河南省鶴壁市淇濱區(qū)鶴壁高中2022-2023學(xué)年物理高三上期中監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017年4月，被稱為“快遞小哥”的“天舟號”飛船與“天宮號”空間實(shí)驗(yàn)室在太空實(shí)現(xiàn)自動對接，完成對“天宮號”的物資補(bǔ)給如圖所示，在對接前的某段時間內(nèi)，若“天舟號”和“天宮號”分別處在不同的圓形軌道上逆時針運(yùn)行下列說法正確的是A

2、“天舟號”的運(yùn)行速率小于“天宮號”的運(yùn)行速率B“天舟號”的運(yùn)行周期大于“天宮號”的運(yùn)行周期C“天舟號”沿切向加速有可能與“天宮號”實(shí)現(xiàn)對接D“天舟號”沿切向減速有可能與“天宮號”實(shí)現(xiàn)對接2、宇航員王亞平在“天宮1號”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國首次太空授課，演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象若飛船質(zhì)量為m，距地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則飛船所在處的重力加速度大小為（）A0BCD3、共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)等公共服務(wù)區(qū)提供自行車單車共享服務(wù)，是一種新型、便捷的公共交通方式如圖1所示是某共享單車采用的無鏈傳動系統(tǒng)，利用圓錐齒輪90軸交，將動力傳至后軸，驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動杜

3、絕了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”問題如圖所示是圓錐齒輪90軸交示意圖，其中A是圓錐齒輪轉(zhuǎn)軸上的點(diǎn)，B、C分別是兩個圓錐齒輪邊緣上的點(diǎn)，兩個圓錐齒輪中心軸到A、B、C三點(diǎn)的距離分別記為rA、rB和rC(rArBrC)下列說法正確的是（ ）AB點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度，B=CBC點(diǎn)與A點(diǎn)的線速度，vC=rBrAvACB點(diǎn)與A點(diǎn)的角速度，B=rArBADA點(diǎn)和C點(diǎn)的線速度，vA=rArCvC4、圖示為某新型電動汽車在阻力一定的水平路面上進(jìn)行性能測試時的v-t圖象.Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線，bc段是與ab段末端相切的水平直線，ab段汽車以額定功率P行駛，下列說法正確的是（）A時間內(nèi)汽車的功率不變B時間內(nèi)汽車的牽引力減小

4、C時間內(nèi)牽引力不做功D汽車行駛時受到的阻力大小為5、在電梯內(nèi)的地板上，豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的物體當(dāng)電梯勻速運(yùn)動時，彈簧被壓縮了x，某時刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了（重力加速度為g）則電梯在此時刻后的運(yùn)動情況可能是（）A以大小為g的加速度加速上升B以大小為g的加速度減速上升C以大小為的加速度加速下降D以大小為的加速度減速下降6、如圖所示，A、B質(zhì)量均為m，輕質(zhì)小滑輪距光滑水平桿高度為H，開始時輕質(zhì)細(xì)繩與桿夾角=45.釋放B后，A、B同時開始運(yùn)動，小滑輪繞軸無摩擦轉(zhuǎn)動.則在A、B開始運(yùn)動以后，下列說法正確的是( )AA、B速度同時達(dá)到最大值B輕質(zhì)細(xì)繩一直對B做負(fù)功CA能獲

5、得的最大動能為()mgHDB的機(jī)械能一直在減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，擺球質(zhì)量為m，懸線長度為L，把懸線拉到水平位置后放手設(shè)在擺球從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中空氣阻力的大小不變，則下列說法正確的是()A重力做功為mgLB懸線的拉力做功為0C空氣阻力做功為mgLD空氣阻力做功為L8、如圖所示，傾角為30的光滑斜面底端固定一輕彈簧，點(diǎn)為原長位置。質(zhì)量為的滑塊從斜面上點(diǎn)由靜止釋放，物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過程中，最大動能為?，F(xiàn)將物塊由點(diǎn)上方處的點(diǎn)由靜止釋

