疏散平臺(tái)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、疏散平臺(tái)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)目 錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 編制說(shuō) 明1.編 制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書簽。 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 總則1. HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 術(shù)語(yǔ)1. HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 2基本規(guī)定4. HYPERLINK l bookmark12 o Current Doc

2、ument 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的一般要求 4. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的劃分 5. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 6. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 3消防疏散平臺(tái)安裝8. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 一般規(guī)定 8. HYPERLINK l bookmark22 o Current Document .消防疏散平臺(tái)材料要求 8. HYPER

3、LINK l bookmark24 o Current Document 復(fù)合材料疏散平臺(tái)安裝 9. HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 平臺(tái)扶手安裝1.0 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 平臺(tái)步梯安裝1.1廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1編制說(shuō)明本次編制的廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)、電 纜支架工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)僅適用于廣州市軌道交通新線建設(shè)工程。L 1編制依據(jù)IAA廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法.L 2廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)交實(shí)施

4、細(xì)則U3廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)、電纜支架施工設(shè) 計(jì)圖紙*LL4編制應(yīng)用規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等資料1地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)：2地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2003)；3緊固件機(jī)械性能不銹鋼螺栓，螺釘和螺柱(GB/T 3098. 6-2000)：4相關(guān)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)總則為了加強(qiáng)廣州市軌道交通工程施工質(zhì)量管理，區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏 散平臺(tái)工程質(zhì)量的驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣州市軌道交通區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)工程施工 質(zhì)量的驗(yàn)收。施工承包商作為工程質(zhì)量控

5、制的主體，應(yīng)對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控 制。建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的要求對(duì)施工階段的 工程質(zhì)量進(jìn)行控制。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)施工中所采用的承 包合同文件和工程技術(shù)文件等對(duì)施工質(zhì)量的要求不得低于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。工程中采用的國(guó)內(nèi)定型設(shè)備及材料，其施工質(zhì)量的檢驗(yàn)、評(píng)定和驗(yàn)收應(yīng) 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；國(guó)外引進(jìn)設(shè)備及材料，其施工質(zhì)量的檢驗(yàn)、評(píng)定和驗(yàn)收，應(yīng) 以產(chǎn)品技術(shù)文件或合同中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工前應(yīng)制定相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)具有制造廠提供的產(chǎn)品說(shuō)明書、 合格證、試驗(yàn)記錄、安裝裝配圖紙等技術(shù)文件和安裝技術(shù)記錄及調(diào)試記錄。本標(biāo)準(zhǔn)未涉及部分參照國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工

6、圖紙進(jìn)行。術(shù)語(yǔ)工程施工質(zhì)量反映工程施工過(guò)程或?qū)嶓w滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括其在 安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和隱含能力的特性 總合。驗(yàn)收在施工單位自行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基礎(chǔ)上，參與建設(shè)活動(dòng)的有關(guān)單位共同對(duì) 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位（子單位）工程的質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)以書面形式對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備等按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)， 對(duì)產(chǎn)品達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)批按同一的生產(chǎn)條件或規(guī)定的方式匯總起來(lái)供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組 成的檢驗(yàn)

7、體。檢驗(yàn)對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等，并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求 進(jìn)行比較，以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。見(jiàn)證監(jiān)理單位或建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位某過(guò)程完成情況的活動(dòng)。見(jiàn)證取樣檢測(cè)在監(jiān)理單位或建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下，由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣，送至 具有（相應(yīng)）資質(zhì)的檢測(cè)單位所進(jìn)行的檢測(cè)。平行檢驗(yàn)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)利用一定的檢查或檢測(cè)手段，在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，按 照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測(cè)的活動(dòng)。旁站在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng)。工序工程施工過(guò)程的基本單元。交接檢驗(yàn)由施工的承接方與完成方經(jīng)雙方檢查并對(duì)可否繼續(xù)施工做出確認(rèn)的活動(dòng)。主控項(xiàng)目工程中對(duì)安全、

8、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般項(xiàng)目主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。抽樣檢驗(yàn)按照規(guī)定的抽樣方案，隨機(jī)地從進(jìn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備或工程檢驗(yàn)項(xiàng) 目中，按檢驗(yàn)批抽取一定數(shù)量的樣本進(jìn)行的檢驗(yàn)。抽樣方案根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特征所確定的抽樣數(shù)量和方法。計(jì)數(shù)檢驗(yàn)在抽樣的樣本中，記錄每一個(gè)體有某種屬性或計(jì)算每一個(gè)體中的缺陷數(shù)目2廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法。計(jì)量檢驗(yàn)在抽樣檢驗(yàn)的樣本中，對(duì)每一個(gè)體測(cè)量其某個(gè)定量特性的檢查方法。觀感質(zhì)量通過(guò)觀察和必要的量測(cè)所反映的工程外在質(zhì)量。返修對(duì)工程不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的部位采取整修等措施。返工對(duì)不合格的工程部位采取的重新制作

