5G前傳3.0技術白皮書

1、目錄 HYPERLINK l _bookmark0 5G 前傳進入 3.0 時代 2 HYPERLINK l _bookmark1 5G 前傳 3.0 驅(qū)動力 3 HYPERLINK l _bookmark2 5G C-RAN 架構變化與 5G 品質(zhì)業(yè)務發(fā)展矛盾驅(qū)動 3 HYPERLINK l _bookmark3 5G C-RAN 架構變化故障點分析 3 HYPERLINK l _bookmark4 5G C-RAN 現(xiàn)網(wǎng)故障點分析 5 HYPERLINK l _bookmark5 5G C-RAN 現(xiàn)網(wǎng)可用度評估及提升手段分析 6 HYPERLINK l _bookmark6 5G 網(wǎng)絡末

2、梢海量模塊和光纜主動運維驅(qū)動 6 HYPERLINK l _bookmark7 5G 綜合業(yè)務接入驅(qū)動 8 HYPERLINK l _bookmark8 5G 前傳 3.0 目標方案 10 HYPERLINK l _bookmark9 半有源 5G 前傳方案架構 10 HYPERLINK l _bookmark10 前傳網(wǎng)絡 99.99%業(yè)務可用度 11 HYPERLINK l _bookmark11 前傳網(wǎng)絡可管可控 11 HYPERLINK l _bookmark12 容量提升光纖更省 12 HYPERLINK l _bookmark13 多業(yè)務承載能力 13 HYPERLINK l _b

3、ookmark14 5G 前傳 3.0 關鍵技術 15 HYPERLINK l _bookmark15 制冷型模塊 15 HYPERLINK l _bookmark16 調(diào)頂檢測技術 16 HYPERLINK l _bookmark17 多載波調(diào)幅 17 HYPERLINK l _bookmark18 單載波調(diào)幅 18 HYPERLINK l _bookmark19 光層倒換技術 18 HYPERLINK l _bookmark20 OTDR 精準定位技術 19 HYPERLINK l _bookmark21 5G 前傳 3.0 產(chǎn)業(yè)支撐 21 HYPERLINK l _bookmark22

4、總結與展望 22 HYPERLINK l _bookmark23 A 縮略語 235G 是國家新基建戰(zhàn)略最熱門的領域，中國基礎網(wǎng)絡先行建設的思路，在 5G 中發(fā)揮的淋漓盡致，“寧可路等車，不能讓車等路”的比喻是非常形象的。2020 年 5G 建設會取得很大的進展，預計到 2020 年年底我國會部署超過 60 萬基站，據(jù)不完全的統(tǒng)計，目前在 30 多個行業(yè)，有 300 多種 5G 商用的應用案例，尤其是在媒體直播、遠程醫(yī)療、智能制造、智慧礦山、智能港口等新興領域的應用非常成功，在整個抗疫過程中也發(fā)揮了非常積極的作用。從整個 5G 生態(tài)，和 5G 的全生命周期來看，中國的 5G 才剛剛開始，一方面

5、基站數(shù)離預計總量 500 萬還有很大的距離，目前的幾百種應用離使能千行百業(yè)，尤其是 4 個9，甚至 5 個 9 的高可靠性應用來說，5G 才剛剛起步。5G 網(wǎng)絡，大量采用BBU 集中的 C-RAN 的方式進行部署，5G 前傳是 5G 網(wǎng)絡最重要的部分之一。隨著 5G 建設的快速推進，5G 前傳方案也在快速迭代，已經(jīng)經(jīng)歷了前傳1.0 和 2.0 時代，正在進入 5G 前傳 3.0 時代：前傳 1.0（2018H2）：采用光纖直驅(qū)方案。利用現(xiàn)網(wǎng)空閑光纖資源滿足了快速開站的訴求，但因為光纖消耗大，現(xiàn)網(wǎng)存在光纖不足問題；前傳 2.0（2019H2）：采用純無源 CWDM 方案。一定程度緩解了光纖不足的

