轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工技術(shù)I

1、轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工技術(shù)I收錄于合集一、摘要隨著國(guó)家高速鐵路的迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁已經(jīng)廣泛應(yīng)用于一些跨主要陸地交通道路和跨既有鐵路的橋梁施工中。橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非軸線(xiàn)設(shè)計(jì)位置制作，梁體澆筑成形后，利用摩擦系數(shù)很小的轉(zhuǎn)盤(pán)或滑道，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)至設(shè)計(jì)軸線(xiàn)位置的一種施工方法。它可以將位于障礙上的橋梁結(jié)構(gòu)置于障礙物外或近地面作業(yè)，大大減小安全風(fēng)險(xiǎn)，降低了施工難度。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可以分為豎向轉(zhuǎn)體法、水平轉(zhuǎn)體法，以及水平及豎向相結(jié)合的轉(zhuǎn)體方法，其中以水平轉(zhuǎn)體法運(yùn)用最多。二、工程概況*客專(zhuān)線(xiàn)*特大橋位于*境內(nèi)，該橋44#45#的連續(xù)梁主跨上跨既有*鐵路，與既有*線(xiàn)成

2、20夾角，跨越方式為（48+80+48）m連續(xù)梁，基礎(chǔ)采用直徑2.0m嵌巖樁，每個(gè)承臺(tái)各布置7根，呈三角形布置。承臺(tái)設(shè)計(jì)為八邊形承臺(tái)，下承臺(tái)高度4m，上承臺(tái)高度1.8m，中間球鉸連接高度0.9m，墩身采用圓端型實(shí)心橋墩，下承臺(tái)與上承臺(tái)之間設(shè)置一轉(zhuǎn)動(dòng)體系，轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由下轉(zhuǎn)盤(pán)、球鉸、上轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)、助推系統(tǒng)、軸線(xiàn)微調(diào)系統(tǒng)組成。三、施工方法概述在常規(guī)的橋梁基礎(chǔ)施工中，在上下承臺(tái)間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸，預(yù)埋牽引、限位、助推系統(tǒng)，利用連續(xù)千斤頂對(duì)稱(chēng)同步實(shí)施牽引作業(yè)，克服轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸的摩擦力，將事先在主墩上平行于既有鐵路兩側(cè)進(jìn)行施工完連續(xù)梁轉(zhuǎn)體構(gòu)件實(shí)施水平轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后合攏，滿(mǎn)足橋梁線(xiàn)形要求。四、轉(zhuǎn)體施工主

3、要技術(shù)4.1下承臺(tái)施工在下承臺(tái)現(xiàn)澆段混凝土澆筑前，應(yīng)將轉(zhuǎn)動(dòng)體系中的牽引系統(tǒng)的反力座預(yù)埋在下承臺(tái)中，并在下承臺(tái)埋設(shè)臨時(shí)鎖定裝置及限位裝置、助推裝置。4.2下承臺(tái)槽口中轉(zhuǎn)動(dòng)體系系統(tǒng)的安裝在下承臺(tái)槽口混凝土澆筑前，應(yīng)將轉(zhuǎn)動(dòng)體系中的下轉(zhuǎn)盤(pán)、環(huán)形滑道、臨時(shí)鎖定裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)限位裝置，將牽引系統(tǒng)的反力座預(yù)埋在下承臺(tái)中。4.2.1下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸安裝下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸采取在承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)預(yù)留槽口，轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸調(diào)整固定后進(jìn)行二次澆筑混凝土。a)下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸安裝順序槽口清理拼裝下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸初步定位綁扎槽口內(nèi)鋼筋安裝調(diào)整固定支架精確定位及調(diào)整固定澆筑混凝土。b)安裝槽口清理：首先根據(jù)設(shè)計(jì)位置采用精確測(cè)量放樣對(duì)槽口進(jìn)行檢查，對(duì)不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的

