鋼混組合梁施工方案

1、 鋼混組合梁施工方案4.3.5.1概述鋼混組合梁是由槽形鋼梁通過(guò)頂板上布置的剪力釘和鋼筋混凝土橋面板疊合形成的組合結(jié)構(gòu)，鋼混組合梁橋面寬度為16.3m，南引橋共計(jì)長(zhǎng)2146m（13）聯(lián)，跨徑組合為550m+(44+278+50)m+2（550）m+（40+60+40）m+340m+435m+2（340）m+（40+60+40）m+3（430.5）m。其中第2聯(lián)鋼梁（跨越镕裕大道）為變截面，梁高2.13.91m，梁底按二次拋物線過(guò)渡，單幅雙主梁；其余聯(lián)的鋼梁為等截面，梁高根據(jù)跨度變化各不相同，單幅三主梁。鋼混組合梁典型橫斷面如圖4.3.5.1-1、圖4.3.5.1-2所示。鋼梁及預(yù)制橋面板相關(guān)參

2、數(shù)如表4.3.5.1-1、表4.3.5.1-2所示（鋼梁最大重量118.5t，橋面板最大重量58.2t）。4.3.5.1-1 550m鋼混組合梁橫斷面圖圖4.3.5.1-2 44+278+50m變截面鋼混組合梁橫斷面圖表4.3.5.1-1 南引橋鋼梁參數(shù)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)聯(lián)號(hào)梁高（m）截面形式節(jié)段劃分長(zhǎng)度（m）吊重（T）數(shù)量備注1第1/3/4聯(lián)550m2.4等截面整孔50.6392.31822.4等截面整孔5091.21832.4等截面整孔5091.21842.4等截面整孔5091.21852.4等截面整孔49.1389.6186第2聯(lián)44+278+50m2.13.8變截面段133.88103.247

3、2.13.8變截面段220107.41282.13.8變截面段33076.382.13.8變截面段42850.9892.13.8變截面段539.88118.5410第5/10聯(lián)40+60+40m2.7等截面整孔40.6776.912112.7等截面整孔58.5110.712122.7等截面整孔40.6776.91213第6/8/9聯(lián)340m1.9等截面整孔40.6763.318141.9等截面整孔4062.318151.9等截面整孔39.1761.01816第7聯(lián)435m1.9等截面整孔35.6757.46171.9等截面整孔3556.36181.9等截面整孔3556.36191.9等截面整孔

4、34.1755.0620第11/12/13聯(lián)430.5m1.5等截面整孔31.1746.018211.5等截面整孔30.545.118221.5等截面整孔30.545.118231.5等截面整孔29.6743.818備注：1、南引橋鋼梁共計(jì)304片。 2、第2聯(lián)（44+278+56）m 鋼混組合梁施工段 3 設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度為 58m，重量約147.6T，考慮到運(yùn)輸和安裝方便，擬對(duì)施工段3再劃分為（30m+28m）兩節(jié)段進(jìn)行施工。因此，鋼梁安裝時(shí)，吊裝重量最重為118.5T。表4.3.5.1-2 南引橋橋面板統(tǒng)計(jì)表序號(hào)聯(lián)號(hào)類型尺寸（m）單塊最大重量（T）數(shù)量1第1/3/4聯(lián)550mB14.14.9

5、0.2513.7 42B24.14.90.2513.8 23B34.14.90.2513.6 1204B44.14.90.2513.7 605B55.64.90.2518.6 3006B65.64.90.2518.7 1507B74.14.90.2513.7 208B84.14.90.2513.8 109第6/8/9聯(lián)340mB13.64.90.2512.1 2410B23.64.90.2512.1 1211B34.64.90.2515.3 21612B44.64.90.2515.4 10813第7聯(lián)435mB13.64.90.2512.1 814B23.64.90.2512.1 415B34

6、.64.90.2515.3 8016B44.64.90.2515.4 4017第11/12/13聯(lián)430.5mB13.854.90.2512.9 2418B23.854.90.2513.0 1219B34.64.90.2515.3 19220B44.64.90.2515.4 9621第5/10聯(lián)40+60+40mB13.64.90.2512.1 1622B23.64.90.2512.1 823B34.64.90.2515.3 9624B44.64.90.2515.4 4825B55.64.90.2518.6 6426B65.64.90.2518.7 3227第2聯(lián)44+278+50mAi、Ei

