完整版(施工圖設計說明)

1、XX市XX城XX路南半幅16m寬道路工程施工圖設計說明分)1.工程翩工程規(guī)模.建設荊匚二)二XX市XX城XX路按照XX城城區(qū)路網規(guī)劃總體要求,道路紅線寬度控制為40米，道路區(qū)域為填海區(qū)，填海造城一期工程海堤填筑剛合攏，現在已形成16m寬的道路路胚，原路基范圍內未進行地基處理，直接吹沙填筑，高度有4m5m左右。為了加快XX城內部城區(qū)建設,根據建設單位要求，XX路近期先實施16m,遠期按照40m道路紅線寬度修建。本次設計XX市XX城XX路南半幅16m寬道路工程起點位于XX市XX路與XX路交叉口處(K0+30.234),道路沿海堤前進，終點位于XX橋(K4+578.114),本次修建長度全長4.54

2、7公里。1.2工程自然條件1況1.2.1地形幀本線路位于XX市將新建的XX城城區(qū)內，道路總體走向為由東向西方向。XX市XX城將在圍海填筑基礎上形成城市，現已完成海堤填筑，整個地形比較平緩。1.2.2水文條件本工程沿線無大河流，路線受海洋潮汐影響較大。1.2.3工程地質本工程沿線地質主要是填海區(qū),而且是在剛填筑的堤壩上,工程地質條件較好,主要是剛完成堤壩填筑,路基不夠穩(wěn)定,沉降影響較大。1.4設計內容及文件組成根據簽定的設計合同，我院承擔該項目的設計內容為：道路、排水、管線綜合等。設計依據21設計依據2.1.1道路設計合同2.1.2建設單位提供XX市XX城海堤填筑施工圖2.1.3XX市XX城區(qū)域

3、路網規(guī)劃一一總平面圖2.2采用規(guī)范2.2.1城市道路設計規(guī)范(CJJ37-90)2.2.2公路瀝青路面設計規(guī)范(JTJ014-97)2.2.3公路路基設計規(guī)范(D30-2004)2.2.4城市道路路基工程施工及驗峽范(CJJ44-91)2.2.5公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)2.2.6公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)道路工程設計3.1設計原則3.1.1服從現狀區(qū)內現狀用地規(guī)劃,滿足各條道路規(guī)劃紅線的要求，保證道路實現其交通、景觀、藝術功能,維護區(qū)內規(guī)劃布局的合理性、完整性、可持續(xù)性。3.1.2遵從功育呂合理、結構安全、經濟實用的原則。3.1.3根據地形與地

4、塊功能分區(qū)，道路豎向設計與周邊地塊開發(fā)有機結合。3.2主要設計標準3.2.1道路等級：城市II級主干道3.2.2設計年限：路面結構一期采用瀝青路面,設計年限為8年。3.2.3荷載等級：標準軸載BZZ-100o3.2.4設計行車速度:50Km/h325地震烈度：地震烈度為6度。3.2.6道路技術標準:項目設計值規(guī)范值50km/h圓曲線最小半徑（m）100緩和曲線最小長度（m）45平曲線最小長度（m）85圓曲線最小長度（m）40最大縱坡（%）0.611%7%耳又短坡長（ITI）180140最小豎曲線半徑（m）60001050轉彎計算速度（KM/h）2525父叉口緣石最小轉彎半徑（m）2020-25

5、3.3平面設計本次道路平面設計按照控制性規(guī)劃進行道路路線定位，各道路參數指標均符合城市道路設計規(guī)范的要求。3.4縱KHS設計在本次道路縱斷面設計,考慮道路與XX公路、省道201XX城海堤至XX海堤連接線銜接/還有XX橋和XX橋目前橋面標高確定z盡量與沿線相交規(guī)劃道路標高協(xié)調,道路最小縱坡按0.3%控制,各項指標均符合城市道路設計規(guī)范的要求。3.5橫斷面設計遠期規(guī)劃路幅寬度為40米。具體路幅分配為：40.0m=3.0m（人行道）+3.5m（慢車道）+2.5m（快t曼分割帶）+8.0m（行車道）+6.0m（中央分割帶）+8.0m（行車道）+2.5m（快慢分割帶）+3.5m（慢車道）+3.0m（人行

