物流管理系統(tǒng)建設方案

1、XX 物流管理系統(tǒng)建設方案XX 科技有限公司2014年3月目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 1、項目背景 3 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2、建設目標 3 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 建設思想 3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 項目目標 4 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 3、建設原則 5 HYPERL

2、INK l bookmark14 o Current Document 基本原則 5 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 技術原則 5 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 4、系統(tǒng)總體設計 7 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 系統(tǒng)軟件架構 7 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 系統(tǒng)平臺架構 8 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 5、基本功能介紹 8出

3、港管理 9入港管理 9 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 轉(zhuǎn)港管理 10 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 倉儲管理 10 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 財務結算管理 11 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document GPS/GIS 管理 11 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 統(tǒng)計分析管理 11 HYPERLINK l bookmark38 o Cur

4、rent Document 數(shù)據(jù)查詢管理 12 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 基礎資料管理 12 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 系統(tǒng)管理 13 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 門戶網(wǎng)站 14 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 系統(tǒng)接口 14 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 6、項目進度安排及實施流程 15 HYPERLINK l boo

5、kmark50 o Current Document 項目進度安排 15 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 項目軟件開發(fā)流程 15 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 項目實施流程 161、項目背景隨著經(jīng)濟全球化和現(xiàn)代科學技術的迅速發(fā)展， “現(xiàn)代物流”正在世界范圍內(nèi) 蓬勃興起。“物流”的水平能夠充分反映出一個國家的綜合實力和市場競爭能力， 而“物流”的進步和發(fā)展又會促進和推動整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。當前，物流業(yè)被 列為國家重點支柱產(chǎn)業(yè)， 在今后相當長的一段時期內(nèi)， 我國將會大力發(fā)展高科技 物流，積極推

6、動現(xiàn)代化物流管理、物流技術和物流科技建設。為了全面提升公司業(yè)務管理能力和企業(yè)的整體素質(zhì)， 改善企業(yè)物流狀況、 物 流質(zhì)量，提高企業(yè)管理和決策科學化水平， 北京 XX 貨運服務有限公司規(guī)劃并建 設物流管理平臺，對公司主營業(yè)務“卡車航班”進行信息采集、傳輸、存儲、處 理、顯示和分析，將各個分離的物流作業(yè)和物流活動組織成為一個有機的整體， 全面提高企業(yè)科技化的管理和決策水平。 同時，與其他先進的業(yè)務系統(tǒng)進行對接， 加快物流各個環(huán)節(jié)對市場變化反應的靈敏度， 更好的為客戶提供全程個性化的服 務，最大化的提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。2、建設目標2.1 建設思想XX物流管理平臺的建設思想是：以現(xiàn)代物流管理理論為指導

7、，結合 XX的主營業(yè)務流程，采用當前國際上最 先進的網(wǎng)絡技術、計算機技術、通訊技術、數(shù)據(jù)庫技術，以解決中心數(shù)據(jù)交換、 無紙化作業(yè)、多模式管理、 自動化計費等關鍵問題為重點， 建立一個具有世界先 進水平、行業(yè)一流的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)， 為物流企業(yè)提供科學的管理手段和現(xiàn)代 化的管理工具， 以提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平， 實現(xiàn)企業(yè)的大規(guī)模發(fā)展， 并在發(fā) 展中能夠有效地管理、 控制，達到增強企業(yè)競爭力和全面提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目 的。XX物流管理平臺具有以下特點：以現(xiàn)代物流管理理論為指導，采用國際最新的高科技成果，使物流企 業(yè)擁有世界先進水平、行業(yè)一流的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)。緊密結合優(yōu)化物流管理的業(yè)務實際，提高

8、物流企業(yè)管理水平，極大地 增強企業(yè)競爭力，使其經(jīng)濟效益倍增。擴充方便，設置修改靈活，操作維護簡單，系統(tǒng)構筑時間短，能夠適 應業(yè)務的快速變化。規(guī)范性與開放性：能夠與企業(yè)其它相關業(yè)務系統(tǒng)順利連接，為企業(yè)走 向全程供應鏈管理和電子商務打下基礎。2.2 項目目標通過XX物流管理平臺項目的建設，將幫助北京XX貨運服務有限公司實現(xiàn)如 下目標：（1）為企業(yè)提供現(xiàn)代化的物流管理手段和方法XX物流管理平臺實現(xiàn)對物流系統(tǒng)的統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)和集中指揮控制，為企業(yè) 提供了現(xiàn)代化的物流管理手段和方法， 對改善企業(yè)物流狀況、 物流質(zhì)量， 提高物 流生產(chǎn)率， 對提高服務質(zhì)量和更好地滿足顧客的期望都有著重要作用， 為提高企 業(yè)的

