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文檔簡介
1、泓域咨詢/南寧立體停車設(shè)備項目可行性研究報告報告說明根據(jù)中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會報告數(shù)據(jù),2020年,國內(nèi)新增車庫項目2462個(包括汽車專用升降機),同比減少3.5%;新增泊位906,938個,同比增加1.5%;國內(nèi)銷售總額(包括汽車專用升降機)1,652,614.90萬元,同比增加1.1%;從最近三年銷售增速來看,2018年我國機械式立體停車設(shè)備銷售總額達到161.83億元,國外銷售8.82億元;2019年我國機械式立體停車設(shè)備銷售總額達到163.48億元,國外銷售9.60億元;2020年我國立體停車設(shè)備實現(xiàn)銷售總額165.26億元,國外銷售額為5.30億元;2018-202
2、0年市場銷售增速較前期有所放緩。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資23997.54萬元,其中:建設(shè)投資19478.03萬元,占項目總投資的81.17%;建設(shè)期利息504.68萬元,占項目總投資的2.10%;流動資金4014.83萬元,占項目總投資的16.73%。項目正常運營每年營業(yè)收入43500.00萬元,綜合總成本費用35711.05萬元,凈利潤5681.41萬元,財務內(nèi)部收益率16.62%,財務凈現(xiàn)值4375.93萬元,全部投資回收期6.44年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部
3、門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111199990 第一章 背景及必要性 PAGEREF _Toc111199990 h 8 HYPERLINK l _Toc111199991 一、 行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc111199991 h 8 HYPERLINK l _Toc111199992 二、 行業(yè)基本風
4、險特征 PAGEREF _Toc111199992 h 9 HYPERLINK l _Toc111199993 三、 市場規(guī)模 PAGEREF _Toc111199993 h 11 HYPERLINK l _Toc111199994 四、 推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能提質(zhì)增效 PAGEREF _Toc111199994 h 14 HYPERLINK l _Toc111199995 五、 提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力 PAGEREF _Toc111199995 h 15 HYPERLINK l _Toc111199996 第二章 總論 PAGEREF _Toc111199996 h 16 HYPERLINK l _
5、Toc111199997 一、 項目概述 PAGEREF _Toc111199997 h 16 HYPERLINK l _Toc111199998 二、 項目提出的理由 PAGEREF _Toc111199998 h 18 HYPERLINK l _Toc111199999 三、 項目總投資及資金構(gòu)成 PAGEREF _Toc111199999 h 18 HYPERLINK l _Toc111200000 四、 資金籌措方案 PAGEREF _Toc111200000 h 18 HYPERLINK l _Toc111200001 五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標 PAGEREF _Toc1112
6、00001 h 19 HYPERLINK l _Toc111200002 六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃 PAGEREF _Toc111200002 h 19 HYPERLINK l _Toc111200003 七、 環(huán)境影響 PAGEREF _Toc111200003 h 19 HYPERLINK l _Toc111200004 八、 報告編制依據(jù)和原則 PAGEREF _Toc111200004 h 20 HYPERLINK l _Toc111200005 九、 研究范圍 PAGEREF _Toc111200005 h 21 HYPERLINK l _Toc111200006 十、 研究結(jié)論 PA
7、GEREF _Toc111200006 h 22 HYPERLINK l _Toc111200007 十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc111200007 h 22 HYPERLINK l _Toc111200008 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc111200008 h 22 HYPERLINK l _Toc111200009 第三章 行業(yè)發(fā)展分析 PAGEREF _Toc111200009 h 25 HYPERLINK l _Toc111200010 一、 行業(yè)競爭格局 PAGEREF _Toc111200010 h 25 HYPERLINK l _Toc11
8、1200011 二、 行業(yè)壁壘 PAGEREF _Toc111200011 h 26 HYPERLINK l _Toc111200012 第四章 建筑工程技術(shù)方案 PAGEREF _Toc111200012 h 28 HYPERLINK l _Toc111200013 一、 項目工程設(shè)計總體要求 PAGEREF _Toc111200013 h 28 HYPERLINK l _Toc111200014 二、 建設(shè)方案 PAGEREF _Toc111200014 h 29 HYPERLINK l _Toc111200015 三、 建筑工程建設(shè)指標 PAGEREF _Toc111200015 h 3
9、0 HYPERLINK l _Toc111200016 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc111200016 h 30 HYPERLINK l _Toc111200017 第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc111200017 h 32 HYPERLINK l _Toc111200018 一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc111200018 h 32 HYPERLINK l _Toc111200019 二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) PAGEREF _Toc111200019 h 32 HYPERLINK l _Toc111200020 產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表