9、、重新施工等措施。一般缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能或安裝使用性能無(wú)決定性影響的缺陷。嚴(yán)重缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能或安裝使用性能有決定性影響的缺陷。疏散平臺(tái)運(yùn)營(yíng)列車在區(qū)間隧道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，發(fā)生突發(fā)事件，造成列車停止行駛，乘客 與乘務(wù)人員可以在其上面疏散到車站等安全地點(diǎn)的固定設(shè)施。平臺(tái)支架支撐疏散平臺(tái)的三角形支架，是疏散平臺(tái)的主要受力點(diǎn)。平臺(tái)踏板疏散平臺(tái)的主要設(shè)備。需要疏散乘客與乘務(wù)人員時(shí)，可以在其上面行走的 平面設(shè)備。平臺(tái)步梯安裝于區(qū)間隧道疏散平臺(tái)的始終端，由疏散平臺(tái)走向道床面的步梯。扶手為保證疏散人員在疏散平臺(tái)上行走平穩(wěn)、沿疏散平臺(tái)及平臺(tái)步梯內(nèi)側(cè)安裝 的設(shè)施。固定螺栓分為膨脹型螺栓和化學(xué)型螺栓，化學(xué)型

10、螺栓用于疏散平臺(tái)底座固定，膨脹 型螺栓用于電纜支架固定。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2基本規(guī)定工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的一般要求廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)、電纜支架（以下 簡(jiǎn)稱消防疏散平臺(tái)工程）施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的 質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄應(yīng)由施工單位在施工前填寫，監(jiān)理單位總監(jiān)理 工程師進(jìn)行檢查，并做出檢查結(jié)論。消防疏散平臺(tái)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制：1工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、 型號(hào)和質(zhì)量證明文件進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。凡涉及安全和使用功能的，施工單位

11、應(yīng)進(jìn) 行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。新材料、新設(shè)備、 器材及進(jìn)口設(shè)備和器材的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，尚需提供安裝、 使用、維修試驗(yàn)及合同規(guī)定的有關(guān)文件、檢測(cè)報(bào)告等。2各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，施工單位應(yīng) 進(jìn)行檢查，并形成記錄。3工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或檢 查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。2.1.3消防疏散平臺(tái)工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收：工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。工程施工質(zhì)量應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求。參

12、加工程質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格；各種檢查記錄表簽證人員應(yīng)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)、備案。工程質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣檢測(cè)和見(jiàn)證檢測(cè)。檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涉及安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。承擔(dān)見(jiàn)證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)。單位（子單位）工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查共同確認(rèn)。工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的劃分

13、消防疏散平臺(tái)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、 單位（子單位）工程。.單位（子單位）工程按廣州市軌道交通消防疏散平臺(tái)安裝工程劃分。單 位工程如下：消防疏散平臺(tái)安裝（不含車輛段）。分部工程按一個(gè)完整部位劃分或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。分項(xiàng)工程按工序劃分。檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要?jiǎng)澐?。疏散平臺(tái)工程的單位（子單位）工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批檢 驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1單位（子）工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目單 位 工 程子 單 位 工 程分 部 工 程分項(xiàng)，程檢驗(yàn)批檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號(hào)主控項(xiàng)目一項(xiàng)目平臺(tái)安裝一個(gè)區(qū)間3.3.1 3.3.6 一一左或

14、右線3.3.53.4.1 3.3.8全個(gè)個(gè)3.4.5線開(kāi)通區(qū)問(wèn)扶手安裝一個(gè)區(qū)間左或右線3.5.1 3.5.23.5.3 3.5.4廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)段步梯安裝一個(gè)區(qū)間左或右線3.6.13.6.33.6.4 3.6.5工程施工質(zhì)量驗(yàn)收.1檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括如下內(nèi)容：1資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、 規(guī)格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告等）和檢驗(yàn)報(bào)告、施工過(guò)程中重要工序的自檢和交 接檢驗(yàn)記錄、平行檢驗(yàn)報(bào)告、見(jiàn)證取樣檢測(cè)報(bào)告和隱蔽工程記錄等。2實(shí)物檢查，按下列方式進(jìn)行：1）對(duì)原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗(yàn)，應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)的批次和本標(biāo)準(zhǔn)