6、困難，加速了 5G 基站的開通，但改方案無管理和運維手段，故障定位困難，同時無法為 5G 2B 及重要 2C 業(yè)務提供網(wǎng)絡保護；前傳 3.0（2020H1）：采用半有源方案。隨著站點增加、5G 業(yè)務的上線、運維矛盾逐漸凸顯；同時 5G VR/AR 及 2B 行業(yè)品質(zhì)業(yè)務逐漸部署，主動運維和業(yè)務保護驅(qū)動了半有源解決方案的出現(xiàn)和成熟，5G 前傳網(wǎng)絡建設進入半有源建設的 3.0時代。5G 前傳 3.0 驅(qū)動力5G 前傳 3.0 是 5G 建設的必經(jīng)階段和必然需求，主要驅(qū)動來自三個方面，一是 5G C- RAN 架構變化與 5G 品質(zhì)業(yè)務發(fā)展矛盾驅(qū)動，二是 5G 網(wǎng)絡末梢海量模塊和光纜主動運維驅(qū)動；三

7、是 5G 綜合業(yè)務接入驅(qū)動。5G C-RAN 架構變化與 5G 品質(zhì)業(yè)務發(fā)展矛盾驅(qū)動5G 網(wǎng)絡面向千行百業(yè)，傳統(tǒng)業(yè)務一般要求 99%99.9%可用度，而 5G 品質(zhì)業(yè)務如 2C VR/AR 以及 2B 醫(yī)療和工業(yè)控制等要求 99.9999.999%可用度，前傳光纖直驅(qū)和純無源 CWDM 方案業(yè)務可用度較低，普遍 99%甚至達不到 99%，無法支撐 5G VR/AR 及 2B 行業(yè)應用業(yè)務的發(fā)展。5G C-RAN 架構變化故障點分析4G 時代，典型采用D-RAN 架構，RRU 和 BBU 間灰光光纖直驅(qū)，距離在 100m 以內(nèi)；BBU 以上回傳接入層采用環(huán)型組網(wǎng)，基站間光纜穿越光交采用熔纖方式，

8、站間光纖距離 12km。5G 時代，典型采用C-RAN 架構，BBU 集中放置到BBU 集中機房，AAU 和 BBU 間采用灰光光纖直驅(qū)或者彩光互聯(lián)，AAU 和 BBU 間采用配線和主干光纜 P2P 組網(wǎng)，一般會經(jīng)過配線光交和主干光交 3 個跳接點，光纖距離一般不超過 10km，BBU 回傳接入層采用環(huán)型組網(wǎng)，光纜穿越光交采用熔纖方式，站間光纖距離一般不超過 10km。無論是 D-RAN 還是C-RAN 組網(wǎng)模式，BBU 以上都采用成環(huán)保護，光纜經(jīng)過光交都采用熔纖方式，因此 BBU 以上接入層組網(wǎng)故障點是類似的，主要差異點還是在BBU 到 RRU/AAU 前傳組網(wǎng)的變化導致的故障點，主要故障點

9、來源于光纖、光模塊、合分波器，主要分析結論如下：D-RAN 灰光直驅(qū)：潛在故障點最少，因距離在主要 100M 以內(nèi)，光模塊不存在預算不足問題；C-RAN 無源彩光：潛在故障點最多，因距離拉遠需要增加考慮光模塊鏈路預算不足故障點，同時因為在遠端站點和局端機房都增加了合分波器，因此光纖故障點倍增，同時還需要考慮合分波器端口和臟污故障點；C-RAN 灰光直驅(qū)：故障點數(shù)量介于D-RAN 灰光直驅(qū)和 C-RAN 無源彩光之間。5G C-RAN 現(xiàn)網(wǎng)故障點分析5G C-RAN 架構無源彩光和 C-RAN 灰光直驅(qū)原理上故障點比D-RAN 架構多，現(xiàn)實組網(wǎng)是否也是如此？為此選擇典型省份做現(xiàn)網(wǎng)分析，分析的方法

