公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修服務(wù)計(jì)劃、管理方案

1、公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修服務(wù)計(jì)劃、管理方案一、工程實(shí)施內(nèi)容1、定點(diǎn)維修有效期從從2018年1月1日至2020年12月31日止。2、服務(wù)范圍（1）維護(hù)、檢修承包范圍負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、日常檢查、中小修故障處理、輪胎修理（含輪胎修理所需材料）等。（2）其他服務(wù)工程提供24小時(shí)（含節(jié)假日）免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)。免費(fèi)為委托方的車(chē)輛代辦年檢、保險(xiǎn)、理賠等有關(guān)事項(xiàng)。提供快捷、便利的外出救援服務(wù)。免費(fèi)為委托方的車(chē)輛建立技術(shù)檔案和免費(fèi)提供技術(shù)咨詢(xún)和技術(shù)培訓(xùn)，確保車(chē)輛具有良好的技術(shù)狀況。做到一車(chē)一檔，每次檢查、維修、保養(yǎng)的內(nèi)容要求詳細(xì)記錄，并及時(shí)將更新的檔案交予委托方備案存檔。增加技術(shù)力量，確保維修質(zhì)量，全面符合國(guó)家

2、、省市有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，為委托方提供由委托方自由選擇優(yōu)秀維修技師進(jìn)行維修的 服務(wù)。二、汽車(chē)維修工作流程（也可稱(chēng)為質(zhì)量特性參數(shù)），是汽車(chē)維修質(zhì)量的主要評(píng)定參數(shù)。動(dòng)力性汽車(chē)的動(dòng)力性通常用發(fā)動(dòng)機(jī)功率、底盤(pán)輸出功率和汽車(chē)直接檔加 速時(shí)間來(lái)衡量。燃料經(jīng)濟(jì)性汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性通常用汽車(chē)經(jīng)濟(jì)車(chē)速百公里油耗來(lái)衡量。制動(dòng)性能汽車(chē)的制動(dòng)性能通常用制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性或制動(dòng)力、制動(dòng)力 平衡、車(chē)輪阻滯力、制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間和駐車(chē)制動(dòng)力來(lái)衡量。轉(zhuǎn)向操縱性汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操縱性通常用轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量、轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及最大 自由轉(zhuǎn)動(dòng)量來(lái)衡量。廢氣排放和噪聲 汽車(chē)廢氣排放和噪聲主要用怠速污染物排放量（汽油車(chē)）、自由加 速煙度排放量（柴油車(chē)）

3、和噪聲級(jí)來(lái)衡量。密封性汽車(chē)的密封性有汽車(chē)防雨、防塵密封性和連接件密封性?xún)蓚€(gè)方面?？煽啃?汽車(chē)各總成部件的連接狀況，燈光、儀表的工作狀況等。（3）維修企業(yè)的汽車(chē)維修質(zhì)量維修企業(yè)的汽車(chē)維修質(zhì)量反映該企業(yè)的整體服務(wù)水平和服務(wù)信 譽(yù)，其主要標(biāo)志是汽車(chē)維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督抽查一次合格率、返 修率、投訴率，以及汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛和質(zhì)量事故發(fā)生的情況等。7、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)(1)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的概念汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的定義汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)是指采用一定的檢驗(yàn)測(cè)試手段和檢查方法，測(cè)定汽車(chē)維修過(guò)程中和維修后(含整車(chē)、總成、零件、工序等)的質(zhì)量 特性，然后將測(cè)定的結(jié)果同規(guī)定的汽車(chē)維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比 較，從而對(duì)汽

4、車(chē)維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)，進(jìn)行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是為了對(duì)汽車(chē)維修過(guò)程實(shí)行全面質(zhì)量控制，判斷汽車(chē)維修后是否符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，對(duì)竣工車(chē)輛檢驗(yàn)代表汽車(chē)維修企業(yè)，同時(shí)也代表托修方驗(yàn)收維 修質(zhì)量。對(duì)于汽車(chē)維修質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)，是為了實(shí)施 行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督。汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法分為兩類(lèi)：一是傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)檢視方法，二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對(duì)其進(jìn)行參數(shù)測(cè)試的方法。經(jīng)驗(yàn) 檢視方法憑人的感官檢查、判斷，帶有較大的盲目性；儀器儀表測(cè) 試可通過(guò)定性或定量的測(cè)試和分析，準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)和掌握汽車(chē)技術(shù)狀 況。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，

5、特別是汽車(chē)不解體檢測(cè)技術(shù)的開(kāi)展, 人們可以在室內(nèi)或特定的道路條件下，不解體測(cè)試汽車(chē)的各種性能, 而且平安、迅速、準(zhǔn)確。汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的工作步驟汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)是一個(gè)過(guò)程，一般包括如下工作步驟：a.明確汽車(chē)維修質(zhì)量要求根據(jù)汽車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和考核汽車(chē)技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo)，明確檢驗(yàn)的 工程和各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。b.測(cè)試用一定的方法和手段測(cè)試維修汽車(chē)或總成有關(guān)技術(shù)性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。c.比擬將測(cè)試得到的反映質(zhì)量特性值的數(shù)據(jù)同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求作比擬，確定是否符合汽車(chē)維修質(zhì)量要求。d.判定根據(jù)比擬的結(jié)果判定汽車(chē)或總成維修質(zhì)量是否合格。e.處理對(duì)維修質(zhì)量合格的汽車(chē)發(fā)放汽車(chē)維修竣工出廠合格證，對(duì)不 合格的維修汽車(chē)，記

6、錄所測(cè)得的數(shù)值和判定的結(jié)果，查找原因并進(jìn) 行反應(yīng)，以便促使維修工序改進(jìn)質(zhì)量。(2)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)分類(lèi)及檢驗(yàn)內(nèi)容按檢驗(yàn)對(duì)象分類(lèi)a.汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)；b.自制件、改裝件質(zhì)量檢驗(yàn)；C.燃料、潤(rùn)滑油及原材料（含外購(gòu)、外協(xié)件）質(zhì)量檢驗(yàn)；d.機(jī)械設(shè)備、計(jì)量器具等質(zhì)量檢驗(yàn)。按檢驗(yàn)方式分類(lèi)a.自檢自檢指維修人員對(duì)自己操作完成的工作，認(rèn)真地對(duì)照汽車(chē)維修技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自我進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定（是否合格，分析原因，提出改進(jìn)措施， 杜絕不合格維修質(zhì)量）。自檢是汽車(chē)維修中最直接、最基本、最全面 的檢驗(yàn)。自檢中維修人員對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定，堅(jiān)持實(shí)事求是 的態(tài)度是自檢的關(guān)鍵，這一環(huán)節(jié)保證了，整個(gè)汽車(chē)維修質(zhì)量才有保 證。b.互檢互

