S331干線公路射陽至鹽城段改擴(kuò)建工程A1合同段施工組織_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、.PAGE :.;S干線公路射陽至鹽城段改擴(kuò)建工程A合同段施工組織方案及平安保證措施江蘇華源建立集團(tuán)二OO八年八月、施工組織方案文字闡明第一章 施工組織方案編制闡明第一節(jié) 編制闡明與根據(jù)一、編制闡明:根據(jù)招標(biāo)文件,在仔細(xì)閱讀和充分了解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的根底上,結(jié)合我單位的施工閱歷,以信守合同,確保質(zhì)量、確保工期、合理控制工程造價(jià),優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指點(diǎn)思想,編制了本施工組織方案。二、編制根據(jù): 、S干線公路射陽至鹽城段改擴(kuò)建工程A合同段招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì);、國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程;、本企業(yè)的施工管理程度,技術(shù)配備及類似工程的施工閱歷。第二節(jié) 工程概略S干線公路射陽

2、至鹽城段改擴(kuò)建工程A合同段采用雙向四車道一級(jí)公路規(guī)范,設(shè)計(jì)速度km/h,路基寬.米,其中:中間帶寬米兩側(cè)行車道各寬.米含兩側(cè)路緣帶*.米,側(cè)分帶各米,非機(jī)動(dòng)車道各米,綠化帶各.米,人行道各米。橋梁荷載等級(jí)為公路 = * ROMAN I級(jí)。本工程方案工期:年月日年月日,合計(jì)個(gè)月。第二章 設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人 員、資料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期本工程擬投入設(shè)備、參與的人員已確定,發(fā)動(dòng)周期為七天,即一旦中標(biāo),工程經(jīng)理部人員立刻進(jìn)場(chǎng),各施工隊(duì)主要人員和先期主要設(shè)備在十天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),滿足先期施工。其他必要設(shè)備、人員將在十五天內(nèi)全部進(jìn)場(chǎng)。二、設(shè)備、人員、資料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、人

3、員在接到中標(biāo)通知書后,施工人員均經(jīng)過車運(yùn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。、機(jī)械設(shè)備及儀器各種設(shè)備將根據(jù)施工要求陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。其中裝載機(jī)和交通車輛等經(jīng)過陸運(yùn)自行到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),其它大型設(shè)備,如穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)組以及其它施工機(jī)具,采用大型平板車直接陸運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。、資料本工程運(yùn)用的石灰、水泥、石子、砂子等各種資料均在定點(diǎn)廠家采購,嚴(yán)厲按規(guī)范驗(yàn)收,進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量、規(guī)格等按施工進(jìn)度方案實(shí)施。第三章 主要施工方案、施工方法和措施第一節(jié) 路基施工一、施工預(yù)備、施工丈量:路基施工前進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定線路,其內(nèi)容包括線路、中線的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。將設(shè)計(jì)單位交給的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)展全線復(fù)測(cè),利用復(fù)測(cè)的導(dǎo)

4、線點(diǎn)數(shù)據(jù),用全站儀放出道路的中樁和邊樁,并在路基外設(shè)引樁,引樁設(shè)在征地用線內(nèi),放出征地邊線,確定征地范圍。丈量原地面標(biāo)高數(shù)值,繪出橫斷面圖,并將丈量結(jié)果報(bào)監(jiān)理。、挖暫時(shí)排水溝:在道路兩側(cè)距路基坡腳.m以外,各開挖一條寬.-.m,深.m的縱向暫時(shí)排水溝,每隔-米挖寬.m深.m橫向排水溝,并將水引出路基外或引入河渠內(nèi)。以利于降低路基水位,加速路基原地面土的含水量的降低。、本工程土方采用業(yè)主給定的取土坑取土。為加快施工進(jìn)度,在取土前應(yīng)挖好取土坑的排水系統(tǒng),盡能夠降低地下水位,對(duì)水上土、水下土分開運(yùn)用。盡能夠提早挖土,堆放排水并先摻放/的設(shè)計(jì)灰量燜料。二、溝塘處置沿線溝塘較多,施工時(shí)就要根據(jù)各個(gè)不同情

5、況分別進(jìn)展抽水、清淤、備碎石、備%石灰土至施工的溝塘邊,待清淤終了報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,及時(shí)回填碎石,用推土機(jī)或發(fā)掘機(jī)進(jìn)展場(chǎng)內(nèi)整平和碾壓,然后再分層回填石灰土至原地面?;靥钪幸獓?yán)厲按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工, 施工中每一項(xiàng)任務(wù)開場(chǎng)前都要向監(jiān)理報(bào)告,得到監(jiān)理贊同后,抓緊施工。每一項(xiàng)完成后及時(shí)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。確保工程的質(zhì)量。三、去除耕植土原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、渣滓等必需全部去除。耕植土去除采用推土機(jī)和人工去除相結(jié)合的方法,去除后的耕植土存放在路基兩側(cè)的暫時(shí)邊溝以外的征地范圍內(nèi)堆放。四、路基填筑對(duì)于機(jī)動(dòng)車道路堤邊坡填土高度H.m的路段,需求將地基表層土進(jìn)展超挖并分層回填,基底cm壓實(shí)回填

6、,壓實(shí)度不小于,上、下路床分別填筑cm的、石灰處治土壓實(shí)度。對(duì)于機(jī)動(dòng)車道路基填土高度H.m時(shí),去除cm耕植土后,進(jìn)展地面碾壓,其壓實(shí)度,路基底部一層cm石灰處治土壓實(shí)度不小于;當(dāng)?shù)孛娉睗駮r(shí),翻挖cm摻石灰處置并碾壓,其壓實(shí)度。路基中部填料按照中部體積的摻石灰處治進(jìn)展石灰總量控制下路堤壓實(shí),上路堤壓實(shí)度;路床頂面以下-cm、-cm分別填筑cm的 、石灰處治土壓實(shí)度。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車道和人行道填筑路基前先去除地表耕植土或松散土,設(shè)計(jì)按平均厚度cm計(jì)列,進(jìn)展原地面碾壓,壓實(shí)度不小于,路堤需滿足cm路床及以下cm基底厚度,基底cm采用素土壓實(shí),壓實(shí)度不小于,cm路床非機(jī)動(dòng)車道和人行道分別摻或石灰處治土壓實(shí)

7、度。沿壓河、塘路基填筑,須將淤泥去除干凈,采用石灰土回填至整平高程采用粉噴樁處置路段,采用素土回填,壓實(shí)度,逐層回填,逐層壓實(shí),壓實(shí)度假設(shè)處于上路堤范圍那么須滿足相應(yīng)的壓實(shí)度規(guī)范。五、路基施工主要采用以下施工方式路基施工采用發(fā)掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)結(jié)合平地機(jī)放平,鋼輪壓路機(jī)靜壓、震壓相結(jié)合的壓實(shí)方法壓實(shí)機(jī)械配置見設(shè)備投入表。施工中應(yīng)留意以下方面: 、土方路基的填筑應(yīng)做好原地面暫時(shí)排水設(shè)備,開挖路基兩側(cè)暫時(shí)排水溝,以降低地下水位,排除的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。為了滿足路基整體強(qiáng)度和壓實(shí)度的要求,路基用土過濕時(shí)須經(jīng)過晾曬、摻石灰處治,以降低路基土的含水量。路基

8、在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地耕植土進(jìn)展去除,然后進(jìn)展地面壓實(shí)。沿壓魚塘、河溝路段,應(yīng)清淤徹底清淤后塘底根本同塘周圍土質(zhì)。路基填筑,必需根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí),分層的最大松鋪厚度不超越cm,填筑路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不小于cm.路基填筑采用程度分層填筑施工,即按照橫斷面全寬分成程度層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,在填上一層。假設(shè)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時(shí)間填筑,那么先填地段應(yīng)按:坡度分層留臺(tái)階。假設(shè)兩個(gè)地段同時(shí)填,那么應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度,不得小于m。壓實(shí)度按壓實(shí)規(guī)范執(zhí)行,為保證均勻壓實(shí),應(yīng)留意壓實(shí)順

