2022-2023學年四川省成都石室中學高三物理第一學期期中達標檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，某同學在教室中站在體重計上研究超重與失重她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程關(guān)于她的實驗現(xiàn)象，下列說法中正

2、確的是A只有“起立”過程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B只有“下蹲”過程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C“起立”、“下蹲”的過程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D“起立”的過程，先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象2、假設(shè)輪船行駛時，所受阻力與船速成正比。當船以速度v勻速行駛時，發(fā)動機輸出功率為P1；當船以速度2v勻速行駛時，發(fā)動機輸出功率為P2。P1、P2均不超過額定功率。則AP2= 2P1 BP2=4P1 CP1=2P2 DP1=P23、如圖所示，足夠長的半徑為R=0.4 m的1/4圓弧形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi)，圓弧形軌道與光滑固定的水平軌道相切，可視為質(zhì)點的質(zhì)量均為m=1 kg的小球甲、乙用輕桿連接，置于圓弧形軌道上，

3、小球甲與O點等高，小球乙位于圓心O的正下方。某時刻將兩小球由靜止釋放，最終它們在水平面上運動。g取10 m/s2。則()A兩球最終在水平面上運動的速度大小為2 m/sB小球甲下滑過程中機械能守恒C小球甲下滑到圓弧形軌道最低點時，對軌道壓力的大小為10 ND整個過程中輕桿對小球乙做的功為1 J4、如圖所示，某極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)，若已知該衛(wèi)星從地球上北緯30的正上方，按圖示方向第一次運行至南緯60正上方時所用時間為t，地球半徑為R(地球可看作均勻球體)，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，由以上條件無法求出的物理量是( )A衛(wèi)星運動的周期B衛(wèi)星所受的向

4、心力C地球的質(zhì)量D衛(wèi)星距離地面的高度5、一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t=0開始，將一個大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t=t1時刻，力F的功率為( )AF2t1/2mBF2t12/2mCF2t1/mDF2t12/m6、如圖所示，甲、乙兩個小孩各乘一輛冰車在水平冰面上游戲，甲和他的冰車總質(zhì)量共為M=30kg，乙和他的冰車總質(zhì)最也是30kg，游戲時甲推著一個質(zhì)量m=15kg的箱子和他一起以大小為=2m/s的速度滑行，乙以同樣大小的速度迎面滑來，為了避免相撞，甲突然將箱子沿冰面推給乙，箱子滑到乙處時乙迅速把它抓住，若不計冰面的摩擦，問甲至少要以多大的速度（相對地而）將箱子推出，才能避

5、免與乙相撞（）A4.4m/sB5.2m/sC6.4m/sD8.0m/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，小球a的質(zhì)量為小球b質(zhì)量的一半，分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài).輕彈簧A與豎直方向夾角為60，輕彈簧A、B伸長量剛好相同，則下列說法中正確的是()A輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為3：1B輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為2：1C輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力大小之比為2：1D輕繩上拉力與輕彈簧B上拉力大小之比為1：18、如圖所示，在真空中，和為固定在軸

6、上的兩個點電荷，且，、為兩側(cè)的三個點，則下列說法中正確的是A點電場強度為零，電勢也為零B、兩點處，一定有電勢，C若將一試探電荷從點沿軸移至點，則其電勢能增加D若將一試探電荷從點靜止釋放，則其經(jīng)過點時動能最大9、如圖所示，一質(zhì)量為M、傾角為的斜面體置于水平面上，一質(zhì)量為m的滑塊通過一跨過定滑輪的輕繩與一重力為G的鉤碼相連（兩滑輪間的輕繩水平），現(xiàn)將滑塊置于斜面上，滑塊在斜面上勻速上滑，且發(fā)現(xiàn)在滑塊運動過程中，斜面一直保持不動，則下列說法中正確的是A地面對斜面體的摩擦力方向水平向右，大小為GsinB滑塊對斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinC地面對斜面體的支持力大小為(M+mg)+G

7、D地面對斜面體的支持力大朩為(M+m)g10、發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個階段：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后使其沿橢圓軌道2運行，最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3. 軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，如圖所示. 當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是（）A衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度B衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度大小C同一衛(wèi)星在軌道3上的動能大于它在軌道1上的動能D衛(wèi)星由2軌道變軌到3軌道在P點要加速三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）