7、檢指下一道維修工序?qū)ι弦坏谰S修工序的質(zhì)量檢驗(yàn)，如汽車(chē)二級(jí)維護(hù)作業(yè)中，安裝制動(dòng)摩擦片時(shí)對(duì)制動(dòng)鼓（或制動(dòng)盤(pán)）的工作外表 加工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。過(guò)程檢驗(yàn)員對(duì)維修過(guò)程中維修操作人員維修質(zhì) 量的抽檢也屬于互檢范圍?；z重點(diǎn)是對(duì)關(guān)鍵維修部位維修質(zhì)量進(jìn) 行抽檢把關(guān)，以免給后道維修工序的工作甚至維修竣工汽車(chē)造成不 必要的后患、故障和返工。c.專(zhuān)職檢驗(yàn)專(zhuān)職檢驗(yàn)指對(duì)汽車(chē)維修過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)（維修質(zhì)量控制點(diǎn)）進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)及整車(chē)維修竣工出廠的把關(guān)性總檢驗(yàn)。汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng) 根據(jù)其規(guī)模配備足夠的專(zhuān)職過(guò)程檢驗(yàn)員和竣工出廠的總檢驗(yàn)員，嚴(yán) 把汽車(chē)維修質(zhì)量關(guān)。按汽車(chē)維修工藝過(guò)程分類(lèi)a.進(jìn)廠檢驗(yàn)進(jìn)廠檢驗(yàn)是對(duì)送修汽車(chē)進(jìn)行外部檢視和交接（

8、嚴(yán)格地講，進(jìn)廠送 修車(chē)的外檢并不屬于質(zhì)量檢驗(yàn)的范疇），必要時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)量和路 試以驗(yàn)證報(bào)修工程的準(zhǔn)確性。進(jìn)廠送修車(chē)交接檢驗(yàn)的目的在于填寫(xiě)雙方認(rèn)可的汽車(chē)交接清單，辦理交接手續(xù)，承修方通過(guò)對(duì)送修汽車(chē)的外觀和行駛檢查，制訂修 理計(jì)劃。送修汽車(chē)的進(jìn)廠檢驗(yàn)可由檢驗(yàn)部門(mén)專(zhuān)職檢驗(yàn)員配合生產(chǎn)部 門(mén)進(jìn)行，也可由生產(chǎn)部門(mén)的調(diào)度員兼任。在現(xiàn)行的汽車(chē)維護(hù)制度中，要求汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行各局部技 術(shù)性能參數(shù)的檢測(cè)診斷，為確定附加作業(yè)工程提供分析依據(jù)。這種 維護(hù)前檢測(cè)也可歸為進(jìn)廠檢驗(yàn)的一種。汽車(chē)或總成送修前應(yīng)進(jìn)行修前檢驗(yàn)，即送修技術(shù)鑒定，根據(jù)鑒定 結(jié)果有針對(duì)性地安排維修，以免超前維修或失修。b.零件分類(lèi)檢驗(yàn)大修汽車(chē)或總

9、成解體、零部件清洗后，應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)分類(lèi)，將原件分為可用的、需修的和報(bào)廢的三大類(lèi)。分類(lèi)的主要依據(jù) 為：是否超過(guò)修理規(guī)范中的規(guī)定的“大修允許”和“使用極限”。凡零 件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內(nèi)的為可用件；凡零件的磨 損或形位誤差超過(guò)允許值，但仍可修復(fù)使用的為需修件；凡零件嚴(yán) 重?fù)p壞，無(wú)法修復(fù)或修理本錢(qián)太高的，為報(bào)廢件。C.汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)又稱(chēng)工序檢驗(yàn)，其目的在于防止不合格的零件 裝配到總成或部件中；防止不合格的總成或部件裝到整車(chē)上。汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)是汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作中的重要環(huán)節(jié)，沒(méi)有 過(guò)程的質(zhì)量控制，就沒(méi)有整體質(zhì)量保證。汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)一般由 承修人員負(fù)責(zé)自檢，

10、專(zhuān)職過(guò)程檢驗(yàn)員抽檢，維修中的關(guān)鍵零部件、 重要工序以及總成的性能試驗(yàn)均屬專(zhuān)職過(guò)程檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)范疇。汽 車(chē)維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況確定必要的維修質(zhì)量控制點(diǎn)，由 專(zhuān)職維修過(guò)程檢驗(yàn)員進(jìn)行強(qiáng)制性的檢驗(yàn)。汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)是控制汽車(chē)維修質(zhì)量的關(guān)鍵，而質(zhì)量控制點(diǎn)是 汽車(chē)維修質(zhì)量管理和質(zhì)量保證活動(dòng)中需要控制的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán) 節(jié)；質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)在關(guān)鍵、重要特性所在的工序或工程中，保證質(zhì) 量的穩(wěn)定；在汽車(chē)維修過(guò)程中，重復(fù)故障及合格率低的工序，對(duì)下 一道維修工序影響大的工序中應(yīng)設(shè)幾個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)，使影響該工序質(zhì)量 的因素處于受控狀態(tài)是很必要的。如發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理中，氣缸的搪 磨加工質(zhì)量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量和工作性能，應(yīng)

11、視為質(zhì)量控制關(guān) 鍵部位，嚴(yán)加控制。d.汽車(chē)維修竣工出廠檢驗(yàn)汽車(chē)維修竣工出廠檢驗(yàn)必須由專(zhuān)職汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員承當(dāng)。一般在汽車(chē)維修竣工后、交車(chē)（或送汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站或檢測(cè)中 心檢測(cè)）前進(jìn)行。汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)照維修質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面 檢查汽車(chē)，測(cè)試有關(guān)性能參數(shù)。汽車(chē)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)汽車(chē)維修竣 工出廠合格證，并向用戶(hù)交付有關(guān)技術(shù)資料。汽車(chē)維修竣工出廠 后在質(zhì)量保證期內(nèi)汽車(chē)發(fā)生故障或損壞，承修方和托修方按有關(guān)規(guī) 定“劃分和承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任”。e.汽車(chē)的返修鑒定返修是對(duì)維修質(zhì)量不合格汽車(chē)的補(bǔ)救和糾正措施。汽車(chē)返修的檢測(cè)、判斷工作應(yīng)由質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)。檢驗(yàn)員通過(guò)檢驗(yàn)和鑒定，分清 責(zé)任，組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施返

12、修，并登記、填寫(xiě)汽車(chē)返修記錄表。f.汽車(chē)維修質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站(或檢測(cè)中心)對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的維修竣工車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的抽檢。8、竣工出廠汽車(chē)在保修期內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題的處理原那么(1)因維修質(zhì)量未到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量事故，其直接經(jīng)濟(jì) 損失由本公司負(fù)責(zé)。(2)屬于維修過(guò)失或外購(gòu)材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障或損失， 由本公司負(fù)責(zé)返修，并負(fù)責(zé)全部工料費(fèi)。(3)屬于原車(chē)舊件利用而造成的故障或損壞，本公司按要求及時(shí)修復(fù)，收取適當(dāng)?shù)呐浼透搅腺M(fèi)，工事費(fèi)從優(yōu)。如果本公司要求 更換有問(wèn)題的原車(chē)配件，而托修方不同意更換，造成的故障或損壞, 由托修方負(fù)責(zé)，收費(fèi)按正常標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取。

13、四、技術(shù)管理和保證措施1、車(chē)輛維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)提條件(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3798-83)；（2）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3799-83）；（3）機(jī)修二級(jí)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更換潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑油濾清器。檢查燃油系統(tǒng)是否緊固，可靠，無(wú)滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按 實(shí)際情況更換。檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。檢查水泵，水管是否松動(dòng)，滲漏，水溫在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)。檢查進(jìn)氣門(mén)間隙，有異響時(shí)調(diào)整（用液壓挺桿氣門(mén)不用調(diào)整）。檢查各傳動(dòng)皮帶的磨損程度及張緊力，調(diào)整壓輪等。檢查、調(diào)整加速踏板自由行程，調(diào)整怠速使其符合廠方標(biāo)準(zhǔn)。