9、序,并經(jīng)常檢查土的含水量、灰劑量和摻灰的均勻性。為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定,施工時(shí)兩側(cè)至少超寬cm填土壓實(shí)含軟土路堤沉降加寬,施工加寬與路堤同步填筑,嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡景象。為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整,對(duì)于構(gòu)造物兩側(cè)的一定長(zhǎng)度范圍內(nèi),在填筑時(shí)需特別留意。涵洞兩側(cè)填土應(yīng)分層壓實(shí),分層檢查,每一壓實(shí)層松鋪不宜超越cm。涵洞兩側(cè)的填土和壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱或同步進(jìn)展,涵洞背后和頂部的填土壓實(shí)規(guī)范,從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為。 、軟土地基的施工方法及本卷須知施工前應(yīng)加強(qiáng)施工期勘探,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)文件存在較大出入,那么應(yīng)立刻上報(bào)相關(guān)部門并采取變卦措施。原地面整平原地面要去除雜草

10、、樹根等。坡腳外側(cè)開挖暫時(shí)排水邊溝,為保證所填筑路基的穩(wěn)定,初期不能開挖得很大,尤其是填筑高度大于.m路段。路基暫時(shí)排水溝不得與農(nóng)田排、灌溝渠合用,切施工期間不能長(zhǎng)期積水。河塘路基需填筑擋水埂,抽水、清淤,縱橫向陡岸挖成臺(tái)階。粉噴樁進(jìn)展粉噴樁施工的場(chǎng)地,事先應(yīng)整平,整平高程見設(shè)計(jì)圖表,必需去除地面以下的一切雜物包括塊石、樹根和渣滓等,準(zhǔn)確的進(jìn)展樁位放樣,場(chǎng)地低洼或水塘地段先排水清淤后再回填素土不得回填雜填土至整平高程,并進(jìn)展適當(dāng)碾壓,要求壓實(shí)度到達(dá)。粉體攪拌樁施工機(jī)械應(yīng)配有電腦記錄并打印噴粉量設(shè)備。粉體攪拌樁施工操作步驟如下: = * alphabetic a深層噴粉機(jī)械就位;b預(yù)攪下鉆,速度

11、.m/min;c到達(dá)硬層后提早噴粉,間歇一定時(shí)間再提升鉆具,速度.m/min,確保底部有足夠的灰量;d噴粉攪拌提升至離整平高程.m或規(guī)定標(biāo)高處停噴;e反復(fù)攪拌下沉;f反復(fù)攪拌提升,直至離整平高程.m,然后回填石灰土至整平高程。g當(dāng)復(fù)攪發(fā)生空洞或不測(cè)事故如停電、灰管堵塞等影響樁身質(zhì)量,鉆具提升后應(yīng)立刻回填素土,進(jìn)展重新噴灰復(fù)攪,在小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救,搭接長(zhǎng)度不小于.m;h封鎖攪拌機(jī)械;i移位;j回填石灰處治土并壓實(shí)。本卷須知a樁機(jī)的粉體發(fā)送器必需配制粉料計(jì)量安裝,嚴(yán)禁無粉料噴入計(jì)量安裝的粉料發(fā)送器投入運(yùn)用,并記錄水泥的瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量。儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加kg,當(dāng)上述分量缺乏時(shí),不得

12、開鉆下一根樁的施工;b嚴(yán)厲控制噴灰標(biāo)高和停灰標(biāo)高,不得中斷噴灰,確保樁體長(zhǎng)度;嚴(yán)厲在尚未噴灰的情況下進(jìn)展鉆桿提升作業(yè);c施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量缺乏,實(shí)行整樁復(fù)打,復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量;d粉體攪拌樁施工時(shí),為確保成樁質(zhì)量,應(yīng)在樁體的全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)展復(fù)攪;當(dāng)施工過程中遇到停電、機(jī)械缺點(diǎn)緣由中斷噴灰時(shí),應(yīng)在小時(shí)內(nèi)復(fù)攪復(fù)噴,保證二次復(fù)攪復(fù)噴搭接長(zhǎng)度不小于m;e樁身施工時(shí),應(yīng)采用中低速檔鉆進(jìn)或提升,切勿采用高速檔快速鉆進(jìn)或快速提升。()樁長(zhǎng)控制原那么處置深度以打穿軟土進(jìn)入相對(duì)硬層cm為原那么,現(xiàn)場(chǎng)采取雙控,即以地勘資料和文件中的處置長(zhǎng)度為根底,結(jié)合施工機(jī)械的電流變化,以確定能否打穿軟土層,當(dāng)電流發(fā)生突

13、變,普通電流到達(dá)A,可以為已進(jìn)入相對(duì)硬層。根據(jù)施工機(jī)械的差別,此電流數(shù)值可相對(duì)變化。第二節(jié) 路面底基層施工一、施工用原資料石灰質(zhì)量應(yīng)符合JTJ-表.規(guī)定的技術(shù)目的中 = * ROMAN III級(jí)以上的生石灰或消石灰。生石灰應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng),在用灰前天消解終了,嚴(yán)禁隨消解隨運(yùn)用。盡量縮短石灰的存放時(shí)間,石灰在野外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)覆蓋防潮。二、本合同段的路面基層采用施工方法:本施工標(biāo)段路面底基層采用%石灰土,設(shè)計(jì)厚度為cm,壓實(shí)度不小于%,天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于.Mpa。采用穩(wěn)定土路拌機(jī)路拌法施工,在路面底基層施工中,嚴(yán)厲按照的各項(xiàng)規(guī)定與要求進(jìn)展施工,層層把關(guān),嚴(yán)厲要求,確保路面底基層的施工質(zhì)量。預(yù)備

14、任務(wù)石灰土底基層施工前應(yīng)規(guī)范要求做好原資料實(shí)驗(yàn)任務(wù)。取有代表性的樣品按規(guī)范規(guī)定的實(shí)驗(yàn)工程進(jìn)展實(shí)驗(yàn),石灰應(yīng)符合質(zhì)量要求,土的塑性指數(shù)在之間,土塊的最大粒徑不應(yīng)大于mm,有機(jī)質(zhì)含量超越%的土不宜選用。鋪筑實(shí)驗(yàn)段在底基層正式開工前,鋪筑實(shí)驗(yàn)段。經(jīng)過鋪筑實(shí)驗(yàn)段,從而確定資料的松鋪系數(shù),資料數(shù)量的控制方法,適宜的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù),整平和整型的適宜機(jī)具和方法,碾壓機(jī)具的組合、壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)等各項(xiàng)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)以及施工方法,施工工藝等,在實(shí)驗(yàn)段獲得勝利的前提下,上述資料可以作為正式施工的根據(jù)和作業(yè)指點(diǎn)書。石灰土底基層施工檢查下承層檢查下承層的壓實(shí)度,平整度,高程,橫披,平面尺寸等

15、,如出現(xiàn)外表松散、彈簧等景象必需進(jìn)展處置。施工放樣恢復(fù)道路中線,并且在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)置指示樁;在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出待施工的底基層邊沿的設(shè)計(jì)標(biāo)高;根據(jù)施工布料需求在下承層上劃分布料網(wǎng)格。施工備料備料:備料包括備土,備灰和計(jì)算資料用量;備土:經(jīng)過實(shí)驗(yàn)選定土源后,應(yīng)將取土坑表層的樹木、草皮和雜土去除干凈,并挖出取土坑周圍排水溝,必要時(shí)設(shè)置積水坑用水泵排水。將取土坑內(nèi)土挖出晾曬至最正確含水量+時(shí),運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。備灰:石灰堆料場(chǎng)放在公路兩側(cè)寬闊,臨近水源,且地勢(shì)較高處,堆放時(shí)采用塑料布或其他資料覆蓋封存。生石灰應(yīng)在運(yùn)用前天充分消解,以防止運(yùn)用后,未消解的石灰吸水后繼續(xù)消解,以免引起部分脹松鼓包