10、 PAGEREF _Toc111200020 h 32 HYPERLINK l _Toc111200021 第六章 運營模式 PAGEREF _Toc111200021 h 34 HYPERLINK l _Toc111200022 一、 公司經(jīng)營宗旨 PAGEREF _Toc111200022 h 34 HYPERLINK l _Toc111200023 二、 公司的目標、主要職責 PAGEREF _Toc111200023 h 34 HYPERLINK l _Toc111200024 三、 各部門職責及權(quán)限 PAGEREF _Toc111200024 h 35 HYPERLINK l _To
11、c111200025 四、 財務會計制度 PAGEREF _Toc111200025 h 38 HYPERLINK l _Toc111200026 第七章 SWOT分析 PAGEREF _Toc111200026 h 42 HYPERLINK l _Toc111200027 一、 優(yōu)勢分析(S) PAGEREF _Toc111200027 h 42 HYPERLINK l _Toc111200028 二、 劣勢分析(W) PAGEREF _Toc111200028 h 44 HYPERLINK l _Toc111200029 三、 機會分析(O) PAGEREF _Toc111200029 h
12、 44 HYPERLINK l _Toc111200030 四、 威脅分析(T) PAGEREF _Toc111200030 h 46 HYPERLINK l _Toc111200031 第八章 組織機構(gòu)及人力資源配置 PAGEREF _Toc111200031 h 49 HYPERLINK l _Toc111200032 一、 人力資源配置 PAGEREF _Toc111200032 h 49 HYPERLINK l _Toc111200033 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc111200033 h 49 HYPERLINK l _Toc111200034 二、 員工技能培訓 PAG
13、EREF _Toc111200034 h 49 HYPERLINK l _Toc111200035 第九章 節(jié)能分析 PAGEREF _Toc111200035 h 51 HYPERLINK l _Toc111200036 一、 項目節(jié)能概述 PAGEREF _Toc111200036 h 51 HYPERLINK l _Toc111200037 二、 能源消費種類和數(shù)量分析 PAGEREF _Toc111200037 h 52 HYPERLINK l _Toc111200038 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc111200038 h 52 HYPERLINK l _Toc111200
14、039 三、 項目節(jié)能措施 PAGEREF _Toc111200039 h 53 HYPERLINK l _Toc111200040 四、 節(jié)能綜合評價 PAGEREF _Toc111200040 h 53 HYPERLINK l _Toc111200041 第十章 安全生產(chǎn) PAGEREF _Toc111200041 h 55 HYPERLINK l _Toc111200042 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc111200042 h 55 HYPERLINK l _Toc111200043 二、 防范措施 PAGEREF _Toc111200043 h 56 HYPERLINK l
15、_Toc111200044 三、 預期效果評價 PAGEREF _Toc111200044 h 59 HYPERLINK l _Toc111200045 第十一章 工藝技術(shù)方案 PAGEREF _Toc111200045 h 60 HYPERLINK l _Toc111200046 一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 PAGEREF _Toc111200046 h 60 HYPERLINK l _Toc111200047 二、 項目技術(shù)工藝分析 PAGEREF _Toc111200047 h 62 HYPERLINK l _Toc111200048 三、 質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc11120004
16、8 h 63 HYPERLINK l _Toc111200049 四、 設(shè)備選型方案 PAGEREF _Toc111200049 h 64 HYPERLINK l _Toc111200050 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc111200050 h 65 HYPERLINK l _Toc111200051 第十二章 投資計劃 PAGEREF _Toc111200051 h 66 HYPERLINK l _Toc111200052 一、 投資估算的編制說明 PAGEREF _Toc111200052 h 66 HYPERLINK l _Toc111200053 二、 建設(shè)投資估算 PA
17、GEREF _Toc111200053 h 66 HYPERLINK l _Toc111200054 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc111200054 h 68 HYPERLINK l _Toc111200055 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc111200055 h 68 HYPERLINK l _Toc111200056 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc111200056 h 68 HYPERLINK l _Toc111200057 四、 流動資金 PAGEREF _Toc111200057 h 69 HYPERLINK l _Toc111200058 流動資