6、放，彈簧被壓縮過程中始終在彈性限度內(nèi)，取，則下列說法正確的是A從點(diǎn)釋放，滑塊被彈簧彈回經(jīng)過點(diǎn)的動能等于B點(diǎn)到點(diǎn)的距離小于C從點(diǎn)釋放后，滑塊運(yùn)動的最大動能為D從點(diǎn)釋放，彈簧最大彈性勢能比從點(diǎn)釋放增加了9、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q，它們均靜止不動，已知重力加速度大小為g，則（）AP與Q之間一定存在摩擦力BQ與地面之間一定存在摩擦力CQ對P的支持力可能大于mgD地面對Q的支持力大小一定等于（M+m）g10、如圖所示為傳送帶運(yùn)輸機(jī)的示意圖,A為傳送帶上的貨物,則A如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向上勻速運(yùn)動

7、,A受到沿傳送帶向上的摩擦力B如果貨物A隨傳送帶一起無相對滑動地向下勻速運(yùn)動,A受到沿傳送帶向下的摩擦力C如果貨物A和傳送帶都靜止,A不受摩擦力D如果貨物A和傳送帶都靜止,A對傳送帶有沿傳送帶向下的摩擦力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示，某小組同學(xué)利用DIS 實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解A、B 為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負(fù)A 連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動B 固定不動，通過光滑鉸鏈連接一輕桿，將細(xì)繩連接在桿右端O 點(diǎn)構(gòu)成支架，調(diào)整使得O 點(diǎn)位于圓弧形軌道的

8、圓心處，保持桿沿水平方向隨后按如下步驟操作：測量繩子與水平桿的夾角AOB；對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零；用另一繩在O 點(diǎn)懸掛住一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀數(shù)；取下鉤碼，移動傳感器A，改變 角，重復(fù)上述步驟，得到圖示數(shù)據(jù)表格a（1）根據(jù)表格a，可知A 傳感器對應(yīng)的是表中的力_（填“F1”或“F2”），并求得鉤碼質(zhì)量為_kg （保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實(shí)驗(yàn)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到數(shù)據(jù)表格b則表格b 中30所對應(yīng)的F2 空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_N；（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A 傳感器沿圓心為O 的圓弧形（而不是其它的形狀）軌道移動的主要目的是：_A方便改變A 傳感器的讀數(shù) B方便改變B 傳感器的讀數(shù)C保持輕桿

9、右端O 的位置不變 D方便改變細(xì)繩與桿的夾角12（12分）如圖所示的裝置可以用來測量滑塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)。在水平面上將彈簧的一端與擋板固定不動，另一端與帶有遮光條的滑塊接觸(彈簧與滑塊不固連)。剛開始壓縮彈簧到某一位置，然后由靜止開始釋放，滑塊被彈出，離開彈簧后經(jīng)過O處的光電門，在水平面上的P點(diǎn)。(1)在本實(shí)驗(yàn)中除了用光電門測量出遮光條的遮光時間t，還需要測量的物理量有_A滑塊(帶遮光條)的質(zhì)量m1B遮光條的寬度d1C光電門O與P點(diǎn)之間的距離LD滑塊釋放點(diǎn)到P點(diǎn)的距離s(2)動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_(用上述測量物理量和重力加速度g表示)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡

10、中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，冰車靜止在冰面上，小孩與冰車的總質(zhì)量大人用的恒定拉力，使冰車開始沿水平冰面移動，拉力方向與水平面的夾角為已知冰車與冰面間的動摩擦因數(shù)，重力加速度，求：（1）小孩與冰車受到的支持力的大小；（2）拉力作用時間內(nèi)，拉力的沖量的大??；（3）小孩與冰車的加速度的大??；14（16分）某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離直升機(jī)一段時間后打開降落傘減速下落，他打開降落傘后的速度時間圖象如圖(a)所示降落傘用1根對稱的懸繩懸掛運(yùn)動員，每根懸繩與中軸線的夾角為37，如圖(b)所示已知運(yùn)動員和降落傘的質(zhì)量均為5