10、都是從無線網(wǎng)管系統(tǒng)上采集 1 個月時長的告警信息，分析單網(wǎng)元（單基站）告警數(shù)量和平均故障處理時間。A 省：4G 采用 D-RAN，5G 采用 C-RAN，單網(wǎng)元告警量 5G 是 4G 的 10 倍，單故障平均處理時長 5G 是 4G 的 2.5 倍。具體故障數(shù)量統(tǒng)計如下：具體故障類型占比統(tǒng)計如下：從告警類型分析：單網(wǎng)元告警量 5G 是 4G 的 10 倍。5G AAU 集成天線單元，駐波告警大幅降低；故障點主要集中 BBU CPRI 接口，5G 相比 4G 增加近 1 倍；5G BBU CWDM 彩光模塊故障率為 4G 灰光模塊故障率的 5.7 倍；從告警平均處理時長：單故障平均處理時長 5G

11、 是 4G 的 2.5 倍。5G BBU CPRI接口異常告警增加到 4G 的 4.12 倍，5G 射頻單元CPRI 接口異常告警增加到 4G的 2.87 倍。通過A 省實際現(xiàn)網(wǎng)的告警分析，說明 5G 接入網(wǎng)C-RAN 無源彩光和C-RAN 灰光直驅(qū)故障點比D-RAN 組網(wǎng)多既符合理論分析，也符合現(xiàn)網(wǎng)真實情況，采用光纖直驅(qū)和無源彩光構建的 5G C-RAN 前傳網(wǎng)絡可靠性非?？皯n。5G C-RAN 現(xiàn)網(wǎng)可用度評估及提升手段分析BBU-AAU 接口導致的業(yè)務不可用率=（告警總時長*影響業(yè)務的告警比例）/ (站點數(shù)量*30 天*24 小時)5G 業(yè)務可用度=1- BBU-AAU 接口導致的業(yè)務不可

12、用率以 A 省為例，即使 10%的 BBU-AAU 告警影響業(yè)務，5G 因前傳段導致業(yè)務不可用率高于 1.43%，也就是說 5G 業(yè)務的可用度最高也不超過 98.57%，不滿足 5G 品質(zhì)業(yè)務可靠性要求。為提升 5G 前傳網(wǎng)絡業(yè)務可用度，5G 前傳 3.0 方案必須從故障數(shù)量和恢復時長上同時優(yōu)化，要將優(yōu)化到 4G D-RAN 的水平，才能滿足 99.9%最低可用度要求：故障數(shù)量減少：比無源CWDM 更可靠方案，鏈路余量更高，監(jiān)控鏈路提前排障，最好提供保護路徑等；恢復時長縮短：前傳鏈路監(jiān)控，無線傳輸一次定界，遠端近端一次定位，一次上站修復。5G 網(wǎng)絡末梢海量模塊和光纜主動運維驅(qū)動接入光纜歸屬傳輸

13、團隊負責，在 4G 時代，多以 PTN/IPRAN 設備組環(huán)，接入纜在傳輸管理系統(tǒng)是可視的，5G 時代，C-RAN 建設光纖直驅(qū)和純無源CWDM 部署后，接入纜成為了啞資源，傳輸人員定位問題需要拿著儀表到現(xiàn)場定位，5G 運維模式從 4G 主動運維退化為落后的人工現(xiàn)場排障方式。挑戰(zhàn) 1：傳輸域需要專門設置 5G C-RAN 現(xiàn)場運維團隊，人員 OpeX 高。末梢光纜類似海量毛細血管，未來全國 400500 萬 5G 基站，即使 300 萬站采用前傳，平均前傳光纜 2km，也有 600 萬公里，繞地球 150 圈；前傳光模塊數(shù)量也非常龐大，預計達到 3000 萬支。按照 100200 基站設置 1

