風電交通事故專項應急預案

1、交通事故專項應急預案一、總則1、為及時、有效地應對交通中斷對風電項目安全生產帶來的影響，合理有序地處理因此帶 來的基建過程中的設備運輸、安裝及生產過程中的日常巡檢、維護受阻等事故的影響，做好各 項迅速恢復交通措施，最大限度地降低設備損壞及財產損失，特制訂本應急預案。2、本應急預案依據國家突發(fā)公共事件總體應急預案，結合中國華能集團公司重大突 發(fā)事件(事故)應急管理辦法制定本應急預案。3、本應急預案適用于華能風電場。二、故障類型和危害程度分析1、故障類型交通事故事故，一般由異常大雪、異常大霧、臺風、異常暴雨、泥石流、地震及突發(fā)公共 事件等引起，引起交通阻塞或中斷，影響風電場基建過程設備運輸、風機安

2、裝及生產日常巡檢、 維護受阻。2、企業(yè)概況寒口風電場位于湖南省郴州市 縣寒口鄉(xiāng)境內，場址范圍為一個不規(guī)則的的圖形，分為東 西兩塊區(qū)域，西邊區(qū)域南北長約3.0km，東西寬約2.3km，面積約5.2km2,東邊區(qū)域東西長約2.9km， 南北寬約1.1km，面積約2.8km2，總面積約為8.0 km2。位于寒口風電場東部的黃泥湖風電場場址 南北長約2.7km，東西寬約2.6km，總面積約5.8km2。各場址區(qū)域位于為海拔在1600m1850m 的山體上，風能資源比較豐富。風電項目運行維護人員住升壓站綜合樓。3、危險性分析交通受阻或中斷，對風電項目前期的基建工程造成影響，導致風電場建設緩慢，延遲投產

3、進程。4、危險等級三級狀態(tài)：場內道路交通中斷，影響風電場人員日常運行巡檢。二級狀態(tài)：進場道路因邊坡泥石流、垮塌短時間交通中斷，影響風機設備運輸。一級狀態(tài)：受嚴重大霧、大雨、臺風等惡劣天氣影響，道路全面持續(xù)中斷數(shù)日，風場 基建、運行生產及當?shù)鼐用袢粘３鲂惺茏?。三、應急處置基本原則1、交通事故屬于地方性突發(fā)公共事件，應與地方政府溝通，將應急預案納入地區(qū)總體預案。2、由于異常氣象、自然災害引起的交通中斷時，還應注意電網對風電場的影響，作好事故 預想。3、交通受阻時，要保證生產現(xiàn)場運行值班人員充足。四、組織機構及職責1、組織機構（1）風電項目成立交通事故應急領導小組，由項目主要領導任組長，成員由有關領

4、導及相 關部門負責人組成。（2）成立交通事故應急現(xiàn)場指揮部，總指揮由主要領導擔任，成員由各部門負責人組成， 并組建相應的應急小組，負責事故應急工作。2、職責（1）交通事故應急領導小組成員及職責成員：組長：郝明波副組長：方強組員：甘勇肖新發(fā)劉晃吳小平胡沖何洲劉國清鄭敏軍譚小勇黃彥達張俊杰楊建華職責：1）接受上級部門、當?shù)卣畱敝行牡念I導并落實指令。2）組織本單位安全生產檢查及時消除交通安全事故隱患。3）組織制定風電項目交通事故專項應急預案及現(xiàn)場處置方案。4）負責風電項目發(fā)生的交通事故先期處置和善后工作。5）配合消防部門、醫(yī)療部門進行事故現(xiàn)場的應急搶救工作。6）及時準確向當?shù)卣坝嘘P部門報告事

5、故情況，應急狀態(tài)結束后組織編寫事故總 結報告。7）組織對應急預案處置方案的培訓和演練，補充完善本單位應急預案。（2）交通事故現(xiàn)場指揮小組成員及職責成員組長：方強副組長：甘勇組員：吳小平劉晃肖新發(fā)劉勝先劉再德王勇胡沖劉曙鴻戴仲一陳爭鳴楊剛初正榕張英杰黃浩文職責1）按照應急處理領導小組的指令，負責現(xiàn)場應急指揮工作。2）收集現(xiàn)場交通事故信息，核實現(xiàn)場情況，針對事故發(fā)展趨勢，制定控制事故措施， 并實施。3）根據交通事故應急處理需要，整合現(xiàn)場應急資源、調集人員、儲備的物；質、交 通工具以及相關設備。4）負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡，及時向應急處理領導小組匯報現(xiàn)場應急處理情況，視事 故情況，請求外部力量救援。5）