14、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏潤(rùn)滑油情況（嚴(yán)重者加做單項(xiàng)維修）。檢查及調(diào)整，制動(dòng)踏板和方向機(jī)的自由行程。O查離合器作用是否別離完全，結(jié)合是否平穩(wěn)，有無(wú)異響，離 合總泵和分泵是否有滲漏現(xiàn)象，工作液是否變質(zhì)等。儂查變速箱，分動(dòng)器，差速器等，視油質(zhì)情況補(bǔ)充或更換齒輪 油。儂查傳動(dòng)軸或橫軸，前后懸掛，方向機(jī)構(gòu)等部件是否變形或連 接是否緊固，可靠，并加以潤(rùn)滑（特殊車(chē)型無(wú)加油嘴除外）。查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無(wú)滲油現(xiàn)象。查動(dòng)力輔助方向機(jī)構(gòu)的工作液油質(zhì)是否有滲漏油，工作有無(wú)異響。頸查制動(dòng)系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動(dòng)靈活， 駐車(chē)制開(kāi)工作是否正常（無(wú)卡死）。制動(dòng)碟/鼓平滑無(wú)裂紋不超限, 制動(dòng)皮應(yīng)無(wú)油污

15、及有一定的厚度。各部件應(yīng)緊固可靠，路試時(shí)，制 動(dòng)無(wú)偏剎，制動(dòng)距離應(yīng)符合國(guó)標(biāo)（以檢測(cè)線為準(zhǔn)）。O17輪胎氣壓應(yīng)符合廠方標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)輪胎磨損情況適當(dāng)調(diào)整位置，車(chē)輪螺栓必定按廠方標(biāo)準(zhǔn)扭力擰緊。O18路試時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)正中對(duì)稱(chēng)，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)彎半徑一致。O19前后車(chē)輪軸承應(yīng)檢查油質(zhì)，必要時(shí)清洗和更換潤(rùn)滑油（特殊 車(chē)型除外）。（4）電器二級(jí)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)年審二保：燈光齊全，開(kāi)關(guān)正常靈敏，各總成必須緊固防水等。雨刮及清洗器開(kāi)關(guān)正常靈敏。雨刮停放位置、活動(dòng)幅度、清潔 狀況等，必須符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。清潔器噴射強(qiáng)度及噴射位置應(yīng)符合標(biāo) 準(zhǔn)。檢查各傳動(dòng)皮帶磨損程度，張緊度應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。喇叭按鈕應(yīng)靈敏，聲音符合國(guó)標(biāo)，應(yīng)

16、沒(méi)有其它振動(dòng)聲。蓄電池必須緊固，電極無(wú)氧化層，導(dǎo)電良好。電解液應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn) 值內(nèi)（上、下限之間），通風(fēng)口不得堵塞。車(chē)速表，水溫表和燃油表等儀表指示正常。檢查電動(dòng)窗，電動(dòng)椅，電動(dòng)后視鏡的操作情況是否良好。全車(chē)檢修或?qū)ｍ?xiàng)修理（其它按二保作業(yè)）：充電系統(tǒng)a.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損及炭刷磨損情況，是否有異響及潤(rùn)滑油是 否良好。b.充電電壓是否在13-15V之間。c.充電電流應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)（如車(chē)輛安裝大功率的用電設(shè)備除外）。d.充電指示應(yīng)該指示正確。e.發(fā)電機(jī)必須緊固，皮帶應(yīng)選用符合原廠標(biāo)準(zhǔn)尺寸（可作張力調(diào) 整）。起動(dòng)系統(tǒng)a.檢查、清潔和潤(rùn)滑軸承，如磨損超標(biāo)，那么重新配置新銅套或軸 承。b.電樞轉(zhuǎn)子必須保持與線

17、間絕緣良好清潔，電刷視情況檢修或更 換。c.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須操作靈活、可靠和無(wú)異響，保證沒(méi)有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。d.主電纜（正極端）及地線，必須導(dǎo)電良好和緊固?？照{(diào)系統(tǒng)a.吹風(fēng)位置選擇開(kāi)關(guān)、電氣開(kāi)關(guān)的操作應(yīng)輕巧有效。三、質(zhì)量管理和保證措施1、服務(wù)質(zhì)量要求按照國(guó)家有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)要求，向遂 寧市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車(chē)輛提供維修保養(yǎng)服務(wù)。對(duì)遂寧市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車(chē)輛以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得遂寧 市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局同意后方可更換。2、汽車(chē)維修質(zhì)量管理b.暖氣設(shè)備必須有選擇，并有適當(dāng)調(diào)整功能。C.冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫(制冷溫度及風(fēng)量等)。制冷性能應(yīng)符合原

18、廠制冷性能的90%。d.音響，時(shí)鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把電臺(tái) 調(diào)和時(shí)間調(diào)較好。e.各管道及電纜束必須符合廠方標(biāo)準(zhǔn)走向(經(jīng)改良車(chē)輛除外)， 緊固良好。f.儀表臺(tái)及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車(chē)無(wú)異響。(5)噴漆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)補(bǔ)漆處理無(wú)論顏色、光澤及砂板，都力求和原廠基本一樣，難 以分辨補(bǔ)漆局部。具體要求如下：顏色、光澤和砂板應(yīng)和相應(yīng)的砂板同色，對(duì)稱(chēng)。無(wú)起紋或起鄒、走珠和沙粒等現(xiàn)象。新、舊油漆接合處應(yīng)平滑無(wú)級(jí)。保持全車(chē)清潔干凈，無(wú)油漬和灰漿等。2、保證措施(1)加快汽車(chē)維修技術(shù)的信息化建設(shè)。汽車(chē)維修技術(shù)的主要發(fā) 展方向是信息化，對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)檢修人員來(lái)講信息化有助于提升他們 的汽車(chē)知識(shí)

19、、維修技術(shù)、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)等，不但讓自身的技術(shù)實(shí)現(xiàn)有效的 應(yīng) 用，而且可以很好的提升汽修行業(yè)的穩(wěn)步開(kāi)展。(2)加強(qiáng)汽車(chē)維修的軟件建設(shè)。在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修的時(shí)候，不 僅要運(yùn)用先進(jìn)的維修技術(shù)，也要對(duì)汽車(chē)維修人員進(jìn)行鼓勵(lì)，技術(shù)上 不斷地創(chuàng)新，這不僅可以讓汽車(chē)維修的范圍有效的擴(kuò)大，讓汽車(chē)維修 的效率有效的提升，還可以促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)的有效應(yīng)用，為汽車(chē)維 修的開(kāi)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大，讓汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)展朝著健康的方向邁進(jìn)。我公司定期組織維修人員參加專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，確保維修人員技術(shù)能 力不斷提升，并保持在較高的水準(zhǔn)之上；五、進(jìn)度管理和保證措施1、維修進(jìn)度承諾(1)我公司承諾24小時(shí)有維修人員在車(chē)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)，早班2人，中 夜班