16、,影響穩(wěn)定土層的強(qiáng)度和平整度。每噸生石灰消解需求用水量約為kg。消解后的石灰應(yīng)堅(jiān)持一定的濕度含水量約%以免過干飛揚(yáng)。計(jì)算資料用量:運(yùn)輸集料前,應(yīng)先計(jì)算資料的數(shù)量。其方法是先根據(jù)施工路段的石灰土數(shù)量和預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需求的干集料的數(shù)量,然后根據(jù)集料的含水量和運(yùn)料車的噸位,計(jì)算每車料的堆放間距。施工時(shí)集料裝車應(yīng)控制每車的數(shù)量根本一樣。石灰土拌和:石灰土在現(xiàn)場(chǎng)采用路拌機(jī)進(jìn)展路拌法施工,施工步驟根本同路基區(qū)灰土施工。拌和時(shí)必需掌握以下要點(diǎn):在現(xiàn)場(chǎng)翻拌添加到石灰含量,控制最正確含水量時(shí)進(jìn)展路拌法施工。拌和要均勻充分,拌和后的混合料應(yīng)看不到白色的灰團(tuán)?;旌狭蠑備佉欢魏?,應(yīng)立刻檢測(cè)混合料的攤鋪厚度并與

17、原定的攤鋪厚度對(duì)照,假設(shè)不符,那么應(yīng)及時(shí)調(diào)整。應(yīng)隨時(shí)測(cè)試混合料的含水量,當(dāng)含水量接近或略大于最正確含水量百分點(diǎn)時(shí)進(jìn)展碾壓?;旌狭夏雺焊鶕?jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同等,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量一樣通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓遍。碾壓任務(wù)應(yīng)做到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。因此,在施工安排上要給碾壓留出足夠的時(shí)間,一個(gè)攤鋪段可以分兩次交給碾壓,時(shí)間分別為上午點(diǎn)和下午點(diǎn)以前,壓路機(jī)可提早開場(chǎng)任務(wù)。拌和后,應(yīng)立刻用輕型壓路機(jī)以及t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。直線段由兩側(cè)向路中心碾壓。平曲線超高段由內(nèi)側(cè)路邊向外側(cè)進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊/的輪寬,后輪必需超越兩段的接縫處

18、。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍,碾壓進(jìn)展到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍宜采用擋.km/h,以后用擋.km/h。普通用t三輪壓路機(jī)碾壓遍,然后測(cè)試密實(shí)度,當(dāng)天一次碾壓合格交驗(yàn)。對(duì)于cmcm厚%的石灰土層,應(yīng)采用t的三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。接縫與調(diào)頭處的處置石灰土的接縫處置采用對(duì)接方式,即在前一段攤鋪后,留下m不作碾壓,后一段施工時(shí),將前端留下來未壓部分與新鋪集料一同再進(jìn)展拌和,壓實(shí)即可;但假設(shè)當(dāng)天施工后,第二天不接著向前施工,那么當(dāng)天最后一段的任務(wù)縫按下述方法處置:在石灰土拌和終了后,在預(yù)定長(zhǎng)度的末端挖一條橫貫施工寬度的槽,槽內(nèi)放兩根方木,方木的厚度與壓實(shí)厚度一樣,總

19、長(zhǎng)度與鋪筑層寬一樣,方木的一側(cè)用混合料回填,另一側(cè)用素土回填m,然后整型壓實(shí)。繼續(xù)往前施工時(shí),緊接的作業(yè)段攤鋪終了后,除去方木,用混合料回填,再壓實(shí)。當(dāng)拌和機(jī)械及其他施工機(jī)械必需在已壓實(shí)的石灰土層上調(diào)頭時(shí),可在調(diào)頭處覆蓋一層cm的砂或砂礫,維護(hù)掉頭部分的石灰土表層不受破壞。養(yǎng)護(hù)完工的石灰土層,至少養(yǎng)護(hù)一星期,在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi),應(yīng)一直堅(jiān)持潮濕形狀。石灰土底基層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù),每天灑水不少于次。在養(yǎng)護(hù)期間,石灰土層上除灑水車外,其它車輛制止通行。養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需求在石灰土層上開放交通,但應(yīng)采取覆蓋措施,必需加強(qiáng)管理,應(yīng)限制車速不得超越km/h,嚴(yán)禁履帶車通行。石灰

20、土底基層施工要點(diǎn)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車,以保證石灰土層外表不受破壞。在碾壓過程中,石灰土的外表應(yīng)一直堅(jiān)持潮濕。假設(shè)外表水份蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。在碾壓過程中,如有彈軟、松散、起皮等景象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和、挖出改換或用其它方法處置,使其到達(dá)質(zhì)量要求。石灰土的含水量必需符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)定?;旌狭现胁粦?yīng)有粒徑大于mm的土塊,運(yùn)用粘性土?xí)r,大于mm的土塊,含量不得大于%?;旌狭蠎?yīng)充分拌和均勻,混合料松鋪厚度必需經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定,使壓實(shí)厚度符合設(shè)計(jì)要求,其偏向mm。石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)季節(jié)天氣情況準(zhǔn)確掌握,特別是碾壓時(shí)的含水量必需到達(dá)略大于最正確含水量個(gè)百分

21、點(diǎn),這樣更有利于得到最大壓實(shí)度%重型擊實(shí)規(guī)范。嚴(yán)厲控制灰土的平整度和高程,要求到達(dá)如下規(guī)范。平整度mm,中線高程mm,橫斷面高程mm。第三節(jié) 橋梁工程橋涵工程概述本標(biāo)段有中橋一座,采用鉆孔灌注樁根底。、橋梁工程施工方案本標(biāo)段橋梁施工重點(diǎn)抓住鉆孔灌注樁和預(yù)制板梁兩個(gè)重點(diǎn)工程,組織專業(yè)施工隊(duì),建預(yù)制梁場(chǎng)。該標(biāo)段橋梁根底均為鉆孔灌注樁根底,樁位地質(zhì)以粘土、泥巖、粉砂巖為主,故采用GPS盤旋鉆機(jī)成孔,泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注砼。鋼筋籠在岸上分節(jié)制造,接長(zhǎng)采用電焊焊接接頭。砼采用拌和站集中消費(fèi),砼保送車運(yùn)灰,砼保送泵泵送入料斗,汽車吊或鉆架配合。鉆孔樁完成后,用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼,經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量合格后,進(jìn)展承臺(tái)、系

22、梁施工。旱地系梁采用發(fā)掘機(jī)開挖基坑人工清理。水中墩系梁,淺水處修筑草袋圍堰施工。橋梁墩身采用定型鋼模,一模到頂,砼為拌和站集中消費(fèi),泵送入倉。墩帽、臺(tái)身采用大塊組合鋼模,鋼管支架。預(yù)制空心板采用預(yù)制廠集中消費(fèi),平板拖車運(yùn)輸,架橋機(jī)或汽車吊安裝。、小型構(gòu)造物工程施工方案本標(biāo)段的小型構(gòu)造物施工按照“涵洞、通道隨路基填筑先行的原那么進(jìn)展,應(yīng)采用發(fā)掘機(jī)開挖基坑,人工輔助。主體完成后及時(shí)施做防水層和維護(hù)層,然后對(duì)稱夯填滲水土,為保證回填質(zhì)量,采用振動(dòng)夯壓實(shí)。、主要分項(xiàng)工程施工方法.鉆孔樁施工方法根據(jù)地質(zhì)情況,本標(biāo)段鉆孔樁采用GPS正循環(huán)盤旋鉆機(jī)成孔,有關(guān)施工步驟和方法如下:.丈量定位采用全站儀坐標(biāo)法放樣

23、鉆孔樁樁位,埋好護(hù)筒后再在護(hù)筒周圍用紅油漆標(biāo)志。.鉆孔預(yù)備a.旱地樁,人工平整場(chǎng)地、去除雜物。b.接近岸邊的水中墩間隔 小于m時(shí),先修筑草袋圍堰假設(shè)需求,并搭設(shè)暫時(shí)任務(wù)平臺(tái)。c.草袋圍堰采用雙層草袋圍堰假設(shè)需求,里面填筑粘土并整平,以便就位鉆機(jī)。d.埋設(shè)護(hù)筒岸上護(hù)筒用mm的鋼板制造,每節(jié)長(zhǎng)米,其內(nèi)徑大于樁直徑mm。水中墩護(hù)筒采用自制的鋼筋砼水泥護(hù)筒。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定、不漏水,護(hù)筒中心與樁位中心的偏向不得大于mm。e.泥漿的制備泥漿由粘土和水拌和而成,必要時(shí)摻入一定比例的白泥,使制備的泥漿滿足有關(guān)的性能和技術(shù)目的。在旱地施工時(shí),可在橋旁設(shè)置制漿池、沉淀池,并用循環(huán)槽銜接。制漿池的尺寸為m,深m左

