液壓馬達(dá)扭矩原理計(jì)算

1、汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用課題:液壓元件應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用 液壓元件( 泵 馬達(dá) 缸)液壓泵液壓馬達(dá) 1.能夠根據(jù)液壓泵結(jié)構(gòu)、工作原理，對(duì)液壓泵進(jìn)行拆裝、調(diào)試、選用和故障排除。 2. 能夠根據(jù)馬達(dá)缸的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行拆裝、調(diào)試、選用和故障排除。教學(xué)目標(biāo):汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用教學(xué)內(nèi)容液壓軟件的概述液壓泵的工作原理、分類 及 圖形符號(hào)液壓馬達(dá)的工作原理、分類及 圖形符號(hào)液壓缸的類型、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、常見(jiàn)的故障及排除方法汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用 概述 功 用液壓泵: 將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,向系統(tǒng)供油。液壓馬達(dá)：將泵輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))而對(duì)負(fù)載

2、做功。液壓缸：將液壓泵供給的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對(duì)負(fù)載作功，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。 功用上 相反 結(jié)構(gòu)上 相似 原理上 互逆 液壓泵與液壓馬達(dá)關(guān)系汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用一、液壓泵的工作原理、分類 及 圖形符號(hào) 工作原理： 吸油：密封容積增大，產(chǎn)生真空。 壓油：密封容積減少，油液被迫壓出。 排油量的大小取決于 密封腔的容積變化， 故又稱為容積式液壓 泵。液壓泵基本工作條件（必要條件）1 、必須有密閉而且可以變化的容積；2、吸壓油腔隔開（配流裝置）汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用按輸出流量能否調(diào)節(jié)： 定量 變量 按結(jié)構(gòu)形式 ：齒輪式 葉片式 柱塞式 按輸油方向能否改變： 單向 雙向 按使用壓力： 低壓 中壓

3、中高壓 高壓液壓泵的分類:汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用 齒輪泵分類： 按嚙合形式可分為：外嚙合 內(nèi)嚙合外嚙合內(nèi)嚙合汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用工作原理： 密封容積形成齒輪、泵體內(nèi)表面、前后泵蓋圍成 齒輪退出嚙合,容積吸油密封容積變化 pn 即泵過(guò)載 2、液壓泵的排量V和流量qv（1）排量V 由泵的密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的泵的每轉(zhuǎn)排油體積。用V來(lái)表示，單位為mL/r.(2)理論流量qvt 由泵的密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的泵的在單位時(shí)間內(nèi)的排油體積。 qvt=Vn 單位:m 3/s或 L/min(3)實(shí)際流量 qv 是指泵工

4、作時(shí)的實(shí)際輸出流量。 qv=qvt-qv（4）額定流量qvn 是指泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須保證的輸出流量。3、液壓泵的功率 泵的輸出功率Pt汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用4、液壓泵的效率（1）容積效率 液壓泵實(shí)際流量與理論流量的比值。 v=qv/qvt=qv/Vn qv=Vnv10（2）機(jī)械效率 m= Tt/Ti (3)總效率 泵的輸出功率與輸入功率的比值 P0/Pi =vm汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用5、液壓馬達(dá)的容積效率和轉(zhuǎn)速液壓馬達(dá)的容積效率：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速：汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用6、液壓馬達(dá)的機(jī)械效率和轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)的機(jī)械效率：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩：7、液壓馬達(dá)的總效率汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用三 液壓缸1

5、液壓缸的類型和特點(diǎn) 2 液壓缸的結(jié)構(gòu)3 液壓缸常見(jiàn)的故障及排除方法汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用液壓缸功用：將液壓泵供給的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對(duì)負(fù)載作功，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)。 汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用1. 液壓缸的類型及特點(diǎn) 分類： 活塞缸 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 柱塞缸 擺動(dòng)缸 汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用單作用式：液壓力只能使 活塞作單向運(yùn)動(dòng) 按作用方式 雙作用式：液壓力能使活塞 實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)1)、活塞式液壓缸 雙桿式 按伸出活塞桿不同 單桿式 汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用 缸體固定 按固定方式不同 活塞桿固定 1、雙桿活塞缸特點(diǎn)： 1）兩腔面積相等； 2）壓力相同時(shí)，推力相等。 流量相同時(shí)，速度相等。 即具有等推力等速度特性汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用小結(jié): 本課題主要講解了液壓泵主要性能參數(shù)、 分類；泵的原理、必要條件、排流量.齒輪泵原理、結(jié)構(gòu)和 困油現(xiàn)象等。葉片泵的分類、結(jié)構(gòu) ，工作原理；柱塞泵分類結(jié)構(gòu)及工作原理；泵的性能比較及選用 。