11、0 kg，不計(jì)運(yùn)動員所受的阻力，打開降落傘后，降落傘所受的阻力f與下落速度v成正比，即fkv重力加速度g取10 m/s2，sin 370.6，cos 370.1求：(1)打開降落傘前運(yùn)動員下落的高度；(2)阻力系數(shù)k和打開降落傘瞬間的加速度；(3)降落傘的懸繩能夠承受的拉力至少為多少15（12分）如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場中，直細(xì)桿傾斜放置，一個質(zhì)量m=2kg、q=0.1C的帶正電小球穿在細(xì)桿上。細(xì)桿與水平面之間的傾角，小球與細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)，從t=0時刻開始，物體運(yùn)動的與時間t的關(guān)系圖象所示（x為位移），t=2s時撤去電場，m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，求：(1)物

12、體向上運(yùn)動過程中距計(jì)時點(diǎn)的最大距離；(2)電場強(qiáng)度E的大??；(3)物體由斜面最高點(diǎn)返回計(jì)時點(diǎn)的時間。（結(jié)果可以保留根號）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A、根據(jù)，解得：，知軌道半徑越大，則線速度越小，周期越大，所以“天舟號”的運(yùn)行速率大于“天宮號”的運(yùn)行速率，“天舟號”的運(yùn)行周期小于“天宮號”的運(yùn)行周期，故AB錯誤；C、“天舟號”適當(dāng)沿切向加速，使得萬有引力小于向心力，做離心運(yùn)動，可能與天宮號對接，故C正確，D錯誤點(diǎn)睛：根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系，從而比較出它們

13、的大小2、B【解析】對飛船受力分析知，所受到的萬有引力提供勻速圓周運(yùn)動的向心力，等于飛船所在位置的重力，即，可得飛船的重力加速度為，故選B【考點(diǎn)定位】萬有引力定律的應(yīng)用3、B【解析】A項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，由于rBrC，所以BC，故A錯誤；B項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，所以vc=rBrAvA，故B正確；C項(xiàng)：B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，所以vBrB=vArA即vB=rBrAvA，故C錯誤；D項(xiàng)：B點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度相等，B點(diǎn)的角速度與A角速度相等，即vc=rBrAvA，故D錯誤4、B【解析】A.0t1時間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動，牽引力不變，速度均勻增大，根據(jù)P

14、=Fv知，汽車的功率一直增大，故A錯誤；B.汽車在0t1時間內(nèi)，牽引力不變，在t1-t2時間內(nèi)，功率不變，根據(jù)P=Fv知，速度增大，牽引力減小，故B正確；C.t2t3時間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動，牽引力等于阻力，牽引力做正功，故C錯誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時，速度最大，則阻力，故D錯誤。5、D【解析】因?yàn)殡娞輨蛩贂r，彈簧被壓縮了x，由此可以知道，mg=kx，某時刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了，彈簧的彈力變大了，由受力情況和牛頓第二定律可得： 解得，方向向上。物體可能以加速上升，也可能以減速下降。故選D6、C【解析】AB物體運(yùn)動示意圖如下圖所示：物體A從開始到C的過程中，細(xì)繩拉力對A做正功，細(xì)繩對B

15、做負(fù)功，物體A的動能增大。A從C向右運(yùn)動的過程中，細(xì)繩對A做負(fù)功，對B做正功，A的動能減小，所以在C點(diǎn)時A的速度最大，而B到達(dá)最低點(diǎn)，速度為零，所以A、B速度不是同時達(dá)到最大值。故AB錯誤。C在物塊A由出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：。故C正確。D由上可知繩對B做先做負(fù)功后做正功，所以B的機(jī)械能先減小后增大。故D錯誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABD【解析】A如圖所示重力在整個運(yùn)動過程中始終不變，小球在重力方向上的位移為在豎直方向上的投影，所