24、右。對(duì)施工過程中廢棄的泥漿,不可隨意傾倒。為此,在橋旁邊挖一儲(chǔ)漿池,作為廢棄泥漿的傾倒場(chǎng)地。.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作要點(diǎn)及本卷須知a.安裝鉆機(jī)時(shí),要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑車在同一垂直線上,鉆桿位置偏向不得大于cm。安裝鉆機(jī)底座應(yīng)墊平穩(wěn)定,鉆架四角拉好纜風(fēng),以防鉆機(jī)傾斜或位移。b.開場(chǎng)鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)展循環(huán),待泥漿均勻后,以低檔、慢速開場(chǎng)鉆進(jìn),使護(hù)筒角處有結(jié)實(shí)的泥漿護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下.米后,方可按正常鉆進(jìn)。c.在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)留意地層變化,對(duì)不同的土層,采用不同的鉆進(jìn)方法。在粘土鉆進(jìn),宜選用尖底鉆頭,中等轉(zhuǎn)速,大泵量,稀泥漿,進(jìn)尺不得太快。在粉砂土或軟土層中鉆進(jìn),宜用

25、平底鉆頭控制進(jìn)尺,輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)。d.泥漿泵應(yīng)有足夠的流量,以免影響鉆進(jìn)速度。e.清孔將鉆頭提離孔底cm空轉(zhuǎn),堅(jiān)持泥漿正常循環(huán),以中速壓入符合規(guī)定目的的泥漿,把孔內(nèi)比艱苦的泥漿換出,使含砂率逐漸減小,直到穩(wěn)定形狀為止。換漿時(shí)間普通為小時(shí)。.吊放鋼筋籠岸上鉆孔樁吊放鋼筋籠用T汽車吊進(jìn)展。鋼筋籠分段綁扎、吊放、接長(zhǎng)時(shí),先將下段掛在孔口,再吊上第二段進(jìn)展套管擠壓接頭,逐段銜接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置及垂直度,勿改動(dòng)變形。鋼筋籠定位后,在小時(shí)內(nèi)澆注混凝土,防止坍孔。.灌注混凝土采用導(dǎo)管法進(jìn)展水下混凝土的灌注。導(dǎo)管為直徑mm的鋼管,壁厚mm,每節(jié)長(zhǎng). m,配節(jié)長(zhǎng). m短管,由管

26、端粗絲扣、法蘭螺栓銜接,接頭處用膠圈密封防水。混凝土采用保送泵送入漏斗,并隨即卸入導(dǎo)管直接澆注。同時(shí)以一臺(tái)T吊車配合鉆架吊放、裝配導(dǎo)管。灌注首批混凝土其數(shù)量須經(jīng)過計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入砼,其深度不少于米;開導(dǎo)管用混凝土隔水栓,當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,拔出隔水栓,混凝土即下入到孔底,排開泥漿;在整個(gè)澆注過程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深m。利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高m。.墩臺(tái)施工方法橋墩本標(biāo)段橋墩為圓形截面柱。根據(jù)他們多年來積累的施工閱歷,柱子模板分兩片由工廠定做,見以下圖?;炷恋陌韬筒捎脧?qiáng)迫式攪拌機(jī)拌合,確保砼的拌制質(zhì)量

27、。由于橋梁的墩身不高,采用汽車吊提升砼,插入式振搗器搗固混凝土。防水橡膠條鋼模板螺栓蓋梁蓋梁模板按設(shè)計(jì)尺寸由大塊鋼板做成公用模板。高度小于m的蓋梁施工采用滿堂支架,大于m 的墩帽經(jīng)過預(yù)留在墩身上的鐵件支承鋼桁梁,然后在鋼桁梁上立模。見以下圖:墩身蓋梁模板鋼桁梁支承鐵穿過墩身預(yù)留孔小橫梁橋臺(tái)施工工藝流程框圖見下頁施工方法本標(biāo)段橋臺(tái)為鋼筋混凝土,臺(tái)身采用鋼管腳手架立架子:組合鋼模板立模,攪拌車運(yùn)輸混凝土,泵送砼入模澆筑,插入式振動(dòng)器搗固。臺(tái)胸墻要等梁、板架設(shè)成后方能施工。技術(shù)規(guī)范 橋臺(tái)技術(shù)要求同墩規(guī)范一樣。技術(shù)質(zhì)量措施模板接縫嚴(yán)密,不漏漿。臺(tái)混凝土采用腳手架灌注時(shí),腳手架、人行道不得與模板、支架相

28、結(jié)合。支撐支于可靠的地基上,堅(jiān)持模板穩(wěn)定不變形。灌注混凝土?xí)r,經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和維護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形?;炷烈淮窝永m(xù)灌注。臺(tái)混凝土的灌注,在整個(gè)截面內(nèi)進(jìn)展。臺(tái)身混凝土未到達(dá)終凝前,不得泡水。施工預(yù)備丈量放線臺(tái)身立模搭架子臺(tái)帽砼灌注砼灌注臺(tái)帽立模鋼筋制安綁扎肋板鋼筋肋板臺(tái)身立模臺(tái)身上部灌注完 成橋臺(tái)施工工藝框圖墩臺(tái)身混凝土施工要點(diǎn)如下: 模板組裝前,應(yīng)在根底頂面放出墩臺(tái)中線及墩臺(tái)實(shí)樣。 在每層砼灌筑前,應(yīng)將已澆砼外表泥土、石屑等清掃干凈。 砼灌筑速度:橋梁墩臺(tái)無論是全部或在其分塊的范圍內(nèi)為了保證質(zhì)量,砼的配制、保送及灌筑的速度必需滿足下式: 式中: 砼配制、保送

29、及灌筑的允許最小速度, 以mh計(jì) 灌筑的面積,以平方米計(jì) 灌筑層的厚度,以米計(jì) 所用水泥的初凝時(shí)間以小時(shí)計(jì) 在砼灌筑過程中,應(yīng)隨時(shí)察看所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置能否挪動(dòng),假設(shè)發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)糾正。砼墩臺(tái)面層預(yù)埋的支座鋼板,在灌筑時(shí)務(wù)須使板下充溢密實(shí)的砼,而且不得使鋼板下沉或上浮,設(shè)計(jì)答應(yīng)時(shí)可在板上打孔,以排出空氣或多余的水分,預(yù)留孔的成型設(shè)備應(yīng)及時(shí)抽拔。在灌筑過程中應(yīng)留意模板,支架等支撐情況,如有變形或沉陷應(yīng)立刻校正并加固。模板按梁的設(shè)計(jì)尺寸要求設(shè)計(jì),將設(shè)計(jì)圖交給較好的金屬構(gòu)造廠加工,鋼板在加工前先行打磨光滑,涂上防銹油后再進(jìn)展下一步加工。加工過程中要經(jīng)常去檢查模板的加工情況,控制

30、好模板平面的平整度、外表光潔度、裝配精度以及焊接質(zhì)量。施工時(shí)模板間的接縫、模板與臺(tái)座間縫墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性。模板安裝立模拼裝外模時(shí)用龍門吊把外模吊到所要制梁的制造臺(tái),順序不能顛倒。先拼邊模,然后拼端頭模。拼邊模時(shí),先用對(duì)拉螺桿將模板根本固定好,再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵,拼三解墊鐵必需采用m程度尺或水準(zhǔn)儀抄平,控制其高度誤差不大于mm,而后拼裝端頭模。拼完后對(duì)邊模的程度、接縫以及模隔板模進(jìn)一步伐整,位置準(zhǔn)確后固定對(duì)拉螺桿。內(nèi)模預(yù)先分幾節(jié)拉好,待底板混凝土澆注到位后,用龍門吊吊進(jìn)箱內(nèi)進(jìn)展拼裝,拼出的內(nèi)模應(yīng)平整、無坑洼、無翹曲景象、接縫嚴(yán)密。內(nèi)模拼裝好后裝上限位槽鋼,以免上浮,待