18、金估算表 PAGEREF _Toc111200058 h 70 HYPERLINK l _Toc111200059 五、 項目總投資 PAGEREF _Toc111200059 h 71 HYPERLINK l _Toc111200060 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc111200060 h 71 HYPERLINK l _Toc111200061 六、 資金籌措與投資計劃 PAGEREF _Toc111200061 h 72 HYPERLINK l _Toc111200062 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc111200062 h 72 HYPERLINK
19、 l _Toc111200063 第十三章 項目經(jīng)濟效益分析 PAGEREF _Toc111200063 h 74 HYPERLINK l _Toc111200064 一、 經(jīng)濟評價財務測算 PAGEREF _Toc111200064 h 74 HYPERLINK l _Toc111200065 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc111200065 h 74 HYPERLINK l _Toc111200066 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc111200066 h 75 HYPERLINK l _Toc111200067 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGER
20、EF _Toc111200067 h 76 HYPERLINK l _Toc111200068 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc111200068 h 77 HYPERLINK l _Toc111200069 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc111200069 h 78 HYPERLINK l _Toc111200070 二、 項目盈利能力分析 PAGEREF _Toc111200070 h 79 HYPERLINK l _Toc111200071 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc111200071 h 81 HYPERLINK l _Toc1112
21、00072 三、 償債能力分析 PAGEREF _Toc111200072 h 82 HYPERLINK l _Toc111200073 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc111200073 h 83 HYPERLINK l _Toc111200074 第十四章 招標方案 PAGEREF _Toc111200074 h 85 HYPERLINK l _Toc111200075 一、 項目招標依據(jù) PAGEREF _Toc111200075 h 85 HYPERLINK l _Toc111200076 二、 項目招標范圍 PAGEREF _Toc111200076 h 85 HYPER
22、LINK l _Toc111200077 三、 招標要求 PAGEREF _Toc111200077 h 86 HYPERLINK l _Toc111200078 四、 招標組織方式 PAGEREF _Toc111200078 h 88 HYPERLINK l _Toc111200079 五、 招標信息發(fā)布 PAGEREF _Toc111200079 h 88 HYPERLINK l _Toc111200080 第十五章 項目總結(jié) PAGEREF _Toc111200080 h 90 HYPERLINK l _Toc111200081 第十六章 附表附件 PAGEREF _Toc1112000
23、81 h 92 HYPERLINK l _Toc111200082 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc111200082 h 92 HYPERLINK l _Toc111200083 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc111200083 h 93 HYPERLINK l _Toc111200084 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc111200084 h 94 HYPERLINK l _Toc111200085 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc111200085 h 95 HYPERLINK l _Toc111200086 流動資金估算表 PAGEREF _
24、Toc111200086 h 95 HYPERLINK l _Toc111200087 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc111200087 h 96 HYPERLINK l _Toc111200088 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc111200088 h 97 HYPERLINK l _Toc111200089 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc111200089 h 98 HYPERLINK l _Toc111200090 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc111200090 h 99 HYPERLINK l _Toc
25、111200091 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc111200091 h 100 HYPERLINK l _Toc111200092 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc111200092 h 101 HYPERLINK l _Toc111200093 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc111200093 h 102背景及必要性行業(yè)發(fā)展趨勢立體停車設(shè)備最早于20世紀20年代出現(xiàn)在美國,伴隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增加以及城市建設(shè)密度的不斷提高,城市內(nèi)車輛數(shù)量不斷增加和停車設(shè)施不足的矛盾日益明顯,通過機械式立體停車設(shè)備實現(xiàn)立體化停車是全球多個國家和地區(qū)
