隧道不良地質(zhì)應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)方案

1、YHDIC云南公I(xiàn)S云南楚雄至大姚高速公路土建第2合同段（33.5米）(Yk45+100-k62+800)隧道不良地質(zhì)施工應(yīng)急預(yù)案云南云嶺高速建設(shè)集團(tuán)有限公司楚姚高速公路第二合同段2-1項(xiàng)目經(jīng)理部二零一年三月目錄 TOC o 1-5 h z 一、工程概況.2二、編制依據(jù)與原則4三、不良地質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案5四、安全施工保證措施 9五、應(yīng)急預(yù)案13隧道不良地質(zhì)施工應(yīng)急預(yù)案工程概況1.1隧道基本情況介紹楚雄至大姚高速公路牟定至姚安段中屯1#、2#隧道位于 牟定縣軍屯鄉(xiāng)龍打壩村，有省道S317線(xiàn)及鄉(xiāng)村公路至隧道 進(jìn)出口附近，交通條件一般。中屯1#號(hào)隧道為分離式長(zhǎng)隧道，洞身段約為33m，出口 段約為3

2、3m。左幅隧道：起止點(diǎn)里程樁號(hào)為 ZK45+090 - ZK46+535，全長(zhǎng)1445m，出口段位于直線(xiàn)上，ZK45+090 ZK46+535位于R=1170m圓曲線(xiàn)上，Ls =210；隧道為上坡，所 在路段縱坡坡度均為+2.30%；最大埋深約206m。右幅隧道： 起止點(diǎn)里程樁號(hào)為YK45+115YK46+555，全長(zhǎng)1440m，出口 段位于直線(xiàn)上，YK45+115YK46+555位于R=1120m圓曲線(xiàn)上、 Ls =210m，隧道為上坡，所在路段縱坡坡度均為+2.30%；最大 埋深約207m。中屯2號(hào)隧道為分離式長(zhǎng)隧道，隧道左右幅線(xiàn)間距進(jìn)口 段約為33m，洞身段約為32m，出口段約為29m。

3、左幅隧道： 起止點(diǎn)里程樁號(hào)為ZK46+875ZK49+420，全長(zhǎng)2545m，左幅 隧道平面線(xiàn)形進(jìn)口段位于直線(xiàn)上，洞身段位于R=1500m的圓 曲線(xiàn)及直線(xiàn)上，出口段位于R=1700m的圓曲線(xiàn)上，隧道為上 坡，縱坡坡度均為+2.30%；最大埋深約251m。右幅隧道：起止點(diǎn)里程樁號(hào)為 YK46+905YK49+405,全長(zhǎng) 2500m，右幅隧道平面線(xiàn)形進(jìn)口段位于直線(xiàn)上，洞身段位于 R=1700m的圓曲線(xiàn)及直線(xiàn)上，出口段位于R=1650m的圓曲線(xiàn) 上。隧道為上坡，縱坡坡度均為+2.30%；最大埋深約256m。1.2地質(zhì)及水文情況隧道區(qū)海拔高程介于1971.72251.5m之間，相對(duì)高 差218.3m

4、,為浸蝕、剝蝕型低中山地貌，地處橫斷山系云嶺 東部的斜坡，被金沙江和漁泡江深切而成的山原，是東部 高原的過(guò)渡帶；隧道橫穿一連續(xù)山體，進(jìn)出口均位于斜坡體 上，隧道地表植被發(fā)育，主要為低矮灌木及松木林，大部為 第四系殘坡積土層，局部基巖裸露。隧道區(qū)屬長(zhǎng)江流域之金 沙江水系，地表季節(jié)性沖溝發(fā)育，旱季無(wú)水，雨季水流量相 對(duì)較大沖刷較強(qiáng)；氣候?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)域，地勢(shì)西北 高、東南低，19592000年，年平均氣溫為15.8C，年平 均降雨量為872mm，無(wú)霜期238天，全年日照時(shí)數(shù)為2359小 時(shí)，日最大雨量為2016年10月1日210.7mm。1.3地質(zhì)構(gòu)造及地震場(chǎng)區(qū)上覆殘坡積層（Qel+dl）含