16、以故A正確B因?yàn)槔υ谶\(yùn)動過程中始終與運(yùn)動方向垂直，故不做功，即故B正確CD所做的總功等于每個小弧段上所做功的代數(shù)和，即故C錯誤，D正確；故選ABD【點(diǎn)睛】根據(jù)功的計(jì)算公式可以求出重力、拉力與空氣阻力的功注意在求阻力做功時，要明確阻力大小不變，方向與運(yùn)動方向相反；故功等于力與路程的乘積8、ABC【解析】A. 從點(diǎn)釋放，斜面光滑，根據(jù)機(jī)械能守恒知塊被彈簧彈回經(jīng)過點(diǎn)動能為：故A正確；B.物塊從點(diǎn)時開始壓縮彈簧，彈力逐漸增大，開始階段彈簧的彈力小于滑塊的重力沿斜面向下的分力，物塊做加速運(yùn)動，后來，彈簧的彈力大于滑塊的重力沿斜面向下的分力，物塊做減速運(yùn)動，所以物塊先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動，彈簧的彈力等

17、于滑塊的重力沿斜面向下的分力時物塊的速度最大；從點(diǎn)到點(diǎn)，根據(jù)動能定理則有： 解得點(diǎn)到點(diǎn)的距離：故B正確；C.設(shè)物塊動能最大時彈簧的彈性勢能為，從釋放到動能最大的過程，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：從釋放到動能最大的過程，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：聯(lián)立可得：據(jù)題有：所以得從點(diǎn)釋放滑塊最大動能為：故C正確；D根據(jù)物塊和彈簧的系統(tǒng)機(jī)械能守恒知，彈簧最大彈性勢能等于物塊減少的重力勢能，由于從點(diǎn)釋放彈簧的壓縮量增大，所以從點(diǎn)釋放彈簧最大彈性勢能比從點(diǎn)釋放增加為：故D錯誤。9、CD【解析】先對兩個物體P、Q整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體P受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M

18、的支持力和摩擦力【詳解】BD、先對P、Q整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；AC、再對物體P受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N=mgcos+Fsin，

19、故P與Q之間可能沒有摩擦力，Q對P的支持力可能大于mg，故A錯誤，C正確；故選：CD。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對兩個物體整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體P受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況10、AD【解析】靜摩擦力的方向與相對運(yùn)動趨勢方向相反。ABC.A與傳送帶相對靜止,對A來說,有相對于傳送帶向下滑動的趨勢,則所受摩擦力與相對運(yùn)動趨勢方向相反,即沿傳送帶向上,A正確BC錯誤。D.對傳送帶來說,A相對于傳送帶有向下的運(yùn)動趨勢,傳送帶相對于A有向上的運(yùn)動趨勢,則A對傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下,D正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在

20、答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、F1 -0.955N C 【解析】（1）因繩子只能提供拉力，故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1，對節(jié)點(diǎn)O受力分析有F1sin30=mg，解得m=0.05Kg（2）對于O點(diǎn)，受力平衡，O點(diǎn)受到F1、F2即鉤碼向下的拉力，根據(jù)幾何關(guān)系可知，F(xiàn)2F1cos301.103=0.955N，因?yàn)锽受到的是壓力，所以F2空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為-0.955N（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A 傳感器沿圓心為O 的圓弧形軌道移動的主要目的是：保持輕桿右端O 的位置不變，從而保證OB水平,故選C.12、BC d22gLt2 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過光電門的時間即可求得

21、滑塊的速度：v=d/t；根據(jù)動能定理得：-mgL=0-12mv2；聯(lián)立以上兩個公式得動摩擦因數(shù)的表達(dá)式：=d22gLt2；還需要測量的物理量是：遮光條的寬度d，光電門O與P之間的距離L。故BC正確，AD錯誤；故選BC.（3）動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=d22gLt2.【點(diǎn)睛】本題通過動能定理得出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式，從而確定要測量的物理量。要先確定實(shí)驗(yàn)的原理，然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理解答即可.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）【解析】（1）冰車與小孩受力如圖所示，豎直方向合力為零，代入數(shù)據(jù)計(jì)算支持力（2）依據(jù)沖量的公式（3）水平方向根據(jù)牛頓第二定律，摩擦力代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出加速度14、 (1)20 m(2)k200 Ns/ma30 m/s2方向豎直向