20、各1人，汽車(chē)電工、電焊工在接到遂寧市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局通知 后，20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修工作；(2)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)隊(duì)伍在車(chē)輛維修期間，對(duì)于車(chē)輛需更換水管、油管、輪胎、燈泡、機(jī)濾、空濾等小問(wèn)題時(shí)，最多在2個(gè)小時(shí)內(nèi)維 修 完成。(3)對(duì)于車(chē)輛需更換大的部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、傳動(dòng)軸、打 氣泵、啟動(dòng)馬達(dá)等部件時(shí)，在1個(gè)工作日內(nèi)維修完成。(4)對(duì)于車(chē)輛需維修發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等較復(fù)雜的問(wèn)題時(shí)，在兩 個(gè)工作日內(nèi)完成。2、保證措施(1)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)根據(jù)車(chē)輛維修工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人， 并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。(

21、3)急需用車(chē)時(shí)，我公司將充分利用任何時(shí)間加班加點(diǎn)以保障 用車(chē)需要，盡最大力度提前完工。(4)強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明員工紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕懶、散、緩，對(duì) 員工實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。六、綜合管理和保證措施1、員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀念，熱情接待 車(chē)主，精心維修車(chē)輛，確保修車(chē)質(zhì)量。2、員工要聽(tīng)從班組長(zhǎng)和主管的指揮；3、員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤，請(qǐng)假要辦理書(shū)面 手續(xù)。4、員工遵守平安管理制度，嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，禁止野蠻 操作，屬個(gè)人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠 償。5、加強(qiáng)工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，

22、責(zé)任到人，定期維修保養(yǎng)。6、員工要保護(hù)公物，對(duì)于工具設(shè)備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、 車(chē)間電器，要妥善保管，車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管，下班要鎖好車(chē)門(mén)，防止喪失。屬個(gè)人責(zé)任的喪失，要視情況予以賠償。7、嚴(yán)格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫(xiě)備料單。8、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理，制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺(tái)，合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車(chē)輛進(jìn)廠檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作，減少返修率。對(duì)于違反工程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車(chē)要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。9、要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。車(chē)間及車(chē)場(chǎng)的衛(wèi)生要?jiǎng)澠c(diǎn)落實(shí)到班組，作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔，經(jīng)常清掃，

23、不準(zhǔn)地上有油污、 垃圾，廢油要倒置在指定的地方。七、救急方案1、救援部門(mén)劃分(1)救援隊(duì)伍：落實(shí)救援車(chē)輛、救援人員、維修工具、常用配件，保持24小時(shí)待命；（2） 24小時(shí)呼叫服務(wù)中心：接到救援 后，救援中心人員第 一時(shí)間與車(chē)主溝通，了解并記錄車(chē)輛故障現(xiàn)象，確定最正確救援方案, 主動(dòng)告知救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜，雙方協(xié)商確認(rèn)后，在規(guī)定時(shí)間 內(nèi)安排車(chē)輛、人員趕到待救援車(chē)輛所在地并實(shí)施救援。因道路擁堵等 客觀原因造成延時(shí)的應(yīng)及時(shí)與求助者進(jìn)行溝通。2、現(xiàn)場(chǎng)處置（1）施救人員到現(xiàn)場(chǎng)后，須在最短時(shí)間做出判斷，假設(shè)車(chē)輛屬于 小修，那么及時(shí)排除故障。假設(shè)須回廠維修，經(jīng)對(duì)方車(chē)主確認(rèn)后，及時(shí) 安排相關(guān)處置事宜。（2

24、）施救人員到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)判斷確認(rèn)，假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)涉及相關(guān)行政執(zhí) 法部門(mén)或法律事宜，應(yīng)積極協(xié)助車(chē)主及執(zhí)法部門(mén)妥善保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 做好善后處理，切忌未經(jīng)許可破壞現(xiàn)場(chǎng)。（3）假設(shè)事故車(chē)涉及定損理賠，應(yīng)積極協(xié)助車(chē)主和保險(xiǎn)公司完成查勘理賠。（4）及時(shí)排除以上原因，經(jīng)對(duì)方車(chē)主確認(rèn)，將車(chē)輛安排回廠維修。3、汽車(chē)救援要求車(chē)輛維修救援應(yīng)按交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。救援人員要嚴(yán)格按照汽車(chē)維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。汽車(chē)維修救援人員加強(qiáng)維修救援平安管理，維修救援人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行平安生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。如維修救援現(xiàn)場(chǎng)為機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警 告標(biāo)志，夜間還

25、應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。保證維修配件質(zhì)量，禁止使用假冒偽劣汽車(chē)配件和各類(lèi)輔助料， 確保車(chē)輛維修質(zhì)量。維修救援活動(dòng)不得污染環(huán)境，救援所產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)進(jìn)行回收處理。汽車(chē)維修救援標(biāo)識(shí)使用我公司在施救車(chē)輛和救援服務(wù)車(chē)輛的醒目位置噴涂統(tǒng)一的維修救援標(biāo)識(shí)，救援搶修人員著印有統(tǒng)一救援標(biāo)識(shí)的反光背心。4、汽車(chē)救援服務(wù)工作流程接聽(tīng)或撥打求救者 、二了解微內(nèi)容 指導(dǎo)求助者自行排除故障, I告堿跚務(wù)收費(fèi)腌, I 、確定施救車(chē)輛 TOC o 1-5 h z ,I、趕往求救地點(diǎn),I,購(gòu)效:酊標(biāo)志, 亡 .I廠I、將車(chē)輛拖回廠維修嬲排除故障I, 、填寫(xiě)救顏務(wù)記錄單ij完徽援將救m祝記入臺(tái)俅嫉信息反應(yīng)呼叫中心5、汽車(chē)維

26、修救援工作制度自覺(jué)遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。建立機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實(shí)救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救援車(chē)輛維修 技術(shù)資料和臺(tái)帳，保證機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量。不高報(bào)低做，不使用假冒 偽劣配件。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立 工程、多收亂收維修費(fèi)用。熱情服務(wù)，積極主動(dòng)地為故障車(chē)輛駕乘人員排憂解難，幫助駕 乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車(chē)主、不拖延 工

27、時(shí)。自覺(jué)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。八、工程驗(yàn)收清單、標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法維修人員對(duì)有關(guān)工程進(jìn)行維修后，須確保完成所有維修工作，并 符合以下出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的，下一工序的維修人員或 檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕接收或責(zé)令返修。各系統(tǒng)檢修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、換發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)空氣濾清器、機(jī)油濾清器，效能良好，無(wú)阻塞及短路現(xiàn)象， 安裝牢固，密封無(wú)滲漏現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響，油底無(wú)滲漏。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。（3）各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水、氣。（4）各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導(dǎo)線接頭連接牢固不漏電。（5）發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶無(wú)

28、老化開(kāi)裂及磨損過(guò)度現(xiàn)象，張緊度符合原廠 規(guī)定。（6）起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液 正常。（7）發(fā)電機(jī)充電正常。（8）發(fā)動(dòng)機(jī)支架，排氣管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。（9）離合器自由行程符合規(guī)定，離合器接合平穩(wěn)，別離徹底，掛檔不響，無(wú)打滑現(xiàn)象。（10）水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機(jī)安裝牢固，冷卻風(fēng)扇及設(shè) 備工作正常。（11）點(diǎn)火正時(shí)符合原廠規(guī)定。（12）氣缸壓力（水溫80以上時(shí)）符合原廠規(guī)定。（13）在常溫下，機(jī)油壓力應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（14）油門(mén)、阻風(fēng)門(mén)工作正常。（15）加速靈敏、不爆震、不回火、不冒煙。各工況供油正常,過(guò)渡平順。熱磨合4小時(shí)之后，拆下火花塞應(yīng)無(wú)上油現(xiàn)象。（16