5、碎石粉質(zhì)粘土，下伏基巖為 侏羅系中統(tǒng)張河組（J2Z）中厚層狀粉砂質(zhì)泥巖夾砂巖、泥 質(zhì)灰?guī)r；場(chǎng)區(qū)位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)大地構(gòu)造康滇地軸構(gòu)造單元， 前場(chǎng)關(guān)褶皺組附近，根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪：左幅隧道出口左側(cè)約 90m處發(fā)育一背斜，該背斜軸線(xiàn)走向約為160，軸部附近 地層產(chǎn)狀變化較大，隧道位于該背斜北東翼；隧道左側(cè)發(fā)育 一逆斷層（位于背斜軸部附近），斷層產(chǎn)狀為：43Z60， 斷層下盤(pán)巖層產(chǎn)狀120Z22，隧道大部通過(guò)上盤(pán)，上盤(pán) 斷層產(chǎn)狀為90Z20，場(chǎng)區(qū)巖體節(jié)理很發(fā)育，節(jié)理產(chǎn)狀330Z68. 70Z65. 110Z56,節(jié)理間距為 50300mm，巖體破碎較完整；根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖 (GB18306-2015)

6、查得測(cè)區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s,地震動(dòng)峰值加速度為0.15g，場(chǎng)區(qū)地震基本裂度為加度。二、編制依據(jù)與原則1、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)勘察資料；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范(JGJ462005)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ07695)(6公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)(7)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD70-2004)(8公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF60-2009)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB 50108-2008

7、)公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、 管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適用性，安 全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控， 動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。三、不良地質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案1、不良地質(zhì)的預(yù)見(jiàn)本隧道主要存在的不良地質(zhì)現(xiàn)象為突水涌泥、斷層和高 地應(yīng)力等。2、突水涌泥專(zhuān)項(xiàng)施工方案我工區(qū)施工的中屯1#隧道、中屯2#隧道在突泥、突水 的可能；隧道通過(guò)斷層，巖體破碎，易發(fā)生涌水，危急施工 安全，同時(shí)也可能造成地表失水，影響居民生產(chǎn)生活用水，

8、擬采取如下措施：超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)巖溶地段要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，采 用地質(zhì)素描、地質(zhì)調(diào)查、地質(zhì)雷達(dá)、TSP長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù) 報(bào)、超前預(yù)注漿堵水炮眼超前鉆孔等綜合方法進(jìn)行預(yù)報(bào)， 準(zhǔn)確判定前方巖溶形態(tài)、地下水分布情況和儲(chǔ)量，為制定施 工方案提供依據(jù)。對(duì)可能發(fā)生大規(guī)模的突水、突泥的地段施工，需要維系 巖溶水通暢時(shí)，上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更，采取預(yù)注漿 加固措施，預(yù)注漿加固前先采取引排措施，然后進(jìn)行注漿。開(kāi)挖、支護(hù)、二襯注漿結(jié)束后先施工超前管棚然后開(kāi)挖，根據(jù)圍巖級(jí)別采 取三臺(tái)階法開(kāi)挖，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)并封閉成環(huán)，仰 拱和二襯及時(shí)緊跟，以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、 強(qiáng)支護(hù)、

9、勤量測(cè)”的原則組織施工。開(kāi)挖后隧道周邊情況探測(cè)開(kāi)挖完成后及時(shí)采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧道的拱頂、邊墻及隧 底情況進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)采用5m鉆孔進(jìn)行鉆探驗(yàn)證， 如發(fā)現(xiàn)隧道周邊5M以?xún)?nèi)有空腔必須進(jìn)行填充和加固。隧道周邊徑向注漿開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿，封堵地下水，控 制地下水排量，如果隧道洞頂有住戶(hù)，要嚴(yán)格控制地下水流 失，采取“以堵為主，限量排放”的原則。地下水環(huán)境保護(hù)對(duì)隧道洞頂，要嚴(yán)格控制地下水流失，采取“以堵為主， 限量排放”的原則。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及隧道 環(huán)境監(jiān)控實(shí)施情況，按設(shè)計(jì)采取相應(yīng)的超前帷幕注漿堵水、 開(kāi)挖后徑向注漿堵水、全環(huán)防水、抗水壓襯砌等防堵水措施， 以免給當(dāng)?shù)鼐?/p>