8、某同學利用如圖所示的裝置探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系，具體實驗步驟如下:按照圖示安裝好實驗裝置，并測出兩光電門間距離L平衡摩擦力即調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車沿長木板向下運動，且通過兩個光電門的時間相等取下細繩和沙桶，測量沙子和沙桶的總質(zhì)量m，并記錄把小車置于靠近滑輪的位置，由靜止釋放小車，記錄小車先后通過光電門甲和乙時顯示的時間，并計算出小車到達兩個光電門時的速度和運動的加速度重新掛上細繩和沙桶，改變沙桶中沙子的質(zhì)量，重復(fù)步驟(1)如圖，用游標卡尺測得遮光片寬度d=_cm.(2)關(guān)于本實驗的說法正確的是_A平衡摩擦力時要取下細繩和沙桶B平衡摩擦力時不應(yīng)取下細繩和沙桶C沙桶和沙子

9、的總質(zhì)量必須遠遠小于小車的質(zhì)量D小車的質(zhì)量必須遠遠小于沙桶和沙子的總質(zhì)量12（12分）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，打點計時器接在電壓為U，頻率為f的交流電源上，從實驗中打出的幾條紙帶中選出一條理想紙帶，如圖所示，選取紙帶上打出的連續(xù)5個點A、B、C、D、E，測出A點距起始點的距離為S0，點AC間的距離為S1，點CE間的距離為S2，已知重錘的質(zhì)量為m，當?shù)氐闹亓铀俣葹間，則：起始點O到打下C點的過程中，重錘重力勢能的減少量為EP_，重錘動能的增加量為EK_；根據(jù)題中提供的條件，還可利用重錘下落求出當?shù)氐闹亓铀俣萭=_ ，經(jīng)過計算可知，測量值比當?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸嵵狄?，其主要原因是：_

10、四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在絕緣光滑的水平面上，建立一平面直角坐標系xoy，整個空間有一垂直水平面向下的勻強磁場B=0.10T。在y軸正半軸3.0m到9.0m之間有一厚度不計的固定彈性絕緣板。在原點O處靜止一個質(zhì)量m1=2.010-4kg，帶正電，電量為q=1.010-2C的物體。在x軸負半軸某一位置有一個m2=3.010-4kg的不帶電物體，以一定速率沿x軸向正方向運動并與m1物體發(fā)生碰撞并粘在一起。兩物體都作為質(zhì)點處理，碰撞時沒有電量損失。求：（1）若m2的速率v0=5.0m/s，則

11、碰后粘在一起系統(tǒng)損失的動能是多少？（2）若兩物體粘在一起后，先與絕緣板發(fā)生一次碰撞后經(jīng)過坐標為x=-3.0m，y=9.0m的位置P，則m2與m1相碰前的速率v是多少？（與絕緣板碰撞沒有能量和電量損失）14（16分）如圖所示，傳送帶與地面的夾角37，A、B兩端間距L16 m，傳送帶以速度v10 m/s，沿順時針方向運動，物體m1 kg，無初速度地放置于A端，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)0.5，(sin 370.6，cos 370.8)試求： (1)物體由A端運動到B端的時間；(2)若僅將傳送帶運動方向改為逆時針方向運動,則物體由A端運動到B端過程中,物體相對傳送帶移動的距離為多大?15（12分）過去

12、日本在高鐵海外推廣上最大的成果就是臺灣高鐵，然而日本在承建臺灣高鐵過程中，并沒有輸出運行技術(shù)，導致臺灣高鐵機車技術(shù)和軌道不匹配，近些年來問題頻出。臺鐵6432車次普悠瑪列車今年10月21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成18死190傷。臺當局相關(guān)部門22日表示，事故原因初判是因為轉(zhuǎn)彎時超速。如圖所示，為了防止列車轉(zhuǎn)彎時對軌道的損傷甚至脫軌，需要使內(nèi)外軌有一定的高度差，已知普悠瑪列車出事現(xiàn)場的轉(zhuǎn)彎半徑R約為250m，軌道間距L約為1.5m，內(nèi)外軌的高度差h0約為24cm，請用學過的知識計算（取g=10m/s2）：（1）為保證安全，在事故現(xiàn)場附近應(yīng)規(guī)定的行駛速率v0為多少km/h。（2）該列車發(fā)生意外時