6、負責事故現(xiàn)場應急人員的避險工作。6）負責應急處理領導小組交辦的其他任務。（3）交通事故應急工作小組職責成員組長：甘勇組員：肖新發(fā)吳小平劉晃劉勝先劉再德王勇職責1）接到通知后，迅速集合隊伍奔赴事故現(xiàn)場，根據事故具體情形正確配戴個人安全 防護用具，協(xié)助事故發(fā)生單位將傷員護送至安全區(qū)實施搶救。2）積極配合現(xiàn)場應急指揮員工作，開始現(xiàn)場救援、控制事故，以防事故擴大。3）有計劃地開展預案的演習，熟悉應急程序，提高應急能力；4）負責救援后事故現(xiàn)場的清理，為恢復生產作好準備。5）保護事故現(xiàn)場及相關數(shù)據，等待事故調查人員取證。6）對現(xiàn)場交通車輛通行進行疏導，盡量減小交通事故對工程基建、人員通行的影響。 依據指揮

7、小組的命令，作好次生事故的預想。（4）交通事故現(xiàn)場保衛(wèi)小組成員及職責成員組長：劉勝先組員：謝翔曹前魯志文李選佳鄭延程職責1）發(fā)生事故后，現(xiàn)場保衛(wèi)組根據事故情景正確佩戴各人安全防護器具，迅速奔赴現(xiàn) 場；根據交通事故影響范圍，設置禁區(qū)，布置崗哨，加強警戒，巡邏檢查，嚴禁無關人員進入 禁區(qū)；2）接到報警后，現(xiàn)場保衛(wèi)組應根據事故具體情形到事故發(fā)生區(qū)域封路，指揮消防、 醫(yī)療車輛行駛路線，維持場區(qū)道路交通秩序，引導救援力量進入事故發(fā)生點，嚴禁外來人員圍 觀；3）負責公眾疏散（包括場內人員和場外周邊人員），引導消防人員或醫(yī)護人員進入事 故現(xiàn)場。（5）后勤保障小組成員及職責成員組長：胡沖組員：黃湘?zhèn)ダ罘鍎Ⅵ椣?/p>

8、永鄒明職責后勤保障組在接到報警后，根據現(xiàn)場實際需要，準備救援搶救物質及設備等工具；在交通中斷發(fā)生后，統(tǒng)一調配所有車輛。優(yōu)先保證人員巡檢、維護的運輸工作。 保障因交通中斷而留場待命人員的住宿、飲食，聯(lián)系施工單位盡快搶修事故路段。根據事故的程度，及時向外單位聯(lián)系，調劑物質、工程器具等；負責搶救受傷必需用品的供應和傷員緊急運送；五、預防與預警1、危險源監(jiān)控在接到當?shù)貧庀蟛块T的異常氣象(如異常大雪、異常大霧、臺風、異常暴雨、泥石流等預 報時，風電項目各級人員應做好事故預想和應急準備。運維部應合理增加值班人員。2、預防措施運維部做好設備運行監(jiān)督情況，重點要做好備品備件儲備。交通運輸組做好交通中斷時生產人

9、員調運、物資調用方案。事故處理過程中，要確保調度電話暢通。3、預警行動三級狀態(tài)，影響風電項目運行人員正常巡檢時，當班值長應立即匯報運行部主任，并 匯報生產副廠長。二級狀態(tài)，當班值長立即匯報運維部主任并通知安監(jiān)部、行政部門。一級狀態(tài)，交通持續(xù)中斷，影響風電項目基建工程、設備運輸及生產運行，當班值長 立即匯報運維部主任并通知安監(jiān)部、行政部門，并立即報告生產副廠長、廠長。六、信息報告1、值長處為應急通訊24小時聯(lián)絡處。在得知發(fā)生交通中斷影響運行人員正常交接班時，值 長應及時通知本部門領導和交通中斷應急小組成員。七、應急響應1、應急領導小組辦公室通知各應急領導小組成員，由應急領導小組組長主持召開應急會

