2022年主提升機安全程授教案

1、主提升機安全課程授課教案備課日期 :年月日時第頁上 課 日 期班級課教具課題主提升機安全學問目標 ：把握本崗位的安全工作職責及安全治理制 度；嫻熟把握主提升機操作及提升安全技術(shù)及常見故障目的要求的處理方法學問；才能目標 ：鞏固基本學問,強化學員在實踐中提高主提升機安全操作技能；思想目標 ：培育學員做有學問、有技術(shù)的現(xiàn)代新型技術(shù)重點主提升機操作及提升安全技術(shù)時間安排難點主提升機操作及提升安全技術(shù)及常見故障的處理課型理 論 課（新授）教法講授法、板書演示法、案例法教案環(huán)節(jié)課堂主要教案內(nèi)容一 、 組 織 教目視全員,自我介紹；點名,講明課堂紀律案并宣布上課；加強煤礦安全培訓對全面提高職工個人素二 、

2、 導 入 新 課質(zhì)、技術(shù)水平和安全操作才能具有重要意 義,是愛護國家財產(chǎn)和人民生命安全的一件 大事；介紹學習本課程的目的和意義,并提出一些簡潔問題,激發(fā)學員的愛好；三 、 講 授 新 第四章提升機的電力拖動與掌握 課 第一節(jié) 提升機電力拖動 礦井提升機使用的電力拖動裝置有溝通繞 線型感應(yīng)電動機、直流他激電動機和溝通同 步電動機三大類；一、溝通繞線型感應(yīng)電動機拖動 溝通電動機的電壓與其容量有關(guān),通常電 動機容量在 200kW 以下時為低壓 380V ,6000V ,200250kW 250kW 以上時為高壓 之間,有低壓的,也有高壓的,最好采納高 壓的；溝通繞線型感應(yīng)電動機拖動提升機的掌握 系統(tǒng)

3、,我國已有系列化產(chǎn)品,分兩大類型：與 JK 型單繩纏繞式提升機配套使用的 TKD 型包括 TKD-A 改進型 ；與 JKMK 型多繩摩擦式提升機配套使用的JKMK J 型 包括JKMK J A 改進型 ；考慮到調(diào)速的平穩(wěn)性, TKD-A型電控系統(tǒng)一律附加八級啟動電阻； JKMK J 型電控系統(tǒng)一律附加 10 級啟動電阻；仍可以依據(jù)具體情形,適當增減啟動電阻級數(shù)二、互流他激電動機拖動礦井地面提升機常采納ZD、ZJD 系列直流電動機；按電樞直徑尺寸的大小,劃分為大、中型；直徑超過1000mm的叫大型,直徑在 4231000mm的叫做中型；直流電動機的直流電源如采納直流機組電源供電時,直流發(fā)電機常選

4、用ZF、ZJF 系列；直流發(fā)電機直流他激電動機拖動裝置的變流設(shè)備可分為兩大類：發(fā)電機一電動機F D系統(tǒng)和晶閘管一電動機SCR-D 系統(tǒng)；如采納F D系統(tǒng)時,仍需增設(shè)兩個和主電動機容量相同的大型電機,即直流發(fā)電機和拖動它的溝通同步電動機；此外仍需要設(shè)有勵磁機；由于 FD 系統(tǒng)拖動方式設(shè)備費高、占用提升機房面積大,存在能耗大、運行效率低、愛護困難、牢靠性低、技術(shù)落后等缺點,因此近年來,已被逐步剔除；對于SCR-D系統(tǒng),隨著設(shè)備質(zhì)量以及自動化程度的提高,已得到廣泛使用；三、溝通同步電動機拖動課 程 要 點溝通同步電動機與直流他激電動機相比,具 有制造簡潔、造價低、電動機效率高、修理 簡潔、噪聲小等特

5、點；溝通同步電機采納晶 閘管交一交變頻供電,由運算機掌握,可實 現(xiàn)主井箕斗提升自動化和副井罐籠提升半自動化；在我國,溝通拖動一般采納“ 異步電機+轉(zhuǎn)子串電阻加速 +高壓接觸器換向 +動力制動減速 + 繼電器掌握” 的傳統(tǒng)掌握方式 引進提升機除外 ；直流拖動在 20 世紀 70 歲月采納發(fā)電機一電動機機組+繼電器掌握” 的掌握方式,在 80 歲月采納“ 可控硅供電一電動機 +模擬調(diào)劑 +繼電器掌握” 的掌握方式,90 歲月以來,一方面,我國新建礦井從國外引進了一其次節(jié) 提升機拖動掌握系統(tǒng)一、溝通拖動系統(tǒng)二直流拖動系統(tǒng)操作愛護 PLC ；操作愛護部分由一臺PLC 構(gòu)成,其主要功能是：執(zhí)行操作程序,