14、 個運維人員，300 萬基站需要設置 1.53 萬運維人員，人員開支至少每月在 12 億 RMB；挑戰(zhàn) 2：故障定位時間長，影響 5G 2C&2B 業(yè)務客戶體驗甚至流失客戶。接入光纜因為城區(qū)地鐵、高鐵、樓宇建設，經(jīng)常光纜被挖斷，整個前傳路徑非常復雜，且無網(wǎng)管監(jiān)控，就是啞資源，網(wǎng)絡排障非常困難，出現(xiàn)問題需要逐段排查，經(jīng)常需要在無線和傳輸之間來回確認，在遠端站點和近端站點之間來回更換模塊、跳纖才能定位。從 A省的排障經(jīng)驗來看，定位了一個近端光纖異常的問題花了 9 小時，定位了一個主干光纖駐波反射嚴重的問題花了 15 天。平均來看，C-RAN 無源前傳排障時長相比 D-RAN故障排查時間增加一倍，基

15、本一天只能恢復一個站點業(yè)務。為了減少運維人員，降低故障定位時間，5G 前傳 3.0 引入必須引入主動運維監(jiān)控功能，實現(xiàn)彩光模塊、支路光纖、線路光纖的準確定界，減少運維人員拿儀表來回跑以及無線與傳輸溝通時間，可以實現(xiàn)與 4G D-RAN 架構相當?shù)倪\維效率和運維人員配置。5G 綜合業(yè)務接入驅(qū)動隨著綜合接入?yún)^(qū)的建設推進，接入層一張光纜網(wǎng)絡服務于綜合業(yè)務接入，不僅包括傳統(tǒng)的家寬、5G 移動外還有運營商主要價值增長的專線業(yè)務。因此一張光纜網(wǎng)一網(wǎng)多用外，接入層設備也需要考慮綜合接入能力：大型綜合接入?yún)^(qū)：BBU 集中機房位于接入光纜的上邊緣，典型在 1015 個無線基站，要求設備具有政企專線、OLT 回傳

16、、5G 兼顧 4G 前傳等綜合接入能力：小型綜合接入?yún)^(qū)：BBU 集中機房位于接入光纜的下邊緣，典型在 56 個無線基站，要求設備在商業(yè)樓宇、政府、醫(yī)院、園區(qū)等具有政企專線、5G 兼顧 4G 前傳等綜合接入能力；縣鄉(xiāng)波分綜合接入：末梢設備要求考慮Mini-OLT 和前傳綜合接入，局端機房設備要求考慮線縣鄉(xiāng) 5G 回傳拉遠綜合接入。近期多個省份針對接入多業(yè)務的發(fā)展，已經(jīng)在光纜規(guī)劃和設備能力要求上開始探索：B ?。嚎紤]政企專線和 2B 業(yè)務發(fā)展，針對接入光纜做綜合接入改造，要求主干光交上行光纜具備東西向路由，針對 5G 前傳和政企專線部署主干光纜保護方案；C ?。横槍h端機房 C-RAN 改造后，遠

17、端機房接入專線需要重新疏導，需要把專線業(yè)務接入前傳設備。5G 前傳 3.0 目標方案為了滿足 5G 品質(zhì)業(yè)務 99.99%99.999%要求，提升 5G C-RAN 海量光纖和模塊主動運維能力，實現(xiàn) 5G 綜合業(yè)務接入演進，5G 前傳 3.0 的目標方案是半有源 5G 前傳方案。相比純無源CWDM，半有源 5G 前傳方案在業(yè)務可用度、可管可控、波長容量及多業(yè)務接入四大能力上增強和提升。半有源 5G 前傳方案架構半有源 5G 前傳方案架構包括 5 大核心部件：彩光模塊： 匹配 AAU 全室外應用，要求-4085工業(yè)級模塊，匹配極寒極熱環(huán)境可靠性要求；支持調(diào)頂 OAM，實現(xiàn)模塊狀態(tài)監(jiān)控；10km

