路基常見(jiàn)病害與治理措施畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。） 指導(dǎo)教師結(jié)論： （合格、不合格）指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時(shí)間畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱意見(jiàn)表 學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究 評(píng)閱意見(jiàn)：

2、（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。）修改意見(jiàn)：（針對(duì)上面提出的問(wèn)題和不足之處提出具體修改意見(jiàn)。評(píng)閱成績(jī)合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見(jiàn)。）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱成績(jī) （百分制）： 評(píng)閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評(píng)閱人姓名所在單位評(píng)閱時(shí)間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻(xiàn)、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨(dú)立完成，不包含他人成果及使用過(guò)的材料。對(duì)論文的完成提供過(guò)幫助的有關(guān)人員已在文中說(shuō)明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒(méi)有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，沒(méi)有侵權(quán)行為，并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫(xiě)日期：xx填寫(xiě)年月日題目：路基常見(jiàn)病害與治理措施摘? 要：公路工程作為國(guó)民工程，其建設(shè)事關(guān)民眾出行。當(dāng)前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)日新月異，作為公路工程建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，公路路基質(zhì)量會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量形成直接影響，所以，正式施工前，需要嚴(yán)格把控路基建設(shè)質(zhì)量并及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，應(yīng)用切實(shí)可行的方式將問(wèn)題妥善處理好?；诖耍疚脑敿?xì)論述了公路工程路基病害的成因，分析了有效的治理方

4、式，以期能夠?yàn)闃I(yè)界相關(guān)人士提供有價(jià)值的參考，從而為我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃繁榮貢獻(xiàn)應(yīng)有之力。關(guān)鍵詞：公路工程;路基病害;成因;治理0前言當(dāng)前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)日新月異，交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃繁榮，為此帶動(dòng)了物流業(yè)的飛速發(fā)展，而這些都要依靠我國(guó)龐大的公路網(wǎng)作為支撐，我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的完善性，能夠助力我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，但在整個(gè)公路系統(tǒng)運(yùn)行中，因惡劣的地區(qū)環(huán)境，以及道路敷設(shè)所用的材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)和施工建設(shè)中的一些違規(guī)操作，最終導(dǎo)致整個(gè)公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)生一定病害，造成道路不通暢，在某種程度上會(huì)嚴(yán)重影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鑒于此，我們需要嚴(yán)控路基質(zhì)量，對(duì)常見(jiàn)病害種類(lèi)進(jìn)行分析，并根據(jù)如今公路工程發(fā)展現(xiàn)狀，積極探索防治方案1

5、。1公路路基的基本要求公路路基將直接影響到公路路面建設(shè)狀況，對(duì)公路而言，最重要的問(wèn)題是要保證其平穩(wěn)和安全，所以，在對(duì)公路路基進(jìn)行建設(shè)時(shí)，最關(guān)鍵的是要確保路基的穩(wěn)定性。為此，應(yīng)該針對(duì)實(shí)際施工的地質(zhì)狀況，應(yīng)用切實(shí)可行的舉措，確保路基的穩(wěn)定性。2公路路基病害成因2.1路基滑坡造成的路基病害某些處在丘陵山地等存在一定坡度地形的公路，其路基有可能因山坡上方雨水或溪流沖刷而發(fā)生滑坡，一些公路路基的坡腳也可能在長(zhǎng)期使用過(guò)程中出現(xiàn)下部土質(zhì)流失而失去支撐作用，進(jìn)而導(dǎo)致路基發(fā)生滑坡現(xiàn)象。通常出現(xiàn)路基滑坡的成因可以概括為兩個(gè)方面：其一是路基在設(shè)計(jì)上不合理而導(dǎo)致后續(xù)使用中存在隱患，造成滑坡;其二是在路基施工過(guò)程中存在