13、，行駛速率v高達144km/h，為了使內(nèi)外軌均不受到側(cè)向擠壓，應(yīng)將內(nèi)外軌的高度差h設(shè)計為多少cm。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】下蹲過程中，人先向下做加速運動，后向下做減速運動，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；人從下蹲狀態(tài)站起來的過程中，先向上做加速運動，后向上做減速運動，最后回到靜止狀態(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故C正確，ABD錯誤 故選C.2、B【解析】當船以速度v勻速行駛時,阻力f1=kv,牽引力F1=f1,發(fā)動機輸出功率P1=F1v=kv2當船以速度2v勻速行駛時,阻力f2=k2v

14、,牽引力F2=f2,發(fā)動機輸出功率P2=F22v=k(2v)2=4kv2=4P1，故A、C、D錯誤，B正確。故選：B3、A【解析】先對兩個球整體分析，只有重力做功，系統(tǒng)機械能守恒，根據(jù)機械能守恒定律列式分析；考慮重力對小球甲做功功率時，結(jié)合特殊位置進行分析；在圓弧軌道最低點，重力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析；對球乙運用動能定理列式分析?！驹斀狻緼項：兩個球系統(tǒng)機械能守恒，則，解得：，故A正確；B項：由甲、乙組的系統(tǒng)機械能守恒可知，由于乙球的機械能增大，所以甲球的機械能減小，故B錯誤；C項：小球甲下滑到圓弧形軌道最低點，重力和支持力的合力提供向心力，故： 解得：，故C錯誤；

15、D項：整個過程中，對球乙，根據(jù)動能定理，有：，故D錯誤。故應(yīng)選：A。【點睛】本題關(guān)鍵時明確兩個球相同機械能守恒，而單個球的機械能不守恒，同時要結(jié)合動能定理分析，還要找到向心力來源。4、B【解析】A. 從北緯30的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60正上方轉(zhuǎn)過的圓心角為=90，則周期為T=4t，故A正確；BCD. 在地球表面，重力等于萬有引力，則得，則得地球的質(zhì)量為，知道G和R，可求出地球的質(zhì)量；題中知道地球的半徑，由由上知：T=4t聯(lián)立可以算出衛(wèi)星距地面的高度h；衛(wèi)星所受的向心力等于地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力， ，由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知，無法求解向心力的大小。故B錯誤，CD正確。本題選無法求出的物理量，

16、故選：B。點睛：極地衛(wèi)星做勻速圓周運動，由角度與時間可求得周期由萬有引力等于向心力和重力等于萬有引力，列式分析即可5、C【解析】由牛頓第二定律可以得到，F(xiàn)=ma，所以a=，t1時刻的速度為v=at1=，所以t1時刻F的功率為P=Fv=F，所以C正確故選C6、B【解析】設(shè)甲至少以速度v將箱子推出，推出箱子后甲的速度為v甲，乙的速度為v乙，取向右方向為正方向，則根據(jù)動量守恒，甲和箱子（M+m）v0= Mv甲+mv乙和箱子mv-Mv0=（m+M）v乙當甲與乙恰好不相撞時v甲v乙解得v5.2m/s故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目

17、要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】設(shè)輕彈簧A、B伸長量都為x，小球A的質(zhì)量為m，則小球B的質(zhì)量為2m。對小球b，由平衡條件，彈簧B中彈力為kBx2mg；對小球a，由平衡條件，豎直方向kBxmgkAxcos 60，聯(lián)立解得：kA3kB，故A正確，B錯誤；水平方向，輕繩上拉力FkAxsin 60，故C錯誤，D正確。所以AD正確，BC錯誤。8、CD【解析】某點的電場強度是和在該處產(chǎn)生的電場的疊加，是合場強根據(jù)點電荷的場強公式，和在P點產(chǎn)生的電場方向相反，選取向右為正方向，合場強，所以合電場強度為零，由于電勢的零點與人為的選擇有關(guān)，則P點的電勢不一定等于1故