6、生成開車信號和方 向；實現(xiàn)各種故障愛護及閉鎖；來自系統(tǒng)各部分的愛護信號直接引入到PLC 中, PLC 將其處理后分為立刻施閘、終端施閘、電氣制 動和報警四類,送監(jiān)視器顯示故障類型并控 制聲光報警系統(tǒng)報警并施閘；第五章礦井提升機的操作與運行 第一節(jié) 提升速度、加速度 一、最大提升速度與加速度課 程 要 點提升機司機對提升機運行的最大速度和加 速度的掌握,第一要滿意安全的要求；煤 礦安全規(guī)程對提升機運行的規(guī)定； 1 立井最大提升速度、加速度的要求 1 立 井 中 用 罐 籠 升 降 人 員 時 的 最 大 速度,不得超過式5 1 所求得的數(shù)值,且最大不得超過 12m s； 2 立 井 中 用 吊

7、桶 升 降 人 員 時 的 最 大 速度,在使用鋼絲繩罐道時,不得超過式 5-1求得數(shù)值的 lms；1 2；無罐道時,不得超過 3 立井升降物料時,提升容器的最大速度,不得超過用式52所求得的數(shù)值； 4 立井中用吊桶升降物料的最大速度, 2 斜井最大提升速度、加速度的要求 1 斜井升降人員時,提升容器的最大速度不得超過5ms,并不得超過人車設(shè)計的最大答應(yīng)速度； 2 斜井用礦車升降物料時,速度不得超 過 5ms； 3 斜井用箕斗升降物料時,速度不得超 過 7ms；當鋪設(shè)固定道床并采納大于或等 于 38kg m 鋼軌時,速度不得超過 9m s； 4 斜井升降人員時的加速度和減速度,不得超過 075

8、m s；3提升速度的其他要求 1 提升容器接近井口時的速度,不得大 于 2ms；課 2 罐 籠 運 送 硝 化 甘 油 類 炸 藥 或 電 雷 管 時,升降速度不得超過 2ms；運輸其他類 程 要 爆炸材料時,不得超過 4m s；點 3 采納吊桶升降各類爆炸材料,其升降 lms；速度都不得超過 4 檢 修 人 員 站 在 罐 籠 或 箕 斗 頂 上 工 作 時 , 提 升 容 器 的 速 度 , 一 般 為 0 3 05m s,最大不得超過 2m s；其次節(jié) 提升機的操作與安全運行一、提升機的操作 一礦井提升機的操作 目前我國礦井提升機的操作方式有 3 種：手動操作、半自動操作和自動操作；二礦

9、井提升機的減速方式 礦井提升機減速階段的減速方式有 3 種：慣性滑行減速、電動機減速和制動減速；慣性滑行減速方式是提升機在提升重物和 提升慣性速度的共同作用下使提升機減速 的,這種方式既達到了減速的目的,又節(jié)約 了提升機的電耗,是一種特別好的減速方 式；但假如減速度過大或過小,不能滿意提 升的要求,就需要采納其他兩種減速形 式；如提升設(shè)備掛有尾繩,同時總變位質(zhì)量 相對于有益載荷的比值較小時,慣性滑行的 減速度就很大,不能滿意減速度的要求；這課 程 要 點時,需要實行把電動機的轉(zhuǎn)子附加電阻再逐 級接入轉(zhuǎn)子回路的方法進行減速,這種減速 方式就是電動機減速方式；當?shù)V井很深,慣性滑行的減速度太小,使減

10、速階段的時間太長,降低生產(chǎn)率時,需要采納制動方式減速；假如采納直流拖動,可以采納發(fā)電制動；假如溝通拖動,宜用低 頻發(fā)電制動或動力制動等電氣制動方式,以 削減機械閘的磨損；如沒有電氣制動裝置,就需要采納常用閘進行機械制動；三纏繞式提升機的操作 1 運行前的檢查與預備 提升機在運行前第一要對重點部位進行一 次檢查,檢查的重點是： 1 檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動,銷軸3檢查制動系統(tǒng)常用閘和保險閘是否靈 活牢靠,間隙、行程及磨損是否符合要求； 4 檢查各種安全愛護裝置動作是否精確 牢靠； 5 檢查各種外表和燈光聲響信號是否清 晰牢靠； 6 檢查主電動機的溫度是否符合規(guī)定；檢查完畢無誤以后,按以下程序進