18、鏈路性能，具備模塊臟污、松動鏈路性能容忍能力。遠端無源合分波：匹配分纖箱和室外綜合柜-4070環(huán)境溫度可靠性要求，滿足抱桿、掛墻等室外部署 IP65 防水防塵要求；局端有源設備：提供 5G 前傳、4G 前傳、政企專線、OLT 回傳等綜合業(yè)務接入；局端監(jiān)控板：提供合分波線路及支路、光模塊故障監(jiān)控，支持線路 1+1 保護；網(wǎng)絡管理系統(tǒng)：提供前傳網(wǎng)絡網(wǎng)絡拓撲管理、實現(xiàn)線路光纜、支路光纜、模塊性能和告警管理。前傳網(wǎng)絡 99.99%業(yè)務可用度半有源 5G 前傳方案瞄準關鍵部件、網(wǎng)絡鏈路、設備形態(tài)全面提升網(wǎng)絡業(yè)務可用度。部件級可靠性保證：彩光模塊內(nèi)置TEC，匹配工溫要求，又能保證模塊高性能；合分波器支持工

19、業(yè)級應用，IP65 防護等級。鏈路級可靠性保證：實時線路性能監(jiān)控；光模塊狀態(tài)全監(jiān)控；50ms 線路保護倒換。系統(tǒng)級可靠性保證：電源、主控、風扇 1+1 保護，局端設備可用率 99.999%；局端監(jiān)控&合分波單板，設備掉電不影響合分波業(yè)務。前傳網(wǎng)絡可管可控半有源 5G 前傳方案實現(xiàn)了 4 級故障運維管理機制，前傳網(wǎng)絡故障可遠程快速定界，直接定位是模塊、尾纖和干線問題；一次上站修復，大幅縮短業(yè)務中斷時長。傳輸和無線專業(yè)維護界面清晰，減少了無線和傳輸專業(yè)多次溝通過程，提升了運維效率。級故障運維管理機制實現(xiàn)如下目標：模塊級監(jiān)控：提供了超過 10 種性能、告警監(jiān)控，故障主動告警；波長級監(jiān)控：通過調(diào)頂信息

20、實現(xiàn)波長的監(jiān)控，能夠區(qū)分遠端和近端波長信息；光纖級監(jiān)控：通過支路和主干光纖的染色功能，能夠一次定位到局端還是遠端的主干路、支路光纖異常；網(wǎng)絡級監(jiān)控：借助集中部署的 SDN 控制器和網(wǎng)管系統(tǒng)，實現(xiàn)全網(wǎng)性能的收集、管理和監(jiān)控。未來基于大數(shù)據(jù)和 AI 的分析，能夠為 5G 網(wǎng)絡的優(yōu)化部署、性能調(diào)優(yōu)、網(wǎng)絡性能，甚至末端光纜的管理都提供了更大的可能。容量提升光纖更省中移動 2.6G 5G 雙模站、中國電信和中國聯(lián)通 3.5G 共建共享站需要考慮 6*25G eCPRI前傳接口承載，如果考慮BBU 機房最大接入 20 個基站，不同前傳承載方案光纖需求差異明顯：光纖直驅(qū)：每基站 12 芯光纜，主干光纜需要

21、240 芯光纜；純無源 CWDM：6:1 光纖收斂，每基站 2 芯光纜，主干光纜需要 40 芯光纜；半有源：12:1 光纖收斂，每基站 1 芯光纜，主干光纜需要 20 芯光纜。5G C-RAN 架構下光纖直驅(qū)方案對現(xiàn)網(wǎng)接入光纜挑戰(zhàn)非常大，基本上接入主干纜都需要鋪設，采用純無源和半有源可以極大節(jié)省光纜，但半有源通過 12:1 光纜收斂，可以實現(xiàn) 1 站 1 芯以后，接入主干光纜相比純無源光纜纖芯減少 50%。根據(jù) D 省調(diào)研情況看，光纖直驅(qū)下所有區(qū)域主干光纜都要重新鋪設；純無源 CWDM 下，3 個區(qū)無需鋪設光纜的場景比例分別約為 10%/50%/80%，半有源下比例提升為 50%/60%/10