6、道）；本次修建南半幅為16米。具體路幅為：16.0m二3.0m（人行道）+5.0m（行車道）+1.0m仲央分隔帶）+5.0m（行車道）+2.0nn吐路肩）3.6路基設計道路沿線的邊坡處理與現狀海堤堤壩功能相結合?？紤]到道路右側邊坡已砌石防護,左側將要綠化景觀設計防護,本次道路設計不考慮邊坡支護等處理。3.7路面設計考慮到該路基礎均為填海灘涂地基，存在較大的工后沉降，因此路面施工分兩期實施。近期行車道路面結構為：2cm瀝青表面處治+6cm瀝青貫入式路面+22cm5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm填隙碎石墊層。遠期行車道路面結構為:4cmAC-16-I中粒式瀝青妊+6cmAC25I粗粒式瀝青妊+已實施路

7、面結構。人行道結構為：25cmx25cmx5cm彩色召仝方格板+10cnn5%水泥穩(wěn)定碎石層施工要點4.1路基要點4.1.1路基土質路基填土經壓實后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現象。土、石路床必須用1215t振動壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5mm,土質路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。標準段壓實度要求詳表1標準段壓實度（重型擊實標準）表1填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填上路床03095方下路床30-8095路上路堤80-15093基下路堤150以下93零填及路塹路床03095填方高度小于80cm原地面以下030cm范圍內土的壓實度不應低于表列零填及路塹路床”

8、一欄的要求。路緣石在填土地段的土基壓實度不應小于90%;路基范圍內管道溝槽回填土的壓實度不低于表1要求。路基成型后必須平整、密實、均勻、穩(wěn)定，具有同路面相同的路拱。路基強度驗收應滿足規(guī)范要求,路槽底面土基設計回彈模量值不得小于30Mpa,石質路基設計回彈模量不得小于50Mpa。對強度不足的地方應分析原因，采取可靠的加固措施。4.1.2路基排水路基施工時應注意排水，保證排水通暢,充分利用沿線已建的永久性排水設施,所有施工臨時排水設施均應引至永久設施中。路基分層挖填時應根據土的透水性能將表面筑成24%的橫坡度,并注意縱向排水,經常平整現場,清理散落土,以利地面排水。當地面水排除困難而無永久性管渠可

9、利用時Z應設置臨埋排水設施。4.1.3挖方路基路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖不得舌L挖、超挖/開挖至路基項面時應注意預留碾壓沉降高度。開挖邊坡坡值為1:1;路基底若有超挖，超挖回填部分應填筑碎石或砂卵石。4.1.4填方路基4.1.4.1填米斗要求:路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物,應選取用級配較好的粗粒土為填料。且應優(yōu)先選取用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料,且石料強度大于30MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當石料強度小于30MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路基填料最小強度和填粒最大粒徑應符合表2。路基填料最

10、小強度和填粒最大粒徑表2項目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒彳：ITI)填上路床030810方下路床30-80510路上路堤80-150415基下路堤150以下315零填及路塹路床030810路床土質應均勻、密實、強度高。4.1.4.2基底處理路堤修筑范圍內,原地面的坑、洞等應用原地的土或砂性土回填,并進行壓實,路堤基底為耕地或松土時,應先清除有機土種植土、樹根、雜草后,再壓實。其壓實度不應小于85%。當路基穿過水塘或水田時,必須抽干積水,清除淤泥和腐殖土,壓實基底后方可填筑，當地下水位較高或土質濕軟地段的路基壓實度達不到要求時，必須根據路基施工規(guī)范采用有效措

11、施進行處理,當填方地段的地面自然橫坡大于1：5時,應在斜坡上分級挖成寬度不小于1.0m,并向內傾斜2-4%的臺階,并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。如果稻田,池塘,河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于2m,可采用拋石擠淤的施工方法，以提高地基的強度，要求拋投片石最短邊尺寸不小于30嘰拋投順序以路堤的中部開始，向兩側擴展，從高向低處擴展，宜采用重型壓路機碾壓，以便填石壓密,然后在其上鋪設中粗砂反濾層,厚度30cm,再行填土分層碾壓。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于30cm時應翻挖后再回填分層壓實，或摻5%10%的生石灰粉（干土質量的百分比）

12、再碾壓。4.1.4.3填筑填方邊坡為1:1.5，路基應采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度,土方路堤不大于30cm土石路堤不大于40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cmo不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜且用不同土填筑的層數宜少。管道頂面填土厚度必須大于30cm,方能上壓路機輾壓。管道周圍的回填土應在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）實，填土材料宜采用砂礫等透水性材料。采用振動壓路機碾壓時,應遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達到規(guī)定壓實度為準。4.1.4規(guī)范要求路基施工中必須嚴格執(zhí)行城市道路路基工程施工及驗