7、（9.4629.578）7.75（0.180.36）58.2 1428Ci（9.4629.578）7.75（0.180.36）58.1 2229Gi（4.4824.537）7.75（0.180.36）28.0 230Bi、Fi（9.4229.538）7.75（0.180.36）58.2 1431Di（9.4229.538）7.75（0.180.36）58.1 2232Hi（4.4634.518）7.75（0.180.36）28.0 24.3.5.2主要設(shè)備選型（1）卸船設(shè)備南引橋鋼梁、橋面板運(yùn)輸主要通過(guò)水路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)材料碼頭，需借助浮吊卸船上岸。鋼梁鋼結(jié)構(gòu)最大吊裝重量為118.5T，考慮到吊具

8、及其他，起吊總重量按照150T來(lái)計(jì)。預(yù)制橋面板最大起吊重量為58.2T，不做為浮吊選型的控制因素。材料碼頭處浮吊按照1臺(tái)200T全回轉(zhuǎn)浮吊考慮，其起重性能參數(shù)表4.3.5.2-1所示。表4.3.5.21 200T全回轉(zhuǎn)浮吊起重性能參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目主鉤起重臂架工作角度（360全回轉(zhuǎn)）7560451主鉤試驗(yàn)負(fù)荷200T110T71.5T2主鉤額定負(fù)荷180T100T65T3主鉤起升高度（距基線）43m38m30m4工作幅度（距旋轉(zhuǎn)中心）18.033m30.007m40.184m5付鉤試驗(yàn)負(fù)荷55T55T55T6付鉤額定負(fù)荷50T50T50T7付鉤起升高度（距基線）59m53m43m8工作幅度（距旋轉(zhuǎn)

9、中心）21.041m35.727m48.226m （2）安裝設(shè)備鋼梁及橋面板安裝根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式、吊高、吊重等因素確定，同時(shí)結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際情況，保稅區(qū)東側(cè)橋梁邊線距離500KV高壓電塔僅25.3米，西側(cè)嚴(yán)禁占用紅線外用地，且從工期、安全風(fēng)險(xiǎn)、成本等因素綜合考慮，鋼梁及橋面板安裝擬選用2臺(tái)90t跨墩龍門(mén)吊進(jìn)行安裝，龍門(mén)吊跨距42m，高度58m。龍門(mén)吊布置示意如圖4.3.5.2-1、4.3.5.2-2所示。圖4.3.5.2-1 龍門(mén)吊布置平面示意圖圖4.3.5.2-2 龍門(mén)吊布置橫斷面示意圖（3）運(yùn)輸設(shè)備根據(jù)鋼梁尺寸及相關(guān)參數(shù)，南引橋鋼梁運(yùn)輸主要采用分體式200T運(yùn)梁車，運(yùn)梁車參數(shù)見(jiàn)表4.3.5.2-

10、2。橋面板運(yùn)輸采用平板式180T運(yùn)梁車，運(yùn)梁車參數(shù)見(jiàn)表4.3.5.2-3。表4.3.5.2-2 200T運(yùn)梁車主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1型號(hào)LPLC200T2軸線83輪胎324允許載重2005行駛方向單向或雙向6行駛速度3600m/min7主車尺寸7.22.81.3m8副車尺寸5.52.81.3m9爬坡能力3%5%表4.3.5.2-3 180T運(yùn)梁車主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1型號(hào)LPLC180TPB2軸線63輪胎244允許載重1805行駛方向雙向6轉(zhuǎn)彎半徑18.9m7爬坡能力5%4.3.5.3總體施工工藝及步驟鋼梁由專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)進(jìn)行制造，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后采用跨墩龍門(mén)吊起重安裝；橋面

11、板采用分塊預(yù)制、龍門(mén)吊起吊安裝到位后澆筑現(xiàn)澆縫。南引橋鋼混組合梁總體施工工藝流程如圖4.3.5.3-1所示，總體施工步驟如表4.3.5.1-1所示。圖4.3.5.3-1 鋼混組合梁總體施工工藝流程圖表4.3.5.3-1 鋼混組合梁總體施工步驟步驟一：1）預(yù)制橋面板，橋面板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值90%以上時(shí)，脫模起吊；2）存放混凝土橋面板，存放時(shí)間不得少于6個(gè)月,存放期間需對(duì)外露鋼筋采取相應(yīng)的防腐措施。步驟二：1）鋼梁節(jié)段制造完成后，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)；2）架設(shè)第一節(jié)段鋼梁，利用2臺(tái)跨墩龍門(mén)吊垂直起吊并橫移完成安裝，拼接縫位于跨徑分界線偏移75cm；3）利用設(shè)于墩頂?shù)娜蚩烧{(diào)千斤頂將鋼梁精確就位；4）焊接鋼梁橫