4、地方進(jìn)行處理；然后對(duì)槽口內(nèi)混凝土面進(jìn)行鑿毛處理；最后將槽口內(nèi)及鋼筋上的碎渣、水泥漿清除。拼裝下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸：下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行檢查，主要對(duì)下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸表面橢圓度及結(jié)構(gòu)檢查是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)加工要求。下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸的現(xiàn)場(chǎng)組裝，主要是下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸的錨固鋼筋及調(diào)整螺栓的安裝；此部分為螺栓連接，其它構(gòu)件均在廠內(nèi)進(jìn)行焊接組裝完成。初步定位：確定下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸中心十字線(xiàn)，放出錨固螺栓位置。下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸初步定位的目的是保證槽口內(nèi)鋼筋與轉(zhuǎn)盤(pán)的錨固鋼筋不發(fā)生沖突。用吊車(chē)將下球鉸骨架吊入，并進(jìn)行粗調(diào)。綁扎槽口內(nèi)鋼筋：在準(zhǔn)備工作完成后，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求進(jìn)行鋼筋的綁扎。此項(xiàng)施工必須注意，當(dāng)普通鋼筋與下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸錨固螺栓發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)

5、適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋。精確定位及調(diào)整：由測(cè)量人員根據(jù)施工圖所示尺寸采用全站儀定出下轉(zhuǎn)盤(pán)中心，并將以此點(diǎn)為中心畫(huà)出下轉(zhuǎn)盤(pán)、滑道邊界線(xiàn)，待施工人員將下轉(zhuǎn)盤(pán)安裝完畢后，測(cè)量人員利用電子水準(zhǔn)儀并利用固定調(diào)整架及調(diào)整螺栓將下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸懸吊，精確調(diào)整中心位置和高程，調(diào)整完成后將下承臺(tái)架立鋼筋與下球鉸骨架焊接牢固。固定：精確定位及調(diào)整完成后，對(duì)下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸的中心、標(biāo)高、平整度進(jìn)行復(fù)查；中心位置利用全站儀檢查，標(biāo)高采用精度0.01的電子水平儀多點(diǎn)復(fù)測(cè)，經(jīng)檢查合格后對(duì)其進(jìn)行固定；豎向利用調(diào)整螺栓與橫梁之間擰緊固定，橫向采用在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼，利用型鋼固定。4.2.2滑道的安裝在撐腳的下方（即下轉(zhuǎn)盤(pán)頂面）設(shè)1道滑道，滑道由

6、定位鋼骨架和滑道面板組成，面板采取鋼板分節(jié)段在現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型，在盤(pán)下利用調(diào)整螺栓調(diào)整固定，分節(jié)段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體時(shí)保證撐腳可在滑道內(nèi)滑動(dòng)，以保持轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)。要求整個(gè)滑道面在同一水平面上，其相對(duì)高差不大于設(shè)計(jì)要求。4.2.3下承臺(tái)槽口混凝土澆筑施工 澆筑微膨脹C50混凝土：混凝土的澆筑關(guān)鍵在于混凝土的密實(shí)度、澆筑過(guò)程中下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸應(yīng)不受擾動(dòng)、混凝土的收縮不至于對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)產(chǎn)生影響。為解決這幾個(gè)問(wèn)題采取以下措施：利用下轉(zhuǎn)盤(pán)球鉸上設(shè)置混凝土澆筑及排氣孔分塊單獨(dú)澆筑各肋板區(qū)，混凝土的澆筑順序由中心向四周進(jìn)行。 在混凝土澆筑前搭設(shè)工作平臺(tái)。人員在工作平臺(tái)上作業(yè)，避免操作過(guò)程對(duì)其產(chǎn)生擾動(dòng)。 嚴(yán)格控制混凝土澆筑，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)?；炷聊毯蟛捎弥虚g敲擊邊緣觀察的方法進(jìn)行檢查，對(duì)混凝土不密實(shí)的地方用鉆孔壓漿的方法進(jìn)行處理。4.2.4上承臺(tái)中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的安裝a)上球鉸、聚四氟乙烯滑動(dòng)片安裝下球鉸混凝土澆筑完成后，在中心銷(xiāo)軸套管中放入黃油四氟粉，將中心銷(xiāo)軸放到套管中，調(diào)整好垂直度與周邊間隙。然后進(jìn)行下球鉸