31、腹板砼澆完后才干撤除限位槽鋼。拆模首先,拆出外拱端頭模板及隔板模板、中隔板堵頭模,然后松對(duì)拉螺桿和兩邊支撐,撤除兩邊側(cè)模,由于模板屬大面、小厚度鋼構(gòu)造,側(cè)向剛度不大,所以在撤除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。內(nèi)模撤除先將先拆板用拆模器撤除,解除了內(nèi)模的環(huán)狀構(gòu)造后依次將內(nèi)模拆完。 鋼筋施工底板、腹板及隔板鋼筋的綁扎直接在模內(nèi)進(jìn)展,頂板鋼筋骨架先分成幾節(jié)做好,待腹板澆注終了后用公用吊架起吊拼接,以便在腹板混凝土初凝前繼續(xù)澆注頂板。砼澆筑及養(yǎng)生澆筑順序:底板混凝土澆筑 階內(nèi)模安裝 腹板混凝土澆注 頂板鋼筋骨架安裝 板混凝土澆注。一切模板及鋼筋提早組裝綁扎,用機(jī)械吊裝,縮短混凝土澆注時(shí)間混凝土澆

32、筑施工:施工時(shí)道路必需平整通暢,保證砼自攪拌完成后min內(nèi)入模澆注。澆注底板時(shí),應(yīng)從跨中向兩端澆注,采用插入式振動(dòng)器搗實(shí)整平。在卸料時(shí)料越接近底板越好,自在傾落度不大于cm,以免砼碰擊鋼筋使砂漿與石子分別,端部鋼筋較密,應(yīng)特別留意搗固密實(shí)。底板混凝土面應(yīng)控制在設(shè)計(jì)面高度以下mm,以保證內(nèi)模能準(zhǔn)確就位。當(dāng)內(nèi)模吊裝完成經(jīng)檢查合格后立刻進(jìn)展腹板砼澆注,上料方式用料斗將料倒在一塊大鋼板上,用鐵鏟鏟入腹板中,根據(jù)梁高,腹板砼分成層進(jìn)展?jié)沧?,采用小直徑插入式振?dòng)器搗固和裝在側(cè)模上的附著式振動(dòng)器振搗,振動(dòng)器應(yīng)插入上一層頂面cm以保證層間良好的銜接,插入式與附著式振動(dòng)器應(yīng)同步進(jìn)展,即振動(dòng)棒在哪里振搗就開哪里的

33、附著式振動(dòng)器。腹板澆注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)展,嚴(yán)禁用振動(dòng)棒使混凝土在腹板內(nèi)做長(zhǎng)間隔 流動(dòng)。當(dāng)頂板鋼筋吊裝完成經(jīng)檢查合格后立刻進(jìn)展頂板混凝土澆注,上料方式是直接將料倒在頂板上,自在傾落間隔 不大于cm,頂板由平板式和插入式結(jié)合搗固。先用插入式振動(dòng)器搗實(shí),然后用平板振動(dòng)器拖平,最后用抹子抹平,使梁頂面平整?;炷琉B(yǎng)生:當(dāng)梁頂部混凝土終凝后即開場(chǎng)灑水養(yǎng)護(hù),澆注后前天必需隨時(shí)堅(jiān)持混凝土外表潮濕,之后到張拉前止每天均堅(jiān)持養(yǎng)生次,氣溫較高時(shí)梁頂面覆蓋三色布,當(dāng)氣溫低于oC時(shí),為加快混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)速度,可采用蒸汽養(yǎng)護(hù),以加速臺(tái)座的周轉(zhuǎn),采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)必需嚴(yán)厲按蒸汽養(yǎng)護(hù)規(guī)格執(zhí)行。鋼筋砼預(yù)制梁、板構(gòu)件安裝構(gòu)件到達(dá)規(guī)定

34、強(qiáng)度時(shí),用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng),在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)定。堆放構(gòu)件的場(chǎng)應(yīng)平整壓實(shí),不沉陷、不積水。構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向程度分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,普通不宜超越三層,要逐層支撐結(jié)實(shí),層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或經(jīng)過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊,起吊時(shí)留意不得損傷砼。梁、板吊裝前,應(yīng)檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ),以免安裝時(shí)發(fā)生困難。梁、板運(yùn)輸可用平板車或大型拖車,運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正,用特制的固定架,防止傾復(fù),并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施,以免斷裂。構(gòu)件吊裝前,在每片梁板二端要標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、

35、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的詳細(xì)位置。根據(jù)詳細(xì)情況,選用不同的安裝方法:自行式吊機(jī)架設(shè)法:即直接用吊車將運(yùn)來橋孔的梁板吊放到安裝位置上。一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法二臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法適用條件:平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法:將用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移運(yùn)到架設(shè)橋孔,在導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌,將砼梁用軌道平車運(yùn)到橋孔,再用墩頂龍門吊機(jī)將梁橫移就位,之后隨著架梁的需求,挪動(dòng)導(dǎo)梁和龍門架。適用條件:地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。.橋面鋪裝混凝土橋面鋪裝預(yù)制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應(yīng)盡量縮短,以避兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差,為使橋面鋪裝與下面的構(gòu)件嚴(yán)密結(jié)合,應(yīng)對(duì)橋

36、面鋪裝下面的混凝土拉毛,并用高壓水沖洗干凈。采取措施保證鋼筋網(wǎng)位置正確和維護(hù)層厚度。澆注混凝土?xí)r,施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。澆注橋面混凝土前,應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)丈量高程,以確定澆注后的鋪裝厚度。橋面鋪裝宜在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)展,并預(yù)留好伸縮縫的任務(wù)槽?;炷恋匿佋O(shè)要均勻,鋪設(shè)的高度就略高于完成的橋面標(biāo)高,用振動(dòng)器壓實(shí),用整平板整平。橋面鋪裝的最終整修任務(wù),應(yīng)包括鏝平及清理。在修整前要去除所在有的外表自在水,但不能用水泥、石粉或砂子來吸收外表水分。一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后,應(yīng)盡快予以覆蓋和進(jìn)展養(yǎng)生。為了與上層瀝青混凝土路面良好結(jié)合,鋪裝混凝土的外表要拉毛。橋面混凝土應(yīng)運(yùn)用防水混

37、凝土,其施工嚴(yán)厲按防水混凝土的要求進(jìn)展控制。鋪裝本卷須知:對(duì)鋼筋混凝土梁式橋,不論是預(yù)制梁還是現(xiàn)澆梁,都應(yīng)在梁體施工時(shí)采取有效措施控制過撓度,當(dāng)梁體的實(shí)踐撓度已過大,并不可防止將對(duì)橋面鋪裝層的施工呵斥不利影響時(shí),應(yīng)采取調(diào)整橋面標(biāo)高等措施,以保證鋪裝層的厚度。技術(shù)規(guī)范混凝土鋪裝前對(duì)橋面進(jìn)展檢查,橋面平整、粗糙、枯燥、整潔,橋面橫坡符合要求,不符和時(shí)進(jìn)展處置。混凝土的配合比設(shè)計(jì)、鋪裝、搗固符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。技術(shù)質(zhì)量措施橋面鋪裝前后對(duì)鋪裝面進(jìn)展高程檢查,確保鋪裝混凝土的厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)厲控制橋面鋪裝的資料、鋪裝層構(gòu)造、混凝土強(qiáng)度、防水層設(shè)置,使其符合設(shè)計(jì)要求。橫向結(jié)合鋼板焊接任務(wù)完成后再進(jìn)展橋面

38、鋪裝的施工,以防止后焊的鋼板引起橋面水泥混凝土在接縫處發(fā)生裂紋。澆注混凝土前橋面必需沖洗干凈,并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),然后澆注。水泥混凝土橋面鋪裝,為保證與上層瀝青混凝土接觸良好,其做面須拉毛處置。泄水管的安裝要伸出橋梁底面約mm,并在進(jìn)展橋面鋪裝時(shí)防止堵塞。.欄桿施工欄桿是橋梁重要的籠統(tǒng)構(gòu)造之一,線形優(yōu)美。做好欄桿的幾項(xiàng)重要任務(wù):丈量放線、模板加工、模板支立和混凝土搗固。橋梁的鋪裝完成后,對(duì)整橋進(jìn)展一次和高程貫穿丈量,按貫穿丈量后的數(shù)據(jù)進(jìn)展欄桿放樣,直線每m、曲線每m放出一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),立好模板后用基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)模板進(jìn)展檢查,符合要求后才干澆注混凝土,以保證線型準(zhǔn)確。模板加工:模板由專業(yè)的金屬構(gòu)造