12、向聯(lián)系，鋼梁橫向臨時(shí)固定。步驟三：1）1#墩處設(shè)置臨時(shí)支座，架設(shè)第二節(jié)段鋼主梁，置于1#墩臨時(shí)支座及2#墩永久支座上，安裝要求同第一節(jié)段；2）焊接墩頂拼接縫；3）拆除臨時(shí)支座，鋼主梁簡(jiǎn)支變連續(xù)體系轉(zhuǎn)化。步驟四：龍門(mén)吊起吊安裝橋面板，澆筑剪力釘孔及橋面板縱橫向濕接縫，待橋面板與鋼主梁結(jié)合后，澆筑墩頂橋面板。2)重復(fù)以上步驟，完成后續(xù)橋跨鋼梁架設(shè)及體系轉(zhuǎn)化、橋面板安裝施工；步驟五：1）當(dāng)鋼梁安裝至變截面鋼混組合梁橋跨時(shí)（第2聯(lián)），提前搭設(shè)鋼梁安裝臨時(shí)支架。2)鋼梁采用跨墩龍門(mén)吊將鋼梁精準(zhǔn)吊裝就位，通過(guò)焊接將縱向鋼梁節(jié)段連接，然后進(jìn)行箱室間橫梁焊接，將主梁連成整體。3)待鋼梁成型后澆筑邊跨壓重混凝土

13、。步驟六：1）采用跨墩龍門(mén)吊進(jìn)行橋面板的吊裝，使橋面板預(yù)留孔與鋼梁剪力釘群精準(zhǔn)就位。按照先中間后兩邊的原則進(jìn)行有序安裝。2）待預(yù)制橋面板安裝完畢后，按照先中間后兩邊的順序澆筑橫向濕接縫以及剪力釘群處的微膨脹混凝土，并保溫保濕養(yǎng)護(hù)。步驟七：1）待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，按照先中間后兩邊的順序拆除臨時(shí)支架。2）待支架拆除完畢后，澆筑邊墩、中墩橋面板現(xiàn)澆段以及縱向濕接縫，并保溫保濕養(yǎng)。步驟八：1）全橋橋面鋪裝、欄桿及其他附屬設(shè)施的施工。4.3.5.4鋼梁施工根據(jù)招標(biāo)文件要求，鋼結(jié)構(gòu)制造單位由業(yè)主另行組織招標(biāo)進(jìn)行確定（包含制造、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)焊接）。鋼梁整體上由頂板、腹板、底板、跨中橫梁、支點(diǎn)橫

14、梁、腹板加勁肋、底板加勁肋組成，鋼材采用 Q345qD。鋼梁腹板通過(guò)一定間距的中橫梁進(jìn)行加勁，各主梁間通過(guò)箱間橫梁連接形成整體；橫向坡度通過(guò)箱梁腹板高差形成，箱梁頂板同路線橫坡、底板水平。4.3.5.4.1臨時(shí)支架設(shè)計(jì)與施工本項(xiàng)目南引橋第2聯(lián)鋼梁根據(jù)設(shè)計(jì)施工段劃分要求，鋼梁分?jǐn)嗑€位于墩頂支點(diǎn)兩側(cè)，安裝鋼梁前，需要在墩旁搭設(shè)臨時(shí)支架。除此之外其他聯(lián)鋼梁施工段分梁線均位于墩頂上，安裝鋼梁時(shí)，無(wú)需借助臨時(shí)支架。（1）臨時(shí)支架設(shè)計(jì)臨時(shí)支架采用鋼管少支架，支架立柱采用82010mm鋼管，平聯(lián)采用4266mm鋼管，平聯(lián)間斜撐采用225a型鋼，承重梁采用雙拼I56型鋼，其上設(shè)置卸荷塊，結(jié)構(gòu)布置如圖4.3.5