11、行起動 前的預備工作： 1 合上高壓隔離開關(guān)、油開關(guān),向換相 器送電； 2 合上幫助掌握盤上的開關(guān),向低壓用 電系統(tǒng)供電； 3 起 動 直 流 發(fā) 電 機 組 或 向 硅 整 流 器 送課 程 要 點電；4 采納動力制動時,起動直流發(fā)電機 組,或向可控硅整流送電；5起動潤滑油泵； 6 起動制動油泵； 2 正常操作程序與方法 1 起動階段的操作 1 聽清晰提升信號和認準開車方向后,將保險閘操縱手把移至松閘位置； 2 將 常 用 閘 操 縱 手 把 移 至 一 級 制 動 位 置； 3 依據(jù)信號要求的提升方向,將主令控 制器推 扳至第一位置；4 慢慢松開工作閘起動,依次推 扳 主2依據(jù)終點停車信號

12、,準時正確地用工 作閘閘住提升機；四落地摩擦式提升機正常操作程序 以 JKMD 一 44Z 為例 1 開車前的送電操作 1 合上 l 號、 2 號高壓電源開關(guān)； 2 動力變壓器高壓開關(guān)柜合閘；3勵磁變壓器高壓開關(guān)柜及 整流變壓器開關(guān)柜合閘；1 號、 2 號 4 合上 1 號、 2 號低壓電源柜刀閘總開關(guān) 及相應(yīng)的空氣斷路器；5送上調(diào)劑愛護柜、勵磁柜、整流柜低 壓電源；課 程 要 點6啟動各部位冷卻風機；2依據(jù)提升機狀況挑選操作運行方式 1 手動方式； 1 啟動必要的設(shè)備； 2 提升種類開關(guān)至復位位置； 3 按故障復位和安全回路復位按鈕； 4 操 作 臺 此 時 無 故 障 顯 示 , 啟 動

13、液 壓 站； 5 挑選提升種類、將運行方式打在手動 位置； 6 此時操作臺顯示“ 運行預備好” 、“ 驅(qū) 動” ； 7 按手動確定按鈕,此時“ 驅(qū)動” 不閃耀； 8 依據(jù)信號指令進行開車；9 正常位自動停車,下層罐籠軌道提 2 半自動方式； 1 挑選提升種類之前的步驟同“ 手動方式” ； 2 把運行方式打在半自動位置；3操縱臺顯示“ 運行預備好” 、“ 驅(qū)動” ； 4 接到開車信號后,按下半自動按鈕,提升機即可自動運行；5本方式具有停車點自動停車功能,但 中途停車后必需改為手動方式且使 V m ax=3m s,經(jīng)此轉(zhuǎn)換后,提升機已不具有 停車點自動停車功能,因此到達停車位置時,司機必需集中精力

14、手動操作；3應(yīng)急方式；1 操作時先合上必要的電源,合電源時應(yīng)課 程 要 點按”動力” 、“ 高壓” 、“ 低壓” 的次序合閘；2啟動必要的設(shè)備； 3 將運行開關(guān)打在復位按鈕； 4 按故障復位按鈕； 5 按安全回路復位開關(guān)； 6 操作臺此時無故障顯示； 7 啟動液壓站； 8 將運行方式打在手動位置；9依據(jù)信號指令進行開車；3留意事項 1 開車時制動手把應(yīng)直接推究竟,然后 操作“ 主令” 手把； 2 司機要細心操作,時刻觀看各提升指 示是否正常；6每次交接班前應(yīng)進行過卷試驗； 7CPI 等電插座不答應(yīng)帶電插拔,系統(tǒng)地址嚴禁私自變動； 8PLC 電源模板電池一年更換一次； 9 故障顯示后應(yīng)先查明緣由

15、,再進行復 位； 10 司機不得亂動除正常操作外的其他部 件； 11 操作方式造成反開關(guān),必需在開車完 畢后挑選；12 監(jiān)護司機要對設(shè)備各部件定時進行巡 回檢查；13 操作臺外表指示正常全速運轉(zhuǎn)時,司 機如發(fā)覺電流超過額定電流時,應(yīng)準時降低 課 速度和實行停車措施；程 14 任何故障情形下,嚴禁在沒有分斷勵 要 磁整流柜電源的情形下,分斷調(diào)劑低壓電 點 源,以防擊穿勵磁柜和晶閘管柜；二、提升機的安全運行 1. 操作紀律 1 司機操作時,手不準離開手把,嚴禁 與他人閑談,開車后不得再打電話； 2 在操作期間禁止吸煙,并不得離開操 作臺及做其他與操作無關(guān)的事；操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物； 3