6、操作上的錯(cuò)誤或不足而導(dǎo)致某些工序出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致后續(xù)使用時(shí)存在路基受力不合理問(wèn)題。如路基下方的土壤地質(zhì)情況探測(cè)不夠充分，路基土方在夯實(shí)上工作不到位，路基在防水工作上處理不夠系統(tǒng)等等，此類(lèi)問(wèn)題的存在，都有可能導(dǎo)致路基在使用過(guò)程中出現(xiàn)滑坡2。2.2路基沉陷造成的路基病害路基沉陷也屬于路基病害中較為典型的一種，而且危害性較大。通常情況下，路基建設(shè)的土質(zhì)較為松軟時(shí)，路基有可能因土質(zhì)問(wèn)題出現(xiàn)沉陷，此類(lèi)路基的修建由于所選擇地點(diǎn)的土質(zhì)在質(zhì)量方面缺乏足夠的硬度與抗物理壓迫能力，因而如果受到外部力量持續(xù)作用時(shí)，將發(fā)生壓縮沉降，積累到一定程度就會(huì)導(dǎo)致路面下方的土地出現(xiàn)空洞，進(jìn)而發(fā)生路基沉陷、坍塌等問(wèn)題。與此同時(shí)

7、，施工地點(diǎn)如果下方存在地下水，也有可能因地下水對(duì)土質(zhì)的侵蝕與搬運(yùn)作用導(dǎo)致其逐漸被掏空，達(dá)到一定程度后出現(xiàn)較大空洞，承受不住上部路基壓力而發(fā)生沉陷。對(duì)于一些路基下方或周?chē)N植有龐大根系植物的地點(diǎn)，也可能因植物生長(zhǎng)而導(dǎo)致路基下方的根系發(fā)生變化而產(chǎn)生局部出現(xiàn)空洞甚至發(fā)生沉陷。2.3路基變形造成的路基病害路基的變形問(wèn)題是路基病害的一個(gè)典型現(xiàn)象，導(dǎo)致路基變形的因素較多，結(jié)合多年施工經(jīng)驗(yàn)可知，在路基變形的原因中，施工材料導(dǎo)致的成因是其中一個(gè)重要的影響因素，如果在施工過(guò)程中采用不合格的材料、材料的含水量計(jì)算時(shí)存在誤差或材料壓縮系數(shù)測(cè)量、記錄不夠準(zhǔn)確，都有可能在使用一段時(shí)間后發(fā)生路基變形;與此同時(shí)，施工過(guò)程中

8、的操作不當(dāng)也是引起路基變形的一個(gè)重要原因，如果在施工中存在路基夯實(shí)工作不到位，分層過(guò)厚或路基含水量控制出現(xiàn)失誤等問(wèn)題，都有可能造成使用一段時(shí)期后出現(xiàn)路基變形、下陷或發(fā)生裂隙等現(xiàn)象3。3常見(jiàn)公路路基病害的防治舉措3.1對(duì)路基實(shí)施治理措施（1）填筑路堤前，處理好原地面。對(duì)于整個(gè)道路工程而言，原地面是路基受力的根本基礎(chǔ)，路基路面工程是否可以經(jīng)受住冬季、雨季、車(chē)輛運(yùn)行荷載、時(shí)間的考驗(yàn)，首要需將路基工程做好，需要扎扎實(shí)實(shí)地實(shí)施路基填筑工作，尤其要將原地面的處理以及坡面基底工作做好。（2）路堤填料。通常，路堤填料需采用塑性指數(shù)和含水量符合規(guī)范要求的填土，不得應(yīng)用腐殖質(zhì)土、淤泥、凍土、沼澤土、有機(jī)土、生活垃