15、.4-1、圖4.3.5.4-2所示。具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以后期專項(xiàng)設(shè)計(jì)為準(zhǔn)并進(jìn)行調(diào)整。圖4.3.5.4-1 44+278+50m鋼混組合梁臨時(shí)支架縱斷面圖圖4.3.5.4-2 44+278+50m鋼混組合梁臨時(shí)支架橫斷面圖（2）臨時(shí)支架搭設(shè)臨時(shí)支架搭設(shè)采用汽車吊做為起重設(shè)備，主要材料在后場(chǎng)進(jìn)行下料和加工，再由平板車轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。支架搭設(shè)按照鋼管樁施打或混凝土基礎(chǔ)施工鋼管樁接長(zhǎng)或安裝平聯(lián)鋼管安裝斜撐安裝橫梁安裝以及臨時(shí)支座安裝的流程進(jìn)行。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼管樁垂直度和平面位置以及各桿件的高程。臨時(shí)支架搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形。4.3.5.4.3鋼梁安裝鋼梁總體上由S50#墩向S0#墩采

16、用2臺(tái)跨墩龍門(mén)吊逐聯(lián)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各點(diǎn)標(biāo)高及平面位置。鋼梁吊點(diǎn)的位置與吊點(diǎn)連接設(shè)施構(gòu)造由制造單位確定并經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。吊點(diǎn)應(yīng)均勻布置，設(shè)置在支承線或橫隔板的位置，避免鋼梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)、翹曲和側(cè)傾以及較大集中荷載的傳遞。施工過(guò)程中禁止采用捆綁、掛鉤等方式起吊。制作單位應(yīng)對(duì)鋼梁梁段采取加強(qiáng)措施，防止加工、移位、安裝過(guò)程中鋼結(jié)構(gòu)變形、傾覆，并采取可靠措施（如箱內(nèi)設(shè)置剪刀撐）防止構(gòu)件運(yùn)輸途中變形、損傷（含涂裝）、焊釘脫落，當(dāng)鋼梁進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范組織雙方交接驗(yàn)收，嚴(yán)禁已變形或受損的鋼構(gòu)件上橋安裝。（3）在現(xiàn)場(chǎng)交接驗(yàn)收過(guò)程中，除了鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)交接中應(yīng)提交的文件外，鋼構(gòu)件制造廠應(yīng)將鋼構(gòu)

17、件加工制造中的重大情況記錄及吊運(yùn)注意事項(xiàng)以書(shū)面形式告知安裝單位，以引起注意。（4）鋼梁吊裝過(guò)程中應(yīng)確保整體穩(wěn)定性，鋼梁節(jié)段屬于開(kāi)口斷面，抗扭剛度較小，采取必要措施保證節(jié)段在吊裝、拼接過(guò)程中抗扭能力以及吊裝到位后采取臨時(shí)防傾倒支撐措施。（5）施工過(guò)程中適用的配件或臨時(shí)構(gòu)件，在鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼接完成后應(yīng)予以割除；割除時(shí)嚴(yán)禁切割損傷主體構(gòu)件。一般分兩次切割，第一次切割作為預(yù)熱，第二次完全切割。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超過(guò)20mm，嚴(yán)禁切割時(shí)損傷母材，切割后一律用砂輪打磨至平。鋼梁安裝施工步驟如表4.3.5.4-1所示。表4.3.5.4-1 鋼梁安裝施工步驟表施工步驟施工示意圖步驟一：鋼梁由專業(yè)廠

18、家制造后，利用運(yùn)輸船舶沿水路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)材料碼頭，再通過(guò)?？吭诖a頭附近的浮吊卸船，通過(guò)200T分體式運(yùn)梁車，沿施工棧橋、便道運(yùn)輸至施工橋位起吊位置。步驟二：鋼梁運(yùn)輸?shù)轿缓螅?臺(tái)90t龍門(mén)吊從下方施工便道位置直接垂直起吊鋼梁。步驟三：龍門(mén)吊垂直起吊鋼梁到一定高度后橫移至安裝位置并進(jìn)行下落安裝（其中采用普通鋼筋混凝土蓋梁的從內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次進(jìn)行安裝；采用大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁的從中間向兩側(cè)對(duì)稱安裝）。鋼梁安裝到位后采取臨時(shí)支撐穩(wěn)固措施。步驟四：鋼梁安裝到位后進(jìn)行鋼梁間支撐隔板焊接，將主梁連成整體。（2）重復(fù)以上步驟完成后續(xù)各跨各聯(lián)的安裝施工。步驟五：當(dāng)鋼梁安裝至變截面鋼混組合梁橋跨時(shí)（第2聯(lián)），需提前搭設(shè)鋼