16、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧； 4 司機應(yīng)輪番操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過lh,在操作運行中,禁止換人；2.操作運行中的留意事項 1 在整個操作過程中要集中精力,要隨 時留意觀看操作臺上的主要外表 如電壓 表、電流表、氣壓表、油壓表、速度表 等的讀數(shù)是否在正常的范疇內(nèi)變化；2 要留意提升機在運轉(zhuǎn)中的聲音是否 正常；3 對于單繩纏繞式提升機,要留意鋼 絲繩在滾筒上纏繞的排列位置是否整齊；4司機應(yīng)留意觀看深度指示器指針的位 置和移動的速度是否正常,當指到減速階段 開頭的位置時,準時進行減速階段的操作；5留意聽信號和觀看信號盤信號的變化；課 6 留意觀看各種愛護裝置的聲光顯示是 程 否正常；要 7

17、提升機在常速運轉(zhuǎn)時,電動機操縱手 點 把應(yīng)在推 或扳 的極限位置,以免起動電阻 過度發(fā)熱 溝通電動機 ；8單鉤提升下放時留意鋼絲繩跳動有無 反常,上提時電流表有無反常搖擺；9正常終點停車時,司機應(yīng)留意以下幾 點：留意深度指示器終端位置或滾筒上的停機 位置繩記,隨時預備施閘；使用工作閘制動時,不得過早和過猛；提升機減速時不準合反電頂車,必需將主 令掌握器手把放在斷電位置,適當用閘；提升機斷電的早晚應(yīng)依據(jù)負荷打算；3斜井提升運轉(zhuǎn)時的留意事項 1 留意軸承溫度,不得超過規(guī)定值； 2 留意電動機溫度,不得超過規(guī)定值； 3 留意抱閘是否敏捷牢靠,當全速運行 發(fā)生事故時應(yīng)立刻停車；停車地點與事故地點之間的

18、距離：上行不超過 過 10m ；5m ,下行不超 4 留意深度指示器是否精確牢靠； 5 注 意 機 械 各 部 的 震 動 情 況 和 運 轉(zhuǎn) 聲 響,如有反常,應(yīng)立刻停車檢查； 6 留意鋼絲繩的排列應(yīng)整齊、不反圈、不松動；假如發(fā)生反圈松動現(xiàn)象,應(yīng)立刻停 車處理； 7 上行車行至頂端停車位置,下行車下課 程 要 點放到終點,如無信號,也要立刻停止運轉(zhuǎn)； 8 發(fā)覺電動機超載、冒火或有燒焦氣味 時,應(yīng)立刻停止運轉(zhuǎn)； 9 全速運行時,非緊急事故情形下,不 得使用保險閘； 10 下行車時,必需送電運行； 11 除停車場外,假如中途停車,任何情 況下都不得松閘；12 掛人車行至上、下停車場時,必需 由人

19、車把鉤工打停車點；4雙滾筒提升機的調(diào)繩操作留意事項 1 調(diào)繩前,必需將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底； 2 調(diào)繩時,必需先將活滾筒固定好,方 5 離 合 器 嚙 合 過 緊 , 退 不 出 或 合 不 進 時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退合,不得硬打,以防損壞離合器； 6 調(diào)繩期間,嚴禁單鉤提升或下放； 7 調(diào)繩終止后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥 和離合器油缸位置精確,并要進行空載運 行,確認無誤時方能正常提升； 5 反常情形下的操作要求 1 提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)覺以下情形之一,應(yīng) 立刻斷電、并用常用閘制動進行中途停車： 1 電流過大,加速過慢,提升機起動不 起來； 2 壓力表 氣壓和油