29、）在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒藍(lán)煙。在各檔內(nèi)均須防止發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速行駛。（17）尾氣排放符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)中修、發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞及活塞環(huán)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）空氣濾清器、機(jī)油濾清器效能良好，無(wú)阻塞及短路現(xiàn)象, 安裝牢固，密封無(wú)滲漏現(xiàn)象。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)允許有輕微異響，油底殼無(wú)滲漏。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。(5)（4）各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水氣。各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導(dǎo)線接頭連接牢固不漏電。（6）空淘氣帶、正時(shí)皮帶張緊度符合原廠規(guī)定。（7）起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。（8）發(fā)電機(jī)充電正常。（9）發(fā)動(dòng)機(jī)支架，排氣

30、管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。（10）離合器自由行程符合規(guī)定，離合器接合平穩(wěn)，別離徹底，掛檔不響，無(wú)打滑現(xiàn)象。（11）水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機(jī)安裝牢固，冷卻風(fēng)扇及設(shè) 備工作正常。（12）點(diǎn)火正時(shí)符合原廠規(guī)定。（13）氣缸壓力（水溫80以上）符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。（14）在常溫下，機(jī)油壓力應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（15）油門(mén)、阻風(fēng)門(mén)工作正常。（16）加速不突暴、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過(guò)渡平順。熱磨合4小時(shí)之后，拆檢火花塞應(yīng)無(wú)明顯上油現(xiàn)象。（17）在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒煙。在各檔內(nèi)均須(1)汽車(chē)維修質(zhì)量管理的概念汽車(chē)維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車(chē)維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控

31、制、檢驗(yàn)、處理及信息反應(yīng)等各項(xiàng)活動(dòng)的總 稱(chēng)。汽車(chē)維修質(zhì)量管理是一種經(jīng)常性的和有計(jì)劃的工作過(guò)程，應(yīng)貫穿于汽車(chē)維修服務(wù)全過(guò)程，其目的在于完善工藝方法和維修組織形式, 以保證修竣出廠汽車(chē)的技術(shù)狀況及其使用性能的最正確水平。(2)汽車(chē)維修質(zhì)量管理職能制定汽車(chē)維修質(zhì)量方針和目標(biāo)汽車(chē)維修質(zhì)量方針即汽車(chē)維修質(zhì)量管理的政策性法規(guī)，如交通部 發(fā)布的汽車(chē)維修質(zhì)量管理方法，明確管理職責(zé)和工作要求及必 須遵循的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理制度等。汽車(chē)維修質(zhì)量管理目標(biāo)指經(jīng)過(guò)全面質(zhì)量管理汽車(chē)維修質(zhì)量所要到達(dá)的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，如竣工出廠檢測(cè)一次合格率、返修率等。汽車(chē)維修質(zhì)量控制汽車(chē)維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車(chē)維修質(zhì)量，滿足汽車(chē)技術(shù)

32、 狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動(dòng)。汽車(chē)維修質(zhì)量控制過(guò)程包括以 下幾個(gè)步驟：a.確定汽車(chē)維修質(zhì)量的控制對(duì)象，即確定所要控制的汽車(chē)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如汽車(chē)二級(jí)維護(hù)竣工，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能應(yīng)滿足：發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于額定功率的85%；b.制定作為汽車(chē)維修質(zhì)量控制依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)；防止發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速行駛。(18)尾氣排放符合要求。3、保養(yǎng)、小修作業(yè)的一般技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容必須按制造廠的要求逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，并耐心向客戶(hù)解答清楚，涉及車(chē)輛行駛平安及車(chē)輛壽命的機(jī)件損壞或發(fā)生問(wèn)題時(shí)， 必須向客戶(hù)解釋清楚，如客戶(hù)不做修理，必須在施工單上注明。(1)更換的配件必須按工藝安裝好，外表擦拭干凈。(2)油、液面檢查后，必須擦拭清潔。

33、(3)防塵套檢查后，要擦拭清潔。(4)校對(duì)點(diǎn)火正時(shí)、尾氣排放必須使用儀器。怠速轉(zhuǎn)速、空調(diào)轉(zhuǎn)速必須熱車(chē)檢查。(5)皮帶張緊度，必須用手按或用儀器檢查。(6)機(jī)器蓋、勾、門(mén)軸等部位點(diǎn)油(客戶(hù)不要求點(diǎn)油除外)。(7)檢查有無(wú)松動(dòng)的地方，必須用工具或手進(jìn)行檢查。(8)制動(dòng)踏板必須檢查自由行程，助力效能、手剎必須檢查拉緊齒數(shù)和手剎效能。(9)新?lián)Q剎車(chē)片要有磨合期,般200km,并及時(shí)提醒車(chē)主要增大剎車(chē)力進(jìn)行補(bǔ)充。(10)輪胎壓力、花紋按標(biāo)準(zhǔn)檢查，不合格時(shí)需向客戶(hù)說(shuō)明。(11)小修工程維修時(shí)，必須按維修手冊(cè)維修方法進(jìn)行。4、檢修剎車(chē)系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程包括：更換剎車(chē)總泵、更換真空助力器、更換剎車(chē)軟管、更

34、換剎車(chē)分泵、更換剎車(chē)盤(pán)、更換剎車(chē)片、更換剎車(chē)管、更換剎車(chē)管通、更換ABS總成，更換制動(dòng)液。(1)目視剎車(chē)油杯，油面在上下標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。(2)安裝剎車(chē)管路無(wú)滲、漏油。(3)剎車(chē)踏板自由行程符合標(biāo)準(zhǔn),般 0. 5-2mmo(4)踏下制動(dòng)踏板最大制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)車(chē)在真空助力器作用下踏板下行，剎車(chē)踏板距地間隙大于總行程的l/3o(5)必要時(shí)路試，在平坦干燥柏油路面空檔車(chē)速30km/h踩緊急制動(dòng)，剎車(chē)距離不超過(guò)6. 2m,輪跡偏離不超過(guò)輪胎面寬。40- 60km/h車(chē)速輕點(diǎn)剎車(chē)，不跑偏。(6)在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試制動(dòng)力，空載時(shí)應(yīng)占整車(chē)質(zhì)量的60%以上，滿載時(shí)應(yīng)占50%以上。且前軸左、右輪制動(dòng)力差不得大于5%,

35、后軸左、右輪制動(dòng)力差不得大于8隊(duì)(7)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不得大于0.3秒，制動(dòng)完成釋放時(shí)間不得大于0.8秒。(8)帶ABS系統(tǒng)的車(chē)輛維修后，ABS系統(tǒng)裝配良好、牢固，其性能符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。故障排除后清除原故障信息。(9) ABS系統(tǒng)失效時(shí)，其制動(dòng)力應(yīng)到達(dá)1-4條要求。駐車(chē)制動(dòng)：a)駐車(chē)制動(dòng)有效拉緊行程為2-3齒，在平坦道路上用二檔起步,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有熄滅現(xiàn)象;b)汽車(chē)空載正反兩方向在坡度20%的干燥坡道上，使用駐車(chē)制動(dòng)應(yīng)保持5分鐘以上固定不動(dòng);c)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，在空載情況下，其制動(dòng)力總和不得小于該車(chē)總質(zhì)量的20%o 注：制動(dòng)系統(tǒng)一般采用路試，特殊情況需上制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的車(chē)輛, 測(cè)