15、規(guī)定的 抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；2）對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)的合格點(diǎn)率進(jìn)行檢 查。.2檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格。2 一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格； 有允許偏差項(xiàng)目的抽查點(diǎn)，除有 專門要求外，合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到80%t以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差不得大于規(guī)定 允許偏差的1.5倍。3具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。分項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。2分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整

16、。3分部工程中有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。單位（子單位）工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1單位（子單位）工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。3單位（子單位）工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整。4主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。5設(shè)備安裝偏差在控制范圍內(nèi)，未侵入限界。6觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。2.3.6當(dāng)工程施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理：1經(jīng)返工重做或更換器具、設(shè)備的檢驗(yàn)批，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。2經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批，

17、應(yīng)予以驗(yàn) 收。3經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn) 可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)批，可予以驗(yàn)收。4經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足安 全使用要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。5通過(guò)返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位（子單位）工程，嚴(yán)禁驗(yàn)收。6經(jīng)處理的工程必須有詳盡的記錄資料，處理方案等，原始數(shù)據(jù)應(yīng)齊全、 準(zhǔn)確，能確切說(shuō)明問(wèn)題的演變過(guò)程和結(jié)論，這些資料經(jīng)監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程 師簽字確認(rèn)后，歸入竣工檔案中。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3消防疏散平臺(tái)安裝一般規(guī)定消防疏散平臺(tái)設(shè)

18、置于正線區(qū)間隧道行車方向左側(cè)，距軌面高度根據(jù)設(shè)計(jì)要 求而定，消防疏散平臺(tái)寬度一般600mm 0疏散平臺(tái)施工前應(yīng)按施工設(shè)計(jì)圖對(duì)疏散平臺(tái)支撐位置進(jìn)行定測(cè)，縱向測(cè)量 應(yīng)以正線車站主體結(jié)構(gòu)或人防門為依據(jù)，從設(shè)計(jì)規(guī)定的起測(cè)點(diǎn)開(kāi)始。平臺(tái)支架 因隧道內(nèi)其它構(gòu)筑物、隧道伸縮縫等影響需調(diào)整避讓時(shí)，調(diào)整后的縱向間距不 得大于設(shè)計(jì)允許值。消防疏散平臺(tái)的寬度不小于 600mm,疏散平臺(tái)踏板邊緣至線路中心的水平 距離根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙具體而定。區(qū)間隧道內(nèi)渡線段、人防隔斷門、存車線、終點(diǎn)折返線、車輛段的出入段 線、聯(lián)絡(luò)線不設(shè)消防疏散平臺(tái)，在消防疏散平臺(tái)斷開(kāi)端頭處，加設(shè)步梯下至道 床面，步梯第一步級(jí)距人防門門框距離不小于1m。疏

19、散平臺(tái)理論寬度C=L+a（C值可供參考）。L值為疏散平臺(tái)邊緣到建筑限 界的距離；a值為土建設(shè)計(jì)時(shí)隧道側(cè)壁與建筑限界之間的余量。疏散平臺(tái)的高度測(cè)量：疏散平臺(tái)頂面距兩軌面連線中心的設(shè)計(jì)高度。疏散平臺(tái)支架間距：沿隧道縱向距離一般為1m。疏散平臺(tái)整體材質(zhì)要求：平臺(tái)踏板寬度 C值在6001100mm時(shí)，消防疏 散平臺(tái)宜采用高分子復(fù)合材料；平臺(tái)踏板寬度 C值在大于1100mm時(shí)，消防疏 散平臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)梁柱和預(yù)制鋼筋碎組合的方式。.消防疏散平臺(tái)材料要求材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)1化學(xué)緊固錨栓產(chǎn)品制造商應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書，使用說(shuō)明書。檢查凝固膠有 有效期限。2膨脹緊固錨栓，產(chǎn)品制造商應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書，使用說(shuō)明書。3復(fù)合

20、材料支架、構(gòu)件等產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品制造商應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書、安裝 說(shuō)明（包括原材料的合格證書、報(bào)告）。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4復(fù)合材料的平臺(tái)支架、步梯等產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后，檢查有無(wú)起泡、翹曲、裂紋、裂 縫等缺陷。檢查疏散平臺(tái)踏板的規(guī)格、長(zhǎng)度、寬度符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差長(zhǎng)度 5mm, 寬度-10+10mm。復(fù)合材料疏散平臺(tái)安裝主控項(xiàng)目錨固螺栓載荷檢測(cè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，化學(xué)錨固螺栓所使用的化學(xué)填充劑 必須在有效期內(nèi)使用，對(duì)已錨固的錨栓應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抗拔承載力檢測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位檢查螺栓拉力測(cè)試數(shù)量一般不少于錨栓總數(shù) 的1%,如發(fā)現(xiàn)1處不合格，則對(duì)同一批次施