18、A錯誤；設(shè)pb之間的距離為，則b點的合場強，可知b點場強的方向向右同理可知，在P點右側(cè)各點的場強都向右，則一定有電勢；但由于b、c與P點的距離關(guān)系未知，所以并不能判斷出b與c的場強的大小關(guān)系故B錯誤；同理可知，P點與之間的電場強度的方向向左，將一試探電荷+q從a 點沿x軸移至P點，電場力做負功，則其電勢能增加故C正確；由B與C的分析可知，P點兩側(cè)的電場強度的方向相反，所以相對于P點兩側(cè)，P點的電勢最高，所以將一試探電荷-q從a點靜止釋放，則其經(jīng)過P點時電勢能最小，動能最大，故D正確故選CD9、BD【解析】由題意可知考查連結(jié)體平衡問題，運用整體法、隔離法根據(jù)平衡關(guān)系列式計算可得?！驹斀狻緼取m、

19、M為研究對象，整體上受到向左的水平拉力，拉力大小為G，水平方向合力為零，所以地面對斜面體的摩擦力方向水平向右，大小也為G，故A錯誤。B取滑塊為研究對象，滑塊勻速運動，合力為零，由平衡關(guān)系可得所以方向沿斜面向下，根據(jù)力的相互性，滑塊對斜面體的摩擦力方向沿斜面向上，大小為G-mgsinC D取m、M為研究對象，豎直方向合力為零，地面對斜面體的支持力大小為（M+m）g ,故C錯誤，D正確?！军c睛】分析地面對斜面的摩擦力、支持力時，取斜面、滑塊整體為研究對象，根據(jù)水平方向、豎直方向合力為零，計算可得，分析滑塊對斜面體的摩擦力時，取滑塊為研究對象，根據(jù)受力平衡計算可得。10、AD【解析】A根據(jù)萬有引力提

20、供向心力：，解得：所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度。故A正確。B衛(wèi)星從軌道1上經(jīng)過Q點時加速做離心運動才能進入軌道2，故衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度。故B錯誤。C根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：所以軌道3的速度小于軌道1的速度，故衛(wèi)星在軌道3上的動能小于在軌道1上的動能。故C錯誤。D由2軌道變軌到3軌道，必須加速，才能做勻速圓周運動，否則仍做近心運動。故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.675 B 【解析】（1）根據(jù)游標卡尺的讀數(shù)方法，即主尺讀數(shù)加上游

21、標讀數(shù)，不需估讀；（2）探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系，平衡摩擦力時不需要取下細繩和沙桶，也不需要沙桶和沙子的總質(zhì)量必須遠遠小于小車的質(zhì)量；【詳解】（1）游標卡尺主尺讀數(shù)為0.6cm，游標尺上第15個刻度與主尺上某一刻度對齊，則游標讀數(shù)為150.05=0.75mm=0.075cm，所以最終讀數(shù)為：0.6cm+0.075cm=0.675cm；（2）本實驗中，沙桶和沙子的總質(zhì)量所對應(yīng)的重力即為小車做勻變速運動時，所以不需要“沙桶和沙子的總質(zhì)量必須遠遠小于小車的質(zhì)量”的實驗條件，同時平衡摩擦力時不需要取下細繩和沙桶，故選項B正確，選項ACD錯誤。【點睛】以“驗證牛頓第二定律實驗”為命題背景，考查

22、學生對基本測量工具的使用，對實驗原理、實驗操作及誤差分析的理解和掌握，注意游標卡尺讀數(shù)沒有估計值。12、 存在摩擦阻力 【解析】根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量，根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出D點的瞬時速度，從而得出動能的增加量根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出重力加速度【詳解】重錘重力勢能的減少量為，C點的速度，則重錘動能的增加量；根據(jù)得；測量值比當?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸嵵狄?，其主要原是紙帶與限位孔之間的摩擦力（或紙帶與其它部分的阻力或摩擦阻力）【點睛】做分析勻變速直線運動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即，二、在選定的某一過程中，中間時刻瞬時速度等于該過程中的平均速度四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）1.510-3J （2）10m/s 12.5m/s【解析】（1）水平方向不受外力由動量守恒有： ，由能量關(guān)系有： ，聯(lián)立解得： ；（2）水平方向不受外力由動量守恒有： ，在洛倫茲力作用下做勻速圓周運動由牛頓第二定律有： ，由幾何關(guān)系有： ， ，解得： ； 點睛：本題主要是考查了動量守恒定律；對于動量守恒定律，其守恒條件是：系統(tǒng)不受外力作用或某一方向不受外力作用；解答時要首先確定一個正方向，利用碰撞