26、均采取的應對停車難問題的主要舉措之一。20世紀50年代,立體停車庫開始在美國、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)逐步發(fā)展起來。在亞洲國家和地區(qū),機械式停車設(shè)備采用較早、應用較為普遍的是日本、韓國和我國臺灣地區(qū)。目前,上述國家和地區(qū)機械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場已基本飽和,行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段。亞洲的機械式停車設(shè)備技術(shù)起源于日本,日本從20世紀60年代初開始開發(fā)機械式停車設(shè)備,在90年代初得到了高速發(fā)展,品種也從相對單一發(fā)展為多種型式。目前日本國內(nèi)機械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場已基本飽和,行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段,收入主要來源于為客戶提供的設(shè)備更換、維修和保養(yǎng)等綜合化服務。20世紀90年代初,韓國、中國臺灣地區(qū)等人口密度
27、較高、人均汽車保有量增長較快的國家和地區(qū)也先后加快發(fā)展立體停車設(shè)備。綜合來說,立體停車設(shè)備技術(shù)和市場的發(fā)展是機械自動化技術(shù)進步和城市土地集約綜合利用等多方面因素驅(qū)動的結(jié)果。未來機械式立體停車庫的發(fā)展有六大趨勢停車專業(yè)化、規(guī)模中型化、操作現(xiàn)代化、運轉(zhuǎn)高速化、監(jiān)控系統(tǒng)化和多功能一體化。未來城市的停車將是地面停車與地下停車共存的停車方式,城市地面停車占總停車數(shù)的比例將由現(xiàn)在的1/3減少到1/10或更少,更多人將接受把車存入停車庫內(nèi)的方式,而不是將車停在室外。中型汽車庫(300輛)的數(shù)量居主導地位,且分布面廣;大型汽車庫僅設(shè)在重要交通樞紐處,數(shù)量較少;小型汽車庫只是對中型汽車庫的補充。車庫的現(xiàn)代化管理
28、帶給人類極大的方便,人們不需進入停車庫,即可在一處辦理存放手續(xù),而在其它任何處提取車輛,不用受到停放點的限制,從而大大縮短了步行的距離。停車庫內(nèi)的整套系統(tǒng)都是通過電腦來控制的,升降機高速垂直運行,移動臺車快速水平運動,等待提車的時間大大縮短。停車庫內(nèi)無人員活動,各個單元區(qū)實行電視監(jiān)控,有著嚴密的防盜設(shè)施和安全的防火自救措施。停車庫不僅作為存、取和保管車輛之用,同時每一輛車進入車庫后,都要受到潔凈度的檢測,不符合要求的要進行車體美容,當車輛離開停車庫時,要清潔光亮,一塵不染,符合城市容貌標準。行業(yè)基本風險特征1、市場競爭風險國內(nèi)立體停車庫制造企業(yè)數(shù)量迅速增長,截至2020年底,本行業(yè)獲得立體車庫
29、制造許可資質(zhì)的企業(yè)700余家,市場競爭日趨激烈。伴隨著城市停車位需求快速增加,大量企業(yè)進入立體停車庫行業(yè),尤其是技術(shù)含量低、行業(yè)壁壘較低的低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力存在過剩風險,價格競爭十分激烈,存在同質(zhì)化競爭過度的風險。2、部分下游行業(yè)的景氣度下降的風險當前,機械式停車設(shè)備行業(yè)的主要客戶是房地產(chǎn)行業(yè)。按照行業(yè)規(guī)范,房地產(chǎn)開發(fā)必須要配建一定數(shù)量的停車位,開發(fā)商為達到配建標準,可以依靠機械式立體車庫降低開發(fā)成本。但近幾年房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩,勢必對機械式立體車庫的需求造成不利影響。2009-2012年我國房地產(chǎn)竣工面積一直保持較高的增長速度,平均增長率達到16.5%,但是在2013年之后,我國房地產(chǎn)市場增速
30、回落,房地產(chǎn)竣工面積增速下滑到5%-6%。隨著我國房地產(chǎn)市場增速回落,機械車庫增速也大幅下滑。3、資金壓力風險目前,我國機械式立體停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小,資金實力較弱,融資渠道較為單一,更多的依賴于銀行貸款等間接融資方式,通過發(fā)行股票、債券方式進行直接融資的企業(yè)較少。行業(yè)上游的采購供應商一般要求付款條件為先款后貨或貨到付款,但客戶結(jié)款的時間則根據(jù)工程進度在半年甚至一年以上,這就造成企業(yè)資金鏈緊張,也會限制企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。4、原材料價格波動影響盈利水平鋼材是機械式停車設(shè)備的主要成本構(gòu)成之一。由于機械式停車設(shè)備行業(yè)市場競爭激烈,通過提高價格來消化成本的方式難以為繼。而鋼材價格的變動又與經(jīng)濟周
31、期的變化緊密相關(guān),長期來看如果鋼價發(fā)生上漲將對機械式停車設(shè)備行業(yè)的盈利水平產(chǎn)生較大的影響。市場規(guī)模停車產(chǎn)業(yè)化是解決停車難問題的根本途徑。2015年8月,國家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見(以下簡稱意見),提出了解決城市停車難問題的總體思路、基本原則。意見指出,要統(tǒng)籌動態(tài)交通與靜態(tài)交通,以停車產(chǎn)業(yè)化為導向,在城市規(guī)劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革和政策創(chuàng)新力度,營造良好的市場化環(huán)境,充分調(diào)動社會資本的積極性,加快推進停車設(shè)施建設(shè)。目前,國內(nèi)許多城市已經(jīng)實施或正在推進以智慧停車項目為標志的停車產(chǎn)業(yè)化進程,不僅有效緩解了城市停車難問題,而且大幅
32、提高了城市管理水平,提升了城市品質(zhì)。2021年5月,國務院印發(fā)了國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知(以下簡稱通知),提出了總體目標,到2025年,全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng),社會資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序,依法治理、社會共治局面基本形成,居住社區(qū)、醫(yī)院、學校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。通知針對城市停車問題深度剖析,從規(guī)劃、設(shè)施、政