10、民的生產(chǎn)生活及生態(tài)環(huán)境造成影響。綜合評(píng)價(jià)處理完成后進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)處理效果和對(duì)隧道耐久性 的影響，必要時(shí)再采取加強(qiáng)措施，確保不留隱患。應(yīng)急預(yù)案存在突泥、突水可能的地段，在施工前事先制定出超前 探水與預(yù)注漿堵水方案，制定突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案，配備 安全防護(hù)及安全逃逸設(shè)施，明確逃逸路線(xiàn)，進(jìn)行緊急逃生的 培訓(xùn)與演練，施工中嚴(yán)格按照既定方案進(jìn)行實(shí)施。隧道暴雨 后不施工、連續(xù)降雨后觀察施工。3、隧道坍塌安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案隧道隧址區(qū)底層巖性較復(fù)雜，隧道洞室穿過(guò)破碎帶時(shí)容易引起坍塌、冒落，施工時(shí)應(yīng)引起重視。施工原則斷層段嚴(yán)格按“早預(yù)報(bào)、先治水、前支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)，步步為營(yíng)，穩(wěn)步前進(jìn)

11、”的 原則組織施工。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用開(kāi)挖面地質(zhì)素描、TSP203地震反射法、HSP水平聲 波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和超前鉆探進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù) 報(bào)。對(duì)圍巖的破碎和富水程度進(jìn)行預(yù)測(cè)和驗(yàn)證。及時(shí)進(jìn)行信 息收集、處理、反饋，以調(diào)整施工方案和施工方法。施工方法根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情 況按設(shè)計(jì)采取超前預(yù)注漿、局部注漿、開(kāi)挖后徑向注漿和超 前小導(dǎo)管注漿等注漿方式，確定注漿的范圍。注漿結(jié)束后， 對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，是否進(jìn)行補(bǔ)注漿，是否可以開(kāi)挖。開(kāi)挖根據(jù)現(xiàn)有資料針對(duì)不同斷層采取不同的開(kāi)挖方法，在開(kāi) 挖過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。斷層及破碎帶施工主 要采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、臺(tái)階法開(kāi)挖施工

12、。初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)緊跟、鋼架支護(hù)。噴射砼厚度 符合設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，根據(jù)位移量測(cè)結(jié)果，評(píng) 價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確 保施工安全。鋼架緊跟開(kāi)挖施作，及時(shí)封閉成環(huán)，對(duì)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、七步臺(tái)階法施工地段，輔助鋼架支護(hù)在襯砌前逐段拆除。輔助支護(hù)施工措施根據(jù)實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場(chǎng)施 工安全需要進(jìn)行施作。仰拱超前，襯砌適度緊跟仰拱超前施工，襯砌適度緊跟，形成封閉結(jié)構(gòu)，提高襯 砌結(jié)構(gòu)的承載力；施工縫、沉降縫作特殊處理，一方面為了 防水，另一方面可減弱地層活動(dòng)性對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的危害。5、隧道洞口失穩(wěn)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案本隧道洞口施工將會(huì)對(duì)滑坡土體擾動(dòng)導(dǎo)致洞口山體失

13、穩(wěn)，從而發(fā)生洞口失穩(wěn)的安全隱患。洞口開(kāi)挖安全注意事項(xiàng)：（1）洞口邊仰坡開(kāi)挖前，先在明洞邊仰坡開(kāi)挖線(xiàn)外布 置觀測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)密觀測(cè)洞頂圍巖變化。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在仰坡頂 510m范圍，間距每5m 個(gè)。還應(yīng)根據(jù)巖層走向、厚度、頂 部位置具體設(shè)置，應(yīng)保證能觀測(cè)到順層巖體的位置變化。根 據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)，分析洞頂圍巖變化，當(dāng)洞頂沉降出現(xiàn)突變，產(chǎn) 生較大的橫向、豎向位移時(shí)，應(yīng)實(shí)地觀察洞頂?shù)乇碛袩o(wú)出現(xiàn) 裂縫，并加強(qiáng)觀測(cè)。如果觀測(cè)數(shù)據(jù)有繼續(xù)加大，裂縫寬度變 大或者數(shù)量增多，則洞口可能出現(xiàn)失穩(wěn)，需要停止進(jìn)洞進(jìn)行 處理。（2）洞口段正洞施工：a、進(jìn)洞開(kāi)挖，開(kāi)挖方式應(yīng)采用CRD法或者雙側(cè)壁導(dǎo)坑 法、保留核心土法。遵循“短進(jìn)尺、弱