36、試數(shù)據(jù)要附在委托書(shū)后。5、檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程包括：更換方向機(jī)、更換橫直拉桿、更換下控制臂、更換方 向盤(pán)萬(wàn)向節(jié)、更換轉(zhuǎn)向助力泵、更換油管。(1)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作輕便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(2)方向盤(pán)無(wú)自由量，盤(pán)在中間位置。(3)最大轉(zhuǎn)向角時(shí)輪胎側(cè)面不磨。不得與其它部件有干涉現(xiàn)象。(4)橫拉桿球頭無(wú)明顯間隙。(5)發(fā)動(dòng)車(chē)，車(chē)輪平行時(shí)，轉(zhuǎn)向助力油在上下標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)。(6)轉(zhuǎn)向助力泵、油管無(wú)滲漏。(7)行駛中車(chē)輪向后能自動(dòng)回正，保持直線行駛。(8)更換方向機(jī)，更換橫直拉桿，更換下控制臂、球頭、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)，更換前減震器，必須調(diào)前束。檢測(cè)儀測(cè)試，前輪側(cè)滑不 超過(guò) 5m/km。（9）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大修，車(chē)輛前輪定位

37、符合原廠規(guī)定。6、檢修傳動(dòng)系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）離合器 工程包括：更換飛輪盤(pán)、離合器片、更換離合器軸承、離合器撥 叉、離合器拉線、離合器總泵、離合器分泵。.離合器接合平穩(wěn)、別離徹底、不打滑、不抖動(dòng)、無(wú)異響。.離合器自由行程，目測(cè)一般在15-25mm。.離合器別離時(shí)，踏板距地間隙小于總行程的1/3,或按客戶(hù)要 求。.目視離合器分泵、總泵、油路無(wú)滲漏。.離合器油杯油面在上、下標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)。（二）變速器 工程包括：機(jī)械變速器、自動(dòng)變速器、換檔拉桿、檔把、清洗自 動(dòng)變速箱。.變速器操作靈活、無(wú)異響。.行駛中不掉檔、不亂檔、無(wú)異響。.自動(dòng)變速器行駛中升檔、降檔正常，無(wú)異響。.目視變速器、油管、散熱器無(wú)滲

38、漏。.自動(dòng)變速器油面應(yīng)按生產(chǎn)廠家所要求來(lái)檢查。.機(jī)械變速器油面應(yīng)按生產(chǎn)廠家所要求來(lái)檢查。7、檢修電器系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）發(fā)電機(jī)工程包括：更換調(diào)節(jié)器、更換充電指示燈、更換發(fā)電機(jī)。.充電電壓，充電電流應(yīng)符合原廠規(guī)定。.充電指示燈：翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)燈亮，怠速時(shí)燈滅或暗亮。.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異響。.維修線路無(wú)破損。.皮帶松緊度符合廠家維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)。.充電線兩端應(yīng)接觸良好無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。（二）起動(dòng)機(jī) 工程包括：更換吸力包、更換線束、更換飛輪齒圈、安裝變速器。.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異響，離、合正常無(wú)卡滯空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。.吸力包動(dòng)作正常，無(wú)不吸現(xiàn)象。.電瓶樁頭不發(fā)燙。.維修線路無(wú)破損，樁頭及端子良好。（三）照明燈及儀表指示 工

39、程包括：更換燈泡、保險(xiǎn)、總成、開(kāi)關(guān)。.各處部指示燈安裝牢固、齊全有效。.各儀表燈安裝牢固、齊全有效。.維修線束無(wú)破損，插頭良好。.須上檢測(cè)儀測(cè)試燈光的車(chē)輛，測(cè)試結(jié)果要附在委托書(shū)后。（四）檢修全車(chē)線路.更換全車(chē)線束:a）全車(chē)線速必須按原廠裝配格局進(jìn)行走線安裝;b）更換過(guò)后必須用卡子卡緊線束，不得有散及過(guò)長(zhǎng)，過(guò)短現(xiàn)象， 以免造成斷折或磨損搭鐵；C）更換全車(chē)線束時(shí)不得自行更改線束改線束接頭，不允許跨接 線路，以免造成起火及線路損壞。.維修更換局部線束：a）局部線束更換必須按原廠裝配格局進(jìn)行走線安裝；b）維修局部線束時(shí)不得因維修造成對(duì)其它電路干涉；c）在對(duì)局部線束維修時(shí)，不得自行接替代線，應(yīng)按原廠規(guī)定

40、更 換維修。.對(duì)于電器故障的檢查、維修、更換：a）對(duì)于電器設(shè)備檢查維修時(shí)，不得自行斷開(kāi)線路或跨接線路， 不得自行更換大負(fù)荷保險(xiǎn)或用銅絲代替；b）對(duì)于維修、更換過(guò)的電路局部必須到達(dá)原廠規(guī)定的電壓、電 阻、電流；c）在維修過(guò)程中必須用專(zhuān)用設(shè)備對(duì)電路進(jìn)行測(cè)量，不得自行用 自制的測(cè)試工具，以免損壞電路；d）在維修過(guò)程中嚴(yán)禁對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或搭鐵處試火。在大修過(guò)后，必須到達(dá)全車(chē)燈光齊全，所有用電部件工作穩(wěn)定、 正常。8、車(chē)身維修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）修復(fù)后車(chē)身及附件外形尺寸應(yīng)符合原廠規(guī)定。（21）車(chē)身各構(gòu)件無(wú)損傷、斷裂或嚴(yán)重銹蝕。整形部位外形平整,曲面銜接變化均勻。(3)車(chē)身覆蓋件，更換后保持開(kāi)關(guān)靈活，板件間隙均

41、勻合適,修復(fù)外表保持平整,(4)外形曲面過(guò)渡均勻，無(wú)裂損。(5)所有制釘應(yīng)平滑，緊固，排列整齊，間距均勻。焊接外表高低一致，寬度均勻。(6)內(nèi)部飾件外觀應(yīng)平順貼合，無(wú)凹隆，分段接口處平齊，保持清潔。(7)所有經(jīng)過(guò)燒烤、焊接、切割部件及車(chē)身底盤(pán)都應(yīng)進(jìn)行防銹、防腐蝕處理。9、汽車(chē)噴、補(bǔ)漆的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)汽車(chē)噴漆外表平滑光亮，色澤均勻，色調(diào)協(xié)調(diào)，邊界整齊。(2)汽車(chē)噴漆漆面應(yīng)無(wú)明顯氣泡、流痕、皺紋、漏漆。(3)不須噴漆局部不應(yīng)有漆痕。注：.維修中須拆其它部件時(shí)，維修后應(yīng)按其它部件所屬系統(tǒng)的出廠 技術(shù)條件執(zhí)行。.當(dāng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不符合出廠技術(shù)條件、而客戶(hù)不要求更換或不維修 時(shí)，必須在任務(wù)委托書(shū)或施工單上