33、策、土地、資金、立法等多維度給出了指導解決思路,并要求地方各級人民政府和國務院有關(guān)部門要認真研讀、貫徹落實。其中重點提出了“社會資本+城市停車設(shè)施專項債”的資金扶持建議。2021年9月,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于近期推動城市停車設(shè)施發(fā)展重點工作的通知,針對上述總目標,對工信部、交通運輸部、中國人民銀行、中國銀保監(jiān)會、中國證監(jiān)會、國家能源局辦公廳(綜合司),各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門提出工作要求和具體工作時間表。國家發(fā)改委會同中國人民銀行、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會等部門,年內(nèi)研究開展試點工作,對有規(guī)劃、有目標、有進度、有政策、有治理措施的城市,支持符合條件的企業(yè)發(fā)行城市停車場建設(shè)專項債券,在抵押融資、融資租賃
34、等方面加大金融支持力度。隨著財政政策和貨幣政策齊發(fā)力,國家發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施項目批復加快,地方政府專項債發(fā)行提速,地方政府停車場項目將不斷增多。自2021年下半年以來,國家為拉動內(nèi)需、優(yōu)化城市環(huán)境、緩解地方資金壓力,大力支持以城市基礎(chǔ)建設(shè)為標的的地方專項債的發(fā)行,且嚴格要求使用方向,為立體車庫行業(yè)注入了新的活力。2022年各地政府平臺公司涌現(xiàn)了眾多“停車場專項債”,由于土地規(guī)劃使用已基本完成,平面停車難以有新的突破,專項債的使用方向集中在立體車庫設(shè)備建造方面。據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國汽車保有量達2.81億輛,2020年全國新注冊登記汽車2424萬輛,比2019年減少153
35、萬輛,下降5.95%。其中載貨汽車新注冊登記416萬輛,比2019年增加65萬輛,增加18.43%,再創(chuàng)十年來新高。摩托車新注冊登記826萬輛,比2019年增加249萬輛,增長43.07%,近兩年保持快速增長。據(jù)公安部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國有70個城市的汽車保有量超過百萬輛,同比增加4個城市,31個城市超200萬輛,13個城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州超過400萬輛,西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛。國內(nèi)停車設(shè)施建設(shè)速度遠滯后于汽車保有量的增長速度,停車車位供給缺位巨大。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前
36、我國大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,而發(fā)達國家約為1:1.3,城市停車位比例嚴重偏低,保守估計我國停車位缺口超過8000萬個?!巴\囯y”是城市通病,已經(jīng)成為社會難題。解決城市停車難除了要大幅度建設(shè)增加停車位,還需要用大數(shù)據(jù)的手段去盤活全國的停車位存量。2010-2013年是我國機械式停車行業(yè)的高速發(fā)展期,2013年后行業(yè)的增速有所放緩,但依舊保持了穩(wěn)定的增加。在政策、規(guī)劃的扶持下,停車場建設(shè)行業(yè)將保持長久的景氣。此外,停車位嚴重不足與稀缺的土地資源之間存在矛盾,而機械停車是解決這一矛盾的最佳方案,市場前景廣闊,未來幾年有望保持穩(wěn)定增長。推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能提質(zhì)增效
37、大力推進南寧高新區(qū)、南寧經(jīng)開區(qū)和廣西東盟經(jīng)開區(qū)等開發(fā)區(qū)提質(zhì)升級,提高園區(qū)投資效率和產(chǎn)出水平,打造主導產(chǎn)業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈配套、特色鮮明的千億產(chǎn)業(yè)園。拓展工業(yè)發(fā)展空間,加快南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)、南寧現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。促進縣(區(qū))工業(yè)園區(qū)差異化、特色化發(fā)展,形成“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,打造邕寧蒲廟青秀伶俐橫縣六景賓陽黎塘先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。促進產(chǎn)教融合、產(chǎn)城融合,推動具備條件的園區(qū)向城市綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型。深化園區(qū)管理體制和運行機制改革,推動園區(qū)管理去行政化,提升專業(yè)化運營水平。加強園區(qū)發(fā)展實績考核,強化考核結(jié)果運用。提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)
38、集聚。高標準打造產(chǎn)學研用一體的創(chuàng)新鏈,推動企業(yè)與高校、科研院所建立多形式創(chuàng)新聯(lián)合體。發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用,激勵企業(yè)加大研發(fā)投入,落實企業(yè)研發(fā)投入稅收優(yōu)惠政策。加快構(gòu)建創(chuàng)新型企業(yè)梯級培育體系,培育和引進一批科技領(lǐng)軍企業(yè),催生更多瞪羚企業(yè),培育發(fā)展獨角獸企業(yè)。完善科技金融服務體系,加強科技型企業(yè)上市培育。發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地,加強共性技術(shù)平臺建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新生態(tài)體系。總論項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:南寧立體停車設(shè)備項目2、承辦單位名稱:xx投資管理公司3、項目性質(zhì):技術(shù)改造4、項目
39、建設(shè)地點:xx園區(qū)5、項目聯(lián)系人:馬xx(二)主辦單位基本情況本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn),在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新,加強團隊能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把