20、壓表 所指示的壓力小 于規(guī)定值；課 3 提升機在運轉(zhuǎn)中聲響不正常；程 4 顯現(xiàn)不明信號；要 5速度超過規(guī)定值,而過速和限速愛護 點 未起作用；2 提升機在運轉(zhuǎn)中顯現(xiàn)以下情形之一,應(yīng)立刻斷電、并用保險閘進行安全制動：1 顯現(xiàn)緊急停車信號,或在加速階段出 現(xiàn)意外信號；2主要部件失靈；3提升容器接近井口位置時尚未減速；4其他意外的嚴峻故障；6事故停車后的留意事項 提升機正在運轉(zhuǎn)中如遇故障,安全愛護 裝置動作,提升機突然停機,司機應(yīng)立刻向1停機是提升機自身顯現(xiàn)故障停機,在 故障緣由未查清和排除之前,禁止動機； 2 提升機因停電而造成停機,司機在向 礦調(diào)度室報告的同時,應(yīng)進行處理；3提升機在運轉(zhuǎn)中由于保

21、險閘突然制動 而停機時,必需檢驗鋼絲繩及連接裝置后,才能連續(xù)開車；4提升機由于卡箕斗或罐座托住罐籠,開機時將引起鋼絲繩放松,應(yīng)立刻停機進行 處理；5提升機假如因安全愛護回路發(fā)生故障 停機時,應(yīng)向礦調(diào)度室報告,并視情形立刻 進行處理； 6 過卷停車時,應(yīng)向調(diào)度室報告,經(jīng)與課 程 要 點井口信號工聯(lián)系,修理電工將過卷開關(guān)復位 后,可反方向開車將提升容器放回停車位 置,復原提升； 7 鋼絲繩遭受到卡罐、突然停車等猛烈 拉力時,必需立刻停車對鋼絲繩進行檢查,檢查無誤后方可復原運行；三、提升機的潤滑 一潤滑劑 二潤滑系統(tǒng) 1 潤滑方式 常用的潤滑方式有以下 7 種： 1 手 工 注 油 ： 用 油 壺

22、、 油 槍 和 脂 槍 注 油；2飛濺注油：依靠旋轉(zhuǎn)的機件或附加于4油繩、油墊潤滑：利用虹吸管原理和毛細 管作用實現(xiàn)潤滑,主要用于低速、輕載的機 械潤滑； 5 強制給油潤滑：利用油泵將潤滑油間 歇地壓向潤滑點進行潤滑； 6 油霧潤滑：利用壓縮空氣將潤滑油噴 出并霧化后,送入潤滑點；潤滑油在飽和狀 態(tài)下析出,在摩擦面上粘附一層油膜,起到 潤滑作用； 7 壓力循環(huán)潤滑：利用油泵使?jié)櫥瞳@ 得肯定壓力,然后輸送到各潤滑點；用過的 潤滑油回到油箱經(jīng)冷卻、過濾后再供循環(huán)使 用；無論采納那種潤滑方式,都要保證潤滑 課 系統(tǒng)的正常工作；程 一、提升信號的基本要求 要 提升信號系統(tǒng)由電源變壓器、開關(guān)、按 點

23、鈕、信號指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線 路及其他電氣元件組成；: 一套完整的提升信號應(yīng)包括 1 工作信號；2事故信號 急停信號 ；3檢修信號；4各種安全愛護信號；5通訊系統(tǒng)；為保證提升系統(tǒng)安全牢靠地運轉(zhuǎn),各類 提升信號必需滿意以下基本要求： 1 必需設(shè)置獨立的信號電源變壓器和電 3 纏繞式提升機必需有松繩愛護信號裝 置,防止因松繩造成斷繩事故； 4 開、停車信號應(yīng)為聲光信號,事故信 號應(yīng)為音響信號,指示信號采納燈光信號； 5 檢修井筒和處理事故,應(yīng)設(shè)置檢修信 號及檢修指示燈；在檢修井筒的整個時間 內(nèi),檢修指示信號燈應(yīng)保持顯示；沿井筒壁 需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開車、停車的信號裝 置和電話裝置；6提

24、升機司機與井口信號把鉤工和井口 與井底信號把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話；二、立井提升信號的基本要求 1開車信號應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號,即井底開車 信號,應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機房；井底不發(fā) 開車信號,井口無法向提升機房發(fā)出開車信 號；課 程 2開車信號應(yīng)為燈光保留信號,并能區(qū) 要 分作業(yè)的內(nèi)容 提人、物、設(shè)備、材料及檢 點 修；3以打點次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信 號應(yīng)設(shè)置信號顯示器,并能把工作信號保留 到終了；打點次數(shù)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī) 定：一點為停車信號及事故信號；二點為升 降物料信號；四點為升降人員信號；三點、五點為調(diào)平臺信號；4 停車信號和事故信號為直發(fā)瞬動信 號；井口、井底及中間各水平運輸巷能將信

