1項(xiàng)目背景和實(shí)現(xiàn)功能要求

1、1、項(xiàng)目背景和實(shí)現(xiàn)功能要求：本項(xiàng)目是為適應(yīng)教育現(xiàn)代化的要求，進(jìn)一步提高我校汽車維修專業(yè)學(xué)生的技能訓(xùn)練質(zhì)量，我校汽車維修專業(yè)正進(jìn)行一體化教學(xué)改革。由于現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備數(shù)量不足及設(shè)備型號(hào)相對(duì)落后，不能很好地滿足教學(xué)需求，因此需購置一批汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備。項(xiàng)目完成后,將改善我校汽車維修專業(yè)的實(shí)習(xí)條件，提高學(xué)生的操作技能水平。本項(xiàng)目要做到配置合理， 性能價(jià)格比高，確保機(jī)器及安裝質(zhì)量，安全可靠。2、貨物需求一覽表:序號(hào)設(shè)備名稱定價(jià)考照品牌規(guī)格或技術(shù)參數(shù)數(shù)量（臺(tái)/套）1捷達(dá)新車捷達(dá)1、全新捷達(dá)汽車。2、2007以后的捷達(dá) CIF P車型，裝有2V發(fā) 動(dòng)機(jī)，帶ABS系統(tǒng)；3、顏色：鉆石銀灰色。4、通過正規(guī)的捷

2、達(dá)汽車銷售代理商采購，有銷售發(fā)票。5、該車采購后作為學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)用途車輛，不上牌。12豐田 VIOS發(fā)動(dòng)機(jī)拆 裝翻轉(zhuǎn)架1、裝有TOYOTA/IOS新款發(fā)動(dòng)機(jī)（5A EFI）;2、翻轉(zhuǎn)臺(tái)架能360度任意翻轉(zhuǎn)，帶油盤；3、架采用國家技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作；4、發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用噴砂處理；5、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)（危險(xiǎn)）部件加裝有 安全防護(hù)網(wǎng)，設(shè)備在使用過程中能保證安全；6、臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。3豐田 VIOS運(yùn)行實(shí)驗(yàn) 臺(tái)柴油機(jī)發(fā) 動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn) 臺(tái)架1、ECU帶數(shù)據(jù)流，系統(tǒng)采用 FD4控制程序， 有診斷接口。2、裝有原裝液晶儀表，帶 CAN線傳輸；3、裝有金屬鋁合金面板，帶檢測(cè)電路與

3、工作 原理圖及數(shù)顯功能；4、可采用 Freescal 公司的 MC68HC908GZ16 控制系統(tǒng)，用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備 MON08 接口（ 8位）或 BDM接口（ 16位），PC機(jī)與 MCU!過R232傳遞信息；5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作；6、對(duì)風(fēng)扇等旋轉(zhuǎn)（危險(xiǎn)）部件加裝有安全防 護(hù)網(wǎng)，設(shè)備在使用過程中能保證安全；7、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊(cè)；&臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書；1、采用4JB1四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制作;2、 發(fā)動(dòng)機(jī)零件無缺損情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好；3、對(duì)風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)（危險(xiǎn)）部件 加裝有安全防護(hù)網(wǎng)，設(shè)備在使用過程中能保

4、證安全；4、用于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試模擬、檢測(cè)使用；5、帶有金屬鋁合金控制面板、帶儀表、工作原理圖及檢測(cè)端子信號(hào)電壓；6、設(shè)有故障設(shè)置區(qū)；7、按ISUZU公司培訓(xùn)設(shè)備規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)制作，必 須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作 手冊(cè)；&臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。112122豐田 SFI WT-I發(fā)動(dòng) 機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架帕薩特電 控發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)1、采用SFI VVT 2NZ發(fā)動(dòng)機(jī)制作；2、帶OBD-n CAN線系統(tǒng)，ECM可進(jìn)行內(nèi)部程序修定功能，帶 D4晶片控制；3、 裝有原裝液晶儀表，帶CAN線傳輸；裝有 金屬鋁合金面板，帶檢測(cè)電路與工作原理圖 及數(shù)顯功能；4、可采用 Freescal 公司的

5、 MC68HC908GZ16 控制系統(tǒng)，用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備 MON08 接口（ 8位）或 BDM接口（ 16位），PC機(jī)與MCU1過R232傳遞信息。5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作；6、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)（危險(xiǎn)）部件加 裝有安全防護(hù)網(wǎng)，設(shè)備在使用過程中能保證 安全；7、設(shè)有故障設(shè)置區(qū)，至少能設(shè)置十五個(gè)以上 的不同故障；&必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作手冊(cè)；9、 臺(tái)架采用高溫噴塑處理、帶TWC系統(tǒng)，排 放符合歐III標(biāo)準(zhǔn)，帶EVAP裝置。10、臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架 專利證書。1、采用帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)制做，配559D電腦， 806E儀表，采用第三代防盜系統(tǒng)