9、圾和草皮土等，通常而言，路基填土不適合應(yīng)用液限高于50，塑性指數(shù)高于26的土。（3）填土路基壓實(shí)。路基在進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范和最佳含水量、松鋪厚度及相應(yīng)碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)械配合及施工或采用不同的機(jī)具對(duì)不同填料進(jìn)行壓實(shí)的組織，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定，并由一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍開(kāi)展具體施工。（4）特殊地基處理。因?yàn)檐浲恋鼗钠茐男詷O大，然而，從廣義上而言，只要在地基上出現(xiàn)有害的過(guò)度變形和承受外部荷載不足的強(qiáng)度，就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待作為軟弱地基，并根據(jù)需要進(jìn)行處理。通常根據(jù)處理的部位，可將其分成路堤處理和地基處理4。3.2邊坡防護(hù)與加固措施通過(guò)種植植物進(jìn)行加固、通過(guò)構(gòu)建工程進(jìn)行加固、設(shè)置柔性

10、支護(hù)設(shè)置進(jìn)行加固、綜合防護(hù)加固等等。通過(guò)種植植物進(jìn)行加固主要為在路基的邊坡地帶有意識(shí)地人為種植一些根系發(fā)達(dá)，適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的植物，其目的在于通過(guò)形成植物根系對(duì)路基土壤起到固定作用，使得路基土壤不會(huì)受到雨水沖刷或地下水侵蝕搬運(yùn)而發(fā)生流失，從而起到保持土質(zhì)堅(jiān)實(shí)程度，防止降低土質(zhì)強(qiáng)度，支撐力不足等問(wèn)題。與此同時(shí)，通過(guò)種植植物進(jìn)行防護(hù)，還可以起到綠化環(huán)境，改良生態(tài)的積極作用，不過(guò)需要后續(xù)在植物的日常保養(yǎng)維護(hù)方面持續(xù)關(guān)注和投入。構(gòu)建工程的加固措施，適用于一些坡度較大而且不適合種植植物的地形，可以通過(guò)在路基下方加入硬質(zhì)材料如碎石、混凝土等，構(gòu)建防護(hù)工程進(jìn)行加固，其特點(diǎn)是可以適用于多種情況，起到長(zhǎng)效加固作用，

11、缺點(diǎn)為造價(jià)較高，施工成本過(guò)大。設(shè)置柔性支護(hù)措施進(jìn)行加固主要就是設(shè)置土釘支護(hù)，通過(guò)改善周?chē)临|(zhì)的土壤力學(xué)性質(zhì)從而起到加強(qiáng)土質(zhì)物理特性，提高其支撐力，防止土質(zhì)流失等加固防護(hù)作用。綜合防護(hù)加固則包含以上所有方法，將其在同一工程中進(jìn)行綜合應(yīng)用，以達(dá)到因地制宜，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基加固的效果。3.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、管理為控制路基施工質(zhì)量，應(yīng)結(jié)合具體情況科學(xué)合理地制定相應(yīng)的施工方案，在填筑路基之前，需要檢查其到底是否進(jìn)行清場(chǎng)、清淤，是否涵蓋了軟土地基，是否做好了相應(yīng)的排水設(shè)施，需要確保地基干燥，查看其地面壓實(shí)、碾壓的質(zhì)量是否符合要求，是否平整等，并且要嚴(yán)格執(zhí)行所制定的施工方案，開(kāi)展每一步的具體施工工作。4結(jié)語(yǔ)近年來(lái)，盡管我國(guó)公路工程建設(shè)質(zhì)量得到了大幅度提升，但其中不免也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。我國(guó)各地區(qū)的瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面，均出現(xiàn)了不同程度的早期損壞現(xiàn)象。而路基質(zhì)量問(wèn)題就是導(dǎo)致路面早期損壞的一個(gè)原因，因此，要確保路基有很強(qiáng)的耐久性、較好的穩(wěn)定性以及較大的路基強(qiáng)度，設(shè)計(jì)、施工部門(mén)需要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行高度重視，同時(shí)也應(yīng)采用較為可行的方式避免出現(xiàn)路基病害。參考文獻(xiàn)1張文濤.公路工程路基病害成因分析與治理J.交通標(biāo)準(zhǔn)化，2011（15）：46-49