39、廠加工,加工前對(duì)鋼板的內(nèi)外表進(jìn)展一次打磨,使其外表光潔度、平整度到達(dá)理想程度。涂上阻銹劑后再進(jìn)展下一步加工。模板的構(gòu)造尺寸必需符合設(shè)計(jì)要求,縱向的裝配精度較高。模板支立:立模的難點(diǎn)在于底部與梁片混凝土與模板縱向接頭的嚴(yán)密性,立模時(shí)模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條,與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉膠泥填塞,以保證模板不漏漿?;炷翐v固:要保證欄桿混凝土有良好的外表質(zhì)量,不僅要求混凝土的配合比、粗細(xì)骨料的級(jí)配、混凝土的坍落度以及砂率等目的符合要求,搗固也非常重要。施工時(shí)分層澆注,逐層振搗,上層搗固要插入至下層cm同時(shí)要根據(jù)搗固時(shí)外表泛漿、模板縫浸透等準(zhǔn)確判別振搗時(shí)機(jī),做到既不欠搗也不過振。.伸縮縫施工根據(jù)設(shè)計(jì)的尺

40、寸和數(shù)量到監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家購買伸縮縫。在橋面鋪裝時(shí)預(yù)留好任務(wù)槽,按廠家提供的闡明書及安裝順序進(jìn)展安裝施工。伸縮縫預(yù)先在廠家裝好,由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)到工地。出廠前,消費(fèi)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便堅(jiān)持圖紙需求的寬度,并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點(diǎn)位置。伸縮縫的安裝應(yīng)在消費(fèi)廠家提供的夾具控制下進(jìn)展。安裝前,對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)展檢查,并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛,剔除松動(dòng)骨料,清掃并沖洗干凈;根據(jù)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍,查驗(yàn)實(shí)踐氣溫與安裝溫度能否相符,如有出入,那么應(yīng)調(diào)整伸縮安裝的安裝寬度。在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮安裝定位中心線和標(biāo)高,用起重機(jī)將伸縮安裝吊入預(yù)留

41、凹槽內(nèi),使伸縮安裝準(zhǔn)確就位。再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連,使伸縮固定。制止在伸縮安裝邊梁上施焊,以免呵斥邊梁部分變形。伸縮安裝固定后即可松開夾具,使伸縮安裝參與任務(wù)。.支座施工一切支座安裝時(shí)都必需按照?qǐng)D紙規(guī)定,確保其平面位置的正確。支座安裝時(shí)要求如下:墩臺(tái)支座位置處的混凝土外表平整清潔,以保證整個(gè)面積的壓力均勻。支座安裝前檢查一切外表、底座及支座墊石標(biāo)高,確保到達(dá)設(shè)計(jì)要求。按圖紙所示的線形及高度準(zhǔn)確的安裝支座,并留意確?;瑒?dòng)面嚴(yán)厲堅(jiān)持程度。在支座安裝前,用由制造商提供的模板,將剪力鍵或錨固螺栓準(zhǔn)確的安裝在下部構(gòu)造內(nèi)。安裝順序:將支座安裝在疊置的鋼鍥上。為防止在鋪設(shè)環(huán)氧砂漿墊層時(shí)傾斜或擾動(dòng)支座,將

42、支座固定著與錨固螺栓上。支座下邊與下部構(gòu)造之間的空隙用搗實(shí)的環(huán)氧砂漿填好。環(huán)氧砂漿立方體強(qiáng)度到達(dá)MPa時(shí),起出鋼楔,用環(huán)氧砂漿填塞空隙。然后按要求進(jìn)展上部構(gòu)造施工。在上部構(gòu)造完工前,夾緊固定板要堅(jiān)持在原位。在起出楔子前,不得對(duì)支座施加荷載。.橋梁附屬工程本橋附屬工程主要有橋臺(tái)臺(tái)后填土、橋臺(tái)錐坡等。施工工藝流程框圖如下。錐體護(hù)坡工藝流程圖丈量放線開坡腳根底砌筑根底坡面干鋪片石干鋪片石勾縫刷 坡施工方法在坡面掛線,將坡面刷平整,開挖坡腳根底,以擠漿法砌筑坡腳根底,在坡面干鋪片石,砂漿勾縫。坡面砌筑自下而上分段進(jìn)展。反濾層按規(guī)定分層做好,并須邊做反濾層邊砌石,同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。技術(shù)質(zhì)量措施a、

43、錐體護(hù)坡施工首先要準(zhǔn)確放線,采用雙點(diǎn)雙距圖解法、縱橫等分圖解法、支距法等放線。b、錐體填土按標(biāo)高及坡度填足,砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去;護(hù)坡拉線石,坡頂預(yù)先放高cm,使護(hù)坡能伴隨錐體填土沉陷,坡度仍符合規(guī)定。c、護(hù)坡根底與坡腳的銜接面與護(hù)坡坡度垂直,以防坡腳滑走。砌石時(shí)拉線要張緊,外表要平順,護(hù)坡片石背后按規(guī)定做碎石反濾層,防止錐體土方被水侵蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的銜接必需平順,便于排水,以免砌體背后沖刷或浸透坍塌。錐體護(hù)坡護(hù)面在填方根本穩(wěn)定后施工。坡面須掛線,砌面要平順。臺(tái)背填土 施工方法橋臺(tái)后填土普通采用透水資料砂礫土分層夯實(shí)填筑,臺(tái)身底面采用%水泥灰土換填,換填范圍為臺(tái)底以下厘米深度

44、。詳細(xì)填料按照施工圖設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。技術(shù)質(zhì)量措施橋臺(tái)背后的填方采用透水性資料或砂礫土填筑。 橋臺(tái)的填土采取適時(shí)分層回填壓實(shí),分層厚度為.m。橋填土范圍:臺(tái)背填土順線路方向長(zhǎng)度,頂部為距翼緣墻尾端不小于臺(tái)高加m;底部距根底內(nèi)緣不小于m;臺(tái)背與路基接壤處,為保證銜接質(zhì)量,普通路基留不大于:的斜坡或用臺(tái)階方式銜接。橋臺(tái)背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)展。擋墻填料選用礫石土或砂類土。墻趾部分的基坑,及時(shí)回填壓實(shí),并做成向內(nèi)傾斜的橫坡。填土過程中,防止水的浸害?;靥罱K了后,頂部及時(shí)封鎖。橋頭錐體及臺(tái)后路塹填土,在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)均以滲水土填筑,填筑時(shí)分層嚴(yán)厲夯實(shí)。.圓管涵、箱涵施工、圓管涵施工挖基根底開挖的平面位置、平

45、面尺寸和深度必需符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,基槽開挖后,周圍設(shè)暫時(shí)排水溝,排除積水,假設(shè)地基土質(zhì)較差,應(yīng)采取換土措施,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。鋪設(shè)墊層,澆筑混凝土基座鋪設(shè)墊層資料及墊層厚度必需符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,墊層應(yīng)夯實(shí)。管基砼可分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分,并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。管節(jié)的安裝預(yù)制管節(jié)必需采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝,普通從指定有離心法旋轉(zhuǎn)消費(fèi)才干的廠家訂制購買。涵管全長(zhǎng)范圍內(nèi)每米或滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和應(yīng)力設(shè)沉降縫假設(shè)干道,縫寬,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮,貫穿整個(gè)斷面包括根底,其位置宜設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置為宜。管節(jié)的安裝應(yīng)