13、收規(guī)范（CJJ44-91）和公路路基施工技術規(guī)范（JTJ033-95）等有關現行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。4.2要點路基通過驗收后，方可進行底基層和基層施工。4.2.1瀝青路面材料要求及施工要點4.2.1.1填隙碎石（底基層）材料組成要求及施工要點材米侵求：填隙碎石用做底基層時碎石的最大粒徑不應超過63mm，壓碎值不大于30%,顆粒組成應符合表4的規(guī)定，填隙料可采用石屑、粗砂等細集料，填隙料宜具有表5的顆粒組成。表4填隙碎石的顆粒組成編通過質量百分率標稱尺寸(mm)篩孔尺寸(mm)635337.531.526.519169.5130-6010025600-150-5225-5010025500-15

14、0-5320-4010035700-150-5表5填隙料的顆粒組成篩孔尺寸(mm)9.54.752.360.60.075塑性指數通過質量百分率()10085-10050-7030-500-106(2)施工要點：填隙碎石施工時，應遵守下列規(guī)定：細集料應干燥。初壓時應采用不小于8t的振動壓路機進行碾壓。填隙料應填滿粗碎石層內部的全部孔隙。碾壓后，表面粗碎石間的孔隙應填滿，但不得使填隙料覆蓋粗集料而自成一層，表面應看得見粗碎石。碾壓后固體體積率應不小于83。填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t三輪壓路機再碾壓12遍。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水，灑水量宜為3k

15、g/m2以上。4.2.1.2水泥穩(wěn)定級配碎石(基層)材料組成要求及施工要點材料要求水泥水泥可用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥；不得使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥；水泥終凝時間不得小于6小時，因氣候原因水泥終凝時間不能滿足生產需要時，應摻加緩凝劑；應選用標號較低的水泥如325號。碎石用于基層的碎石應滿足表6所列性能要求：表6基層碎石性能要求項目要求扁平顆粒含量%20壓碎值%30級配組成用于基層的碎石的配合比應分別滿足下表所列要求：表7基層材料(碎石)級配要求4031.5199.54.752.360.60.075液限塑限基層-10088-9957-7729-4917-358-

16、220-7289注：05mm的細集料有塑性指數時，0.075mm篩孔的通過率不應超過5%。性能要求用于基層的水泥穩(wěn)定級配碎石7天無側限抗壓強度不小于4.0Mpa。(4)施工技術要求在路基驗收合格后,即可進行底基層施工；在底基層驗收合格后,即可進行基層施工。底基層和基層施工應滿足下列技術要求：在施工過程中,水泥穩(wěn)定級配碎石基層配料要準確,根據施工時氣溫情況,用水量在拌和時以處于最佳含水量.51.5%為宜,以保證水泥穩(wěn)定級配碎石在現場攤鋪時含水量接近最佳含水量。攤鋪時要有專人檢查質量/防止水泥穩(wěn)定級配碎石離析/產生離析的水泥穩(wěn)定級配碎石應及時調整。保證基層成型后的路拱與路基的路拱一致。碾壓作業(yè)要保

17、證水泥穩(wěn)定級配碎石在最佳含水量時開始碾壓，并嚴格控制壓實質量，保證基層的壓實度達98%以上?；鶎邮┕そY束，即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，禁止一切車輛通行(包括施工車輛)。養(yǎng)生結束，即可按照有關設計文件和驗收規(guī)范規(guī)定進行驗收。在強度達不到規(guī)范和設計文件質量要求的地方,應分析原因,采取加固措施,杜絕質量隱患。4.3瀝蜩凝土材料技術要求(-)瀝青上拌下貫路面瀝青材料應用于貫入式瀝青面層的基質瀝青應符合交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)中AH70#石油瀝青的技術要求。(2)集料瀝青貫入式路面的集料應選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石料，瀝青貫入層的主層集料最大粒徑宜與貫入層厚度相當，其規(guī)格和用