25、號直接發(fā)送到提升機房；第四節(jié) 安全治理制度 一、提升機司機的崗位責任制 1 堅持煤礦安全生產(chǎn)方針,樹立安全第 一的思想；在操作中集中精力,謹慎操作,作業(yè)規(guī)范；嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程,不 違章操作,拒絕任何人的違章指揮；2嚴格執(zhí)行“ 三不開” 信號不明不開、沒 看 清 上 下 信 號 不 開 、 啟 動 狀 態(tài) 不 正 常 不 開、“ 五留意” 留意電壓、電流表指示是否 正常,留意制動閘是否牢靠,留意深度指示 器指示是否精確,留意鋼絲繩排列是否整齊 纏繞式 ,留意潤滑系統(tǒng)是否正常 ；3 加強責任心,做到“ 三知”知設(shè)備結(jié)構(gòu) 、 知 設(shè) 備 性 能 、 知 安 全 設(shè) 施 的 作 用 原 理、“ 四

26、會”會操作、會修理、會保養(yǎng)、會 課 排除故障 、“ 五嚴”嚴格執(zhí)行交接班制度、程 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行要害場所治理 要 制度、嚴格進行巡回檢查、嚴格進行崗位練 點 兵； 4 監(jiān)視提升機的運行,把握運行狀態(tài),提升機顯現(xiàn)反常和運行狀態(tài)變化時,應(yīng)準時 停車并向工區(qū)值班人員匯報,且能精確描述 現(xiàn)象和過程,為修理人員供應(yīng)牢靠信息； 5 協(xié)作修理工檢修,檢修期間應(yīng)執(zhí)行各 項作業(yè)制度,堅持一人操作一人監(jiān)護,并進 行檢修后的試車和驗收；6仔細填寫“ 五錄”交接班記錄、巡回檢 查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記8負責對機房設(shè)施、物品的保管和監(jiān)督 檢查；完成上級支配的暫時任務(wù),并對其他 班組的工作負有協(xié)作

27、責任； 9 因精力不集中或誤操作造成過卷、斷 繩等重大事故,應(yīng)負直接責任；二、監(jiān)護司機責任制；煤礦安全規(guī)程規(guī)定：主要提升裝置必 須配有正、副司機,在交接班升降人員的時 間內(nèi),必需正司機操作,副司機監(jiān)護；除在交接班升降人員時外,在執(zhí)行以下提 升任務(wù)時,也必需正司機操作,副司機監(jiān) 護：1運輸炸藥、雷管等危急品時； 2 吊運大型特別設(shè)備和器材時； 3 檢修井筒及提升設(shè)備,提升容器頂上 課 有人工作時；程 4 實習司機開車時,正式司機必需在旁 要 監(jiān)護；點 監(jiān)護司機的主要職責是： 1 仔細進行巡回檢查,發(fā)覺問題準時處 理和報告； 2 及 時 提 醒 操 作 司 機 減 速 、 制 動 和 停 車； 3

28、 監(jiān)護觀看操作司機的精神狀態(tài),當出 現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機應(yīng)準時實行措施 動緊急停車按鈕 動；腳踏緊急停車開關(guān)或手 ,對提升機進行安全制1交清當班運轉(zhuǎn)情形,交待不清不接； 2 交 清 設(shè) 備 故 障 和 隱 患 , 交 待 不 清 不 接； 3 交清應(yīng)處理而未處理問題的緣由,交 待不清不接； 4 交清工具和材料配件的情形,數(shù)量不 符時不接； 5 交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情形,不清 潔不接； 6 交清各種記錄填寫情形,發(fā)覺填寫不 完整或未填寫時不接； 7 交班不交給無合格證者或喝酒和精神 不正常的人,非當班司機交待情形時不接；課 程 要 點四、巡回檢查制 1 巡回檢查制 巡回檢查

29、制是定時、定點、定線路、定內(nèi) 容、定要求地對提升機進行檢查,把握情 況,錄用數(shù)據(jù),積存資料,保養(yǎng)機器,發(fā)覺問題,排除隱患 一項重要制度；i 保證提升設(shè)備安全運行的巡回檢查主要采納手摸、目視和耳聽等方 法； 2 巡回檢查的基本要求 1 每臺提升機都要依據(jù)設(shè)備的構(gòu)造、性 能、特點及工作關(guān)系,由礦機電科負責繪制 巡回檢查線路圖,并懸掛于提升機房；對不 同型號的提升機其巡檢的內(nèi)容不盡相同；1 次； 2 檢查一般為每小時 4 在巡回檢查中發(fā)覺問題的處理：司機能處理的應(yīng)立刻處理；司機不能處理的,應(yīng)準時上報,并通過維修工處理；對不能立刻產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀看,監(jiān)視其進展情形；全部發(fā)覺的問題及其經(jīng)