22、0%。更為重要的是，半有源線路光纜減少 50%后，部署基站階段，主干光纜纖芯調(diào)測時間減半，開站更快；后期運維階段，線路光纜發(fā)生故障的概率也最大減少 50%。另外，同等數(shù)量的主干光纜纖芯下，純無源CWDM（6:1）保護改造還需要鋪設光纜，半有源（12:1）可以支撐保護配置。多業(yè)務承載能力半有源 5G 前傳滿足多業(yè)務承載主要通過幾個層面來滿足：局端設備：提供 5G 前傳、4G 前傳、政企專線、OLT 回傳等綜合業(yè)務接入；彩光模塊：25G 光模塊需要考慮多速率和多類型兼容，提供 25G eCPRI、25G ETH、 10G ETH、CPRI 28、CPRI 10、STM-1/4/16/64、OTU0

23、/1/2 等多業(yè)務接入；單纖波長容量提升：除了覆蓋 5G 12 波 25G 以外，還需要考慮 4G 10G 及專線等多業(yè)務接入的波長需求。5G 前傳 3.0 關鍵技術5G 前傳 3.0 半有源方案實現(xiàn)前傳網(wǎng)絡可管、可控、可靠主要得益于制冷型模塊、調(diào)頂檢測、光層倒換、OTDR 等幾個關鍵技術。制冷型模塊為了支撐AAU 室外應用，光模塊需要具備-4085殼溫能力，確保在極寒極熱環(huán)境下光模塊波長漂移不超過合分波器通帶寬度，達到前傳網(wǎng)絡穩(wěn)定的鏈路性能，當前成熟的技術是在光模塊內(nèi)增加 TEC 器件，類似一個光模塊空調(diào)器件，確保外界環(huán)境溫度變化過程中激光器溫度恒定，保證惡劣環(huán)境下光模塊穩(wěn)定的性能和可靠性。

24、制冷型模塊相比非制冷型CWDM 模塊主要實現(xiàn)了 4 大增強：增強點 1：模塊性能增強 2dB+，提升出光功率和靈敏度，提供惡劣環(huán)境下可保證 10Km 的鏈路預算性能；增強點 2：模塊波長容量翻倍，采用 TEC 溫度控制技術實現(xiàn)波長擴展和波長控制，實現(xiàn) 12 波 25G 大容量，支持 5G 雙模，或者反開 4G 場景，也能自適應到 10G CPRI 支持 5G+4G 共站部署；增強點 3：模塊可靠性和環(huán)境適應性增強。光模塊內(nèi)置TEC 可以保證模塊在工溫范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，模塊性能不會隨溫度變化而劣化。此外，光模塊內(nèi)置 TEC 保證激光器長期工作在適宜的溫度，激光器性能更好，可靠性更高；增強點 4：模

25、塊運維監(jiān)控增強。在光模塊引入調(diào)頂技術，能講光模塊上的各種性能、告警數(shù)據(jù)調(diào)制到中心波長上，傳到局端的檢測單元上，實現(xiàn)對光模塊的近 20 種性能監(jiān)控和管理。調(diào)頂檢測技術多載波調(diào)幅和單載波調(diào)幅技術都可以實現(xiàn)輕量級光層 OAM 功能，可以進行光纖鏈路故障定界、模塊性能監(jiān)控和故障定位。在不同的運維階段，需要支持不同的運維能力。通過實時監(jiān)控可以分析整個前傳網(wǎng)絡的質(zhì)量，能夠提前識別故障進行告警，發(fā)生鏈路故障時能夠快速準確定位故障產(chǎn)生的原因和位置。多載波調(diào)幅多載波調(diào)幅調(diào)頂?shù)墓饽K會產(chǎn)生不同的載頻信息，該載頻信息和模塊波長一一對應。通過接收不同載頻的調(diào)頂信息，單個光電二極管 PD 就可以很容易檢測到不同模塊的調(diào)

