫冷腔中壓縮,然后流到高溫熱腔中迅速加熱,膨脹作功燃料在氣缸外的燃燒室內連續(xù)燃燒,通過加熱器傳給工質,工質不直接參與燃燒,也不更換。 2.斯特林發(fā)動機的工作原理 5已設計制造的熱氣機有多種結構,可利用各種能源,已在航天、陸上、水上和水下等各個領域進行應用。試驗熱氣機的功率傳遞機構分為曲柄連桿傳動、菱形傳動、斜盤或擺盤傳動、液壓傳動和自由活塞傳動等。 64.斯特林發(fā)動機的零件加工活塞掛件平衡架一. 圖片展示:7加熱棒:汽缸:8斯特林總裝圖備:斯特林發(fā)動機零件間,采用螺紋連接,過盈配合等進行

4、裝配。爆炸圖9.活塞掛件的加工工藝活塞掛件是連接活塞套與平行架之間的重要零件,由平行架帶活塞掛件動使得活塞套上下運動。10.平行架的加工工藝 平行架是用來連接活塞桿,雖然結構簡單零件較小,但是由于要加工2個必須保證2個零件的精度和重量才能起到平衡作用 。11.加熱棒的加工工藝 加熱棒是用螺母鎖在汽缸上,用酒精燈對端口進行加熱,在加熱棒尾部產(chǎn)生熱氣,而熱氣傳入汽缸才能帶動斯特林的運作,猶豫怕溫度過高導致加熱棒變性等,所以采用45號鋼進行加工。124.汽缸的加工工藝汽缸是整個斯特林最難加工的零件之一,其結構在所有零件當中比較復雜,精度要求高,有多個配合點,在整個運作過程中起到重要作用。 135.問

5、題的分析與解決方案141.問題分析發(fā)現(xiàn)問題:1. 螺紋連桿與孔的間隙配合運動時有摩擦會造成一定的阻力。2. 活塞套加熱端緊鎖在氣缸上有間隙,氣體會泄漏。3. 活塞與活塞薄壁套之間的摩擦造成一定的行程阻力。4. 薄壁套活塞螺紋端件的配合凸臺長度過小,使薄壁套活塞無法固定,薄壁活塞與螺紋連桿裝配后整體距離過長,卡死各連桿之間運動。5. 由于氣缸與薄壁套是過盈配合,所以配合時只能套入一半,另外一半由于孔徑大小不一樣使得薄壁套卡住。6. 軸承寬度過小,無法承受飛輪重量而發(fā)生傾斜,使飛輪轉動偏心嚴重。7. 飛輪與軸桿配合后,運動時飛輪發(fā)生自轉現(xiàn)象,飛輪傳動軸桿與標準軸承無法裝配。152.解決方案1. 用

6、研磨劑將螺紋連桿進行研磨,將摩擦阻力減小到最低,使其在孔里能自如的來回運動。2. 在氣缸和加熱端加工密封圈槽,在圈槽放入密封圈進行密封,防止漏氣現(xiàn)象。 3. 將研磨劑注射到活塞薄壁套上,增加輪滑效果,將活塞來回的研磨將阻力減少到最小。4. 重新加工薄壁活塞螺紋端件,更改凸臺長度.,使用細砂紙打磨薄壁活塞螺紋端,使各連桿能正常運動。5. 用抹布蓋在活塞套上,拿銅棒輕輕的敲打,直到活塞套整個都進入氣缸活塞孔中。6. 替換較寬的軸承進行裝配.7. 在飛輪上加工螺紋孔,用螺絲將飛輪與軸桿鎖緊,用細砂紙打磨飛輪傳動軸,使其與標準軸承進行配合。 166.總結斯特林發(fā)動機的應用還有很多,許多新的領域正等待著世人去發(fā)現(xiàn)。在能源危機越來越嚴重的今天,追求節(jié)能和高效的運能源成為各國的共識,我國也不例外。斯特林發(fā)動機德廣泛應用,將使我國的能源利用效率得到大幅度提高,無論對中國的可持續(xù)發(fā)展,還是環(huán)境保護基本國策的落實,無疑都有著非常積極的作用。在這一次的課題中我們組員付出了很多,找資料查資料,不合格的零件反復的加工,反復的調試為的就是讓我們的斯特林發(fā)動機能動起來,在整

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論