9、經(jīng)濟效益、增強企業(yè)競爭力提供了有力保障。（2）全面提高企業(yè)管理及決策科學化水平XX物流管理平臺是現(xiàn)代物流的核心，它是物流企業(yè)的信息中心和信息的集 散地，擁有和管理著伴隨企業(yè)物流活動而發(fā)生和提供給物流活動使用的、 企業(yè)運 營的全面信息， 并為企業(yè)提供相關的管理及決策信息服務， 使管理人員能夠隨時 掌握有關的全面信息，并及時、有效地利用這些信息做出科學的決策。無疑，物 流管理系統(tǒng)的建立將全面提高北京 XX貨運服務有限公司的管理及決策科學化的 水平。（3）全面提升企業(yè)整體素質(zhì)XX物流管理平臺的建立是事關物流企業(yè)發(fā)展前途命運的一項基礎性的信息 系統(tǒng)工程， 它不僅對改善傳統(tǒng)物流的落后狀況、 物流質(zhì)量，

10、提高物流生產(chǎn)率有著 重要作用， 而且由于整個企業(yè)信息化水平的提高， 有助于提升企業(yè)的形象， 并促 進和推動企業(yè)管理的規(guī)范化和科學化， 因而有利于提高企業(yè)經(jīng)營管理及決策的水 平，提升員工的整體素質(zhì)，使企業(yè)的整體素質(zhì)全面提升。（4）提高物流服務質(zhì)量整個物流的質(zhì)量目標就是其服務質(zhì)量。 由于管理的規(guī)范化， 物流管理系統(tǒng)的 建立對于保持商品質(zhì)量及提高流通加工的商品質(zhì)量， 改善物流各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量 及影響產(chǎn)品質(zhì)量諸因素的工程質(zhì)量都有一定作用， 并且由于企業(yè)經(jīng)濟管理及信息 化水平的提高，使得對用戶要求的批量及數(shù)量，配送額度、間隔期及交貨期，配 送、運輸方式， 成本水平及物流費用， 以及信息提供及糾紛處理等相

11、關服務的滿 意程度大大提高，即使企業(yè)物流服務質(zhì)量提升到一個新的高度。（5）提高企業(yè)的經(jīng)濟效益XX 物流管理平臺的建立增加了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對市場變化反應的靈敏度； 在物流系統(tǒng)的各個功能環(huán)節(jié)上極大地降低成本， 進而降低物流總成本； 增加了商 業(yè)交易的機會， 能夠更好地為客戶提供全程個性化的服務， 使企業(yè)獲得更多的商 機；并且由于它對于加快交流溝通，縮短交付周期，減少文案和單證，減少差錯 和降低價格等方面的作用， 因此企業(yè)不僅提高了服務水準， 而且有了更大的利潤 空間。3、建設原則3.1 基本原則系統(tǒng)集中原則：各業(yè)務的物流監(jiān)管管理都要求統(tǒng)一在本系統(tǒng)中管理綜合業(yè)務原則：系統(tǒng)涵蓋XX公司的所有業(yè)務，系統(tǒng)

12、能實現(xiàn)各業(yè)務的管理等所有功能。接口的標準化和規(guī)范化原則：XX物流管理平臺對外接口標準化、規(guī)范化, 系統(tǒng)能夠提供標準的接口。3.2 技術原則先進性： 系統(tǒng)具有一定的先進性,在產(chǎn)品的開發(fā)過程中采取先進的項目 管理、軟件工程管理、科學的計劃和實施辦法，在設計系統(tǒng)時，采用當前穩(wěn)定的 技術，充分吸收國際廠商的先進經(jīng)驗， 并考慮到中國特殊的國情， 使得設計出來 的系統(tǒng)不僅滿足現(xiàn)有的需求，也抓住未來的發(fā)展方向，保證系統(tǒng)建設的先進性。安全性： 建立一個完善的、多層次的、統(tǒng)一的安全管理體系，確保系統(tǒng) 及數(shù)據(jù)的安全。保護數(shù)據(jù)的安全，主要包括數(shù)據(jù)傳送（防竊密、篡改、重發(fā)、偽 造等）的安全、數(shù)據(jù)操作的安全。網(wǎng)絡系統(tǒng)的