40、公司打造成為國內(nèi)一流的供應鏈管理平臺。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進一步規(guī)范廠務公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向,持續(xù)深化教育培訓改革,精準實施培訓,努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以
41、人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx園區(qū),占地面積約59.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:xx套立體停車設(shè)備/年。項目提出的理由當前,機械式停車設(shè)備行業(yè)的主要客戶是房地產(chǎn)行業(yè)。按照行業(yè)規(guī)范,房地產(chǎn)開發(fā)必須要配建一定數(shù)量的停車位,開發(fā)商為達到配建標準,可以依靠機械式立體車庫降低開發(fā)成本。但近幾年房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩,勢必對機械式立體車庫的需求造成不利影響。2009-2012年我國房地產(chǎn)
42、竣工面積一直保持較高的增長速度,平均增長率達到16.5%,但是在2013年之后,我國房地產(chǎn)市場增速回落,房地產(chǎn)竣工面積增速下滑到5%-6%。隨著我國房地產(chǎn)市場增速回落,機械車庫增速也大幅下滑。項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資23997.54萬元,其中:建設(shè)投資19478.03萬元,占項目總投資的81.17%;建設(shè)期利息504.68萬元,占項目總投資的2.10%;流動資金4014.83萬元,占項目總投資的16.73%。資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資23997.54萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司計劃自籌資金
43、(資本金)13697.83萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額10299.71萬元。項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):43500.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):35711.05萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):5681.41萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):16.62%。5、全部投資回收期(Pt):6.44年(含建設(shè)期24個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):19079.69萬元(產(chǎn)值)。項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。環(huán)境影響該項目在建設(shè)時,應嚴格執(zhí)行建
44、設(shè)項目環(huán)保,“三同時”管理制度及環(huán)境影響報告書制度。處理好生產(chǎn)建設(shè)與環(huán)境保護的關(guān)系,避免對周圍環(huán)境造成不利影響。煙塵、污廢水、噪聲、固體廢棄物分別執(zhí)行大氣污染物綜合排放標準、城市污水綜合排放標準、工業(yè)企業(yè)幫界噪聲標準、城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標準。該項目在建設(shè)生產(chǎn)中只要認真執(zhí)行各項環(huán)境保護措施,不會對周圍環(huán)境造成影響。報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù);3、投資項目可行性研究指南;4、項目建設(shè)地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。
45、保證本項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進經(jīng)驗,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況,采用先進適用的技術(shù),以經(jīng)濟效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進適用技術(shù)的同時,做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進,操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設(shè)備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件
46、及安全,保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時”原則,設(shè)計上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。研究范圍根據(jù)項目的特點,報告的研究范圍主要包括:1、項目單位及項目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究,力求提供較準確的資料和數(shù)據(jù),對該項目是否可行做出客觀、科學的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。研究結(jié)論本項目生產(chǎn)線設(shè)
47、備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積39333.00約59.00畝1.1總建筑面積56679.341.2基底面積22813.141.3投資強度萬元/畝311.512總投資萬元23997.542.1建設(shè)投資萬元19478.032.1.1工程費用萬元16478.122.1.2其他費用萬元2490.55
48、2.1.3預備費萬元509.362.2建設(shè)期利息萬元504.682.3流動資金萬元4014.833資金籌措萬元23997.543.1自籌資金萬元13697.833.2銀行貸款萬元10299.714營業(yè)收入萬元43500.00正常運營年份5總成本費用萬元35711.056利潤總額萬元7575.227凈利潤萬元5681.418所得稅萬元1893.819增值稅萬元1781.1210稅金及附加萬元213.7311納稅總額萬元3888.6612工業(yè)增加值萬元13681.8213盈虧平衡點萬元19079.69產(chǎn)值14回收期年6.4415內(nèi)部收益率16.62%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元4375.93所得稅后