26、頂信息。該機制實現(xiàn)光模塊的性能監(jiān)控和光纖鏈路的故障定界，可實現(xiàn)全故障監(jiān)控，整個檢測區(qū)域無盲點，更易實現(xiàn)網(wǎng)絡智能運維。多載波調(diào)幅方案的整個系統(tǒng)實現(xiàn)簡單，集成度高，成本更優(yōu)，并能夠很容易實現(xiàn)更多波長的調(diào)頂信息擴展。單載波調(diào)幅單載波調(diào)幅方式相比多載波調(diào)幅方式對 MCU 的要求更低，技術實現(xiàn)相對簡單。但每個模塊的調(diào)頂信息都必須要一個單獨的 PD 進行檢測，因此檢測成本高，集成度差。通過在模塊內(nèi)增加反射功能，使系統(tǒng)只需在 BBU 側光模塊發(fā)射端的跳線上進行分光檢測，就可以節(jié)省 6 個 PD，且避免了在接收端光模塊的跳線上進行分光，會造成調(diào)頂接收困難和引入額外鏈路插損的問題。單載波調(diào)幅方案對遠端合分波器接

27、收方向和局端合分波器發(fā)送方向的故障點無法區(qū)分，因此局端合分波故障無法監(jiān)控。光層倒換技術為了降低檢測+保護倒換帶來鏈路的插損，前傳 3.0 保護技術是基于模塊 OAM 組合狀態(tài)判斷倒換，為了快速倒換，除了光模塊 LOS 需要保護倒換單元與調(diào)頂檢測單元共單板，確保板內(nèi)快速倒換。保護單元由遠端無源合分波線路 1*2 分光器雙發(fā)及局端有源 1*2 光開關選收控制單元組成，通過局端線路光功率檢測信號判斷主備路徑倒換實現(xiàn)光層 1+1 保護倒換。為了實現(xiàn)精準和 50ms 快速倒換，主備路徑都需要有光功率檢測單元。保護單元局端形態(tài)要求插卡式結構，遠端集成到無源合分波器盒子。半有源護系統(tǒng)結構圖：OTDR 精準定

28、位技術OTDR 可以實現(xiàn)線路光纖的數(shù)字化管理，準確定位光纖的故障點，實現(xiàn)光纜故障的快速定位和處理。OTDR 是通過發(fā)射光脈沖到光纖內(nèi)，接收并分析光在光纖中傳輸時各點產(chǎn)生的瑞利背向散射光和菲涅爾反射光，實現(xiàn)鏈路損耗計算與故障定位。單板的內(nèi)置光發(fā)送單元發(fā)送探測光到光纖，當光脈沖在光纖內(nèi)傳輸時，會由于光纖本身的性質(zhì)、連接器、接合點、彎曲或其它類似的因素影響而發(fā)生瑞利散射與菲涅爾反射現(xiàn)象。通過采集并測量這些散射與反射光信號，以測量軌跡的形式來顯示，這個軌跡可以描繪出整段光纖內(nèi)信號的強弱，從而可以分析出光纖各點的衰減程度，光纖局部規(guī)則性、斷點及接頭和連接器引起光功率損耗。OTDR 可以采用獨立板卡或可插

29、拔模塊形態(tài)，實現(xiàn)根據(jù)場景訴求靈活配置。5G 前傳 3.0 產(chǎn)業(yè)支撐從產(chǎn)業(yè)標準看，中國三大T 已經(jīng)完成半有源企業(yè)標準的制定，同時中國行業(yè)標準也在 2019 年已經(jīng)立項；2020 年中半有源國際標準也紛紛開始立項申報，預計 2021 年 CCSA 和 ITUT 發(fā)布半有源前傳相關標準。從產(chǎn)業(yè)能力看，主要的設備廠商、光模塊廠家、激光器廠家和無源合分波器廠家都已發(fā)布可商用產(chǎn)品，在中移動已經(jīng)有多家完成半有源產(chǎn)品商用能力測試，在中電信/中聯(lián)通，也有不少廠家完成了半有源產(chǎn)品測試，半有源產(chǎn)品已經(jīng)成熟可商用。從商用試點看, 半有源產(chǎn)品已經(jīng)在全國 30 多個省市進行了大規(guī)模的試點商用，試點結果符合預期，在大容量、可維護性、網(wǎng)絡可用性上，優(yōu)勢明顯。同時不少省份進行了 5G 半有源的公開招標和部署，比如浙江、福建、海南和山西等，越來