46、從下游開場(chǎng),并在管基上放出管涵的中心線使接頭面向上游,每節(jié)管涵應(yīng)緊貼管基,使受力均勻。管節(jié)內(nèi)壁堅(jiān)持平齊,管內(nèi)清潔無臟物。接縫涵管接縫寬度不得大于cm,并運(yùn)用熱瀝青浸的麻布填塞縫,管內(nèi)外側(cè)各填一半,不得從管外一次填滿,并用浸透瀝青的油毛氈包纏兩道再用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),其他有關(guān)要求按規(guī)范執(zhí)行。、鋼筋箱涵施工按設(shè)計(jì)圖紙尺寸丈量放樣,開挖臺(tái)身及端墻根底土方,監(jiān)理工程師進(jìn)展驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后,立設(shè)模板澆筑根底號(hào)砼,待到達(dá)一定強(qiáng)度后扎筋立模澆筑號(hào)臺(tái)身砼。涵洞根底將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)假設(shè)干道沉降縫,沉降縫貫穿整個(gè)斷面,縫寬cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。鋼筋砼蓋板采用號(hào)鋼筋砼,是蓋板涵的主要承重構(gòu)件,為了確保質(zhì)量,將集中

47、預(yù)制,然后分運(yùn)至各工地安裝,蓋板預(yù)制砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的%后,方可脫模吊運(yùn),采用鋼絲繩捆綁吊裝,嚴(yán)禁利用錨栓孔吊裝,蓋板塊件堆放時(shí)應(yīng)采用兩點(diǎn)擱置。蓋板支撐處用.號(hào)砂漿抹平,板底墊cm厚油毛氈層,蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用涂熱瀝青兩道,每道厚.mm,兩道間鋪油毛紙一層。蓋板的安裝,用平板車分運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng),由于蓋板分量不大,可用汽車吊直接吊裝上臺(tái)就位。、涵背回填經(jīng)檢驗(yàn)證明圓管涵安裝及接縫符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,并待砌體砂漿和砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的%,方可進(jìn)展回填作業(yè),回填土嚴(yán)厲按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)展。涵洞處路堤缺口填土的寬度間隔 涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙要求的壓實(shí)度程度分層對(duì)稱

48、填筑、夯實(shí)。填土方法嚴(yán)厲按照技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定處置。用機(jī)械填土?xí)r,除按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上填土厚度 大于.米后,才允許機(jī)械經(jīng)過。第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序橋梁工程、路基路面工程、排水防護(hù)工程平行作業(yè),設(shè)備、人力互不交叉、各自獨(dú)立完成任務(wù),各隊(duì)內(nèi)部平行、流水、順序等多種作業(yè)方式并舉,按圖紙要求開工,工程方案工期:年月日年月日。一、施工前預(yù)備以及路基場(chǎng)地清理;年月日之前,進(jìn)展路基橋梁開工前的現(xiàn)場(chǎng)清表等預(yù)備任務(wù)。在此期間同時(shí)還要完成暫時(shí)場(chǎng)地征用、暫時(shí)設(shè)備建立、場(chǎng)地硬化、部分資料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、拌和站的安裝、調(diào)試,人員的進(jìn)場(chǎng)及及技術(shù)平安交底;修筑和維護(hù)施工便道;完成規(guī)范實(shí)驗(yàn)及砼施工配合比,具備正式開工

49、條件。二、橋梁工程:月開場(chǎng)鉆孔灌注樁施工,年月完成預(yù)制場(chǎng)布設(shè),月開場(chǎng)梁預(yù)制,月澆注墩柱,月澆注蓋梁,年月開場(chǎng)吊裝板梁;在年月完成安裝。年月底完成橋面鋪裝、護(hù)欄施工以及伸縮縫安裝。三、路基工程:年月開工,全部路基施工于年月完工。四、路面工程:路基完工并進(jìn)展檢測(cè)合格之后,進(jìn)展路面基層的施工。年月開工,年月底完工。五、排水防護(hù)工程:全線排水防護(hù)工程年月開工,隨路基的施工同時(shí)進(jìn)展。六、其他工程線外工程:和主線工程同步進(jìn)展,年月開工,年月底完成一切工程。整個(gè)工程在年月全部完成,年月底清理退場(chǎng)。第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、質(zhì)量保證措施、工程的方針目的是優(yōu)良,爭(zhēng)取進(jìn)入省交通廳重點(diǎn)工程工程年度排序前五

50、名。、經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理指點(diǎn)小組,實(shí)行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行ISO年版系列規(guī)范。、對(duì)全體職工進(jìn)展全面質(zhì)量管理教育,樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一的思想,加強(qiáng)職工的質(zhì)量認(rèn)識(shí),提高工程質(zhì)量。、建立健全完善的質(zhì)量保證體系,施行質(zhì)量責(zé)任制。、工程部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,擔(dān)任本段的工程質(zhì)量管理。、對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)。、工藝復(fù)雜或初次用的工藝,做驗(yàn)算進(jìn)展典型施工,獲得閱歷后,方可全面展開。、開展群眾性的QC小組進(jìn)展攻關(guān),并搞好合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)。、做好質(zhì)量預(yù)控任務(wù),對(duì)容易出現(xiàn)問題的工序,預(yù)先制定出真實(shí)可行的措施,工程質(zhì)量一直處于控制之中。、仔細(xì)搞好內(nèi)部的工程質(zhì)量“三檢任務(wù),某一

51、工序完成,擔(dān)任該工序的班組進(jìn)展自檢,以為合格,與擔(dān)任下一道工序的班組進(jìn)展交接。如上道工序不符合質(zhì)量要求,那么不允許進(jìn)入下道工序的施工,擔(dān)任下道工序的班組有權(quán)回絕接受,直到符合質(zhì)量要求。、出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)遵照“三不放過的原那么進(jìn)展處置。、加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段和設(shè)備,為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測(cè),經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一同嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。、丈量控制:首先建立本合同段丈量控制體系,繪制平面控制圖,對(duì)工程師給出的平面控制點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核、恢復(fù)和加固。根據(jù)施工工序要求,確定分項(xiàng)工程詳細(xì)的丈量方法,丈量任務(wù)在總工程師的直接指點(diǎn)下進(jìn)展,并配備專職人員和具有豐富丈量閱歷的測(cè)工,丈量數(shù)據(jù)必需

52、由兩人以上計(jì)算復(fù)核才干運(yùn)用。丈量放樣也須兩人看鏡復(fù)查,施工過程丈量要及時(shí),合理安排人員和儀器運(yùn)用,保證工序銜接,丈量?jī)x器運(yùn)用先進(jìn)的光電測(cè)距儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)展放樣丈量,并配備PCE型微型計(jì)算機(jī)及計(jì)算器,一切丈量?jī)x器必需經(jīng)過檢測(cè)才干運(yùn)用。加強(qiáng)丈量人員培訓(xùn),提高其技術(shù)程度和責(zé)任心。、原資料采購和實(shí)驗(yàn)控制:仔細(xì)執(zhí)行監(jiān)理制度,一切用于本工程的資料及來源都必需經(jīng)過工程師的同意,其質(zhì)量和性能必需符合技術(shù)規(guī)范和其它規(guī)范。加強(qiáng)原資料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收任務(wù),工程主材如鋼材、水泥、支座等運(yùn)用應(yīng)填寫申報(bào)表,并進(jìn)展必要的驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn),不合格的原資料回絕進(jìn)場(chǎng)和運(yùn)用。對(duì)工程質(zhì)量影響大的資料他們進(jìn)展重點(diǎn)控制,如路基填土含水

53、量及壓實(shí)度的控制,砼原資料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì),鋼材的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及存放等。我部擬建中心實(shí)驗(yàn)室,配備充足的實(shí)驗(yàn)人員和實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,完善實(shí)驗(yàn)手段和控制措施,加強(qiáng)者員培訓(xùn),從實(shí)驗(yàn)控制方面保證工程質(zhì)量。中心實(shí)驗(yàn)室主要擔(dān)任土工實(shí)驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)、水泥性質(zhì)目的實(shí)驗(yàn)、金屬資料實(shí)驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)。第六章 重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的情況分析及所采取的施工方案、方法及其措施本標(biāo)段重點(diǎn)難點(diǎn)工程思索板梁的預(yù)制和安裝。一、板梁擬采用在現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制加工,并布置在橋側(cè)。詳細(xì)位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另定。梁板預(yù)制后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),其后的質(zhì)量檢查,符合預(yù)制廠出廠合格要求,如業(yè)主有要求采用加工廠預(yù)制,那么按加工廠施工工序進(jìn)展。二、側(cè)模構(gòu)造方式采用特制定型鋼模