10、 議，在最短時間內布置各項應急響應工作并落實責任人。會議主要任務包括：核實和確定應急響應級別；應急響應參與人員和資源(現(xiàn)場指揮、應急專家、應急物資調用、醫(yī)療救護、生活 保障、應急車輛、救援人員、備品備件等的準備安排，決定是否成立應急處理現(xiàn) 場指揮組和技術專家組；落實向上級公司報告事宜；向員工通報；媒體協(xié)調與溝通;6）其它需要緊急處理的重要事項；7）現(xiàn)場應急過程中的通訊聯(lián)絡方式；8）第一時間確定搶救傷員方案并立即予以實施。2、應急響應過程中，應急指揮小組應關注突發(fā)事件影響范圍內存在的特殊危害，包括各類 由于交通突發(fā)事件產生的有毒有害副產物，以及因突發(fā)事件造成人員、物質或環(huán)境狀態(tài)發(fā)生明 顯變化而產

11、生的安全、環(huán)保風險和危害等。3、在應急領導小組直接領導和指揮應急響應以后，事故發(fā)生部門應急指揮小組應執(zhí)行應急 領導小組的指示，并隨時向應急辦公室報告事件控制和發(fā)展情況。4、當發(fā)生重大交通事件時，應急領導小組必須第一時間掌握事故現(xiàn)場信息并向企業(yè)應急辦 公室報告，企業(yè)應急辦公室應根據事發(fā)現(xiàn)場的實況，隨時向上級公司和縣級以上人民政府安全 生產監(jiān)督管理部門匯報，并聽取他們對應急響應工作的指導。5、應急領導小組應隨時協(xié)調解決存在的問題并督促有關人員、部門嚴格執(zhí)行應急響應指令。6、當發(fā)生一、二級事件或事故（企業(yè)級）時，企業(yè)可以采取下列一項或者多項應急處置措 施：1）迅速控制交通事故區(qū)域，標明危險區(qū)域，封鎖

12、危險場所，劃定警戒區(qū)，實行交通 管制以及其它控制措施；2）啟用企業(yè)設置的財政預備費和儲備的應急物資，必要時調用其它急需物資、設備、 設施、工具；3）組織員工參加應急和處置工作，要求具有特定專長的人員提供服務；4）采取防止發(fā)生次生、衍生事件的必要措施八、應急終止應急事件處理完畢后，應急指揮小組安排人員及時保護事故、事件現(xiàn)場，開展調查并分析原 因，將現(xiàn)場處置情況如實報告應急領導小組；由應急領導小組宣布解除應急狀態(tài)，應急狀態(tài)的 解除命令由應急領導小組組長或其委托的副組長發(fā)布。九、后期處置1、當交通中斷斷結束，生產現(xiàn)場的運行人員數(shù)量充足，備品備件運輸已轉為正常狀態(tài)時， 由場長宣布交通中斷應急結束。2、

13、應急結束后，各應急小組對應急過程進行總結評價，找出不足，對應急預案進行相應修 訂。十、應急物資及裝備保障各施工單位應急小組應經常至少應配備下列救援器材 醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、急救小藥箱；搶救工具：一般工地常備工具即滿足使用；照明器材：手電筒、應急燈36V以下安全線路、燈具；通訊器材：電話、手機、對講機、報警器；交通工具：工地常備一輛應急車輛；滅火器材：配備數(shù)量足夠的滅火器。十一、培訓1、通過日常培訓提高各級人員的應急及責任意識，明確各自在交通事故應急處理中的職責， 在應急處理中能夠按要求到位。2、加強對全體員工交通安全知識教育和特殊崗位操作技能培訓，嚴格執(zhí)行國家有關安全生 產的法律、法規(guī)。3、加強對事故單位安全教育，加強對事故車輛安全資質檢查。十二、預案演練應急領導小組辦公室每年根據實際情況制定火災應急演練計劃，并按計劃