13、安全，防止網(wǎng)絡設備被非法訪問及 黑客攻擊。 系統(tǒng)具有很強的安全與容錯機制， 以保障系統(tǒng)的高可用性與不間斷運 行，從而提高業(yè)務運營的水平，保證服務的質(zhì)量?？蓴U展性可伸縮性： 系統(tǒng)采用模塊化、組件化設計原則，除了系統(tǒng)必 備組件模塊外， 用戶可以選擇需要的組件構成不同規(guī)模的應用系統(tǒng)； 新功能、新 業(yè)務的增加能夠在不影響系統(tǒng)運行的情況下實現(xiàn)。易操作、易管理： 良好的用戶操作界面、完備的幫助信息，系統(tǒng)參數(shù)的 維護與管理通過操作界面實現(xiàn)。靈活性： 系統(tǒng)能夠適應 XX 公司未來的發(fā)展，靈活地設計、調(diào)整業(yè)務處 理流程和組織結構，適應未來的發(fā)展變化。準確性： 提供多種核查或稽查手段，保證系統(tǒng)的準確性。開放性：

14、軟件在設計過程中，采用面向?qū)ο蟮脑O計思想和軟件工程的設 計方法，同時應采用多層體系結構，使應用系統(tǒng)具有良好的可擴充性。4、系統(tǒng)總體設計4.1系統(tǒng)軟件架構圖1系統(tǒng)平臺軟件架構4.2系統(tǒng)平臺架構遠程用戶數(shù)據(jù)庫服務器In ternet0/WLit福丿JL數(shù)據(jù)接口服務器GIS管理服務器數(shù)據(jù)倉庫應用服務器Web服務器圖2系統(tǒng)硬件平臺部署架構圖5、基本功能介紹XX物流管理平臺主要包括出港管理、入港管理、轉(zhuǎn)港管理、存儲管理、財 務結算、GPS、GIS、系統(tǒng)統(tǒng)計分析、查詢管理、基礎資料管理、門戶網(wǎng)站等管 理模塊。系統(tǒng)總體結構如下圖所示：對外接口出入轉(zhuǎn)港港港管管管理理理倉財G儲務P管結S理算/G統(tǒng)查基計詢本分管

15、資析理料管門戶網(wǎng)站綜合管理平臺圖3 XX物流管理平臺功能模塊結構圖5.1出港管理出港管理模塊主要包括以下基本功能:下運單客戶和操作員可以下運單，運單中包含收發(fā)件人信息，物品件數(shù)，客 戶下運單需要經(jīng)過審批后生效收貨進行運單上的貨物進行稱重，貼上電子標簽，核算運費，生成核算單入庫將收到的運單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運單貨物報關報檢將運單貨物送往海關監(jiān)管庫，申報報關卡車配貨將運單貨物配送到指定的卡車航班上訂艙運單到達機場后進行訂艙操作航班起飛登記當航班起飛時記錄運單狀態(tài)退貨客戶可以將運單取消改址客戶可以改變運單收件人信息退艙由于某些原因貨物沒有通過指定航班運輸時，需要做退艙處理失物招

16、領當電子標簽丟失時，可將貨物特征進行登記5.2入港管理入港管理模塊主要包括以下基本功能:航班到達登記當航班到達時記錄運單狀態(tài)提貨將運單貨物提取清關到海關辦理清關手續(xù)卡車配貨將貨物配送到指定的卡車上入庫將收到的運單貨物裝入倉儲中心，上架出庫從倉儲中心提取運單貨物接受人提貨接受人按照運單提取貨物5.3轉(zhuǎn)港管理轉(zhuǎn)港管理模塊主要包括以下功能:轉(zhuǎn)港交接單更換航班的交接單5.4倉儲管理存儲管理模塊主要包括以下基本功能:存?zhèn)}理貨管理存?zhèn)}貨物資料管理臨時收據(jù)管理倉單管理貨倉圖形顯示（用 3-D圖形模擬顯示倉庫的存貨情況）出倉提貨管理庫存貨物資料管理出庫管理門衛(wèi)管理5.5財務結算管理財務結算管理模塊主要包括以下