30、過,必需仔細填入運行日志；3巡回檢查的重點 1 制動系統(tǒng)； 2 滾筒； 3 減速器和離合器； 4 潤滑；課 程 要 點5深度指示器和外表；6安全愛護裝置；7提升電動機；8電控系統(tǒng)；五、提升機房標準化、安全保衛(wèi)制度的火災防范 1.提升機房標準化內(nèi)容 1房內(nèi)潔凈衛(wèi)生、窗明幾凈,無雜物、油垢、積水和灰塵,禁止機房兼作它用；2 房 門 口 掛 有 “ 機 房 重 地 、 閑 人 免 進,字牌；3機房設(shè)施齊全、完善、規(guī)范；4各項制度完善齊全；2.提升機房安全保衛(wèi)制度 1 提高小心,加強“ 防火、防盜、防破3 非本室工作人員不得入內(nèi),外來參觀 者必需由相關(guān)人員4室內(nèi)禁止存放易燃、易爆品；3.提升機房火災的

31、防范 1 機房火災的防范措施； 1 保持電氣設(shè)備的完好,發(fā)覺故障準時 處理； 2 防止設(shè)備過負荷運轉(zhuǎn),設(shè)置溫度愛護 裝置； 3 保持電氣設(shè)備的清潔,電纜要吊掛整 齊,準時清理油污； 4 檢修人員應(yīng)準時清理擦拭設(shè)備帶有油 課 污的棉紗；在使用易燃清潔劑時,嚴禁抽 程 煙；要 5 配齊不同類型的消防器材,并加強管 點 理,定期檢查試驗,用后應(yīng)準時補齊；2機房火災的滅火方法； 1 盡快切斷電源,以防火災擴散,并防 止滅火時造成觸電；切斷電源時操作人員應(yīng) 使用絕緣用具,并第一斷開負荷開關(guān)；如無 法斷開時,應(yīng)設(shè)法剪斷線路； 2 火災發(fā)生后,立刻向礦調(diào)度室匯報； 3 滅火時,不行將身體或手持的滅火用 具觸

32、及導線和電氣設(shè)備,以防觸電； 4 應(yīng)使用不導電的滅火器材如：黃砂、二氧化碳滅火器、干粉滅火器等 ；5撲滅油火時,不能用水,只能用砂子或二氧化碳滅火器、干粉滅火器等；第六章 礦井提升機的愛護、檢修 與事故預防 第一節(jié) 礦井提升機的愛護與檢修 一、提升機設(shè)備的定期檢查 1 日檢的基本內(nèi)容 1 用檢查手錘檢查各部分的連接零件,如螺栓、鉚釘、銷軸等是否松動； 2 由 檢 查 孔 觀 察 減 速 器 齒 輪 的 嚙 合 情 況； 3 檢查潤滑系統(tǒng)的供油情形,如油泵運 轉(zhuǎn)是否正常,輸油管路有無堵塞和漏油等； 4 檢查制動系統(tǒng)的工作狀況,如閘輪 閘 盤、閘瓦、傳動機構(gòu)、液壓站、制動閘等 是否正常,間隙是否合

33、適；課 5 檢 查 深 度 指 示 器 的 絲 杠 螺 母 曠 動 情 程 況；愛護裝置和外表 要 等動作是否正常； 6 檢查各轉(zhuǎn)動部分的穩(wěn)固性,如軸承是 點否振動,各部機座和基礎(chǔ)螺栓 動； 7 試驗過卷愛護裝置；螺釘 是否松 8 手試一次松繩信號裝置； 9 試驗各種信號包括滿倉、開機、停機、緊急信號等 ； 10 檢查各接觸器 信號盤、轉(zhuǎn)子掌握盤、換相器等 觸點磨損情形,燒損者要進行修理用砂布和小銼刀 良好；或更換,以保持其接觸 13 檢查提升容器及其附屬機構(gòu) 如阻車器、連接裝置、罐耳等 常；的結(jié)構(gòu)情形是否正 14 檢查防墜器系統(tǒng)彈簧、抓捕器、聯(lián)動 桿件等的連接和潤滑等； 15 檢查井口裝載設(shè)