54、,cm厚冷軋鋼板為面板,四道L角鋼橫向肋條,cm寬cm 厚鋼板作縱向肋條,間距cm。采用斜向支撐木和底頂鐵頂固定側(cè)模,上設(shè)cm一道的欄桿,要求底模外側(cè)設(shè)置埋預(yù)件,作為支撐點(diǎn)。三、施工要點(diǎn)和本卷須知:、模板具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,板面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿。接縫采用螺栓銜接,內(nèi)襯海綿墊層,底模與側(cè)模見也襯海綿墊層。、模板與鋼筋的安裝任務(wù)應(yīng)配合進(jìn)展,方案綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝終了后安設(shè)。、模板安裝終了后,應(yīng)對(duì)其平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)展檢查,符合要求后方能澆筑混凝土。、采用一致的優(yōu)質(zhì)脫模劑,以保證外觀美觀。四、鋼筋制安、鋼筋成型前應(yīng)先熟習(xí)圖紙,并進(jìn)展技術(shù)交底和原資料實(shí)驗(yàn)。、鋼筋制

55、造在鋼筋車間實(shí)施,成型號(hào)的鋼筋分類堆放。露天堆放鋼筋應(yīng)做好防雨措施。、鋼筋生銹后,應(yīng)及時(shí)除銹,不得有嚴(yán)重銹蝕景象,嚴(yán)禁油漬等污染鋼筋。、鋼筋調(diào)直采用冷拉方式,冷拉率不得超越規(guī)范要求。采用切斷機(jī)或切割機(jī)下料。、安裝時(shí),鋼筋采用綁扎搭接;綁扎搭接長(zhǎng)度不小于d,同一截面接頭不得大于%,接頭間距不得小于d。、安裝終了后應(yīng)進(jìn)展隱蔽工程驗(yàn)收,合格后方能進(jìn)展下道工序。五、砼灌筑砼采用加工廠商品砼,振搗器具采用#和#插入式振搗器。其施工要點(diǎn)如下:、施工前應(yīng)事先由實(shí)驗(yàn)室給出設(shè)計(jì)配合比,坍落度控制按加工廠及商品砼要求控制,并做好各項(xiàng)原資料實(shí)驗(yàn)任務(wù)。根據(jù)消費(fèi)進(jìn)度可以滲入早強(qiáng)劑,其數(shù)量和型號(hào)由專業(yè)實(shí)驗(yàn)室給出。、板梁澆

56、筑順序:底板安放鋼筋兩側(cè)??招陌辶憾畏謱訚矒v完成。砼分層澆筑厚度應(yīng)在cm 左右,澆筑順序?yàn)榱簼仓樞驗(yàn)榱喊逡欢讼蛞欢朔謱舆M(jìn)展,并在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層砼。、砼采用插入式振搗器振實(shí),挪動(dòng)間距不應(yīng)超越振搗器作用半徑的.倍,振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層砼面mm,采取快插慢拔,查點(diǎn)均勻有序,不得脫漏,并防止振搗棒碰撞模板、鋼筋。、每一振搗部位必需振搗到該部位砼密實(shí)為止。澆筑終了后,對(duì)頂面應(yīng)及時(shí)休整抹平,定漿后,再抹第二遍并拉毛。、澆筑期間設(shè)專人檢查模板、鋼筋等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置。、采用麻袋濕養(yǎng)護(hù),并在梁板闡明型號(hào)和制造日期,做好各項(xiàng)技術(shù)條件。砼強(qiáng)度到達(dá).Mpa前不得拆模。B、板梁的移運(yùn)、

57、堆放和運(yùn)輸一、吊點(diǎn)的位置按設(shè)計(jì)要求規(guī)定設(shè)置,用汽車吊進(jìn)展起吊作業(yè),設(shè)置扁擔(dān)、起吊梁板,鋼絲繩的角度應(yīng)符合規(guī)范要求。二、砼強(qiáng)度到達(dá).Mpa以上時(shí)方可撤除側(cè)模板,強(qiáng)度到達(dá)%以上方可挪動(dòng)和堆放。三、堆放場(chǎng)地應(yīng)平整密實(shí)不積水。按吊運(yùn)及安裝次序堆放,防止越堆吊運(yùn)。如堆垛時(shí),板間應(yīng)有墊木,支撐點(diǎn)與設(shè)計(jì)支撐點(diǎn)要根本一致。四、詳細(xì)施工步驟如下:、對(duì)各墩臺(tái)進(jìn)展丈量放線,丈量橋跨,確定各支座位置,并在蓋梁和橋臺(tái)上劃出安裝梁的邊線。、丈量各支座點(diǎn)標(biāo)高,檢查其平整度和標(biāo)高能否符合要求,否那么應(yīng)立刻修鑿平整,并以水泥沙漿抹平。同時(shí)對(duì)板梁支承面應(yīng)予以清理整平。、橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能目的,

58、不合格者不得運(yùn)用。、對(duì)到場(chǎng)的汽車吊性能作進(jìn)一步檢查,架橋機(jī)采用片雙導(dǎo)梁貝雷桁架組拼,先進(jìn)展試吊,確保平安。吊裝和吊具應(yīng)符合規(guī)范要求。對(duì)斷絲的鋼絲繩必需互換。、吊裝梁板前,在支座位置安頓橡膠支座,仔細(xì)將梁安放至準(zhǔn)確位置且與支座密貼;就位不準(zhǔn)時(shí),必需吊起重放,不得用撬棍挪動(dòng)。安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)以梁板的編號(hào)和順序,以防錯(cuò)放。、檢查驗(yàn)收梁板安裝質(zhì)量,合格后進(jìn)展絞縫施工。絞縫光陰前,應(yīng)在梁底板間隙用水泥砂漿進(jìn)展勾縫,以防漏漿。將制造好的絞縫鋼筋放置在板間,分層澆筑砼,用插入式振搗器振實(shí),頂面抹平拉毛。第七章、冬季和雨季施工安排一、本工程原那么上在冬季不進(jìn)展施工,如須進(jìn)展冬季施工時(shí),將提早編制實(shí)施性冬季施工組織

59、方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批,并嚴(yán)厲按照同意方案和施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)展施工并采取以下措施:、砼配合比設(shè)計(jì):主要思索砼在低溫下的抗凍性,針對(duì)不同的施工部位摻加適量的早強(qiáng)抗凍、防凍劑,其摻量經(jīng)過實(shí)驗(yàn)來確定,并盡量減少水灰比。、拌和:采用加熱水的方法,將水溫控制在以內(nèi),先參與砂石料和水?dāng)嚢?,然后?duì)加水泥強(qiáng)迫式拌和,以防止出現(xiàn)假凝景象,但應(yīng)留意任何情況下不得對(duì)水泥進(jìn)展加熱,對(duì)砂石料用篷布和其它資料覆蓋;、澆筑:為提高工效,縮短澆筑時(shí)間,砼入模溫度控制在以上;、砼養(yǎng)護(hù):砼澆筑完成后立刻進(jìn)展覆蓋,采取蓄熱法養(yǎng)護(hù)。、鋼材焊接嚴(yán)厲按有關(guān)冬季施工的工藝規(guī)程進(jìn)展施工。、冬季路基不施工,在來年路基再重新開工時(shí),碾壓成型的

60、路基應(yīng)按照氣溫的高低及時(shí)進(jìn)展覆蓋,防止發(fā)生凍融病害。、越冬工程春季復(fù)工前,對(duì)已完工程復(fù)查,經(jīng)消除隱患后方可以全面進(jìn)展施工。二、雨季施工措施、在雨季降臨前,本承包人將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)情況編制實(shí)施性雨季施工方案,并提交監(jiān)理工程師審查同意。加強(qiáng)與氣候部門的聯(lián)絡(luò),做好預(yù)防任務(wù)。、隨時(shí)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)備的通暢,對(duì)水泥等易受水影響的資料采取重點(diǎn)防護(hù)措施。、成立雨季防洪防汛指點(diǎn)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍夂虿块T獲得聯(lián)絡(luò),預(yù)知預(yù)防。、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù),保證雨季道路暢通?;炷潦┕がF(xiàn)場(chǎng)備好遮蓋物資,以防施工時(shí)降雨。、添加資料的貯藏?cái)?shù)量,防止因雨水過大而停工待料的情況發(fā)

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