17、基本功能:財務結算現(xiàn)款收費管理收費通知管理付費通知管理帳齡分析與對帳單管理財務軟件接口5.6 GPS/GIS 管理GPS/GIS管理模塊主要通過安裝全球定位系統(tǒng) （GPS）來定位車輛運行情況, 同時通過地理信息系統(tǒng)（GIS）來精確定位車輛的具體位置。5.7統(tǒng)計分析管理統(tǒng)計分析管理模塊主要包括以下基本功能:統(tǒng)計分析運單統(tǒng)計報表核算單統(tǒng)計報表退單回執(zhí)統(tǒng)計報表卡車配貨統(tǒng)計報表貨物報關統(tǒng)計報表運單異常統(tǒng)計報表5.8數(shù)據(jù)查詢管理數(shù)據(jù)查詢管理模塊主要包括以下基本功能:運單查詢客戶和操作員根據(jù)運單號碼對運單狀態(tài)進行查詢退單回執(zhí)查詢查詢客戶退單回執(zhí)情況退艙回執(zhí)查詢查詢航空公司退艙回執(zhí)情況進港航班查詢查詢進港航

18、班情況出港航班查詢查詢出港航班情況進港艙單查詢根據(jù)進港航班號查詢進港艙單信息應收帳查詢查詢尚未結清的收費費用應付帳查詢查詢尚未結清的付費費用倉庫查詢查詢倉儲中心的運單貨物報關報檢查詢查詢已經(jīng)報關報檢的運單貨物5.9基礎資料管理基礎資料管理模塊主要包括以下基本功能:航班基礎資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析航班基礎資料費用管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析費用信息幣種匯率管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析幣種匯率國際貨站資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析國際貨站海關基礎資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析海關基礎資料客戶關系管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析客戶關系航空公司基礎資料管理創(chuàng)建、編輯、

19、刪除、查詢、分析航空公司卡車基礎資料管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析卡車基礎資料倉庫貨架管理創(chuàng)建、編輯、刪除、查詢、分析倉庫貨架5.10系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理模塊主要包括以下基本功能：（1）代碼管理系統(tǒng)使用的所有公共代碼數(shù)據(jù)，都通過本功能模塊進行統(tǒng)一的編碼、維護， 以保證公共代碼的唯一性、準確性和科學性。（2）用戶組管理為了更好地對系統(tǒng)的所有用戶進行管理，我們把這些用戶根據(jù)其所在的工作 崗位和所從事的業(yè)務劃分成若干用戶組，屬于某一用戶組的所有用戶都具有相同 的使用權限。使用本管理功能模塊，可以對這些用戶組進行定義、維護。（3）用戶管理通過本管理功能模塊，可以對使用系統(tǒng)的所有用戶進行統(tǒng)一的登記處理。

20、只 有在這里登記了的用戶才是注冊用戶，才有資格獲得相應的使用權限。（4）系統(tǒng)功能管理整個系統(tǒng)的各個功能系統(tǒng)都是由具體的業(yè)務功能模塊所組合而成，在“系統(tǒng)功能管理模塊”中，對所有具體的業(yè)務功能模塊進行統(tǒng)一編號管理。（5）用戶組權限管理通過用戶組權限管理模塊，將“用戶組管理”中定義的所用用戶組與“系統(tǒng)功能管理”中管理的各個具體業(yè)務功能根據(jù)實際情況對應起來。這樣，這些用戶組就對各自需要的業(yè)務功能擁有了查詢、修改、刪除、打印等使用權限。（6）用戶權限管理“用戶權限管理” 功能模塊的用途就是將 “用戶管理” 中注冊的正式用戶對 應到已經(jīng)具有了一定業(yè)務功能使用權限的用戶組中。 這樣，這些用戶就自動擁有 了它

21、所屬的用戶組完全相同的功能權限。（7）數(shù)據(jù)備份 在系統(tǒng)的運行過程中， 除了系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)備份功能每天備份的數(shù)據(jù)外， 用 戶可能還有一些數(shù)據(jù)需要進行處理。通過“數(shù)據(jù)備份”功能模塊，用戶就可以將 自己所需要的數(shù)據(jù)備份到自己所選定的存儲介質(zhì)上。（8）數(shù)據(jù)恢復使用“數(shù)據(jù)恢復” 功能模塊， 可以將備份到其他存儲介質(zhì)上的數(shù)據(jù)恢復到系 統(tǒng)中，并能被系統(tǒng)所接受、使用。5.11 門戶網(wǎng)站門戶網(wǎng)站主要包含以下基本功能：公司及業(yè)務介紹資費標準信息發(fā)布網(wǎng)上訂艙狀態(tài)查詢航班信息業(yè)務輻射用戶投訴5.12 系統(tǒng)接口XX 物流管理平臺與航空公司、重要合作伙伴等提供系統(tǒng)接口，可以實現(xiàn)信息通訊和數(shù)據(jù)交換功能6、項目進度安排及實施流程