34、備,如推車機、爬車 機、翻車機、阻車器、搖臺或罐座、安全門 等的工作情形； 16 依據(jù)煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,檢查 提升機鋼絲繩的工作狀況；課 17 檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情形；程 2 周檢的基本內(nèi)容 要 周檢的內(nèi)容除包括日檢的內(nèi)容外,仍要進 點 行以下各項工作： 1 檢查制動系統(tǒng) 盤式閘及塊閘 ,特別是 液壓站和制動器的動作情形,調(diào)整閘瓦間 隙,緊固連接機構(gòu)； 2 檢查各種安全愛護裝置,如過卷、過 速、限速等裝置的動作情形； 3 檢查滾筒的鉚釘是否松動,焊縫是否 開裂；檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情形及繩 頭固定得是否堅固牢靠；4摩擦式提升機要檢查主導輪的壓塊堅固情 況及導向輪的螺栓和襯墊等；5檢

35、查并清洗防墜器的抓捕器,必要時 予以調(diào)整和注油；檢查制動鋼絲繩及其緩沖裝置的連接情形； 6 修理并調(diào)整井El 裝載設(shè)備的易損零件,必要時進行局部更換； 7 按煤礦安全規(guī)程第404條和第410 條的要求,檢查平穩(wěn)鋼絲繩的工作狀 況； 3 月檢的基本內(nèi)容 月檢的基本內(nèi)容除包括周檢的內(nèi)容外,仍 須進行以下各項工作： 1 打開減速器觀看孔蓋和檢查門,具體 檢查齒輪的嚙合情形,兩半齒輪用檢查錘檢 查對口螺栓的緊固情形；仍應(yīng)檢查輪輻是否 發(fā)生裂紋等； 2 具體檢查和調(diào)整保險制動系統(tǒng)及安全 愛護裝置,必要時要清洗液壓零件及管路； 3 拆開聯(lián)軸器,檢查其工作狀況,如間 隙、端面傾斜、徑向位移、連結(jié)螺栓、彈簧

36、及內(nèi)外齒等是否有斷裂、松動及磨損等； 4 檢查部分軸瓦間隙； 5 檢查和更換各部分的潤滑油,清洗部 分潤滑系統(tǒng)中的部件,如油泵、濾油器及管 路等； 6 清理防墜器系統(tǒng)和注油,調(diào)整間隙； 7 檢查井簡裝備,如罐道、罐道梁和防 墜器用制動鋼絲繩、緩沖鋼絲繩等； 8 試驗安全愛護裝置和制動系統(tǒng)的動作 1 小修內(nèi)容 1 打開減速器上蓋檢查齒輪的嚙合 及磨損情形,檢查輪齒 有無裂紋,必要時進行更換； 2 打開主軸承上蓋,檢查軸頸與軸 瓦間隙,必要時更換墊片； 3 檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部件,處 理污油,更換潤滑油,必要時更換密封件； 4 檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)各部件,必 要時更換閘瓦和銷軸等磨損零件； 5 檢

37、 查 和 處 理 滾 筒 焊 接 縫 是 否 開 裂,鉚釘、螺栓、鍵等有無松動變形,必要 課 時加固或更換；程 6 檢查深度指示器和傳動部件是否 要 敏捷精確,調(diào)整處理；點 7 檢查各部安全愛護裝置運轉(zhuǎn)是否 敏捷牢靠,重新調(diào)整； 8 檢查聯(lián)軸器的銷軸與膠圈磨損是 否超限,內(nèi)、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧 磨損是否超限,必要時更換磨損零件； 9 檢查各連接部件,基礎(chǔ)螺栓有無 松動和損壞,必要時進行更換； 10 進行鋼絲繩的調(diào)繩、調(diào)頭和更換 工作； 11 檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電器,接觸器和掌握線等,必要時進行更換；12 檢查日常修理不能處理的工程,保 證設(shè)備能正常運行到下次檢修時間；2中修內(nèi)容 除包括小修全部檢查內(nèi)容外,仍必需進行以下工作： 1 更換減速器各部軸承或?qū)κ褂弥械妮S 瓦進行刮研處理； 2 調(diào)整齒輪嚙合間隙,或更換齒輪對； 3 更換制動系統(tǒng)的閘瓦和轉(zhuǎn)動銷軸； 4 車削閘輪及閘盤,必要時進行更換； 5 更換滾筒木襯和車削繩槽；6處理和更換電控設(shè)