42、注明，并請(qǐng)客戶(hù)簽字確認(rèn)。.有關(guān)檢測(cè)量數(shù)據(jù)填寫(xiě)在有關(guān)檢驗(yàn)單及任務(wù)委托書(shū)相關(guān)工程欄 內(nèi)；檢驗(yàn)合格后，質(zhì)檢員必須在任務(wù)委托書(shū)上簽字。.對(duì)不符合以上出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)由質(zhì)檢員認(rèn)定為維修不合格, 并責(zé)令維修人員進(jìn)行內(nèi)部返修，由質(zhì)檢員登記在內(nèi)部返修記錄， 每月匯總進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。.漏油：指5分鐘之內(nèi)漏油；滲油：指4小時(shí)之內(nèi)有油跡。九、服務(wù)承諾1、建立汽車(chē)配件進(jìn)貨臺(tái)帳制度承諾我公司承諾建立完善的汽車(chē)配件進(jìn)貨臺(tái)帳制度。.2、維修質(zhì)量承諾維保合格出廠車(chē)輛的質(zhì)量保證期不低于有關(guān)國(guó)家、汽車(chē)行業(yè)規(guī)定 的汽車(chē)維修竣工出廠質(zhì)量保證期。3、配件質(zhì)量承諾我公司保證所用配件是符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的全新合格配件（正廠件標(biāo)準(zhǔn)）。4、配件

43、價(jià)格承諾我公司承諾對(duì)所有配件明碼標(biāo)價(jià)。5、工時(shí)、工期承諾我公司承諾在有關(guān)部門(mén)額定的工時(shí)內(nèi)完成維修工作。6、接待服務(wù)承諾（1）保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。（2）熱情承接遂寧市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局車(chē)輛維修任務(wù)，并對(duì)船山區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局維修車(chē)輛提供專(zhuān)檢工位，一對(duì)一服務(wù)顧問(wèn)及維修技 師，并優(yōu)先于其他車(chē)輛安排維修，保證車(chē)輛在第一時(shí)間內(nèi)得到服務(wù)。(3)所有工作人員身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌， 用語(yǔ)文明、迎送有禮。耐心聽(tīng)取客戶(hù)訴求，實(shí)事求是與客戶(hù)溝通， 尊重客戶(hù)的知情權(quán)。為客戶(hù)提供全程服務(wù)，接待員要為客戶(hù)聯(lián)系各部 門(mén)、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。(4)公開(kāi)有關(guān)證照、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。公開(kāi)投訴 ， 設(shè)置意見(jiàn)

44、薄、投訴箱，對(duì)客戶(hù)的意見(jiàn)、投訴要有答復(fù)。(5)廠區(qū)內(nèi)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有 標(biāo)識(shí)。各類(lèi)物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。廠區(qū)設(shè) 置用于客戶(hù)接待、休息的場(chǎng)所。(6)接車(chē)、生產(chǎn)、交車(chē)、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制 度。7、返修率承諾嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)維修技術(shù)控驗(yàn)制度，車(chē)輛返修率控制在3%以?xún)?nèi)。8、違約承諾(1)在我公司違約后采取的任何補(bǔ)救措施而仍不能有效履行合 同的情況下，甲方可向我公司發(fā)出書(shū)面通知書(shū)，提出終止局部或全 部合同。甲方在提出終止合同的同時(shí)，取消該公司中標(biāo)資格，并不予還公司的履約保證金。(2)如甲方

45、送修車(chē)輛在我公司維保期間喪失或損壞，我公司承 擔(dān)全部賠償責(zé)任。(3)甲方送修車(chē)輛合格出廠后，維修的車(chē)輛在車(chē)輛維修質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我公司給予免費(fèi)維修，因維保質(zhì)量造成的機(jī) 械事故和經(jīng)濟(jì)損失，我公司承當(dāng)全部賠償責(zé)任。.(4)如果我公司在履行合同過(guò)程中有不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，甲方有 權(quán)解除合同，并按中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法之規(guī)定由有 關(guān)部門(mén)追究其法律責(zé)任。9、施救承諾我公司擁有清障車(chē)，能夠?yàn)樗托薹教峁?4小時(shí)緊急救援服務(wù)，5公里范圍內(nèi)的，應(yīng)在30分鐘內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場(chǎng)；超出5公里以上, 每增加1公里，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間增加1分鐘，除不可抗力，我公司的 救援時(shí)間嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。10、特色服務(wù)承諾(

46、1)為遂寧市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局提供免費(fèi)洗車(chē)服務(wù)，為維修車(chē)輛定期免費(fèi)檢測(cè)調(diào)整制動(dòng)、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)；(2)在車(chē)輛進(jìn)廠后會(huì)有一對(duì)一服務(wù)顧問(wèn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)檢，了解C.確定評(píng)價(jià)和衡量汽車(chē)維修質(zhì)量控制對(duì)象的方法，一般應(yīng)以各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行；d.衡量和評(píng)價(jià)被控制對(duì)象，即衡量和評(píng)價(jià)維修汽車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)；e.說(shuō)明經(jīng)維修汽車(chē)的實(shí)際技術(shù)狀況與控制標(biāo)準(zhǔn)之間的差異；.f.找出差異的原因，采取糾正措施。（3）汽車(chē)維修質(zhì)量保證所謂汽車(chē)維修質(zhì)量保證指為使車(chē)主確信維修竣工出廠汽車(chē)能夠 滿足汽車(chē)維修質(zhì)量要求所必需的有計(jì)劃有系統(tǒng)的活動(dòng)。質(zhì)量擔(dān)保（外部質(zhì)量保證）汽車(chē)維修企業(yè)在汽車(chē)維修質(zhì)量方面對(duì)托修方的一種質(zhì)量許諾（擔(dān)保），并具

47、有充足而確鑿的汽車(chē)維修質(zhì)量證據(jù)。如與托修方簽訂汽車(chē) 維修合同、汽車(chē)維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度、汽車(chē)維修企業(yè) 必 須執(zhí)行汽車(chē)出廠質(zhì)量保證期制度等。汽車(chē)維修質(zhì)量保證工作（內(nèi)部質(zhì)量保證）為了保證汽車(chē)維修質(zhì)量，我公司將加強(qiáng)從待修汽車(chē)進(jìn)廠、維修過(guò)程、修竣質(zhì)量總檢驗(yàn)到出廠前送檢（送汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站上線 檢測(cè)）全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。如質(zhì)量教育工作、質(zhì)量信息工作、標(biāo) 準(zhǔn)化工作、計(jì)量工作以及強(qiáng)化汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)（汽車(chē)進(jìn)廠、維修過(guò) 程及竣工出廠檢驗(yàn)）制度，建立汽車(chē)維修技術(shù)檔案等。質(zhì)量保證與前面所講的質(zhì)量控制是兩個(gè)完全不同的概念。但是，客戶(hù)車(chē)輛存在問(wèn)題并在維修單上認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)輛維修的工程、對(duì)車(chē)輛 配件和工時(shí)