6、；2、帶有控制面板及工作原理圖及檢測(cè)電腦端 子信號(hào)電壓；帶OBD-n、數(shù)據(jù)流及三元催化， 系統(tǒng)采用CAN線傳輸；3、帶獨(dú)立的5053檢測(cè)系統(tǒng)，無需使用解碼器，直接可以完成系統(tǒng)的設(shè)定與匹配功能4、采用 Freescal 公司的 MC68HC908GZ16控制系統(tǒng)，用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備MON08接口（ 8位）或 BDM接口（ 16位），PC機(jī)與MCU!過R232傳遞信息；5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作；6、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)（危險(xiǎn)）部件加 裝有安全防護(hù)網(wǎng)，設(shè)備在使用過程中能保證 安全；7、設(shè)有故障設(shè)置區(qū)，至少能設(shè)置十五個(gè)以上 的不同故障；&必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作手

7、冊(cè)；9、臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。剎車、轉(zhuǎn)向 懸掛實(shí)驗(yàn) 臺(tái)大眾空調(diào) 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn) 臺(tái)捷達(dá)整車 電路實(shí)驗(yàn) 臺(tái)架10A341E 自 動(dòng)變速器 實(shí)驗(yàn)臺(tái)架（液壓）手動(dòng)變速 器總成手動(dòng)變速 器總成1、 采用全新大眾車型元件制作，帶懸掛系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎；2、按原車的比例進(jìn)行制作，助力泵用電機(jī)驅(qū) 動(dòng)；3、可用于四輪定位，剎車拆裝調(diào)試、手剎調(diào) 整、轉(zhuǎn)向、懸掛等項(xiàng)目實(shí)習(xí)；4、架采用高溫噴塑處理，帶輪胎；5、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊(cè)；6、臺(tái)架通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。1、采用原裝桑塔納 3000全新件制作;2、帶金屬鋁合金檢測(cè)面板與工作原理圖及

8、檢測(cè)端子；3、用電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，系統(tǒng)工作正常；4、臺(tái)架采用高溫噴塑處理；5、帶壓力表顯示高低壓，帶進(jìn)出口溫度顯示 功能；6、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊(cè)；7、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、采用全新配件制作，含充電、起動(dòng)、燈光、 儀表、雨刮洗滌、點(diǎn)火、音響等系統(tǒng)；2、采用可翻轉(zhuǎn)式接線板，帶移動(dòng)式臺(tái)架；3、面板上帶跨接式檢測(cè)端子，可進(jìn)行檢測(cè)與 跨接工作；4、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊(cè)；5、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、采用豐田A341 E型液壓變速器制作，帶 儀表、控制面板；2、帶金屬鋁合金檢測(cè)面板，面板上噴繪有

9、工 作原理圖及電路圖，有檢測(cè)端子；3、面板有工作過程顯示；4、用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)工作正常5、設(shè)有故障設(shè)置區(qū)，至少能設(shè)置十個(gè)以上的 不同故障；6、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊(cè)；7、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證，有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、型號(hào)：五菱462手動(dòng)變速器；2、二手配件，零部件完整，性能良好。1、型號(hào)：五十鈴農(nóng)用車型，4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)配用；2、二手配件，零件完整，性能良好。13自動(dòng)變速器總成1、型號(hào)：辛普森（豐田 A341 E）;2、二手配件，零部件完整，性能良好。314自動(dòng)變速器總成1、型號(hào)：拉維萘（捷達(dá) 01M或096型）；2、二手配件，零部件完整，性能良好。215自動(dòng)變速

10、器總成1、型號(hào)：平行軸（本田雅閣 MAXA型）;2、二手配件，零部件完整，性能良好。216柴油機(jī)VE分配泵1、型號(hào)可以是：玉柴/無錫柴油機(jī)/康明斯等。2、二手配件，要求零部件完整。317柴油機(jī)柱 塞泵1、型號(hào)可以是：玉柴/無錫柴油機(jī)/康明斯等。2、二手配件，要求零部件完整。218ABS執(zhí)行器1、豐田ABS執(zhí)行器2個(gè)，二手配件，要求零 部件完整；2、大眾ABS執(zhí)行器2個(gè)，二手配件，要求零 部件完整。419輪胎拆裝機(jī)詩琴SICAMBL5021、具有自定心功能；2、滑塊座具有步進(jìn)功能；3、新型壓鑄鋁腳踏板， 外觀大方，堅(jiān)固耐用；4、 壓胎鏟氣缸為拉伸成型，直徑為186, 壓胎鏟力大，使用壽命長(zhǎng)；5、采用S41六方軸，鋼性更強(qiáng)，安全可靠；6、壓鑄鋁減速箱體，外行美觀，性能穩(wěn)定；7、 外夾輪輞直徑：10-18，內(nèi)撐輪輞直徑：12-20。120輪胎平衡 機(jī)SBM99A1、平衡最大車輪重量：65kg ；2、電機(jī)功