遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)東戴河分校2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第六次周測(cè)試題

1、遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)東戴河分校2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第六次周測(cè)試題PAGE 1遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)東戴河分校2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第六次周測(cè)試題一選擇題1在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（ ）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫微元法B.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這

2、里采用了理想模型法D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這里采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法2現(xiàn)在兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，一個(gè)置于光滑水平面上，另一個(gè)置于粗糙水平面上，用相同的水平力推物體，下列說法正確的是（ ）A光滑水平面上的物體相同時(shí)間內(nèi)獲得的速度大，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變B因?yàn)閮烧呤艿较嗤乃酵屏?，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易一樣C兩個(gè)物體從靜止到運(yùn)動(dòng)，粗糙水平面上的物體需要的力更大，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變D因?yàn)閮烧哔|(zhì)量一樣，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度一樣3（多選）在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，也探索了

3、許多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是（ ）A.加速度a是用力F和質(zhì)量m的比值定義的B.重心、合力概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C.牛頓把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出了物體運(yùn)動(dòng)不需要力維持的結(jié)論4如圖所示，一只盛水的容器固定在一個(gè)小車上，在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球，容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車為參考系)()A.鐵球向左，乒乓球向右 B.鐵球向右，乒乓球向左C.鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右5質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x = 6t + t2（各物理量均采用

4、國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A.第3s內(nèi)的位移是11mB.第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC.任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是8mD.第4s 初的速度為14m/s62019年9月13日，美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)擅自進(jìn)人中國(guó)西沙群島海域。我軍組織有關(guān)?？毡Γ婪ㄒ酪?guī)對(duì)美艦進(jìn)行了識(shí)別查證，予以警告，成功將其驅(qū)離。下圖是美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)在海面上被我軍驅(qū)離前后運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，如圖所示，則下列說法正確的是A.美艦在066s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)B.美艦在66s末開始調(diào)頭逃離C.美艦在96 116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.美艦在6696s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了 225m7（多選）如圖所示，在高度不同的

5、兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體A、B，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為在物體A左端施加水平拉力F，使A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知物體A表面光滑，重力加速度為g，則下列說法正確是A.彈簧彈力的大小為B.m1與m2一定相等C.地面對(duì)B的支持力可能為零D.地面對(duì)B的摩擦力大小為F8（多選）如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn).一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，一條繩連接小球Q，P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下，處于水平方向，現(xiàn)緩慢改變繩OA的方向至s2 B2s1=s2 C2s1s2則由s1和s2 的關(guān)系可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

6、：在質(zhì)量一定的情況下， 三解答題12近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過若某車減速前的速度為v015m/s，靠近站口時(shí)以大小為a15 m/s2的加速度勻減速，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt5m/s，然后立即以a22 m/s2的勻加速至原來的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）問：（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？（3）在（1）（2）問題中，

7、相較于勻速通過，該車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少？13.將質(zhì)量為m=1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.8，對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上且與桿夾角為=53的拉力F使圓環(huán)沿桿運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)=15N，請(qǐng)畫出圓環(huán)的受力分析圖，并求此時(shí)圓環(huán)受到的所有力的合力的大小和方向1.D 2. D 3.BD 4.A 5.AC 6.D 7.D 8.AD9 質(zhì)量一定，加速度與外力成正比 外力一定，加速度與質(zhì)量的倒數(shù)成正比，即與質(zhì)量成反比 101.70 A 11.(1)BD (2)B 物體的加速度與所收到的合外力成正比12（1）20m（2）7s（3）2.33s【解析】【詳解】（1）小汽車進(jìn)入站臺(tái)前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)距離收費(fèi)站