19、梁安裝臨時(shí)支架，采用上述步驟分段進(jìn)行鋼梁吊裝及安裝。（2）當(dāng)?shù)诙?lián)鋼梁安裝成型后需澆筑邊跨壓重混凝土。4.3.5.4.4鋼梁調(diào)位根據(jù)測(cè)量人員給出鋼梁的平面位置、高程，在吊裝鋼梁時(shí)采用龍門(mén)吊進(jìn)行粗調(diào)。待鋼梁落位到臨時(shí)支座上后，在測(cè)量人員實(shí)時(shí)監(jiān)控下利用4臺(tái)100T的三向千斤頂精確調(diào)位。 圖4.3.5.4-1 三向千斤頂4.3.5.4.5鋼梁焊接及涂裝鋼梁經(jīng)調(diào)位并經(jīng)測(cè)量復(fù)核無(wú)誤后即可開(kāi)始對(duì)鋼梁拼縫等進(jìn)行對(duì)接焊接形成整體，施焊時(shí)嚴(yán)格控制焊接參數(shù)、線能量，保證焊縫內(nèi)部及外觀質(zhì)量，焊接順序?yàn)椋焊拱宓装屙敯?。之后需?duì)鋼梁現(xiàn)場(chǎng)焊縫部位及焊縫兩側(cè)各 20mm 寬范圍進(jìn)行涂裝，涂裝前首先采用手工和機(jī)械工具除銹，達(dá)

20、到涂裝前鋼梁表面的銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(GB/T8923)規(guī)定的St3 級(jí)，表面粗糙度達(dá)到Rz30m70m，然后用壓縮空氣清除頂面灰塵殘?jiān)瑢?shí)施與鋼梁同部位相同的涂裝方案。鋼梁焊接及涂裝均由鋼結(jié)構(gòu)制造廠負(fù)責(zé)完成。圖4.3.5.4-2 鋼梁拼裝接縫焊接 圖4.3.5.4-3鋼梁拼裝接縫涂裝4.3.5.5預(yù)制橋面板施工鋼混組合梁混凝土預(yù)制橋面板采用 C50 混凝土，其中第2聯(lián)橋面板橫橋向在鋼梁腹板頂處厚度為36cm，靠近跨中部分厚度為25cm，懸臂板端部厚度為18cm，其間均加腋過(guò)渡，橋面板橫橋向分兩塊預(yù)制；其余聯(lián)的橋面板板厚為25cm。橋面板均在剪力釘所在的位置挖空形成預(yù)留槽。南引橋預(yù)制橋面板共計(jì)

21、1822塊，橋面板單塊重量最重約58.2T。橋面板由我公司位于鎮(zhèn)江境內(nèi)的現(xiàn)有預(yù)制廠集中預(yù)制，橋面板可利用廠內(nèi)自有出運(yùn)碼頭，沿水路、陸路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，大型履帶吊進(jìn)行安裝。圖4.3.5.5-1橋面板平面分塊示意圖4.3.5.5.1 預(yù)制廠建設(shè)考慮到現(xiàn)場(chǎng)用地緊張，且新建預(yù)制廠周期長(zhǎng)、成本高等因素，南引橋橋面板預(yù)制任務(wù)擬由位于鎮(zhèn)江境內(nèi)的我公司現(xiàn)有預(yù)制廠負(fù)責(zé)進(jìn)行，該預(yù)制廠主要承擔(dān)著港航、路橋、市政等工程項(xiàng)目混凝土構(gòu)件預(yù)制等工作，是高度專業(yè)化裝配式混凝土構(gòu)件預(yù)制廠，是具有較大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)能力和裝備的預(yù)制廠。圖4.3.5.5-2 預(yù)制廠鳥(niǎo)瞰圖該預(yù)制廠依長(zhǎng)江而建，下距揚(yáng)中大橋約470m，上距長(zhǎng)江主航道約4

22、km，水域條件良好，是內(nèi)河一級(jí)航道，碼頭前沿水深10m以上，可通行5000T級(jí)船舶。預(yù)制廠占地總面積83.1畝，混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)年產(chǎn)量10萬(wàn)m。預(yù)制廠采用封閉式管理，配備門(mén)禁系統(tǒng)，設(shè)置有管理人員辦公區(qū)、工人住宿生活區(qū)、混凝土拌合生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)室、鋼筋加工區(qū)、構(gòu)件預(yù)制區(qū)和堆存區(qū)，各區(qū)相互獨(dú)立，同時(shí)，預(yù)制廠配備有碼頭，自有碼頭岸線長(zhǎng)度是249m，有2個(gè)3000T級(jí)材料泊位和1個(gè)3000T級(jí)出運(yùn)泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施。擬利用廠內(nèi)一條現(xiàn)有橋面板生產(chǎn)線做為本項(xiàng)目橋面板的預(yù)制場(chǎng)地，生產(chǎn)線內(nèi)混凝土由攪拌機(jī)攪拌，小車送料至布料機(jī)，布料成混凝土條帶，每一盤(pán)混凝土對(duì)應(yīng)一個(gè)條帶；振搗、整平、覆膜設(shè)備依據(jù)各自工藝流程進(jìn)