48、進(jìn)行預(yù)估，客戶(hù)確認(rèn)后簽字方可進(jìn)行車(chē)間環(huán)節(jié)的檢查，在 維修過(guò)程中遇到增加工程，會(huì)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行報(bào)價(jià)通知，由客戶(hù)確認(rèn)后才可進(jìn)行。(3)對(duì)于車(chē)輛無(wú)法到廠，我公司每月會(huì)定期兩次上門(mén)進(jìn)行免費(fèi)檢查服務(wù)?！?、投標(biāo)方需要承諾的條款(1)協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)；(2)保證做好臺(tái)帳記錄，按月報(bào)送月度定點(diǎn)維修執(zhí)行情況表。(3)承諾所提供的維修工時(shí)單價(jià)、材料管理費(fèi)率，檢測(cè)和質(zhì)量保證等，以及反映企業(yè)現(xiàn)狀的圖片等證明材料均是客觀真實(shí)的，同息、采購(gòu)機(jī)構(gòu)為實(shí)施采購(gòu)工作的需要可以在有關(guān)網(wǎng)站和相關(guān)文件上公布投標(biāo)文件中涉及的價(jià)格、售后服務(wù)承諾以及其它相關(guān)的信息。(4)對(duì)所有維修車(chē)輛的相關(guān)信息做好保密工作，并與采購(gòu)

49、單位簽署保密協(xié)議。第十四章規(guī)章管理制度一、平安生產(chǎn)管理制度1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針及平安生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的平安管理制度和各工種、各 機(jī)電設(shè)備的平安操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。2、按照平安生產(chǎn)法的要求設(shè)置平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門(mén)和班組應(yīng)配備專(zhuān)（兼）職平安生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)催促、教 育和檢查職工執(zhí)行平安操作規(guī)程。3、定期進(jìn)行平安生產(chǎn)教育和平安知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和平安操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。4、維修車(chē)輛前，應(yīng)將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。5、路試車(chē)輛必須由

50、具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行，并在 規(guī)定的路段上進(jìn)行。6、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、 壓力容器等應(yīng)有平安防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按 有 關(guān)部門(mén)要求定期校驗(yàn)。7、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有平安防護(hù)措施。8、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。9、值班人員必須做好班后檢查，切斷車(chē)間電源，關(guān)閉門(mén)窗，加 強(qiáng)防火意識(shí)。10、組織經(jīng)常性的平安知識(shí)教育，提高員工的平安生產(chǎn)意識(shí)，做 到預(yù)防為主，警鐘長(zhǎng)鳴。二、車(chē)輛維修檔案管理制度1、

51、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、 放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及 時(shí)修補(bǔ)。3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、 存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備 份。4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性 負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整 理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按 規(guī)定處理。6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案 內(nèi)容包括維修合

52、同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣 工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。三、配件管理制度1、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。5、材料應(yīng)分類(lèi)、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的

53、備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車(chē)主。9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)，消除過(guò)失，壓縮庫(kù)存。四、設(shè)備管理及維護(hù)制度1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。3、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)保護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好

54、設(shè)備附件。5、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)那么、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做 好維修記錄。9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門(mén)應(yīng)立即通知設(shè)備管理員 或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí), 操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià) 值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。11

55、、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔， 以便檢查。五、環(huán)境保護(hù)制度1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)法、大氣污染防治法、環(huán)境 噪聲污染防治法等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、 吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行 各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護(hù)制度（I/M制度），控制在用車(chē)輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)

56、禁使用不合格的凈化裝置。5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車(chē)輛的消聲器和 喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝 置。6、車(chē)輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì) 尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。六、機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)承諾1、為用戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)作為服務(wù)口號(hào)，全心全意 忠誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理的各項(xiàng)規(guī)定， 價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。2、對(duì)用戶(hù)維修的車(chē)輛，認(rèn)真檢查并做好工程記錄，聽(tīng)取用戶(hù)提 出故障問(wèn)題，填寫(xiě)好維修工程，作出估價(jià)單，用戶(hù)簽名認(rèn)可。3、在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修工程，及時(shí)與用戶(hù)聯(lián)系，說(shuō)明情況，取得用戶(hù)的答復(fù)再施工，對(duì)

57、用戶(hù)有不明之處給予熱情耐心解釋。4、對(duì)維修的車(chē)輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹(shù)立急用戶(hù)所急，實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，為用戶(hù)排優(yōu)解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車(chē)輛的人 員。5、對(duì)出廠維修車(chē)輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量保證期， 按工程保質(zhì)期保修。6、對(duì)需要購(gòu)件進(jìn)行維修的車(chē)輛，保證能主動(dòng)向車(chē)主就價(jià)格、配 件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車(chē)主意見(jiàn)再作處理。質(zhì)量保證與質(zhì)量控制的某些活動(dòng)是相互關(guān)聯(lián)的。質(zhì)量控制是質(zhì)量保 證的重要內(nèi)容，只有在生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，嚴(yán)格質(zhì)量控制，使汽車(chē)維 修服務(wù)及竣工質(zhì)量要求全面滿足了托修方的要求，質(zhì)量保證才能提 供足夠的信任。3、汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度是質(zhì)量管理部門(mén)或企業(yè)質(zhì)量

58、管理機(jī)構(gòu)，為 貫徹汽車(chē)維修質(zhì)量管理方針和目標(biāo)，依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定的管 理規(guī)章，如明確汽車(chē)維修質(zhì)量管理職責(zé)和質(zhì)量管理方針及目標(biāo)，提 出實(shí)施汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度等。汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度是汽車(chē)維 修質(zhì)量管理工作的行為準(zhǔn)那么。目前，汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)施的維修質(zhì)量 管理制度主要有以下幾方面:(1)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核及持證上崗制度汽車(chē)維修生產(chǎn)中配備合格的檢驗(yàn)人員是汽車(chē)維修質(zhì)量的根本保 證。我公司積極做好對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核和資格認(rèn)定工作。 只有通過(guò)認(rèn)定的檢驗(yàn)人員才有資格簽發(fā)竣工出廠合格證，否那么視為 無(wú)效。我公司加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)人員的管理，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、弄虛作 假者要及時(shí)處理，吊扣其質(zhì)檢

59、人員上崗證。(2)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度我公司汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)以汽車(chē)維修企業(yè)自檢為主，實(shí)行專(zhuān)職人員檢驗(yàn)與維修工人自檢、互檢相結(jié)合的檢驗(yàn)制。(3)汽車(chē)維修配件、輔助原材料檢驗(yàn)制度我公司作為承修方，在汽車(chē)維修質(zhì)量事故中承當(dāng)“使用有質(zhì)量問(wèn)題的配件、油料或裝前未經(jīng)鑒定”的責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修配件 質(zhì)量控制，防止因使用有質(zhì)量問(wèn)題的配件、輔助原材料而造成的汽 車(chē)維修質(zhì)量事故，我公司落實(shí)對(duì)配件、原材料的檢驗(yàn)工作。(4)計(jì)量管理制度計(jì)量管理是對(duì)汽車(chē)維修、檢驗(yàn)過(guò)程中所用計(jì)量器具、檢測(cè)儀器的 管理。嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量器具定期檢定、保證量值傳遞的準(zhǔn)確性是計(jì)量 管理的中心內(nèi)容。(5)汽車(chē)維修技術(shù)檔案管理制度這是質(zhì)量信息工作的保證。只有做好汽車(chē)維修檢驗(yàn)原始記錄并妥 善保存，才能為質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)和反應(yīng)