18、量宜根據按表10選用。當使用破碎礫石時，其破碎面應符合表8的要求。瀝青貫入層主層集料中大于粒徑范圍中值的數量不宜少于50%,瀝青貫入式路面用粗集料質量技術要求見表9。(3)瀝青、集料的用量及規(guī)格見表10、llo表8粗集料對破碎面的要求路面部位或混合料類型具有一定數量破碎面顆粒的含量()試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎面貫入式路面8060T0361表9瀝青貫入式路面用粗集料質量技術要求指標單位數值試驗方法石料壓碎值不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失不大于%35T0317表觀相對密度不小于t/m32.45T0304吸水率不大于%3.0T0304堅固性不大于%-T0314針片狀顆粒含量（混合料

19、）不大于%20其中粒徑大于9.5mm不大于%-T0312其中粒徑小于9.5mm不大于%-水洗法0.075mm顆粒含量不大于%1T0310軟石含量不大于%5T0320表10上拌下貫式路面的材料規(guī)格和用量（用量單位:集料:m/lOOOmz瀝青及瀝青乳液:kg/m2）瀝青品種石油瀝青厚度（cm）6規(guī)格和用量規(guī)格m曰用重第_遍嵌縫料S12(S11)79第遍瀝冃1.61.8第一遍嵌縫料S8(S7)16-18第一遍瀝青3.23.4主層石料S3(S2)6676瀝冃總用里4.85.2表1瀝青表面處治材料規(guī)格和用量石油瀝青類型厚丿芟(cm)集料(m3/1000m2)瀝青用量(kg/m2)第一層第層第一次第次合計

20、用量規(guī)格用量規(guī)格用量雙層2.0S916-18S12781.61.81.01.22.63.0(4)施工要點:瀝青貫入式路面宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,并宜在日最高溫度降低至15C以前半個月結束，使貫入式結構層通過開放交通碾壓成型。瀝青貫入式路面施工前,基層必須清掃干凈。當需要安裝路緣石時,應在路緣石安裝完成后施工。路緣石應予遮蓋。主層集料采用碎石攤輔機、平地機或人工攤鋪,鋪筑后嚴禁車輛通行。鋪筑瀝青表面處治層時,貫入層不撒布封層料,拌和層應緊跟貫入層施工，使上下成為一整體。當拌和層與貫入部分不能連續(xù)施工，且要在短期內通行施工車輛時貫入層部分的第二遍嵌縫料應增加用量23m3/1000m2在攤鋪拌

21、和層瀝青混合料前,應作補充碾壓,并澆灑粘層瀝青。(二)瀝青混凝土面層(1)瀝青材料AC-16中粒式瀝青混凝土面層采用AH-90A級瀝青材料.AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層采用AH-70A級瀝青材料,以上兩種基質瀝青應符合交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)中AH-70和AH90A級石油瀝青的技術要求。(2)集料為保證路面表面的抗滑能力和瀝青混合料中骨料的嵌擠，粗集料應滿足表12所示的技術要求Z當使用破碎礫石時，破碎礫石應采用粒徑大于50mm、含泥量不大于%的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應符合表13的要求。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并有適當的顆粒級配,細集料需滿足表

22、14的技術要求,天然砂以小于0.075mm含量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量（適用于04.75mm）或亞甲藍值（適用于02.36mm或00.15min）表示。表12瀝青混凝土路面用粗集料質量技術要求指標單位數值試驗方法表面層卜&層石料壓碎值不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T0317表觀相對密度不小于t/m32.602.50T0304吸水率不大于%2.03.0T0304堅固性不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于%1518其中粒徑大于9.5mm不大于%1215T0312其中粒徑小于9.5mm不大于%1820水洗法0.075mm顆粒含量不大于%11T0

23、310軟石含量不大于%35T0320表13粗集料對破碎面的要求路面部位或混合料類型具有一定數量破碎面顆粒的含量（）試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎面瀝青路面表面層10090T0361瀝青路面中下面層、基層9080表14瀝青混凝土混合料用細集料質量要求項目單位數值試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.50T0328堅固性（0.3mm部分）不小于%12T0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%3T0333砂當量不小于%60T0334亞甲藍值不大于g/kg25T0346棱角性（流動時間）不小于s30T0345（3）礦粉采用符合表15技術要求的石灰石礦粉,施工中應保持礦粉干燥無結團,成團的礦粉不得直接使用。表15瀝青混合料用礦粉質量要求項目單位主干路、次干路、支路試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.45T0352含水量不大于%1T0103烘干法粒度范圍0.6mm%1000.15mm%90100T0351%7