23、行連續(xù)施工。圖4.3.5.5-3 預(yù)制生產(chǎn)線布置圖4.3.5.5-4生產(chǎn)線設(shè)備布置順序圖4.3.5.5-5數(shù)字化自動(dòng)布料機(jī)圖4.3.5.5-6陣列式振動(dòng)系統(tǒng)圖4.3.5.5-7 平板振搗器圖4.3.5.5-8自動(dòng)覆膜機(jī)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，橋面板預(yù)制工期為一年，橋面板共計(jì)1822塊，每月按26個(gè)有效工作日計(jì)算，每天應(yīng)預(yù)制56塊。表4.3.5.5-1 橋面板預(yù)制制梁臺(tái)座占用時(shí)間分析表序號(hào)名稱時(shí)間(h)內(nèi) 容 與 說(shuō) 明單項(xiàng)累計(jì)1底模整理222鋼筋骨架吊裝243側(cè)模安裝48連接固定及完善4混凝土澆筑210含澆筑前的準(zhǔn)備及澆筑5混凝土養(yǎng)護(hù)60706橋面板移存272移至存梁區(qū)并繼續(xù)養(yǎng)護(hù)7合 計(jì)72(h)=

24、3d在橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后方可起吊出模，起吊后的橋面板轉(zhuǎn)運(yùn)至廠區(qū)堆存區(qū)堆放，堆存區(qū)占地面積共計(jì)約18100平，可同時(shí)存板1822塊，為減小混凝土收縮徐變的影響，橋面板需存放6個(gè)月后方可安裝。圖4.3.5.5-9 預(yù)制廠功能區(qū)劃分平面圖4.3.5.5.2 橋面板預(yù)制及存放橋面板預(yù)制及存放施工步驟如表4.3.5.5-2所示，施工控制要點(diǎn)詳見(jiàn)表4.3.5.5-3。表4.3.5.5-2 橋面板預(yù)制及存放施工步驟表序號(hào)施工步驟圖示1步驟一： 模具內(nèi)綁扎橋面板鋼筋。2步驟二：由智能化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行混凝土布料、振搗?；炷敛剂?插入式振搗 平板式振搗3步驟三：混凝土終凝后拆除邊模，立即采用高壓水

25、槍對(duì)預(yù)制板四周立面進(jìn)行鑿毛。4步驟四：混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后，移至存梁區(qū)存放。表4.3.5.5-3 橋面板預(yù)制及存放施工控制要點(diǎn)序號(hào)項(xiàng)目控制要點(diǎn)1預(yù)制1）采用高壓水槍鑿毛時(shí)，水槍射流壓強(qiáng)不宜小于60MPa，以露出粗骨料為鑿毛標(biāo)準(zhǔn)。2）橋面板室內(nèi)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，堆存區(qū)繼續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)，總時(shí)間不少于14天。3）冬季室內(nèi)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。2存放1）橋面板疊放時(shí)，所有支墊盡量對(duì)齊，避免預(yù)制板承受上層板件重量產(chǎn)生的彎矩。2）存放時(shí)間不少于6個(gè)月。4.3.5.5.3 橋面板出運(yùn)出廠前，應(yīng)對(duì)預(yù)制橋面板再次進(jìn)行整修和鑿毛，以保證安裝質(zhì)量，經(jīng)全面檢驗(yàn)合格后方可出廠。橋面板可利用廠內(nèi)自有出運(yùn)碼頭，通過(guò)250T龍門(mén)吊直接起吊裝船，沿水路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)碼頭，再通過(guò)?？吭诂F(xiàn)場(chǎng)碼頭附近的浮吊卸船，由180T運(yùn)梁車沿施工棧橋、便道陸運(yùn)至待安裝橋梁下方。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)確保橋面板定位牢固，避免發(fā)生碰撞。4.3.5.5.4 橋面板安裝南引橋單塊混凝土橋面板共計(jì)1822塊，單聯(lián)（半幅）橋面板數(shù)量38111塊，最大重量約為58.2T，濕接縫縱向?qū)挾葹?0cm，橫向?qū)挾葹?0