21、工的所有桿件全部檢測(cè)，并對(duì)前期 采用同一工法施工的桿件加做 25%勺檢測(cè)，檢測(cè)中如又發(fā)現(xiàn)有1處以上不合格， 則必須對(duì)同一工法施工的桿件全部檢測(cè)。連續(xù)5個(gè)檢驗(yàn)批檢測(cè)全部合格，可以調(diào)減檢測(cè)數(shù)量，但不能少于各檢驗(yàn)批總數(shù)的1%,且不少于3個(gè)。檢驗(yàn)方法：觀察，查閱螺栓拉力測(cè)試記錄和化學(xué)填充劑產(chǎn)品批號(hào)。疏散平臺(tái)支架規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，橫檔長(zhǎng)度、斜撐長(zhǎng)度符合 要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位 100%檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查或查閱安裝記錄。疏散平臺(tái)橫檔必須保持與軌道中心線垂直，平臺(tái)支架應(yīng)水平，容許上翹03 ,相鄰平臺(tái)面連接處應(yīng)在同一平面上。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位抽查 100%。檢驗(yàn)方

22、法：觀察檢查。疏散平臺(tái)頂面距兩軌面連線中心高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，允許誤差0-20mm;疏散平臺(tái)踏板邊緣至線路中心的距離（限界）為設(shè)計(jì)值，允許誤差士10mm o檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位抽查 100%。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)疏散平臺(tái)總體檢查：踏板兩端在支架上搭接長(zhǎng)度為35mm o平臺(tái)踏板每根支架上連接扣件不少于3個(gè)，均勻分布。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位 100%檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量、檢查。平臺(tái)踏板安裝完成后，離墻面間隙一般為80mm,困難時(shí)不得超過(guò)100mm。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位 100%檢查。一般項(xiàng)目化學(xué)錨

23、固螺栓孔化學(xué)藥劑填充密實(shí)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢。疏散平臺(tái)支架間距符合設(shè)計(jì)要求一般不大于1000mm,不得安裝在盾構(gòu)管片接縫和隧道結(jié)構(gòu)接縫、螺栓孔處并滿足錨栓安裝最小邊距要求。特殊情況下， 平臺(tái)支架間距可以在8001020mm范圍調(diào)整。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢。檢查方法：觀察、測(cè)量檢查。踏板進(jìn)行切割和預(yù)制時(shí)，切口要平直，無(wú)損傷和毛刺。 檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。平臺(tái)扶手安裝主控項(xiàng)目平臺(tái)扶手緊固錨栓、螺母、墊片規(guī)格、材質(zhì)、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。線路縱向間距為1500mm，誤差 100mm,每組2孔中心線應(yīng)盡量保證平行。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位抽查

24、30%。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。平臺(tái)扶手管中心距平臺(tái)踏板高度為 950mm,誤差士 10mm,扶手管中心距 混凝土墻面約80mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位 30%檢查。10廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。般項(xiàng)目平臺(tái)扶手沿消防平臺(tái)、平臺(tái)步梯內(nèi)側(cè)全長(zhǎng)布置。扶手為復(fù)合材料，安裝后 扶手桿不滑動(dòng)、不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查復(fù)合材料平臺(tái)扶手桿件規(guī)格、材質(zhì)性能符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造技術(shù)要求。扶 手錨固件材料，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查。平臺(tái)步梯安裝主控項(xiàng)目平臺(tái)步梯高度應(yīng)保證平臺(tái)步級(jí)水

25、平，平臺(tái)步梯末端復(fù)合材料水溝蓋板規(guī)格 質(zhì)量符合技術(shù)要求，與水溝的碎面接合平穩(wěn)牢固。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查。復(fù)合材料平臺(tái)步梯的材質(zhì)、性能、規(guī)格、符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠， 平臺(tái)步梯邊緣距線路中心線距離符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。般項(xiàng)目化學(xué)緊固錨栓化學(xué)藥劑填充密實(shí)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全檢；檢驗(yàn)方法：觀察、檢查。復(fù)合材料平臺(tái)步梯外觀顏色均勻一致，無(wú)翹曲、裂紋等缺陷，平臺(tái)步級(jí)安 裝水平，高度位置合適，安裝穩(wěn)固可靠。11廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量檢查。12廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復(fù)合材料消防疏散平臺(tái)安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4. 6復(fù)合電纜支架安裝一般規(guī)定4