14、爆破、早封閉、勤量 測(cè)”的施工原則，每循環(huán)進(jìn)尺以一根拱架間距為宜，盡量采 用預(yù)裂爆破。b、觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，作地 質(zhì)素描。觀察開(kāi)挖面附近初期支護(hù)狀況，判斷圍巖、隧道的 穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性。由工區(qū)地質(zhì)組進(jìn)行，其他技術(shù) 人員協(xié)助。c、地表量測(cè)：在V級(jí)圍巖且埋深小于40m的地段沿隧 道軸向每隔510m布設(shè)。同時(shí)在橫向依據(jù)實(shí)際情況，選定 主斷面，沿主斷面布設(shè)測(cè)點(diǎn)，以了解地表沉降的橫向影響范 圍。d、洞內(nèi)量測(cè)：按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)隧道進(jìn)行拱頂 下沉及圍巖收斂量測(cè)，發(fā)現(xiàn)圍巖變化異常立即采取加固措 施，確保施工安全。四、安全施工保證措施1、綜合保證措施建立以崗位責(zé)任制為中心的安

15、全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制 度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)和教育，加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育和管 理。編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的 安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。特殊工種都配備專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)過(guò)的人員，并持有專(zhuān)業(yè)主管 部門(mén)簽發(fā)的合格證上崗。建造符合安全要求的易燃、易爆危險(xiǎn)品保管倉(cāng)庫(kù)，配 備有足夠的消防設(shè)備，24小時(shí)專(zhuān)人值班。進(jìn)行定期和不定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全 的事故隱患。2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施土施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安 全及文明施工的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)” 或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火” 等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示

16、。加強(qiáng)爆破器材領(lǐng)用、運(yùn)輸、使用、退庫(kù)管理，嚴(yán)禁爆 破器材流失。d-施工場(chǎng)地的油庫(kù)、料庫(kù)、變電站、通風(fēng)設(shè)施及其他所 有臨時(shí)設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。3、施工機(jī)械的安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員必須取得操作合格 證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員必須按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的 檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)洞所有設(shè)備都進(jìn)行防爆改造。4、高空作業(yè)安全保證措施所有高處作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，工作人員應(yīng)戴 安全帽，栓好安全繩，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。高

17、挖路基地段防護(hù)工程施工人員應(yīng)按規(guī)范施工，防止 坡頂危石下落造成傷害。吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)由專(zhuān)人定期檢查，操作人員嚴(yán)格 按操作規(guī)程操作。5、隧道施工安全保證措施加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋信息，通過(guò)量測(cè)指導(dǎo)施工， 確保安全。隧道開(kāi)挖過(guò)程中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師，24小時(shí)輪 流值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。在洞口安設(shè)“進(jìn)洞安全須知”標(biāo)牌：所有進(jìn)洞人員必 須戴安全帽。施工人員，尤其是電工、電焊工、混凝土噴射 手等嚴(yán)格按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。加強(qiáng)突水涌水的超前預(yù)探預(yù)報(bào)。6、隧道不良地質(zhì)安全保證措施&.投入有突泥突水隧道、深埋隧道施工豐富經(jīng)驗(yàn)、能征 善戰(zhàn)的專(zhuān)業(yè)化整建制隊(duì)伍;配備地質(zhì)超前預(yù)

18、報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、隧道通風(fēng)、隧道注漿 專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍及相應(yīng)設(shè)備和儀器；制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案，加強(qiáng)教育培訓(xùn) 和技術(shù)交底；投入先進(jìn)高效配套的機(jī)械設(shè)備，提高施工速度。 洞內(nèi)配備雙回路電源，并自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)；配備大功率風(fēng)機(jī)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的通風(fēng)設(shè)計(jì)，配備專(zhuān)業(yè) 人員進(jìn)行通風(fēng)管理，確保通風(fēng)效果。制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急設(shè)備和物質(zhì)，明確 逃逸路線(xiàn)，加強(qiáng)搶險(xiǎn)救援及安全逃逸演練；巖溶地段在開(kāi)挖前必須先進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、超 前探水、超前預(yù)注漿堵水，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行徑向注漿、溶腔 封堵、及時(shí)支護(hù)和二次襯砌；隧道深埋段施工要加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)監(jiān)控 量測(cè)、硬巖段加強(qiáng)圍巖應(yīng)力監(jiān)測(cè)、軟巖段加強(qiáng)隧道變形監(jiān)測(cè)， 如發(fā)現(xiàn)