49、行業(yè)發(fā)展分析行業(yè)競爭格局機械式立體停車設(shè)備制造業(yè)在國內(nèi)尚處于發(fā)展階段,參與競爭的廠商實力參差不齊,呈現(xiàn)集中度較低、競爭較為分散的競爭格局。2003年到2010年機械式立體停車設(shè)備行業(yè)處于起步發(fā)展階段,行業(yè)增速較為緩慢,歷時7年僅増加了約100家企業(yè)。自2010年后,行業(yè)進入快速增長期,特別是2015年國家七部委出臺停車產(chǎn)業(yè)化政策后,吸引了一大批機械制造加工企業(yè)加入,行業(yè)企業(yè)數(shù)量增幅較大;到2020年,全行業(yè)企業(yè)已有600多家。從招投標市場看,2019年市場786個立體停車設(shè)備中標項目由356家企業(yè)獲得,除杭州西子、深圳怡豐、五洋停車等少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)中標數(shù)量較多外,絕大多數(shù)企業(yè)中標數(shù)量僅為1-2個
50、。整體來看,行業(yè)市場集中度仍較低,市場份額分散,以中小型企業(yè)為主,行業(yè)龍頭企業(yè)尚不具備壟斷優(yōu)勢。與國內(nèi)市場相比,發(fā)達國家機械式立體停車設(shè)備的生產(chǎn)市場已基本飽和,行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段,競爭格局較為穩(wěn)定。以日本新明和、石川島播磨、德國Palis為代表的國際知名設(shè)備供應廠商,技術(shù)水平高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,但因產(chǎn)品價格、運輸成本和售后維護成本高等原因,在國內(nèi)市場發(fā)展相對受限。行業(yè)壁壘1、資質(zhì)壁壘機械式停車設(shè)備作為特種設(shè)備,由國家市場監(jiān)督管理總局對機械式停車設(shè)備實行制造、改造、安裝、維修許可證制度。對于新進入企業(yè)而言,必須先取得相關(guān)資質(zhì)方可從事機械式停車設(shè)備的生產(chǎn)、銷售、安裝和維修保養(yǎng)等業(yè)務,上述許可證的
51、取得需要企業(yè)在注冊資金、人員配置、生產(chǎn)配置、技術(shù)文件和質(zhì)量管理體系等方面滿足一定的要求,該行業(yè)目前存在資質(zhì)壁壘。2、技術(shù)和人才壁壘機械式停車設(shè)備涉及工程、機械設(shè)計與制造、機電一體化技術(shù)、自動化等多個專業(yè)領(lǐng)域。隨著市場對產(chǎn)品安全、質(zhì)量、節(jié)能和智能化水平等方面的要求不斷提升,技術(shù)亦不斷取得突破,行業(yè)的升級正在加速進行。因此需要企業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,不斷研發(fā)新技術(shù)、突破新瓶頸、推出新產(chǎn)品以適應市場。只有擁有能夠適應市場需求的研發(fā)技術(shù)和人才、具有較強的自主創(chuàng)新能力、在行業(yè)中積累了豐富經(jīng)驗的主流企業(yè),才可能在日趨激烈的市場競爭中生存下去,而對于低端企業(yè)和新進入者而言,則具有較高的技術(shù)和人才壁壘。3、營銷
52、服務網(wǎng)絡壁壘營銷服務網(wǎng)絡是企業(yè)經(jīng)營的基礎(chǔ)。由于我國地域廣闊且差異化較大,新進入者在短期內(nèi)無法建立遍及全國的銷售網(wǎng)絡。與此同時,銷售終端維護和設(shè)備售后服務也是企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展、規(guī)模擴張和持續(xù)盈利的重要因素,需建立高效的營銷管理機制,派遣有經(jīng)驗的專業(yè)人才去維護銷售終端和做好設(shè)備售后服務,并配合現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)將終端信息及時準確地在管理信息系統(tǒng)中進行更新,而新進入行業(yè)的生產(chǎn)制造企業(yè)缺乏相應的能力與經(jīng)驗。4、資金壁壘停車設(shè)備制造行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),需要投入大量資金用于生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、市場開拓、人才隊伍建設(shè)、品牌建設(shè)、知識產(chǎn)權(quán)保護、銷售服務網(wǎng)絡建設(shè)等方面。此外,受客戶項目投資金額大和建設(shè)周期
53、長、審批環(huán)節(jié)多、審計時間長等綜合因素的影響,停車設(shè)備制造行業(yè)普遍存在應收賬款金額大、回收周期長的特點,需要公司墊付較大規(guī)模的營運資金,對行業(yè)新進入者提出了較高的資金要求。建筑工程技術(shù)方案項目工程設(shè)計總體要求(一)土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要,本項目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則:1、布局合理的原則。在平面布置上,充分利用好每寸土地,功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置,人流、物流布置得當、有序,做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營,又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件,充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施,保證水、電供應設(shè)施齊全,廠區(qū)內(nèi)外道路暢通,方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計,嚴格執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿
54、足工藝生產(chǎn)特性,設(shè)備布置安裝、檢修等前提下,土建設(shè)計要盡量做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計要簡捷緊湊,組合恰當、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地;結(jié)構(gòu)設(shè)計要統(tǒng)一化、標準化、并因地制宜,就地取材,方便施工。(二)土建工程采用的標準為保證建筑物的質(zhì)量,保證生產(chǎn)安全和長壽命使用,本項目建筑物嚴格按照相關(guān)標準進行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準2、公共建筑節(jié)能設(shè)計標準3、綠色建筑評價標準4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計標準6、建筑采光設(shè)計標準7、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范建設(shè)方案(一)混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB/T50476)之規(guī)定,確定
55、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強度等級,基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類,本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土,設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強度等級采用C30級,基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級,基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級。(二)鋼筋及建筑構(gòu)件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋:基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400,箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條,HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼,吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。(三)隔墻、圍護墻材料本工程框架
56、結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材料(多孔磚),材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求:多孔磚強度MU10.00,砂漿強度M10.00-M7.50。(四)水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準:水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥,并根據(jù)建(構(gòu))筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層:結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB/T50476)規(guī)定執(zhí)行。建筑工程建設(shè)指標本期項目建筑面積56679.34,其中:生產(chǎn)工程40383.81,倉儲工程5069.08,行政辦公及生活服務設(shè)施6588.54,公共工程4637.91。建筑工程投資一覽表單位:、萬元
57、序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程12090.9640383.814861.651.11#生產(chǎn)車間3627.2912115.141458.491.22#生產(chǎn)車間3022.7410095.951215.411.33#生產(chǎn)車間2901.839692.111166.801.44#生產(chǎn)車間2539.108480.601020.952倉儲工程5018.895069.08550.862.11#倉庫1505.671520.72165.262.22#倉庫1254.721267.27137.722.33#倉庫1204.531216.58132.212.44#倉庫1053.971064.51115
58、.683辦公生活配套1480.576588.54924.713.1行政辦公樓962.374282.55601.063.2宿舍及食堂518.202305.99323.654公共工程4334.504637.91509.39輔助用房等5綠化工程5793.75107.26綠化率14.73%6其他工程10726.1151.537合計39333.0056679.347005.40產(chǎn)品規(guī)劃方案建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積39333.00(折合約59.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積56679.34。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年
59、產(chǎn)xx套立體停車設(shè)備,預計年營業(yè)收入43500.00萬元。產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務)名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1立體停車設(shè)備套xxx2立體停車設(shè)備套xxx3立體停車設(shè)備套xxx4.套5.套6.套合計xx43500.00停車產(chǎn)業(yè)化是
60、解決停車難問題的根本途徑。2015年8月,國家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見(以下簡稱意見),提出了解決城市停車難問題的總體思路、基本原則。意見指出,要統(tǒng)籌動態(tài)交通與靜態(tài)交通,以停車產(chǎn)業(yè)化為導向,在城市規(guī)劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革和政策創(chuàng)新力度,營造良好的市場化環(huán)境,充分調(diào)動社會資本的積極性,加快推進停車設(shè)施建設(shè)。運營模式公司經(jīng)營宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),自主開展各項業(yè)務,務實創(chuàng)新,開拓進取,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量,改善經(jīng)營管理,促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,努力實現(xiàn)股東利益的最大化,促進行業(yè)的快速發(fā)展。公司的目標、主要職責(一)
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